Унаага арткы ылай коргоочуларды кантип тандоо жана орнотуу керек?

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:34

Унаанын маркасына карабастан бардык ылай коргоочулардын максаты бирдей. Бирок алар түсү, формасы же материалы боюнча айырмаланышы мүмкүн. Мисалы, Sandero, арткы ылай коргоочулар көбүнчө полиуретан же резинадан жасалган, ошол эле учурда бул маркадагы унаанын өзгөчөлүктөрүн эске алышат. Унаанын өзүндө алжапкычтар үчүн атайын тешиктер бар. Эксперттер, эгерде алар бар болсо, атайын унаанын брендине ылайыкталган ылай коргоочуларды тандоону сунушташат, анткени универсалдуу аналогдор дайыма эле өзүнүн коргоо функцияларын 100% аткара бербейт, анткени алар унаанын өзгөчөлүктөрүн эске алышпайт.

Унаанын бул милдеттүү элементтеринин өзгөчөлүктөрүн үйрөнгөндөн кийин, тандоо бир топ жеңилдейт.

Эмне үчүн унааларда ылай коргоочулар бар?

Коргоочу алжапкычтар деп да аталган ылай коргоочулар арткы жана алдыңкы болуп саналат. Арткы ылай коргоочулар арткы айнекти коргойт. Көбүнчө, айдап баратканда дөңгөлөктөрдүн астынан ар кандай шагыл таштар, муздар же скринингдер учуп кетиши мүмкүн. Мунун баары жок болушу мүмкүнбашка жол кыймылынын катышуучуларынын унаасына гана зыян келтирбестен, жолдо авариялык абалды жаратат.

Арткы алжапкычтар башка унааларды коргосо, алдыңкы алжапкычтар унааңызды капотту эле эмес, унаанын түбүн да оңой эле бузуп салуучу жолдогу кичинекей таштардан коргойт.

Рынокто түрү жана көрүнүшү боюнча гана эмес, түсү боюнча да айырмаланган көптөгөн унааларды коргоо каражаттары бар. Баткак коргоочулар оригиналдуу болушу мүмкүн, мисалы, Тойота үчүн арткы ылай коргоочулар көбүнчө экологиялык жактан таза, үшүккө жана соккуга туруктуу пластиктен жасалган, алар -50°Сден +50°Сге чейинки температурага туруштук бере алышат. Оригиналдуу моделди сатып алууда, комплект бул маркадагы унаанын өзгөчөлүктөрүн эске алган бардык бекиткичтерди жана кашааларды камтыйт.

Баткак коргоочулар универсалдуу болушу мүмкүн, алар унаанын каалаган модификациясына ылайыктуу. Тандоодо, жасалган материалга көңүл буруңуз.

Баткактардын түрлөрү

Бардык коргоочу алжапкычтарды эки класска бөлүүгө болот: универсалдуу жана жеке. Kyron үчүн арткы ылай коргоочуларды тандап жатканда, эксперттер унаанын ушул маркасына ылайыктуу болгон жеке варианттарга көңүл бурууну сунуштайт. Ошентип, машинанын бул модели үчүн алжапкычтар көбүнчө жумшак жана тозууга туруктуу резинадан жасалган. Kyron моделине жараша, алар ар кандай узундукта жана кеңдикте болушу мүмкүн, алар түздөн-түз канага, канат лайнерине жана бамперге буралышы мүмкүн. Сатып алуу алдындабул унаанын өзгөчөлүктөрүн эске алуу зарыл, башкача айтканда, ылай коргоочу өлчөмү белгилүү бир унаа үчүн ылайыктуу экенин алдын ала эсептеп.

Универсалдуу аналогдор орто баа категориясында жана унаанын маркасына жана түрүнө карабастан бардык унаалар үчүн ылайыктуу. Алар эстетикалык жактан абдан жагымдуу эмес, бирок бул бардык айдоочулар үчүн маанилүү эмес, анткени ылай коргоочулар биринчи кезекте практикалык жана өз ишин жакшы аткарышы керек. Айдоочулар универсалдуу алжапкычтардын дагы бир кемчилигин белгилешет: алар тигил же бул унаанын өзгөчөлүктөрүн эске албагандыктан, алар өздөрүнүн коргоочу функцияларын толук аткарбай калышы мүмкүн. Бул өзгөчө классикалык эмес машиналарга тиешелүү.

"Ларгустун" арткы ылай коргоочуларынын жеке аналогдору бар. Алар унаанын бардык өзгөчөлүктөрүн эске алып, кооз дизайнга ээ жана коргоо функциясын толугу менен аткарышат. Алжапкычтарды жасоо үчүн ийкемдүү жана үшүккө чыдамдуу резина аралашмасы колдонулат, анын курамы атайын автоунаанын ушул маркасы үчүн иштелип чыккан.

Ошондой эле, ылай коргоочуларды өндүрүш материалына жараша бөлүүгө болот:

• пластик (жогорку сапат, бирок механикалык стресске дуушар болот);
• полиуретан (алар практикалык, орточо баа категориясында жана чоң суроо-талапка ээ; көбүнчө Логандын арткы ылай коргоочулары ушул материалдан жасалган, алар унаанын бардык өзгөчөлүктөрүн эске алат жана өз алдынча орнотуу оңой);
• резина (ийкемдүү, арзан, бирок убактылуу же сезондук вариант катары каралат, анткени алар төмөн таасир эткенде оңой бузулат.температура);
• айкалыштырылган (ар кандай материалдардан жасалган, сатууда сейрек кездешет).

Тандоо өзгөчөлүктөрү

Мисалы, "Kyron" унаасынын арткы ылай коргоочуларын тандап жатканда, алжапкычтар тандалган марканын параметрлерине туура келиши үчүн унаанын өлчөмүн эске алуу зарыл.

Ылай коргоочуларды сатып алууда дагы эмнени эске алышым керек, жеке жана алардын универсалдуу окшоштору?

1. Продукциялардын формасы (универсалдуу моделдер өз параметрлери боюнча бир топ айырмаланышы мүмкүн, андыктан аларды унаанын өзүнүн өлчөмдөрүнө карап тандап алышыңыз керек).
2. Өндүрүш материалы (күчүнө, төмөн температурага туруктуулугуна көңүл буруу керек).
3. Автоунааны айдоо өзгөчөлүктөрү жана мүнөзү (эгерде айдоочу шаарды аралап гана жүрүүнү пландаса, анда арзан пластикалык фартуктарды тандасаңыз болот, бирок жолдун башка бетинде болсо, полиуретан же айкалыштырылган аналогдорду алганыңыз жакшы.).
4. Жеке варианттар (бул жерде сиз материалга көңүл бурушуңуз керек: эгерде сатуучу, мисалы, Sanderoдо төмөнкү температурага туруштук бере албаган пластикалык арткы ылай коргоочуларды сунуштаса, сиз комбинацияланган же полиуретан универсалдуу вариантын сатып алууну талап кылышыңыз керек.).
5. Атайын каптоо (Коргоочу алжапкычтар өзгөчө төмөнкү температурада алардын күчүн арттырып, кызматын узарта турган атайын зат менен капталышы мүмкүн).
6. Өндүрүүчү (Компания өнүмдөрдү канчалык көп чыгарса, анын өнүмдөрү ошончолук жакшы болот.)

Кайсысы жакшы: резина же пластик?

Арткы ылай коргоочулардын материалы продукциянын сапатына жана кызмат мөөнөтүнө түздөн-түз таасирин тийгизет. Ошентип, рынокто эң көп саны бар резина варианттары ийкемдүү жана орнотуу оңой. Аларды машинеге профессионал эмес адам да орното алат. Алар төмөн баа категориясына кирет, бирок алар төмөн температуранын таасирине чыдабайт. Кышында, өтө суук болгондо, алар морт болуп, тез урап же сынып калат.

Коргоочу алжапкычтардын пластикалык аналогдору төмөн температурадан таасир этпейт, бирок механикалык стрессте оңой эле сынышы мүмкүн. Катуу ылдамдыкта дөңгөлөктүн астынан учуп чыккан ар кандай шагыл ылай коргоочуларга олуттуу зыян келтириши мүмкүн. Бирок алардын артыкчылыктары да бар, биринчи кезекте түстөгү жана тышкы эстетикадагы ар түрдүү буюмдар.

Арткы ылай коргоочулар кайсы материалдан эң жакшы деген суроого так жооп берүү мүмкүн эмес. Мунун баары унаа айдай турган жолдун өзгөчөлүктөрүнө, климатка (катуу үшүк менен же үшүксүз), айдоочунун жеке каалоосунан көз каранды.

Эгерде финансылык мүмкүнчүлүктөр болсо, бир убакта пластиктен жана резинадан жасалган комбинацияланган ылай коргоочуларды алуу жакшы. Мындай буюмдар жакшыраак жана бышык.

Унаага ылай коргоочуларды кантип орнотуу керек?

Мисалы, "Largus" же башка маркадагы унаага арткы ылай коргоочуларды орнотуу үчүн сизге керектүү минималдуу шаймандар керек болот. Алдын ала татыктуубургу, Phillips бурагыч жана бургучка камдап алыңыз. Орнотууну жеңилдетүү үчүн унаанын дөңгөлөктөрүн алып салуу же жок дегенде бурулуу керек. Эгер канат лайнер орнотууга тоскоол болсо, аларды алып салганыңыз жакшы.

Биринчиден, орнотуу жери кирден жана чаңдан майсыздандыруучу эритме же кадимки спирт менен тазаланат. Орнотуу жеринде өзүн-өзү тебелөөчү бурамалар бар болсо, аларды бошотуп, ордун тазалоочу каражаттар менен тазалоо керек.

Андан кийин арткы оң жак ылай бекиткич бекитиле турган жерге колдонулат. жер карандаш менен белгиленген. Аналогия боюнча, бардык башка коргоочу алжапкычтар бекитилет. Белгиленген жер бургу менен тешелет, ал эми лайчтар өзүн өзү тебелөөчү бурамаларга орнотулат. Дөңгөлөктөрдү баштапкы абалына кайтарууда алжапкычтар аларга тоскоол болбошу керек. Орнотулган өнүмдөрдүн иштешин текшерүү үчүн унааны айдасаңыз да болот.

Кээде адистер орнотуу учурунда алжапкычтын ашыкча бөлүгүн кесип алууну кеңеш беришет, бирок бул учурда алар коргоо функциясын толук аткара албай калышы мүмкүн. Автоунаанын конструктордук өзгөчөлүктөрүн эске алуу керек, баткактар 100% коргоо милдетин аткарышы үчүн бардык параметрлерди алдын ала өлчөө керек. Эгерде алжапкыч параметрлер боюнча туура тандалган болсо, анда аны кесүүнүн кереги жок, бул орнотууну жана орнотууну бир топ жөнөкөйлөтөт.

Ылай коргоочулар мезгил-мезгили менен тейлөөнү талап кылат. Карды, кирди, таштарды чаптоо - мунун баары материалга зыян келтириши мүмкүн жана анын иштөө мөөнөтү байкаларлык кыскарат.

Жакшы коргоо үчүн чоң өлчөмдөгү ылай коргоочуларды тандашым керекпи?

Кээ бир айдоочулар чоңураак артка орнотууну каалашатунааңыз үчүн ылай коргоочулар. Бирок эксперттер мындай опциялар иш жүзүндө жогорулатылган коргоо функциясы менен айырмаланбайт деп белгилешет. Алар артта бараткан унаалар үчүн пайдалуу, бирок унаанын өзүнө эмес.

Минустардын арасында чоңойтулган алжапкычтар менен көп айдоочулар белгилегендей, бордюрга кирүү же чыгуу анча ыңгайлуу эмес экендигин белгилей кетүү керек. Кошумчалай кетсек, алар кадимки коргоочу алжапкычтарга караганда кымбатыраак, андыктан тажрыйбалуу айдоочулар ашыкча төлөбөөнү кеңеш беришет.

"Логандагы" арткы ылай коргоочулардын жарым универсалдуу же жакшыртылган аналогдору да бар. Алар унаанын модификациясына карабастан, ушул маркадагы автоунаага ылайыктуу. Ошол эле учурда, Логандын арткы арткы ылай коргоочулары жаман жолдордо же жолсуз айдоодо эң эффективдүү көрсөтөт. Сыноодо алар түбүндө азыраак кир пайда болгонун көрсөтүштү.

Баткаксыз айдоо үчүн жаза барбы?

Транспорт каражаты жабдылышы керек болгон милдеттүү элементтердин тизмеси, анын ичинде «Логан» же башка унаанын арткы ылай коргоочулары Административдик укук бузуулар жөнүндө кодексте камтылган. Унаада мындай элементтин жок болгондугу үчүн жаза өтө аз, бирок МАИ кызматкерлери мындай деталдардын бар экенине көп көңүл бурушат. Айдоочу ушунча кичинекей тетик орнотуу үчүн жөн эле техникалык тейлөө станциясына барганын айтса да, бул аны жазадан бошотпойт, анткени коргоочу алжапкычтын жоктугу жолдо авариялык абалды жаратышы мүмкүн.

Тыянак

Оң арткы ылай коргоочу, ошондой эле сол жана алдыңкы алжапкычтар унаанын астын да, бамперди жана эшиктерин да булгануудан коргой алат. Мындан тышкары, артта жүргөн унаалар алардын бар экенине "ыраазы" болушат. Коргоочу алжапкычтар айып пулдан качуу үчүн гана эмес, жолдо айдап баратканда коопсуздук максатында да транспорт каражатында болушу керек. Сорттордун жана өндүрүш материалдарынын ичинен ар бир унаа ээси өзүнүн унаасынын бардык мүнөздөмөлөрүнө туура келген коргоочу алжапкычтардын версиясын так тандайт.