"Жалкоо" рулда: сүрөттөлүшү, максаты, орнотуу ыкмалары, сүрөт

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:29

Автоунаалардын жыш агымында айдап баратканда колду көп чыңдоо керек экенин айдоочулар көптөн бери байкашкан. Айрыкча тыгында рулду бир нече жолу айлантуу ыңгайсыз. Ошондуктан, мындай аттракцион сизди көздөгөн жериңизге жетүү үчүн талыкпай эмгектенүүгө мажбурлайт. Чындыгында, процессти жеңилдетүү жана ыңгайлуулуктун жана маневрдүүлүктүн деңгээлин жогорулатуу үчүн, рулда "Лайк" туткасы ойлоп табылган. Анткени тажрыйбасы аз айдоочулар дайыма эле рулду ар кайсы тарапка тез бура алышпайт. Ал алгач жумушчу жана өндүрүш жайларында атайын унааларда гана колдонулган.

Кантип колдонуу керек

Бул дизайндын маңызы бул бөлүктүн түз эле рулдун өзүнө кошулганында. Бир нече убакыт өткөндөн кийин, тутка жүк ташуучу жана жеңил унаалардын рулду жылды. Мындан бир нече убакыт мурда автотранспорттун рулуна арналган мындай «Жалкоолор» жүк ташуучу айдоочулардын жумушу үчүн колдонулган. Анткени ар турдуу курулуштарда рулду далай жолу бурууга туура келет. Азыртутка шаарларда, трассаларда айдап баратканда кеңири колдонулат.

Жолдун бардык эрежелерин сактасаңыз, катуу ылдамдыкта айдабаңыз, анда мындай аппарат коопсуз болот.

Өлчөнгөн жүрүү менен ал кыймыл процессин гана жеңилдетет. Шаарда бир нече жолу буруш керек болгон учурда мисал келтирсеңиз болот.

Ал эми кечке машинеде иштегендер, кечинде колдору катуу ооруйт. Тутканын жардамы менен бурулуп жатканда колуңузду көп жолу ыргытуунун кереги жок болот жана маневрди бүтүрүү үчүн адатта азыраак убакыт талап кылынат.

Артыкчылыктар

Биринчиден, рулдагы "Жалкоо" пайдалуу аксессуар катары кызмат кылат, анткени ал таяныч пунктун түзөт. Бул рулду бир кол менен айландырууну бир топ жеңилдетет. Бул калем бир нече маселелерди чечүүгө жардам берет:

• айдоо жеңилдейт;
• дөңгөлөк тезирээк айланат;
• бурулганда колду ыргытуунун кереги жок;
• чоң унаалардын маневрдүүлүгүн жөнөкөйлөтөт;

Көрүүлөр

Бардык калемдер эки түрдүү болот:

1. Классикалык версия - бурагыч тутканын төмөнкү бөлүгүнө орнотулган.
2. Заманбап версия - кыскыч өзүнүн жиби бар бурама менен кысылган.

Биринчи тибиндеги "Жалкоолордун" туткасы рулдун капталында жайгашкан. Анткени болтту башка абалда буроого болбойт.

Экинчи көрүнүш тутканы капталга гана эмес, рулдун үстүнө да коюуга мүмкүндүк берет.

Кысгычтар эки өлчөмдө чыгарылат - 33 жана 43 мм. Бирок жардамы мененпломбалоочу кыстарма, кыскычтын өлчөмүн өйдө да, ылдый да тууралоого болот.

Рулдагы "Жалкоо" кыскычтарынын өлчөмү төмөнкүчө бөлүнөт:

• стандарттык өлчөмү (тар);
• чоң жака (кенен);

Стандарттуу кармагычтар рулга начар тийгендиктен тайып кетиши мүмкүн. Экинчи вариант кыйла практикалык деп эсептелет жана чоң жүктү көтөрө алат.

Форма

Эң популярдуусу - тегерек форма. Ошондой эле үч бурчтуу, тамчы түрүндөгү жана сфералык кармагычтар бар, тутканын абалын жөнгө салуу мүмкүнчүлүгү бар. Түрдүү формалар ар кандай табит үчүн "Жалкоону" тандоого мүмкүндүк берет.

Тутканы кантип орнотуу керек

"Жалкоо" рулга өз колдору менен туура орнотулушу үчүн, адегенде анын иштеши үчүн эң натыйжалуу жерди тандоо керек.

Lazy орнотуу үчүн, сиз кыскычтын өлчөмүн машинанын рулунун диаметрине ылайык тандоо үчүн герметикти колдонуу керек. Муну мөөрлөр менен жасоого болот.

Тутканы орнотуу үчүн бир нече жерлер бар:

• рулду кармап туруу сунушталган жерлерде - 10 жана 2 саатта;
• рулдун теменку секторунда - 8 жана 4те;
• жогорку башкаруу сектору.

Биринчи түрү калемди кармаганда абдан жөнөкөй. Бирок мындай жерде рулдагы "Лад" күнүмдүк айдоодо ыңгайсыздыктарды жаратышы мүмкүн. Ал сейрек колдонула турган болсо, анда мындайорнотпогонуңуз жакшы.

Бирок калемди күн сайын колдонууга туура келсе, экинчи вариант идеалдуу. Бирок, ошол эле учурда, ал кадимки айдоо тоскоолдук кылбайт. Анткени бул жер калем үчүн эң сонун жер. Бир колуң менен редуктордогу ылдамдыкты өзгөртүп, экинчи колуң менен рулду жайбаракат буруш керек болгондо аны менен жүрүү ыңгайлуу болот.

Акыркы вариант мурунтан эле үйрөнчүк. Мындай жерде туткасы сейрек орнотулат. Айдоочу кааласа.

Орнотуу кадамдары туура жасалганда, тутка тайып кетпейт. Негизгиси - мөөрдүн калыңдыгын тандоо. Болт же буроо бекемделгенден кийин туткасы четтеп кетпеши үчүн.

Функциялар

Калем сатып алардан мурун бул сатып алуунун натыйжасы кандай болорун түшүнүшүңүз керек. Негизи МАИ кызматкерлери мындай элементке көп көңүл бурушпайт. Бирок мындай аксессуар менен машинанын техникалык кароодон өтүшү күмөн. Ушуга байланыштуу, текшерүүдөн мурун, рулдан тутканы алып салуу керек. Ошондой эле, жолдун татаал жана тегиз эмес тилкелеринде тоскоолдук менен кагылышуудан улам катуу түртүп кетсе, колду жабыркатат. Мындай учур айдоочунун жолдо рулду башкара албай калышына алып келет. "Жалкоо" функциясын колдонууда бул жагдайларды эске алышыңыз керек.

Руль дөңгөлөкүндөгү "Жалкоо" башкаруу абдан оңой. Бирок сактык чараларын көрүү максатка ылайыктуу. Аны катуу жол кыймылында гана колдонуу жакшы, анткени мындай шарттарда ал таптакыр коопсуз. Качанзарыл болгон айдоо көндүмдөрү жок, же узак жолду айдап керек, аны колдонбогон жакшы. Айрыкча, тыгында аны менен буга чейин минүү болгон эмес. Бирок, аны күнүмдүк колдонууга муктаждык болгондо, ал катуу тыгында, ал жолдо алмаштырылгыс жардамчы болуп калат жана айдоо процесси ыңгайлуураак болот. Анткени "Жалкоо" колдор көп чыңалып калбашы үчүн иштелип чыккан.

Жалпысынан алганда, Lazy унаасынын рулунун туткасы пайдалуу аксессуар болуп саналат. Бир аз көнсөңүз, жүрүүнү жеңилдете аласыз, мурункудай күч-аракетти текке кетирбей, жолдо маневрларды тезирээк жасай аласыз. Бул пайдалуу функциялар жолдун өзүнө көбүрөөк көңүл бурууга жана андагы кырдаалды жакшыраак көзөмөлдөөгө жардам берет. Колу алсыз адамдарга тутка абдан жардам берет, анткени аларга катуу рулду буруу кыйын. Бул өзгөчөлүктөр коопсуздукту күчөтөт. Мындан ары рулду буруш үчүн күч-аракет жумшоонун кереги жок. "Рулдагы жалкоо" аткарган функциялар тыгында айдоону жеңилдетет.