Ралли - бул эмне? "митинг" сөзүнүн мааниси

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:29

Ралли - бул унаа жарышынын бир түрү. Алар ачык да, жабык да болушу мүмкүн болгон жолдордон өтөт. Мелдештер үчүн унаалар атайын тандалып алынат же өзгөртүлгөн.

Ар кандай сөздүктөрдөгү мааниси

Митинг деген эмне? Ожеговдун сөздүгүн карай турган болсок, анда атайын машиналарда өтүүчү авто же мотоцикл жарыштары ушундай аталышта. Энциклопедиялык сөздүктө мааниси кененирээк: бул жарыш үчүн атайын даярдалган унаалар же мотоциклдер колдонулган спорттук мелдештер. Алар белгилүү бир маршрут боюнча берилген графикти так сактоо менен ишке ашырылат.

Митинг деген эмне? Кошумча сынактар

Бирок "митинг" деген сөз жарыш гана эмес. Сөздүн мааниси алда канча кеңири. Бул концепцияны автоспорт боюнча комплекстуу мелдештер деп айтууга болот. Ошол эле учурда учкучтар белгиленген графикти так сактоо менен катардагы жолдордо да, атайын участоктордо да өткөн белгиленген маршрут боюнча жүрүшү керек.

Кошумча мелдештерге шосселерде, ипподромдордо, тоо жолдорунда ж.б.у.с. жарыштар кирди. Ал тургай өзүнчө багыт бар - фигуралык айдоо. Автоунаалар көбүнчө жеңил унаалар менен колдонулатдизайнга өзгөртүүлөр.

Заманбап митинг (сөздүн маанисин түшүнүп калдык) дагы кененирээк түшүнүк. Стандарттык - 1000ден 2000 километрге чейинки өлчөмүн түзгөн айланадагы (шакек) автожарыш; кошумча мелдештер 20дан 40 километрге чейинки узундуктагы трассаларда өткөрүлүшү мүмкүн. Узак жарыштарда, үч күнгө чейин митинг күнү-түнү болушу мүмкүн. Эс алуу маалында учкучтар үчүн атайын жабык парктар уюштурулуп, анда унааларды тейлөө, кирүү жана чыгуу үчүн катуу режим каралган.

Жарыш эрежелери

Бул жерде учкучтар сакташы керек болгон чектөөлөр бар. Митинг – бул жөнөкөй жолдордо өтө турган жарыш. Бул учурда атчан башкаруучу пункттар аркылуу өтөт, алар байкоочулар тарабынан белгиленет. Максималдуу ылдамдык митинг үчүн кайталанган атайын участоктордо (DOP же SU деп аталат) гана мүмкүн. Маршруттун калган бөлүгүндө учкучтар бардык жол эрежелерин сактоого милдеттүү, бирок ошол эле учурда маршрутту бүтүрүү үчүн катуу убакыт бөлүнөт.

Согуш алдындагы митинг

Термин биринчи жолу 1907-жылы колдонулган. Алгачкы жарыштар Монте-Карлодо өттү. 1912-жылга чейин бул термин болгон эмес, быйыл гана биринчи жолу митинг деген сөз колдонулган. Бул Руан менен Париждин ортосундагы каттамдагы автожарышта болгон. Алар коомчулуктун зор кызыгуусун туудурду. Сыйлыктар ар бир унаада отурган байкоочулардын отчетторунун негизинде ыйгарылды.

Бул жарыштар Францияда гана эмес, шаарлар арасындагы мелдештердин башталышы болгон. Алар "кармалды"жана башка европалык мамлекеттерде. Ушул күнгө чейин белгилүү эрежелер бар болчу:

• учкучтар өзүнчө башталат;
• өткөрүү пункттары;
• саякат жазуулары;
• Аба ырайына карабастан, кадимки шагылдуу жолдордо айдоо.

Согуштан кийинки митинг

Биринчи жана Экинчи дүйнөлүк согуштун жылдарында мелдештер болгон эмес. Согуштан кийин гана жарыш жандана баштаган. 1950-жыл спорттун "алтын доору" болуп эсептелет. Жарыштардын өз аталыштары болгон, алар митинг өткөн өлкөгө жараша: «Монте-Карло», «Лиссабон», «Жоогазын», «Швеция», «Миң көл» (азыркы «Финляндия»), «Акрополь» ж. көптөгөн башкалар. Европанын чоң чемпионаты 10дон 12ге чейин этаптан туруп, чабандестер аларды жеңүүгө тийиш болчу.

Европа өлкөлөрүндөгү жарыштардын башталышы

Италия 1895-жылдан бери митингдер деп аталбаган жарыштарды өткөрүп келет. Эң олуттууларынын бири 1897-жылы гана өткөн. Маршрут Маджиор көлүнөн Стресага чейин созулуп, андан кийин чыгуу пунктуна кайтып келген. Андан кийин жарыш салттуу мүнөзгө ээ болду.

Англия 1900-жылы өлкөнүн ири шаарларынын ортосунда 15 күндүк жарыш уюштурулган митингге «кошулган». 70 машина катышты. Аларды аялдамаларда жана учкучтар эс алып жатканда жакыныраак көрүүгө болот.

Германияда жарыш 1905-жылы башталган. Трассада жогорку ылдамдыктагы секциялардан тышкары бийиктикке чыгуулар болгон. Белгилүү бир класстагы унааларга гана уруксат берилген. 1906-жылдан бери ралли өзүнчө спорт болуп калды.

Бүгүн митинг

Атайын кыска бөлүкчөлөр, көбүнчө шагыл төшөлгөн жолдордо ойлоп табылган. Алар кадимки жол кыймылынан жана турак жай имараттарынан алыс жайгашкан. Алар өзүнчө убакыт эсебин жүргүзүшөт. Льеж раллиси эң оор жана ымырасыз деп эсептелген, бирок 1964-жылы трасса ушунчалык татаал болуп, ага минүү мүмкүн болбой калган.

Азыр митингдер (жарыштар) өзүнчө эл аралык спорт болуп калды. Окуялардын мүнөзү көп деле өзгөргөн жок. Баалардын өсүшүнө байланыштуу аралыктар, түнкү аттракциондордун саны жана этаптардын саны кыскартылды.

Митингдердин кандай түрлөрү бар

Алар эки негизгиге бөлүнөт. Биринчи жолу атайын маршруттар боюнча өтүп, "согуштук" деп аталат. Жарыш 1960-жылдардан бери профессионалдык багытты алды. Алар кыймылдын калган бөлүгү үчүн жабык аймактарда өткөрүлөт. Мындай жол тоо ашуулары, токой жолдору, кар, муз жана чөлдөр аркылуу өтсө болот.

Экинчи - коомдук жолдордо. R3K - "Үчүнчү категориядагы ралли". Бул жарыштар атайын тректердин алдында пайда болгон. Алар кадимки жолдордо өткөрүлөт жана ылдамдыкка эмес, навигациянын жана графиктердин тактыгына, унаанын ишенимдүүлүгүнө басым жасалат. Бул жердеги жолдор узун жана татаал. Мындай сынактар ышкыбоздор деп эсептелет.

Ошондой эле өзүнчө, үчүнчү түрү бар - P2K - "экинчи категориядагы митинг", антпесе - автожүрүш. Алардын принциби кыймылдын мыйзамдуулугунда. Жолдордун жогорку ылдамдыктагы участоктору, ошондой эле мелдештин башка көптөгөн элементтери жана эрежелери алынып салынган. Мындай митинг кайдагы командалык кыймылез ара жардамдашуу жана катуу тартип. Ал туристтик деп да аталат.

Ралликросс - бул эмне?

Бул тегерек топурак жолдо өтүүчү жарыш. Мындай митинг (жарыш) абдан укмуштуудай акция болуп саналат, анткени көрүүчүлөр трассаны дээрлик толугу менен көрө алышат. Ошол эле учурда жарыштар бир азга чейин өткөрүлбөй, учкучтар бири-бири менен жарышышат. Көбүнчө унаалар тийип турат. Жарыш учурундагы кошумча кыйынчылыктарга майда чуңкурлар жана ар кандай жол бүктөлүүлөр, секирүү, чыгуу жана түшүүлөр (көбүнчө тик).

Автокросс жөнөкөй унааларга жайгаштырылат же арабалар колдонулат (тышкы дөңгөлөктөрү жана рамалары бар бир орундуу унаалар). Экинчилери атайын сынакка ылайыкташтырылган.

Ралликросс - бардык өлкөлөрдө жарыш окуясы. Бирок, мисалы, АКШда алар слалом сыяктуу өзүнчө спорт болуп эсептелет, анда жалгыз жарыштар негизинен орун алат. Андан тышкары, алар асфальт төшөлгөн жана кичинекей атайын конустар менен белгиленген жалпак жолдон өтүшөт.

Орусияда автокросс эми конверттелген УАЗдарда жүрүп жатат. Сүрөтүн биздин макаладан көрүүгө болот бул митинг, акыркы октябрь жекшембисинде, калыптанып калган салт боюнча жыйынтыктоочу этабын өткөрөт. Бул үчүн маршрут атайын тандалып алынган, Ульяновскинин жанында. Ал эми автокросс "Күмүш кайык" Тольяттидеги БШКнын айланасында өтөт.