ЗИЛ-117 - түбөлүктүү унаа
ЗИЛ-117 - түбөлүктүү унаа
Anonim

ЗИЛ-117 - СССРдин сыймыгы, бай тарыхы бар машина. Беш орундуу арткы дөңгөлөктүү "темир ат" жогорку класстагы. Аны түзүү үчүн бир жылдан ашык убакыт кетти. Седан Москвадагы И. А. Лихачев 1791-ж. Ал өкмөттүк лимузин үлгүсүндөгү 114 сыяктуу иштелип чыккан. Ал ошондой эле классикалык жана катаал көрүнүшү болгон. Бейрасмий версия боюнча аны түзүүгө буйрукту Леонид Ильич Брежнев өзү берген.

Zil 117
Zil 117

Машина өкмөттүн кыймылын камсыз кылуу үчүн колдонулган. Ал параддарга жана тасма тартууга да катышкан. Унаалар ар бир чиновник үчүн өзүнчө, буйрутма боюнча гана чогултулган.

Чыгарылган күнү бүтүндөй салтанат уюштурулган. ЗИЛ өлкөнүн символу жана сыймыгы катары тартууланды.

Спецификациялар

Автоунаа Зил 117
Автоунаа Зил 117

117-жана 114-моделдердин көрүнүшү дээрлик бирдей болгон. Формалары дээрлик бирдей болгон, бирок өлчөмдөрү, салмагы жана бампер, дөңгөлөктөр, эшик туткалары ж.б. сыяктуу майда деталдар өзгөрдү.

Өлчөмүнө карабастан, ЗИЛ-117 кыймылдуу, динамикалык жана маневрдүү болгон. Анын узундугу 5,72 м, туурасы - 2,07 м, бийиктиги - 1,54 м Салмагы - 2880 кг болгон. Ошол эле учурда ал 203 км/саат ылдамдыкка жеткен. 13 секундда 100 км/саатка чейин ылдамдады. Бул жаман эмеснатыйжасы болжол менен азыркы ВАЗ "Приора" менен бирдей, анын салмагы жарымы.

100 кмге күйүүчү май керектөө болжол менен 19 литрди түздү (расмий маалыматтар боюнча). Чынында бул көрсөткүч жогору болгон. Резервуардын көлөмү 120 литр, бирок ал көпкө созулган жок.

Бул унаа 114-моделден жогору болгон. Дизайнерлер эң ыңгайлуу, ишенимдүү жана коопсуз унааны жаратышкан. Ал жылмакай жана жумшак жүрүштү. Ал жогорку сапаттагы жолдорго арналса да, өлкө аркылуу өтүү жөндөмдүүлүгү жаман эмес деп эсептелген.

ЗИЛ-117 көптөгөн көрсөткүчтөрү боюнча эң жогорку класстагы чет элдик машиналардан ашып түштү. Ал ЗИЛ-114 кубаттуу 8 цилиндрлүү кыймылдаткыч менен жабдылган, 303 л.с., автоматтык берүү, электр терезелер, алдыңкы орундарды жылдыруу үчүн электр диск, кондиционер, гидравликалык диск алдыңкы жана арткы тормоздор. Алдыңкы орундуктар булгаары менен, арткы орундуктар велюр менен капталган.

Трансформациялар

Убакыттын өтүшү менен кээ бир модификациялар чыгарылды, мисалы, Зил-117В - үстү ачык эки эшиктүү машина, ЗИЛ-117Е - экрандуу, ЗИЛ-117ВЕ - экрандуу конвертивдүү. Бир нускада ЗИЛ-117М жана Зил-117П чогулган - беш орундуу, бөлүкчөсү бар.

Бүгүн авто

zil 117 баасы
zil 117 баасы

1978-жылы ЗИЛ-117 чыгарылбай калган, бирок монтажда жогорку сапаттагы металл колдонулгандыктан, азыр да идеалдуу абалда моделдер бар. Алардын көбү ышкыбоздордун коллекцияларын кооздоп турат. Жалпысынан 70ке жакыны бошотулганунаалар, бирок дүйнө жүзү боюнча 10 гана калды.

Бүгүн мындай машинаны сатып алуу дээрлик реалдуу эмес. Анын себеби да кымбат эмес. Айрыкча жакшы абалда машина табуу алда канча кыйын. Баасы кенен диапазондо өзгөрүшү мүмкүн болгон ЗИЛ-117 билгичтердин коллекциясында баалуу буюм бойдон калууда.

Легенда унаа

ЗИЛ-117 эмне үчүн кыска мөөнөткө чыгарылды? Аны сактап калуу абдан кымбатка турду, ошондуктан бийликтегилер чет элдик унааларга өтө баштады. Бул экономикалык максатка ылайыктуу болгон. Бугунку кунде ЗИЛ-117 автомашинасы башка мезгилдердин эстелиги, легендасы. Абдан сейрек, бирок сиз дагы эле ретро унаа көргөзмөлөрүндө бул уникалдуу көргөзмө таба аласыз. Биздин убакта ата мекендик унааларга анча көңүл бурбай калганы өкүнүчтүү.

Каралып жаткан транспорт биздин адистердин автоунааларды чет элдик автоунаалардан кем кылбай турганына мисал. Учурда сүрөттөлгөн ЗИЛди параддарда жана адистештирилген көргөзмөлөрдө гана суктанууга болот.

Винтаждык унааларга кызыккан адамдардын жамааттары бар. Алар чогуу ошол мезгилдеги машиналар жөнүндө кызыктуу фактыларды издешет. ЗИЛ-117 көпчүлүктүн көңүл чордонунда экени талашсыз.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу