2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:29
Көп учурда сиздин унааңыздын электр жабдууларынын туруксуз иштешинин себеби - генератордун иштебей калган же начар чыңдалуусу. Көйгөйдү чечүүгө жардам берүү өтүнүчү менен дароо унаа тейлөө борборуна шашылбаңыз, анткени генератордун курун алмаштыруу биринчи караганда көрүнгөндөй кыйын эмес жана муну көпчүлүк айдоочулар жасай алышат.
Генератордун кыймылдаткыч ремени жараксыз болуп калганынын же бошогондугунун биринчи белгиси - бул унаанын электр жабдууларына жүк салганда (фараларды, радиону ж.б. күйгүзгөндө) чыккан ышкырык. Көптөгөн унаа моделдеринде бузулуулар болгон учурда сигнал берүүчү индикатор бар, андан кийин аларды кечиктирбестен жоюу үчүн чараларды көрүү керек, антпесе унаанын бул бөлүгү иштен чыгат.
Сиз системаны текшерүүнү чечкенде, кээ бир чараларды көрүшүңүз керек, анын ичинде кыймылдаткычты токтотуу жана терс батареянын кабелин ажыратыңыз. Андан кийин кыймылдаткычтын сол жагындагы көпчүлүк унаа моделдеринде жайгашкан курду, кемчиликтерди, анын чыңалуусун жана салкындыгын текшерүү керек. Эгерде сиз ачык-айкын кемчиликтерди тапсаңыз (кагылдануу, катмарлануу, катуу эскирүү), анда генератордун лентасын жаңысын сатып алуу менен алмаштыруу керек. Атбошоңдоп, салбырап баратканда, генератордун кайышын чыңдоо керек.
Эски же бузулган курду жаңысына алмаштыруу оңой. Бул үчүн, генератордун жетектөөчү механизминин болтунун гайкасын ачкыч менен бошотуңуз, ачкычтын жардамы менен кайышты бошотуңуз жана бошотулган
эсилген кур. Тескери тартипте ордуна жаңысын орнотуу үчүн эскирген кур кантип орнотулганын эстеп көрүңүз.
Гененератордун курун жөн эле бекемдөө үчүн, ачкычты колдонуп, генератордун ременин чыңалуусун көзөмөлдөп, чыңдоо болтту бир нече айландырып буруңуз. Эгерде сизде автотестер бар болсо, анда аны индикаторлорду унааңыздын техникалык документациясында көрсөтүлгөн маанилерге жеткирип, чыңалууну так тууралоо үчүн колдоно аласыз.
Келгиле, VAZ 2108, 2109 жана 21099 үлгүлөрү үчүн автотестерди колдонуу менен генератордун кайыш чыңалуусун карап көрөлү. Биринчиден, кыймылдаткычты туруктуу иштегенге чейин бош туруп жылытыңыз. Андан кийин, сиз ага чыңалууну өлчөө режимин орнотуп, батарейкага сыноочу туташтыруу керек, генератордун чыңалуу механизмин бошотуп. Эгерде генератор тарабынан түзүлгөн чыңалуу жетишсиз болсо, сыноочу циферблаттын индикаторлоруболот
окууларыңызды тынымсыз өзгөртүп туруңуз. Чыңалууну жөндөө үчүн генераторду ремени чыңалуу болт менен (монтаждоо - унаанын моделине жараша) сынагычтагы индикаторлор турган абалга жылдыруу керек.өзгөрүлбөстөн, чыңдоо болтту бекиткич гайка менен бекитип, генератордун монтажын бекемдеңиз.
Генератордун ремени алмаштырылгандан жана чыңалгандан кийин генератордун иштешин текшерүү керек. Эмне үчүн ажыратылган зымды аккумуляторго туташтыруу менен моторду иштетип, электр жабдууларын жүктөө, жылытуу, радио жана алыскы жарыктарды күйгүзүп, кыймылдаткыч менен бир нече жолу кайра иштетүү керек. Альтернатордук ремень ышкырыктарынын жоктугу жана электр жабдууларынын туруктуу иштеши жумуштун жогорку сапатта аткарылгандыгын айгинелейт.
Сунушталууда:
Коопсуздук курун алмаштыруу боюнча маанилүү фактылар
Коопсуздук курунун маанилүүлүгү жөнүндө көп жазылган. Бирок, статистикалык изилдөөлөр көрсөткөндөй, алдыңкы орундукта 60% жана арткы орунда 20% гана ар дайым колдонушат. Келгиле, 2018-жылы бекитилбеген коопсуздук куру үчүн эмне коркунуч туудурарын талдап көрөлү, аны алмаштырууга убакыт келгенде жана аны өз алдынча кантип жасоо керек?
Ланостогу убакыт курун өз колдору менен алмаштыруу: иштин өзгөчөлүктөрү
Макалада сиз Ланосто убакыт ременин кантип алмаштырууну билесиз. Бул элементтин абалы мүмкүн болушунча кылдаттык менен көзөмөлдөнүшү керек, анткени түзмө-түз баары ага көз каранды - сиздин каржылык жыргалчылыгыңыз жана кыймылдаткычтын иштеши. Чындыгында, сынган кур бир нече клапандардын бузулушуна алып келиши мүмкүн жана оңдоонун баасы кыйла жогору. Кээ бир айдоочулар Ланос арзан унаа экенине ишенишет
Унаадагы коопсуздук курун алмаштыруу
Коопсуздук куру кырсык болгон учурда пассивдүү коргоо каражаты болуп саналат. Структуралык жактан ал кайыштан, тартылуучу катушкадан жана кулпудан турат. Кээде ал да сынып калат. Макаланы окуңуз: көйгөй эмнеде экенин кантип таануу керек жана мүмкүн болсо, аны өзүңүз чечиңиз
"Lacetti" убакыт курун алмаштыруу: DIY
Бул унаа убакыт курунун диски менен жабдылган. Убакыт курунун аркасында момент кранк валдан бөлүштүрүүчү валга берилет. Бул учурдан улам кабыл алуу жана чыгаруу клапандары ачылып жабылат. Келгиле, Lacetti убакыт ременин гаражда өз алдынча кантип алмаштырууну карап көрөлү. Бул тажрыйба тейлөө станцияларындагы тейлөөгө белгилүү бир сумманы үнөмдөөгө жардам берет
Гененератордун курун алмаштыруу - жада калса башталгыч да аны көтөрө алат
Көптөгөн айдоочулар генератордун курун алмаштыруу сыяктуу көйгөйгө туш болушат. Албетте, кимдир бирөө унааны кызматка айдаш керек деп айтат, бирок ышкыбоз механиктер жана механизмдин иштешине кызыккандар бул оңдоону өздөрү жасашат
