"Sable 4x4": карап чыгуу, сүрөттөмө, мүнөздөмөлөр

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:29

Дүйнөнүн ар кайсы өлкөлөрүндө жашаган унаа сүйүүчүлөр өздөрүнө ар кандай унааларды тандашат. Бул абдан жеңил жана түшүндүрүү үчүн жөнөкөй. Ар кайсы өлкөлөрдүн өзүнүн жол шарттары, өздөрүнүн экономикалык шарттары жана башка көптөгөн факторлор бар. Көбүнчө бул факторлор айдоочуларга автомода мыйзамдарын талап кылат. Эгерде Евробиримдиктин кайсы бир өлкөсүнүн орточо тургуну өзү үчүн компакттуу унаа тандаса, азиялыктар эффективдүүлүктү бааласа, америкалыктар джиптердин эбегейсиз чоңдугун сыйлашса, Орусиянын чет жакасынын жашоочусу эң өтүүчү унааны көздөйт.

Орус жолдору темасы көптөгөн анекдотторду жаратты. Жана бул тамашалар калп айтпайт. Ошондуктан айдоочулар болгон реалдуулукка көнүүгө аргасыз болушат. Эми сиз кросс-мүмкүнчүлүгү жогорулаган татыктуу машинаны, ал тургай, арзан баада сатып ала турганыңыз жакшы. Бул унаалардын бири - толук дөңгөлөктүү дизелдик GAZelle Sobol.

Орус жолдорунун чындыгы

Туулуп-өскөн шаарынын сыртына саякаттоону жакшы көргөндөр кээде рух каалаган жерге жетүү канчалык кыйын экенин жакшы билишет. Балким, бул сүйүктүү көлгө саякат, же балким, иш сапары болот - ар бир машине Орусиянын ички жолдорун өздөштүрө албайт. Сиз токойго жана баткакка саякаттар жөнүндө да айта албайсыз -шаарлардагы жолдор токой жолдорунан да начар. Анан шашылыш түрдө жүк жеткирүү же айылга же башка шаарга адамдарды ташуу зарылчылыгы жаралса? Бул жерде, унаа тандоодо өтө этият болушуңуз керек.

Заманбап ата мекендик автомобиль рыногу потенциалдуу сатып алуучуларга ар кандай жолсуз моделдердин чоң тандоосун сунуштоого даяр экендиги көпчүлүктү кубандырат. Бирок орус жолдорун орус инженерлери гана түшүнө аларын билишиңиз керек. Ошондуктан, мыкты унаалар бардык дөңгөлөктүү диск менен жабдылган деп эсептесе болот. Ошентип, алардын ичинен эц атактуусу - Горький автомобиль заводунун эц акыркы иштеп чыгууларынын бири болгон жацы Собол.

Кандай жаныбар?

"Жапайы жырткыч" - жүк ташуучу жүргүнчү ташуучу унаа. Унаа буга чейин легендарлуу "нанды" алмаштыруу керек. Бул машина көп убакыттан бери, биринчи версиялардан бери, жогорку упайга ээ жана жакшы сын-пикирлерди алган. Мунун баары жөнөкөй дизайн жөнүндө. Эгер оңдоо керек болсо, Собол көп акчаны талап кылбайт.

Ошондой эле, бул жырткычты багуу ээсине олуттуу сумманы талап кылбайт.

Жаңы Sable эмнеси менен айырмаланат?

Машина жаңы трансмиссия системасы менен айырмаланат, ал бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү башкаруудан тышкары, CV бириктиргичтери бар кардан валдары, ошондой эле арткы октун кулпуланган дифференциалы менен мактанат. Редукциялоочу механизм менен жабдылган олен ар кандай сайларды өздөштүрө алат. Мындан тышкары, жаңылык борбордук дифференциалдык кулпу, эки баскычтуу өткөрүп берүү кутусу орнотулду,ал эми руль гидравлика-лык кучтегуч менен жабдылган. Мындан тышкары, Sobol унаасында уникалдуу күзгү жылытуу системасы бар.

Сырткы көрүнүшүңүздө эч кандай айырмачылыктарды таба албайсыз - алар жөн эле жок. Интерьер да дизайнердин чыгармачыл колу менен толук тийген эмес. Ал эми бул эмне үчүн керек, анткени бизде толугу менен утилитарлык унаа бар. Ал өзүнүн сырткы келбети менен айланасындагылардын баарын таң калтырышы керек эмес. Унаа иштейт - бул жетиштүү.

Интерьерде

ГАЗель Собол унаасынын чоң эшиктерин дээрлик эч кыйынчылыксыз ачууга болот.

Бирок, эмнегедир, кабинанын ичинде болушу керек болгон алдыңкы мамыларда кармагычтар жок. Айдоочу жана жүргүнчүлөр секирип кабинага кириши керек. Салондогу отургучтардын жарымына жакыны коопсуздук курун орнотуу үчүн абдан катуу бекиткичтер менен жабдылган. Моделдин жүргүнчү версиясы жети кишиге ыңгайлуу ылайыкташтырылган.

Кабинанын ичинде жарык көп, ошондой эле бош орун бар. Алдыда жалпы шыбы бар, артында эки чоң шып бар. Дагы бир чырак капталдагы жылма эшиктин тепкичтеринин түбүндө жайгашкан. Ар бир лампа үчүн өзүнчө которгуч бар.

Мындан тышкары, жаңы "Собол" абдан ыңгайлуу - бул үчүн кабинада эки кондиционер иштей алат. Алардын бири алдыда, экинчиси арткы чатырга орнотулган. Бул жубайлар биригип, бир нече мүнөттүн ичинде интерьерди муздаткычка айланта алышат. Ал эми жылытууга келсек, эки жылыткыч бар. Негизгисинен тышкары, кошумча дагы бар - ал оң жагында жүргүнчү отургучтун астында. Уже кылгандарМен Sobol 4x4 унаасында жылыткычты колдоно алдым, пикир оң гана болду - ал эң сонун жылыйт.

Куралдар тактасы жана айдоочунун отургучу

Инструмент панели жакшы эргономикага ээ жана өзүнчө абдан жакшы. Көптөр арткы күзгүлөр аркылуу эң сонун көрүнүштү баалашкан. Ошондой эле, көпчүлүккө көп сандаган түрдүү колкап отсеги, чөйчөк ээлери жакты. Чатырда люк орнотулган. Рулда радио, электр терезелер жана жылытуучу күзгүлөр үчүн башкаруу элементтери бар.

Айдоочунун отургучтары кандайдыр бир ГАЗ Собол же жөнөкөй ГАЗельдин рулунда отургандарга абдан тааныш. Анын жантаюунун бурчун тууралоо мүмкүнчүлүгү бар руль бар, отургучта да жөндөөлөрдүн кеңири спектри бар.

Эргономикалык слиптер

Интерьердин жана аспаптар тактасынын бардык артыкчылыктары менен сиз кемчиликтерди көрө аласыз. Демек, көбүнчө сол буту турган платформа жок. Колдук жок - анын ордуна ачык терезелер колдонулат. Бирок жайдын олуттуу ысыгы менен ачык терезе кээ бир кыйынчылыктарды жаратышы мүмкүн, бирок аны жабуу да иштебейт. Кондиционер бар окшойт. Бирок, аны Sobol 4x4 унаасында колдонгондор, сын-пикирлер бул параметр анча деле пайдалуу эмес деп айтышат. Бардык ылдамдыкта жана бардык режимдерде аба бир аз гана муздак.

Шаарда булган

Айта кетейин, мындай унаа шаар шартында бир топ толуп кетет.

Формалдуу айтканда, булжүргүнчү ташуучу унаа. Анын өлчөмдөрү Россиянын борборунун борбору аркылуу эч кандай көйгөйсүз өтүүгө мүмкүндүк берет. Кузовдун узундугу бизнес-деңгээлдеги седандардын узундугуна барабар - бул жерде сиз жүргүнчүлөрдүн катарларына токтотууга аракет кыла аласыз. Бирок, туурасы мурунтан эле - орточо жүк ташуучу унаалардыкындай.

Көптөр конуу бийиктигине ыраазы. Ошентип, Балканын чатыры бар жерде, Сабльдин айдоочусу далы болот. Жол кыймылынын абалын мыкты карап чыгуу бир гана жүк ташуучу унаанын айдоочусу болушу мүмкүн. Бирок, анын өлүк аймактары көбүрөөк. Бирок Sobol унаасын заманбап технологияларды колдонбостон эле токтотсо болот. Арткы бампер пейзаждын бардык массалык деталдарынан өтүп кеткендиктен, сиз парковка сенсорлору жок кыла аласыз. Мындан тышкары, арткы терезеден бардык тоскоолдуктарды жакшы көрүүгө болот.

Кыймылдаткыч

Auto "Sobol" тандоо үчүн эки кыймылдаткычы менен өндүрүлгөн. Бул ата мекендик бензин кыймылдаткычы UMZ-4216 жана Cummins ISF америкалык дизелдик кыймылдаткычы. Ал буга чейин өзүн эң сонун көрсөттү - ал ар кандай аба ырайында жана ар кандай, атүгүл өтө төмөн температурада башталат. Дизель көлөмү 2,6 литр, бензин бирдиги - 2,8 литр. Айтмакчы, америкалык дизелдин күчү болгону 120 л.с. менен. Бирок, практика көрсөткөндөй, мындай унаа үчүн бул жетиштүү.

Агрегаттын дизайны өркүндөтүлгөн. Ал алгач кадимки ГАЗельде сыналган, андан кийин бул модель да аны менен жабдылган.

Ишенимдүү, жакшы оңдоодон өткөн. Анын ичинде бир гана күйгүзүүчү шам бар, ал абаны түздөн-түз коллектордо жылытат. Бул моторду биринчи жолу көргөн заводдун адистери абданмай жана суу насосунун түзүлүшүнө канааттандым.

Ысытылган күйүүчү май чыпкасы жана насостун баары оңой жете турган жерге орнотулган. Көз карандысыз муздаткыч жылыткыч орнотулган.

Ал аз ылдамдыкта ишенимдүү тартат, бирок анын шамдагайлыгы дээрлик жок. Мотор машинаны жарым мүнөттө 100 км/саатка чейин тездетет. "Сабль" капыстан кыймылдарды жактырбайт. Ал жашоону философиялык жактан көрөт. Бирок агрегат күйүүчү майыбызда жакшы иштейт.

Собол дизелдик унаасы ылдамдашы мүмкүн болгон максималдуу ылдамдык 120 км/саат. Ошол эле учурда, машиненин жүрүшү абдан жумшак, ал эми жогорку ылдамдыктагы кыймыл каалаган ылдамдыкта, атүгүл жолсуз жолдо да кыйла туруктуу.

Өтүү

5-тездиктүү механикалык трансмиссия бул блок үчүн атайын иштелип чыккан.

Трансмиссия тутумунда бир аз башкача тиштүү катыштары бар. Дизайнерлер редуктор корпусун катуулагычтар менен бекемдөөнү артык көрүшкөн. Коробкадагы тиштүү дөңгөлөктөр жана валдар бышык болоттон жасалган. Май пломбалары, ошондой эле подшипниктер ата мекендик эмес, импорттук. А синхронизатор алмаштыруу астында кетти - азыр ал да импорттолот. Муфта да ата мекендик өндүрүштө эмес, бирок жогорку сапаттагы өндүрүүчү тарабынан берилген.

Которуу иши да жакшы жасалган. Бул механизмдердин бардык өндүрүшү биздин өлкөдө жайгашкан. Тиштүү дөңгөлөк жылмаланган, бул күчтү бир топ жогорулатты. Ошондой эле, ушундай жол менен, бул улулоо мүнөзүн алып салууга мүмкүн болгонмоделдер.

Бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөктүн кайсы түрүн тандоо жөнүндө бир аз ойлонуп көргөндөн кийин, инженерлер туруктуу толук дөңгөлөктүү дискти колдонууну же классикалык схеманы колдонууну чечишти. Бул схема белгилүү бренддердин атактуу бардык дөңгөлөктүү моделдеринде көптөн бери жана абдан ийгиликтүү колдонулгандыгы менен таң калыштуу. Алардын бири Land Rover'тин коргоочусу.

Баса, мындай схема Литвада поляк дизелдик кыймылдаткычтары жана чех трансфер кутулары менен жабдылган ГАЗельдерди чогултуу үчүн колдонулат.

SUV унаасынын кабинасында болгондон кийин, сиз дароо эле полдун астынан чыгып турган рычагдардын көптүгүн көрүүнү токтоткуңуз келет. Баарына тааныш болгон салттуу механикалык редуктор тандагычтан тышкары, дагы экөө ага туура келет. Бири дифференциалды бекитүү үчүн керек. Экинчиси которуу кутусунун режимин өзгөртүү үчүн колдонулат.

Башка заманбап жол тандабастарда бул функциялардын баары бир рычаг тарабынан аткарылат, бирок кандайдыр бир себептерден улам, Sobol унаасында салттуу түрдө эки рычагды колдонуу сунушталат. Ооба, макул, айрыкча, мунун белгилүү бир артыкчылыктары бар. Мисалы, сиз борбордук дифференциалды кулпулоосуз эле ылдый жылдыра аласыз.

Айдоочу которгучтар менен адашып калбашы үчүн, бул системаны кантип колдонуу керектиги так түшүндүрүлгөн диаграмма аспаптар тактасына чапталган.

Буга карабастан, бул берүү абдан жакшы иштейт. Машина башкалар бекем турган жерге ишенимдүү барат. Дайыма эле биринчи жолу татаал тилкелерден өтпөсө дагы, өзү үчүн жолду бузуп, ал тургай терең жардан чыгып кетиши мүмкүн.

"Сабль" -Техникалык мүнөздөмөлөр

Бул модель ГАЗ 2117 индексин алган. Кузовунун узундугу 4880 мм, туурасы 2066 мм, унаанын бийиктиги 2300 мм. Дөңгөлөк базанын узундугу 2760 мм. Мурунку моделдерге салыштырмалуу клиренс көбөйдү жана азыр 205 ммге барабар, бул жол тандабас үчүн абдан жакшы. Автоунаанын боштук салмагы 2250 кг, жалпы салмагы 2785 кг.

Трансмиссиясы, мурда айтылгандай, механикалык, беш ылдамдыктуу.

Драйвка келсек, жаңы версия үчүн ал толугу менен туруктуу, бирок мурунку модификацияларда толук диск болгон, бирок керек болсо туташкан.

Дизель кыймылдаткычы, төрт цилиндрлүү. Америкалык Камминдердин так көлөмү 2,78 литр. Анын кубаттуулугу 120 литрге барабар. 3200 айн / мин. Бул кыймылдаткычтын моменти 1700-2700 айн / мүнөттө 297 Нм. Бул кыймылдаткыч менен 100 км/саат ылдамдатуу 28 секундду талап кылат. Оор Sobol унаасы үчүн мүнөздөмөлөр абдан жакшы, бирок алардын бардык күчүн жайлуу асфальттан жылганда гана ачып бере аласыз.

Алдыңкы жана арткы асма түрүнө жараша. Тормоздордун алдыңкы дисктери, ал эми арткысы салттуу түрдө барабан түрү.

Бул жол тандабас кантип айдайт?

Рул өтө тунук эмес. Эгер сиз 90 км/сааттан ашык ылдамдыкта жүрсөңүз, анда маал-маалы менен таксиге баруу керек. Кээде көз каранды алдыңкы суспензия көңүл бурат. Тормоздор абдан катуу жана ABS оор унааны жакшы кармап турат. Музда 60 км ылдамдыкта тормоздогондо унаа андан тайбайталбетте.

Оордуктун борбору бир топ жогору болгондуктан, ошондой эле Sobol 4x4 унаасындагы алдыңкы суспензиянын структуралык өзгөчөлүктөрүнөн улам, дээрлик ар бир ээсинин жообу унаа капыстан кыймылдарды сиңире албастыгын көрсөтүп турат. жакшы. Акырыныраак кыймылдашыңыз керек.

Асфальттан жылсаңыз

Узак аралык маршруттар күчтүү чекит эмес, анткени максималдуу ылдамдыгы болгону 120 км/саат. Ээлери бир добуштан 110 км/саат ылдамдыкта жүрүү ыңгайсыз болуп калат, мындан тышкары, күйүүчү май керектөө кыйла көбөйөт. Бирок ал асфальтта.

Бирок бул жол тандабастын, атүгүл жер үстүндө жүрүүчү унаанын таланттары толугу менен ачылгандыктан, жолсуз жолдо айдоо арзырлык.

Ошентип, катуу серпилгич октор, плагиндик драйв, эки этаптуу иштеп чыгуу кутусу, абдан күчтүү дөңгөлөктөр, электрдик арткы дифференциалдык кулпу - бул олуттуу топтом.

Унаа 2013-жылы Silk Way раллиге катышканын айта кетели. Асфальт үчүн резина дөңгөлөктөрүндө да, бардык дөңгөлөктүү автотранспорт таштардын, кумдардын үстүнөн абдан ишенимдүү кыймылдайт, ал эми кышында ылай менен карды да жакшы айдайт. Бул унаа абдан жакшы тартат.

"Sable 4x4" - карап чыгуу

Албетте, бул Land Rover эмес. Көптөр бул моделди SUV деп атагылары да келбейт. Бул жерде, машиненин макети, мүнөздөмөлөрү жана асма орнотуулары, ошондой эле башка көптөгөн майда нерселер бизди бул унааны бардык жерде жүрүүчү транспорт деп атаган идеядан баш тартууга мажбурлайт. Ал эми экинчи жагынан карасаң, анда бүгүнкүгө карапзаманбап кроссовер же олен, ошондой эле түздөн-түз атаандаштар, биз тыянак чыгарууга болот: ата мекендик модель үлгү болушу керек. Ал ылайга чөкпөйт, бирок асфальт бетинде олуттуу кыймылдайт.

Жана жалпысынан Sobol унаасынын техникалык мүнөздөмөлөрү жакшы деңгээлде.

Бул жерде сыр жөнөкөй. Бул жөнөкөй жана ийгиликтүү бардык дөңгөлөктүү диск схемасын колдонуу болуп саналат. Бул жерде кыймылдаткыч узунунан жайгашкан, трансмиссия бул жерде өзүнчө, өткөрүү кутусу да.

Бирок, биздин айдоочулар үчүн бир эле жакшы дизайн жетишсиз. Ошондой эле жогорку сапат, андан кийин ресурс жана ишенимдүүлүк керек. Ал эми ГАЗ адистери бул менен ийгиликтүү күрөшө алышты. Ата мекендик "Сабльди" пробег менен сатып алсаңыз да, туура тейлөө менен ал ээсин көпкө кубантат.

Бул унаада айдап жүргөндө, кээде эч нерсе мүмкүн эместей сезилет. Бул толук эркиндиктей сезилет. Мына, балким, азыр машине бул ылайда туруп калат да, ал көтөрүп жөнөйт.

Демек, бул чөлдүн чыныгы жырткычы. Ооба. Ал бир аз ызы-чуу кылат, бул металл, пружиналар боюнча, ал ылдамдык мүнөздөмөлөрү боюнча айырмаланбайт. Бирок бул унаа үнөмдүү, кенен, фантастикалык өлкө аралык мүмкүнчүлүктөрү менен айырмаланат. Ал эми "Sable 4x4" баасы 300дөн 700 миң рублга чейин деп эсептесеңиз, анда ал атаандаштыктан тышкары.

Бул моделдин аналогу бар. Ал ошондой эле Sobol бренди менен сунушталган, бирок ал жапыз чатыры менен айырмаланган. Дененин жагымдуу көрүнүшү бар, бирок бул жердекапталдагы эшик айдоочулардын ызы-чуусун жараткан. Бул машина "ГАЗ Собол Баргузин". Ал минивэн катары жайгашкан. Кыймылынын ыңгайлуулугу боюнча ал Мерседес Витодон бир топ кем эмес жана төмөн.

Орусиялык «Баргузиндин» салону кичинекей бөлмө. Айдоочунун отургучу да ыңгайлуу жана абдан эргономикалык - бул серия үчүн салт. Ызы-чуу обочолонуусу таң калыштуу жакшы, аспаптар тактасы терс таасирин тийгизбейт.

Эгерде техникалык мүнөздөмөлөрү жөнүндө айта турган болсок, анда негизинен бензин кыймылдаткычтары бар. Бирок кээ бир дилерлер Cummins дизелдик унааларды сунушташкан. "Баргузин" арткы дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү версиясы, бирок ошондой эле бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү модификациялары бар.

Позитивдүү жактарынын арасында төмөн баа. Мисалы, негизги конфигурацияда модель 475 миң баада жеткиликтүү, ал эми эгер сиз колдонулган машинаны сатып алсаңыз, анда анын баасы болжол менен 200 миң рублди түзөт.

Ошентип, ата мекендик "Собол" унаасынын кандай сын-пикирлери жана техникалык мүнөздөмөлөрү бар экенин билдик. Көрүнүп тургандай, бул мергенчилик жана балык уулоо саякаттары үчүн же унаасын трактор менен тартпай турганына толук ишенип, жөн гана жолдон чыккысы келгендер үчүн эң сонун унаа.