2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28
КАМАЗ ачык акционердик коому КМШдагы эң ири жүк ташуучу унаа өндүрүүчүлөрдүн бири. Бул компания жүк ташуучу тракторлорду, жалпак жана термикалык фургондорду, ошондой эле самосвалдарды чыгаруу менен алектенет. Айыл чарбасы, курулуш, коммуналдык чарба - булар КамАЗ самосвалдары колдонулган негизги тармактар. Дененин көлөмү ошол эле учурда 8 тоннадан 26 тоннага чейин көлөмдөгү материалдарды (моделине жараша) түзөт. 55111 жана 6540 үлгүлөрүнүн мисалында бул жүк ташуучу унаалардын мүнөздөмөлөрүн карап көрөлү.
КАМАЗ 55111 үлгүсүндөгү самосвалдын техникалык мүнөздөмөлөрү жана кузовунун көлөмү
Бүгүнкү күндө бул самосвалдын үлгүсү айыл чарба тармагында эң көп колдонулгандардын бири. Анын негизги артыкчылыктары арзан баада, сапаты жана кыймылдаткыч ишенимдүүлүгүн куруу болуп саналат. Мунун баары 1988-жылы, Кама заводу жаңылоону чечкенде башталгансамосвал линиясы. Ал эски он тонналык 5511 моделин алмаштырды. Жаңылык бийиктиги жана бамперге орнотулган тик бурчтуу фаралары менен айырмаланган жаңы кабина менен жабдылган. 250-КРАЗдан айырмаланып, жаңылыктын кабинасы металл болгон. Анда уктоочу жай жок болчу (ал курулушта эч качан пайдалуу болмок эмес). Кабинада айдоочу жана бир жүргүнчү болгон. Ыңгайлуу кадамдар салонго тез жана коопсуз кирүүнү камсыз кылат. Жаңы КАМАЗдын конструкциясы 65115 үлгүсүндөгү 15 тонналык самосвал менен кээ бир окшоштуктарга ээ болгон. Алардын негизги айырмачылыктары жүк көтөрүмдүүлүгү жана күйүүчү майдын чыгымдалышы болуп саналат. Корпусу толугу менен металл болоттон жасалган. Анын формасына карап, сиз дароо кабинанын үстүнөн кошумча чатырды көрө аласыз (кошумча коопсуздук чарасы). Сын-пикирлерге ылайык, дене ыңгайлуу, анткени анын капталдарын көбөйтүүгө болот, ошону менен "куб сыйымдуулугу" көбөйөт.
Кошумча капталдары жок КАМАЗдын кузовунун жалпы көлөмү 6,6 куб метрди түзгөн. «Көбөйтүлгөн» капталдары менен колдонууга жарамдуу көлөмү 10-13 куб метрге чейин өскөн. Бирок бул жүк ташуучу унаанын жүк көтөрүмдүүлүгү да жогорулайт дегенди билдирбейт. Көптөгөн айдоочулар муну унутуп, унаага 15 тоннага чейин кум же шагыл жүктөп кетишет. Мындай ашыкча жүк дөңгөлөктөрдү жарып жибериши мүмкүн. Жабык материалдар үч баскычтуу гидроцилиндрдин жардамы менен түшүрүлөт, ал электр өткөргүч аркылуу иштетилет. Машинада сүйрөөчү түзүлүш бар, анын аркасында КАМАЗ автопоезддин курамында 2 эсе көп шагыл жана кумду ташыйт.
КАМАЗдын техникалык мүнөздөмөлөрү жана кузовунун көлөмүсамосвал модели 6540
Бул төрт октуу модель башка самосвалдардын ичинен эң чоң, эң көлөмдүү жана жүктү көтөрүүчү болуп саналат. Жүк ташуучу унаа кубаттуулугу 360 аттын күчү болгон КАМАЗ 750-360 кыймылдаткычы менен жабдылган. Бул агрегаттын аркасында салмагы 20 тоннага чейинки жүктөрдү тарта алат. Мындан тышкары, бийик жер клиренси урматында, ал оңой эле бүдүрчөлөр, чуңкурлар жана башка мыйзам бузуулар менен күрөшөт. Эки кол редуктор бар - тогуз жана он кадам. 16 ылдамдык үчүн ZF бренд кутусу да бар. КамАЗдын 6540 үлгүсүндөгү самосвалдын кузовунун жалпы көлөмү 20 куб метрди түзөт. 55111 моделдериндей эле, төрт октуу жүк ташуучу унаада жүк көтөрүмдүүлүгүн болжол менен 1,5 эсеге көбөйтө турган сүйрөөчү илгич бар.
Сунушталууда:
Алкак SUV деген эмне: моделдерге, спецификацияларга, өндүрүүчүлөргө, жакшы жана жаман жактарына сереп салуу
Алкак SUV деген эмне: аныктамасы, өзгөчөлүктөрү, уюлдары жана терс жактары, дизайны. Frame SUV: моделдер, спецификациялар, өндүрүүчүлөр, сүрөттөрдү карап чыгуу. Жаңы, кытайлык жана мыкты рамалык олен унаалары: сыпаттамасы, параметрлери
КамАЗ-43255: "шаардык" самосвалдын техникалык мүнөздөмөлөрү
КАМАЗ ата мекендик автоиндустриянын сыймыгы. Бул маркадагы унаалар өздөрүнүн техникалык мүнөздөмөлөрү боюнча чет өлкөлүк кесиптештеринен ашып гана тим болбостон, баасы да арзаныраак. Салыштырмалуу жакында эле заманбап экологиялык талаптарга жооп берген жаңы орто жүк ташуучу самосвал пайда болду. Бул КамАЗ-43255 техникалык мүнөздөмөлөрүн майда-чүйдөсүнө чейин талдоо үчүн, көңүл буруу керек. Бул макалада, бул унаа кененирээк каралат
Самосвалдын жарым чиркегичи эмнеге керек?
Типпер жарым чиркегичи жол курууда, оңдоо иштеринде жана курулуш иштеринде көп өлчөмдөгү кум, майдаланган жана шагылды ташуу үчүн зарыл. Транспорттун жүк ташуучу платформасы жана жүк ташуучу жарым чиркегич базасы бар
КамАЗ-65222: ички самосвалдын мүнөздөмөлөрү жана баасы
КамАЗ-65222нин техникалык мүнөздөмөлөрү таасирдүү. Бул самосвал – бардык дөңгөлөктүү бардык жерде жүрүүчү унаа, ал каалаган бети менен жолдо өзүн ишенимдүү сезет. Бул модель курулуш тармагында эң көп суроо-талапка ээ, анткени КамАЗ-65222 самосвалынын техникалык мүнөздөмөлөрү, тагыраак айтканда, анын жүк көтөрүмдүүлүгү башка техника өтпөгөн жол тилкелери боюнча материалдардын бардык түрүн ташууга мүмкүндүк берет
EGR алып салуу: программалык камсыздоону өчүрүү, клапанды алып салуу, микропрограмманы тууралоо микропрограммасы жана кесепеттери
Европалык соттор унааларды экологиялык жактан таза кылбаган европалык инженерлер менен ызы-чуу жана ызы-чуу менен иш алып барышса, ата мекендик унаа ээлери иштетилген газдын рециркуляция системасын өчүрүү же алып салуу үчүн техникалык тейлөө станцияларында кезекке турушат. USR деген эмне, система эмне үчүн иштебей калат жана USR кантип алынып салынат? Бул суроолордун баары биздин бүгүнкү макалада майда-чүйдөсүнө чейин каралат
