"Suzuki Jimny": моделге сереп салуу

"Suzuki Jimny": моделге сереп салуу
"Suzuki Jimny": моделге сереп салуу
Anonim

Япон унаалары россиялык айдоочулар тарабынан ар дайым жогору бааланып келген. Suzuki SUV унаасына ээ болуу өзүн жолдордун падышасы сезүүнү билдирет. Компаниянын иштеп чыгуучулары алардын жаңы “Suzuki Jimny” жол тандабас унаасы россиялык саякат сүйүүчүлөргө жагарына үмүттөнүшөт. Ар кандай жолсуз унаалардай эле, бул модель күчтүү кыймылдаткычы жана бекемделген рамкасы бар күчтүү, бардык дөңгөлөктүү унаа. Жөнөкөй өлчөмдөрүнө карабастан, Jimny кросстук жөндөмдүүлүгү боюнча Grand Cherokee жана Pajero сыяктуу атактуу жол тандабастар менен оңой эле атаандаша алат.

Япон джип сырткы

сузуки Жимни
сузуки Жимни

SUV жаркыраган көрүнүшү менен мактана албайт. Машинанын сырткы көрүнүшү жөнөкөй, бирок жарашыктуу. Suzuki Jimny карап жатканда, таң калтырган биринчи нерсе - гармониялуу дене. Кошумча эч нерсе жок. Дизайн акылдуу, бирок ошол эле учурда эсте каларлык. "Suzuki Jimny", анын сүрөтү буга чейин өтүүчү унааларды сүйүүчүлөр тарабынан бааланган, дээрлик өзгөрүүсүз бойдон калууда.1998-жылдан бери пайда болгон, ал биринчи жолу жарык көргөндөн бери. Бул убакыттын ичинде бир аз гана фейслифтинг жүргүзүлүп, анын натыйжасында жол тандабас даяр формаларга ээ болду.

Сыртынан караганда, "Suzzuki Jimny" жол тандабастардын заманбап моделдеринен кескин айырмаланат. Ал дагы эле өзүнүн классташтарынын көбүнөн дээрлик жок болгон кадрдык түзүлүшкө ээ. "Джимни" шпаты мылтык көпүрөлөргө таянат. Бирок, суспензия жаз эмес, бирок пружиналар жолсуз жашоонун бардык "сюрприздери" менен жакшы иштешет.

Интерьер "Suzuki Jimny"

Жапон джипинин ичине киргенде инженерлер комфорт сыяктуу нерсе жөнүндө көп ойлонбогондой таасир калтырат. "Jimny" ички спартандык жөнөкөй жана кыска болуп саналат. Руль мамычасы жөнгө салынбайт

сузуки джимни фото
сузуки джимни фото

бийиктикте да, жете да эмес. Отурулганда бел жаздыкчасы жок. Колтук да жок. Жаратуучулар унута элек бир гана нерсе - бул бир гана баскыч менен башкарылуучу отургучтарды жылытуу. Эгерде сиз вентиляцияны колдонууга аракет кылсаңыз, анда сиз дароо эле ата мекендик автоөнөр жайына окшоштурсаңыз болот: бардыгы кадимки клапан менен жөнгө салынат. Ал эми радиону угуу үчүн телескопиялык радио антеннаны узартуу керек. Ооба! Бизнес класс эмес!

SUV спецификациялары

Джиптин жалгыз үч эшиктүү модификациясы 1,3 литрлик күч блогу жана 85 "ат" кубаттуулугу менен жабдылган. Бирок берүүлөр сунушталатТандоо үчүн эки түрү бар: төрт тилкелүү "автоматтык" жана беш ылдамдыктагы "механика". Мындай кыймылдаткыч менен укмуштуудай динамиканы күтүүгө болбойт экени түшүнүктүү. Инженерлердин бардык айла-амалдарына карабастан, джиптин ылдамдатуу аракеттери көп нерсени каалагандай калтырат. Биздин мотористтер Suzuki Jimny техникалык жөндөө иштерин жүргүзүшүп, мотордун тартуу жөндөмдүүлүгүн 15-20 "атка" көбөйтүүгө жетишкен.

Орусияда сыноочу диск

сузуки джимни тюнинг
сузуки джимни тюнинг

чи жолдор

SUV сыналган жана өзүнүн түпкү элементинде, башкача айтканда, жолдор жок болгон учурда иштетилген. Айдоодо сиз дароо көңүл бура турган биринчи нерсе - бул суспензия тегиз эмес беттерге туруштук бере албоо. Кырсык болгон айыл жолдорунда каптал термелүүлөр жана катуу титирөөлөр кошулду.

Бирок тротуарда жана жакшы жылмаланган праймерде "Suzuki Jimny" абдан ылдам жүрөт. Ал тешиктерди жана жарларды басып жок болсо, анда машина талаа сапарлары үчүн абдан ылайыктуу болуп саналат. Ал эми кросстук жөндөмдүүлүк жагынан ага атаандаш табылышы күмөн: ылайлуу туңгуюкту бир дем менен басып өтөт. Жолсуз жүрүү жөндөмдүүлүгүнө салыштырмалуу, Джиптин катуу суспензиясы өкүнүчтүү түшүнбөстүктөн башка эч нерсе эмес окшойт.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу