SZAP-8357 жалпак чиркегичи КАМАЗ тарабынан чыгарылган
SZAP-8357 жалпак чиркегичи КАМАЗ тарабынан чыгарылган
Anonim

SZAP-8357 жалпак эки октуу чиркегичи жогорку жүк көтөрүмдүүлүккө ээ, жөнөкөй жана ишенимдүү конструкциясы, жакшы техникалык параметрлери бар, КамАЗдар менен бирге колдонулганда эң натыйжалуу болот.

Трейлер дайындоо

Авто чиркегичи – трактордук унаа менен бирге ар кандай жүктөрдү ташууга арналган өзү жүрүүчү эмес унаа. Мындай айкалыштырылган унаа автопоезд деп аталды. Автопоезддин курамында трактор бир эле учурда бир нече чиркегичтерди ташый алат. Аларды колдонуу бир сапарга ташылган жүктүн көлөмүн көбөйтүүгө мүмкүндүк берет, бул ташуулардын натыйжалуулугун жогорулатат.

Тилектери өз максатына ылайык жалпы колдонуудагы, универсалдуу жана адистештирилген. Адистештирилген түзмөктөргө жүктүн айрым түрлөрүн ташуу үчүн арналган түзүлүштөр кирет, мисалы, контейнердик кемелер, жыгач ташуучу унаалар, цистерналар, муздаткычтар.

КАМАЗ чиркегичи чыгарган SZAP-8357 чиркегичи - ар кандай жүктөрдү ташуу үчүн универсалдуу борттук түзүлүш.

SZAP 8357
SZAP 8357

Дизайн жанаFFAS артыкчылыктары

Дизайн боюнча, жалпак чиркегич абдан жөнөкөй түзүлүшкө ээ. SZAP-8357 модели төмөнкү негизги элементтерден турат:

  • ширетилген рамка;
  • эки огу бар шасси;
  • алдыңкы огу менен бириктирилген айланма арба;
  • төрт тарабы бар платформалар;
  • тарма илгичи.

Шасси алдыңкы жана арткы жазгы асма жана тормоздор менен жабдылган.

Мындай жөнөкөй аппаратты колдонуу трафиктин көлөмүн көбөйтүүдөн тышкары, төмөндөгүлөргө жетишүүгө мүмкүндүк берет:

  • жүктүн бирдигине күйүүчү май дээрлик 50% га чейин үнөмдөө;
  • автопоезддин огуна жүктү азайтуу, бул унаанын массасына чектөө коюлган жолдордо иштөө мүмкүнчүлүгүн кеңейтет.
SZAP 8357 спецификациялары
SZAP 8357 спецификациялары

Техникалык параметрлер

Автопоезддин коопсуз жана үнөмдүү иштеши үчүн чиркегичтин оптималдуу вариантын тандоодо конструктивдүү өзгөчөлүктөр менен бирге техникалык параметрлер маанилүү роль ойнойт. SZAP-8357 модели төмөнкү мүнөздөмөлөргө ээ:

  • көтүү жөндөмдүүлүгү - 12,5 тоннага чейин;
  • брутто салмагы – 16,0 т;
  • салмагы - 3,5 тонна;
  • платформа: пол аткаруу - жыгач-металл пол; капталдардын саны - 4, каптал жана арткы жалан; такта материалы - металл (талап боюнча жыгач версия);
  • өлчөмдөрү: узундугу - 8, 26 м; туурасы - 2, 48 м; тентсиз бийиктик (тент менен) - 1, 93 (3, 85) м;
  • ички өлчөмдөрү: узундугу - 6, 12 м;туурасы - 2, 48 м; бийиктиги (эки жактуу) - 0,93 (1,25) м;
  • аян - 15, 2 кв. м;
  • көлөмү (куб.м): тентсиз - 9, 5; эки жактуу - 18, 8; тент менен - 38, 0;
  • жүктөө бийиктиги - 1,30 м;
  • дөңгөлөк базасы - 4,34 м;
  • тазалык - 37,8 см;
  • трек – 1,85 м;
  • октун саны – 2;
  • дөңгөлөктөрдүн саны – 8;
  • дөңгөлөк өлчөмү - 260R508;
  • тармактын чыңалуусу 24 В.

Белгиленген техникалык параметрлер трейлерди каалаган жолдордо иштетүүгө мүмкүндүк берет, бул 8357 моделинин кеңири таралышын түшүндүрөт.

SZAP 8357 техникалык мүнөздөмөлөрү көтөрүү жөндөмдүүлүгү
SZAP 8357 техникалык мүнөздөмөлөрү көтөрүү жөндөмдүүлүгү

Модификациялар жана функциялар

КАМАЗ чиркегичи компаниясы пайдалануу шарттарын жана кардарлардын муктаждыктарын эске алуу менен SZAP-8357нин бир нече версиясын чыгарат, алар төмөнкүдөй белгилер:

  • кабатсыз шасси – 8357/02/11;
  • шассиси, платформасы бар - 8357/02/11;
  • Алдыңкы дубалы жана арткы эшиктери илгичтүү жантайылган версия - 8357/02/21.

Мындан тышкары, өндүрүүчү компания кардар менен макулдашуу боюнча конфигурацияга ылайык жеке моделдерди чыгара алат.

Трейлердин негизги өзгөчөлүгү SZAP-8357 жүк көтөрүмдүүлүгү жана техникалык мүнөздөмөлөрү КАМАЗдын ар кандай моделдерин трактор катары колдонууга мүмкүндүк берет. Мындан тышкары 8357 чиркегичтин айрым тетиктери КамАЗдар менен унификацияланган. Бул автопоездди оңдоону жана тейлөөнү жеңилдетет.

ИшканаТрейлер-КАМАЗ SZAP-8357 үчүн 18 айлык гарантияны, ошондой эле КАМАЗ техникалык станцияларында гарантиялык жана кепилдиктен кийинки тейлөө мүмкүнчүлүгүн берет.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Убакыт оңдоо: Автосервистин технологиялык процесси

"Kia Rio" башталбайт: көйгөйлөрдү аныктоо жана оңдоо

US Cars: сүрөт, сереп, түрлөрү, спецификациялар жана сын-пикирлер

Мотор суу балка: себептери жана кесепеттери. Мотордогу суу балкасынан кантип сактануу керек

Кыймылдаткычтын газ бөлүштүрүүчү механизми: түзүлүш, иштөө принциби, максаты, тейлөө жана оңдоо

Chevrolet Suburban: өзгөчөлүктөрү жана сын-пикирлер

Коопсуздук жаздыкчасы: түрлөрү, иштөө принциби, сенсор, каталар, алмаштыруу

BMW 7 Series унаасы: карап чыгуу, мүнөздөмөлөр жана сын-пикирлер

Көз карандысыз унаа токтотуу

Роботтук редуктор: жакшы жана жаман жактары

Унаанын кузовун жылтыратуу: методдор, инструменттер жана сунуштар

Унааны кантип жылтыратса болот: жолдор, каражаттар жана сунуштар

Honda Civic Hybrid: сүрөттөлүшү, спецификациялар, эксплуатациялоо жана оңдоо боюнча колдонмо, сын-пикирлер

Унаанын алдыңкы асма түзмөгү

Эмне үчүн унаа иштебей жатат: себептери, мүмкүн болгон бузулуулар