Туманга каршы арткы жарыктар: түрлөрү, маркалары, кантип күйгүзүү, реле, алмаштыруу жана эксперттердин кеңеши

Мазмуну:

Туманга каршы арткы жарыктар: түрлөрү, маркалары, кантип күйгүзүү, реле, алмаштыруу жана эксперттердин кеңеши
Туманга каршы арткы жарыктар: түрлөрү, маркалары, кантип күйгүзүү, реле, алмаштыруу жана эксперттердин кеңеши
Anonim

Аба ырайынын начар болушу унааны колдонуудан баш тартууга себеп эмес, тескерисинче, жаан жааган күндөрү унаа ээлери ушундай жол менен кыймылдашат. Кадимки жарык берүүчү приборлорду колдонууда кыймыл ылдамдык менен чектелет. Бул көйгөй арткы туман жарыктарын колдонуу менен чечилет.

Бул аппараттын кадимки жарыктандыруудан айырмаланган өзгөчөлүгү диффузору жана рефлектору бар лампадан чыккан жарыктын горизонталдуу кең шооласы болуп саналат. Анын тумандуу же учпаган аба ырайында фаралардагы жөнөкөй аналогдордон артыкчылыгы талашсыз. Кадимки нурлар жамгыр тамчыларынан жана тумандан жарык менен чагылышып, артынан келе жаткан айдоочуга жол бербейт. Туманга каршы арткы жарыктар "туман астындагы" аймакты жарыктандырып, бул маселени чечет. Келгиле, бул маселени кененирээк талдап көрөлү.

Түзмөк

машина жанагараж
машина жанагараж

Туман жолдун бетине катуу жатпагандыктан, арткы туманга каршы лампалар жарыктын горизонталдуу шооласын жолго багыттоого мүмкүндүк берет, ошону менен кээде туманда көрүү мүмкүнчүлүгүн жогорулатат.

Арткы жарыктын бул түрү үчүн колдонулган жарыктын интенсивдүүлүгү, адатта, кадимки оптикадан 300 эсеге чейин болот. Мындан тышкары, туманга каршы чырак жаман аба ырайында кагылышууларды болтурбоо үчүн кызыл түстү чыгарышы керек. Алдыңкы туман жарыктары сыяктуу эле, арткылары да тумандын астынан узун кызыл тик бурчтуу жарык чачат, бул унааны аныктоого болгон аралыкты бир нече эсеге көбөйтөт. Бул жарык берүүчү түзмөктөр күндүзгү эффективдүүлүгүн жогорулатты.

Баардык машиналар конвейерден мындай фаралар менен жабдылган эмес, бирок ГОСТ боюнча алардын болушу милдеттүү. Бул элементсиз МОТдон өтүү мүмкүн эмес, бирок мурда орнотулган жарык берүүчү приборлорду өз алдынча демонтаждоо мыйзамсыз процедура болуп саналат.

Арткы туманга каршы жарыктар корпуска орнотулган. Аларды орнотуу үчүн кашааны алмашуу буферине шилтеме катары колдонуңуз.

Оптикалык система төмөнкүлөрдү камтыйт: рефлектор (парабола түрү), 4 лампа, жарыктын диффузору, 3 экран жана параболоиддик рефлектордун фокус талаасында жайгашкан жип.

Колдонулган лампалар галоген же ксенон түрү гана. Ар бир комплект реле жана сактагыч менен келет.

Көрүүлөр

2 жарык
2 жарык

Френель линзасы:

  • рефлекторсуз;
  • диффузор - линзаFresnel.

2. Рефлекс:

  • рефлектор колдонулат;
  • жылмакай диффузор каалаган формадагы нурду түзөт.

3. Айкалышкан (эң таралган түрү):

  • рефлектор;
  • a Fresnel линзасы жылмакай диффузордун ордуна колдонулат.

Маркалар

Туманга каршы жарыктарынын баасы товарлардын кубаттуулугуна жана классына жараша болот. Ар бир өндүрүүчүнүн линиясында люкс же андан көп бюджеттик буюмдар бар. Туманга каршы лампалардын эң популярдуу бренддери: Starline, Bosch, Phillips, Osram, Neolux, Lucaselectrical, Valeo жана башкалар.

ортодо фара
ортодо фара

Кантип иштетүү керек

Эгер жабдуу өндүрүүчү тарабынан камсыз кылынса, жөн гана унаанын башкаруу панелинде жайгашкан арткы туманга каршы лампасынын баскычын басыңыз.

Өз алдынча орнотууну унаа электри боюнча жетиштүү тажрыйба же билим менен гана мүмкүн. Арткы туманга каршы лампалар башка тышкы жарык берүүчү жабдуулар менен бирге күйгүзүлүшү керек.

Эстафета

Бул бөлүк арткы туманга каршы жарыктарды иштетүү жана токтотуу үчүн иштелип чыккан. Ал жарык берүүчү жабдуулардын электр менен камсыздоо схемасына кошулат. Фара иштебей калган учурда тетикти толугу менен алмаштыруунун кереги жок болушу мүмкүн. Эстафетанын жакшы абалда экенин текшерип, эгер бузулуп калса, ушул гана тетикти алмаштыруу керек.

Алмаштыруу

Арткы туманга каршы лампаны алмаштыруу төмөнкү учурларда талап кылынат:

  • Кырсык учурундагы зыян.
  • Жарык жана тумандан улам фарага ным кирип жатат.
  • Бүтүндүк кышында температуранын кескин өзгөрүшүнөн улам бузулат.
  • Электр бузулган.
  • Эскирген техника.
  • Аппараттын натыйжалуулугун төмөндөтүүчү башка кемчиликтердин болушу.

Эгерде арткы туманга каршы жарыктары күйбөсө жана эч кандай айкын себеп аныкталбаса, бул оптиканы демонтаждоо жана аны оңдоо же алмаштыруу үчүн да себеп. Бул эки сааттан ашпайт.

Арткы "туман чырактарды" орнотуу (ГОСТ боюнча) жолдун деңгээлинен 1 м жогору эмес жана 0,25 мден төмөн эмес жүргүзүлөт.

mustang фаралары
mustang фаралары

Жарык берүүчү жабдууларды алмаштыруу үчүн төмөнкү аспаптар керек:

  1. Которуу менен которуштуруу (руль мамычасы).
  2. Инструмент топтому.
  3. Эстафета.
  4. Суу өткөрбөгөн терминалдар (x2).

Арткы чырактарды өзгөртүү боюнча кадам-кадам нускамалар:

  1. Туманга каршы жарыктарды демонтаждоодо, бир нече өзүн-өзү таптап туруучу бурамалар менен болтторду 10 бурап, бамперди алып салышыңыз керек.
  2. Фаранын бекиткичтери демонтаждалууда.
  3. Электр туташтыргычтары алынып салынууда.
  4. Оңдоо бөлүктөрүн кысуу.
  5. Алкактар алынып, эски жарык берүүчү приборлор алынууда.
  6. Электр туташтыргычы жаңы жабдууларды орнотууга туураланган.
  7. Белгичтерди тазалоо, аларды жаңы фараларды орнотууга даярдоо.
  8. Түз орнотуу.
  9. Жабдуулардын туура орнотулгандыгын текшерүү.

Кеңештер

машинадагы фара
машинадагы фара
  1. Туманга каршы жарыктарды колдонуу көбөйөтжаман аба ырайында көрүү 30% чейин.
  2. Артында келе жаткан жол кыймылынын катышуучуларына ыңгайсыздык жаратпаш үчүн арткы жарыктардын күчүн чектөө керек.
  3. Эгер бир лампа орнотуу чечими кабыл алынса, ал унаанын арткы бөлүгүнүн ортосуна, фаралардын негизги катарынан бир аз жогору коюлушу керек.
  4. Жарык берүүчү жабдыктарды тандоодо фаралар жасалган материалга көңүл буруу керек: айнектеги жаракаларды болтурбоо үчүн ал бышык жана температуранын өзгөрүүсүнө чыдамдуу болушу керек.
  5. Мындай аппаратты орнотуу оңой операция эмес, андыктан «туман чырактары» туура иштеши үчүн, МАИ инспекторлорунун көңүлүн буруп, узакка созулушу үчүн, мүмкүн болсо, кесипкөйгө кайрылуу сунушталат. мүмкүн болушунча.
  6. Өз алдынча орнотуп жатканда, сырткы жарыктын башка элементтери менен биргелешкен кошууну орнотуңуз. Бул эреже SDAда каралган.
  7. Ачык аба ырайында башка айдоочулар үчүн кыйын жол кыймылын болтурбоо үчүн "туманды" колдонуу сунушталбайт.

Туманга каршы жарыктар оңой жабдуу эмес, бирок сөзсүз түрдө болушу керек, анткени ал аба ырайында унаа жүргүнчүлөрүнүн жана башка жол кыймылынын катышуучуларынын өмүрүн сактап калууга жардам берет.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

"Skoda A7": Octavia моделинин үчүнчү муундагы жеңил унаа

Фараларга диоддук лампаларды коюуга болобу?

Автоматтык берүү "Aisin": карап чыгуу, диагностика жана типтүү кемчиликтерди оңдоо

Америкалык классикалык унаалар: стиль жана күч

Эң мыкты адамдардын унаасы. Россияда элдик машина

Унаада радиону туташтыруу боюнча сунуштар

Унаадагы сабвуферди кантип тандоо керек: мыкты моделдерге сереп салуу жана өндүрүүчүлөрдүн сын-пикирлери

Жалпы автомобиль электр жабдуулары

500 000 рублга кайсы машинаны сатып алуу керек: кеңештер жана сын-пикирлер

Унаанын каптал терезелериндеги күндөн коргоочу жалюзилердин түрлөрү. DIY пардалар

Россиядагы бюджеттик спорттук унаалар

Ралли унаалары: класстар, моделдер, жогорку ылдамдык, кыймылдаткыч күчү, мыктылардын рейтинги

Эмнени тандоо керек - кроссоверби же седанбы? Кайсы машинанын түрү эң жакшы?

Редуктордун кулпусу: сүрөттөлүшү, түзүлүш, иштөө принциби, сүрөт

Унааларды жалтырабаган түскө боёо. Эмне үчүн жалтырабаган түс унаа үчүн башкаларга караганда жакшыраак