2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:29
Кандай гана унаада болбосун негизги ызы-чуу кыймылдаткычтан эмес, асфальтка тийген дөңгөлөктөрдүн дөңгөлөктөрүнөн келип чыгат. Андыктан, бөтөн үндөр айдоочунун көңүлүн алаксытпашы жана тынчсыздандырбашы үчүн унаанын дөңгөлөктөрүнүн дөңгөлөктөрүн үн өткөрбөйт.
Бул жердеги ызы-чуу менен күрөшүү үчүн, жетиштүү күчтүү жана эскирүүгө туруктуу материалдарды колдонуу керек. Аркалардын формасы тегиз эмес, ийри болгондугуна байланыштуу, ошондой эле аларга титирөө үндөрүн азайтууга жардам берген кошумча катуулукту берүү үчүн атайын титирөө изоляциялоочу материалдар колдонулат. Алар ошондой эле айдоо учурунда дененин жана дене мүчөлөрүнүн титирөө кыймылдарын чектөөгө жардам берет.
Унаа аркаларын ызы-чууну изоляциялоо көбүнчө техникалык тейлөө станцияларында же адистештирилген салондордо жүргүзүлөт. Бул процедураны ишке ашыруу үчүн сервистин адистери титирөөчү плиталарды колдонушат жана алардын үстүнө атайын үн өткөрбөөчү материалдар (маттар) төшөлөт.
Көп учурда бул процедураарзан эмес, андыктан унаанын дөңгөлөктөрүнүн звукоизоляциясы бир аз, бирок капчыкты сүзүшү мүмкүн.
Ошондуктан, эгер сиз үн изоляциясы дээрлик идеалдуу болгон бизнес-класстагы кымбат баалуу унаанын ээси болбосоңуз, анда бул ишти өзүңүз жасай аласыз.
Ызы-чууларды изоляциялоодо сиз төмөнкү вибрацияны изоляциялоочу материалдарды өз алдынча тандай аласыз: SGM, Kicx, STP. Бул Орусияда жасалган продукт эң көп сатылып алынат.
Автомобилдин дөңгөлөк аркаларынын үн изоляциясы жүргүзүлгөндө аркалардын ички жана тышкы беттери иштетилет. Бул бөтөн үн каршы жогорку сапаттагы коргоону камсыз кылуу үчүн абдан маанилүү болуп саналат. Автоунаанын дөңгөлөктөрүнүн ички ызы-чуусун изоляциялоо унаанын салону үчүн үн коргоо комплексинин бир бөлүгү болуп саналат. Ошондуктан, ал ушундай эле жол менен жүзөгө ашырылат, бирок ал металл катуу болот бардык эле материалдарды колдонууга арзырлык. Дөңгөлөк аркаларынын титирөө изоляциясы титирөөгө каршы эң эффективдүү материалдарды колдонууну талап кылат.
Ошондой эле жылытууну жана титирөө изоляциялоочу плиталарды жакшылап жылдырууну унутпаңыз. Алардын үстүнө үн өткөрбөй турган материал төшөлүп, бекитилет. Бул максаттар үчүн көбүктүү резина абдан ылайыктуу, ар кандай компанияларда ал ар кандай аталыштарга ээ болушу мүмкүн, бирок бул маңызын өзгөртпөйт. Көбүктүү каучуктун артыкчылыгы менен иштөө оңой, дээрлик бардык беттерге оңой жабышат жана жумшактыгынан улам ийри дөңгөлөк формалары үчүн идеалдуу.аркалар. Дөңгөлөк аркаларынын ызы-чуусун кийизден жасалган материалдын жардамы менен да жасаса болот, бирок анын өзгөчөлүгү ал жабыштырылбай, жөн гана титирөөгө каршы катмардын үстүнө төшөлгөндүгүндө.
Унаанын дөңгөлөк аркаларынын тышкы үн изоляциясы дөңгөлөктүн капталынан бардык аркаларды иштетүү. Бул үчүн, арканы толугу менен жаап, аны ар кандай, атүгүл эң кичинекей бөлүкчөлөрдөн (кум, таш), ошондой эле туз аралашмаларынан коргой турган атайын канаттар орнотулган. Канаттуу лайнердин дагы бир артыкчылыгы - алар кар жана музду өзүнө топтобойт. Алар күч-кубаты жогорулаган атайын материалдардан жасалган, ошондой эле металлды коррозиядан жана башка зыяндардан, анын ичинде механикалык жактан коргойт. Жумуштун алдында дөңгөлөк аркаларын өтө кылдаттык менен жууп, праймер менен сырдап, андан кийин гана үн өткөрбөө иштерине өтүү керек. Биринчиден, дөңгөлөктүн лайнеринин капталынан дөңгөлөк аркаларына титирөөгө каршы материалды жабыш керек, андан кийин аба боштугунун пайда болушуна жол бербөө үчүн материал абдан катуу жылдырылат, ошондой эле коррозияга каршы жабын колдонулат. Анан дал ушундай жол менен дөңгөлөк аркаларынын канаттарын өздөрү иштетиш керек
Сунушталууда:
Унаанын үн изоляциясы үчүн эмне керек жана аны кантип жасоо керек
Автоунааны звукоизоляциялоо процесси бир топ түйшүктүү операциядан башталышы керек. Кабинадан сиз анын ичиндеги нерселердин бардыгын алып салышыңыз керек, идеалдуу түрдө металл беттерин гана калтырышыңыз керек
Унаада тердеген айнек, эмне кылуу керек? Эмне үчүн унаанын терезелери тердейт?
Бул көйгөйгө жолду жолдо баштаган көптөгөн айдоочулар туш болушат. Жайында анын пайда болушу күмөн болсо, анда башка мезгилдерде көрүнүшү сейрек эмес, андан тышкары, ал абдан күчтүү. Кеп машинанын айнектери тердеп жатканында. Бул учурда эмне кылуу керек, физиканын башталгыч билими айтып берет
Унаа дөңгөлөктөрүнүн мезгили, дизайны, иштөө шарттары боюнча түрлөрү. Автомобилдердин дөңгөлөктөрүнүн түрлөрү
Унаа дөңгөлөктөрү – бардык унаанын ажырагыс бөлүгү, бул айдоочунун кармашына жана коопсуздугуна олуттуу таасирин тийгизет. Сиздин унааңызга ылайыктуу жана өндүрүүчүнүн бардык талаптарына жооп бере турган моделди так тандоо абдан маанилүү. Бул макалада унаа дөңгөлөктөрүнүн түрлөрү (сүрөт менен), алардын маркалоо жана иштөө шарттары жөнүндө сөз болот
Унаанын терезелери тумандап калды, эмне кылышым керек? Эмне үчүн унаанын терезелери тумандайт?
Мезгилдин күз менен кыш мезгилине өтүшү, ошондой эле коштолгон суук аба ырайынын башталышы жана абанын нымдуулугунун жогорулашы менен бардык айдоочулар унаанын айнектерин тумандап коюу сыяктуу жагымсыз көйгөйгө туш болушат
Унаанын терезелери эмне үчүн тердейт? Унаадагы терезелерди тердөө - эмне кылуу керек?
Айдоочунун коопсуздугу анын жолду канчалык жакшы көргөнүнөн түздөн-түз көз каранды. Начар көрүнүш көбүнчө күтүлбөгөн кырсыктарды жаратат. Эмне үчүн унаанын терезелери тердейт деген суроого жоопту ар бир унаа ээси билиши керек. Көйгөйдүн булагын аныктоо менен, атүгүл тажрыйбасыз айдоочу аны оңой эле чече алат
