T-55 танк: мүнөздөмөлөрү, сүрөттөр жана жаралуу тарыхы

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28

Советтик Т-55 танкы 1958-жылдан 1979-жылга чейин массалык түрдө чыгарылган. Бул Т-54 согуштук унаанын мураскору, бирок көп жагынан андан ашып кетет. Жаңы модель күчтүүрөөк электр станциясы менен айырмаланат (тартылышы дароо 60 аттын күчүнө көбөйгөн). Т-55 танкынын модернизацияланган кыймылдаткычы унаага маневрдүүлүктү кошкон. Өлкөлөр аралык кыймылдын ылдамдыгы да жогорулады.

Мындан ары модернизация

Иштеп чыгуучулардын алдында мүмкүн болушунча тезирээк согуштук жөндөмү жогорулаган танктын версиясын түзүү милдети турган. Андан ары өркүндөтүүнүн алкагында корпуска кошумча стойка цистерналары орнотулду, анын эсебинен күйүүчү майдын запасы кыйла көбөйдү. Негизги мылтыктын ок-дары жүктөө 34төн 43кө чейин көбөйтүлдү. Кыймылдаткычты ишке киргизүүдө колдонулган аба кабылдагычтардын ордуна компрессор орнотулган. Танк мунарасында ошол кездеги дагы бир жаңылык пайда болду - ачык жалын пайда болгондо өрттүн булагын ошол замат таап, багытталган реактивдүү учак менен өрттү өчүргөн Rosa автоматтык өрт өчүрүү системасы пайда болду.өрт.

Радиация

Бирок эң маанилүү жакшыртуу рентген нурлануусунун деңгээлин жазып турган Гейгер эсептегичтеринин комплекти менен антиядролук коргонуу системасын орнотуу болду. Радиация агымынын чабуулу учурунда танктын күжүрмөн жөндөмдүүлүгү жабыркаган жок, бирок экипаж өз функцияларын аткарууга физикалык жөндөмүн жоготуп коюшу мүмкүн. Ушул себептерден улам T-55 мунарасы ичинен гамма нурларды чагылдырган коргошун плиталарынан жасалган атайын модулдар менен корголгон.

Чакан зениттик куралдар

Согуштук унаа ар тараптуу коргоого муктаж, анын ичинде жогору жактан чабуулдан. Ошого карабастан, тышкы ок атуучу куралдар жоюлду, анткени DShKM маркасындагы стандарттык зениттик пулемёт аскердик учактардын ылдамдыгынын жогорулашына байланыштуу эскирип, керексиз атрибут болуп калды. Бирок он жылдан кийин танкка каршы бомба ташыган согуштук вертолеттор пайда болгондо, пулемёт кайтарылган. Пропеллери бар унаалар төмөн учуп, бомбалоочу учакты атып түшүрүү кыйын болгон жок.

Бир аз тарых

Т-55 танкын толук масштабдуу сериялык чыгаруу СССРде 1958-жылы № 75, № 174 жана № 183 коргонуу заводдорунда башталган. Өндүрүш 1979-жылга чейин уланган. Жалпысынан жыйырма миңге жакын машина конвейерден чыгып кетти. Баракта сүрөтү жарыяланган Т-55 танкы кеңири экспорттолгон. Варшава Келишиминин бардык өлкөлөрү, ошондой эле араб мамлекеттери советтик өндүрүштөгү заманбап согуштук машинаны өз каалоосу менен сатып алышты.

Эффективдүү орто танк Т-55, СССРден башка, Советтер Союзуна дос болгон кээ бир башка өлкөлөрдө чыгарыла баштады. чыгаруу жылы башталдыПольша, 1964-жылдан 1978-жылга чейинки мезгилде 1500 даана жыйналды. Румынияда 1970-жылдан 1977-жылга чейин - 400 согуштук машина. Чехословакияда Мартин шаарындагы заводдо 1964-жылдан 1973-жылга чейин лицензия боюнча 1700 даана чыгарылган.

T-55 танк: мүнөздөмөлөрү

T-55 модели запастык бөлүктөрүн, жыйындыларды жана айрым тетиктерди бириктирүү жогорку даражасын аныктаган, анын мурунку T-54 менен көп жалпылыкка ээ болгон. Материалдык камсыздоонун номенклатурасы көптөн бери эле кеңири таралган. Кээ бир документтерде, технологиялык карталарда жана чиймелерде машина Т-54/55 танкы катары белгиленген. Бул жаңы моделди чыгарууну жеңилдетти, анткени бүт конвейер процесси иштелип чыккан.

Жада калса T-55 танкы үчүн нускама да бардык жагынан Т-54түн мүнөздөмөлөрүнө туура келген. Жаңы моделдин көптөгөн өркүндөтүлүшү, мисалы, негизги параметрлерден өзүнчө, алардын функциялары машинага кыйыр түрдө байланыштуу болгон. Т-55 танкы, анын чиймелери мурункусунун баштапкы эсептөөлөрүнөн көчүрүлгөн, Т-54түн так кайталанышы болгон.

Төмөнкүлөр Т-55тин негизги версиясынын негизги параметрлери:

• экипаждагы адамдардын саны - 4;
• согуштук салмагы - 36,5 тонна;
• танктын узундугу мылтык менен - 9000 мм;
• дене узундугу гана - 6200мм;
• мунаранын люк сызыгы боюнча бийиктик - 2218 мм;
• туулугу - 3270;
• жерден клиренс - 500мм;
• негизги курал түрү - D10T2S/NP;
• курал-жарак мунарасындагы автоматтар, бири алдыга, бир эгиз, SGMT түрү, калибр 7, 62 мм;
• согуштук комплект - 43 атуу;
• пулеметтун ок-дары - 3500 ок;
• электр станциясы - бренд B-54, дизель;
• кыймылдаткычтын күчү - 580 л.с б.;
• Асфель төшөлгөн жолдо максималдуу ылдамдык 50 км/саатка жакын.
• кубат запасы - 480 километр;
• спецификалык басым - 0,81 кг/см2;
• тоскоолдуктарды ишенимдүү жеңүү - вертикалдуу дубал, бийиктиги - 0,8 метр; траншея, туурасы - 2,7 метр;
• фордду басып өтүү - 1,5 метр;
• түсү - 30 градус;
• жогорулатуу - 32 градус.

Мүнөздөөлөрү дайыма өркүндөтүлүп турган Т-55 танкы 50-жылдардын аягында Чыгыш Европадагы эң популярдуу согуштук унаа болгон.

Модификациялар

1961-жылы Т-62 жакшыртылган мүнөздөмөлөрү менен Т-55тин негизинде түзүлгөн. Модель 1983-жылга чейин T-55 менен бир убакта өндүрүлгөн. Андан кийин согуштук унааларды терең модернизациялоо жүргүзүлүп, ошону менен жаңы модификациялар пайда болду: Т-55М, Т-55АМ жана Т-62М, алар күчөтүлгөн ок күчү жана мобилдүүлүгүн жоготпостон коопсуздуктун жогорку даражасы менен айырмаланган. Пассивдүү коргонуу кошумча курал-жарактардан, активдүү ар бири 107 мм снаряддар менен жүктөлгөн эки миномёттон, ошондой эле оор зениттик пулемёттордон турган Дрозд комплексинен турган. Куралдан тышкары, танктарга эки көз карандысыз радиолокация станциясы берилген.

Кийинчерээк, Т-55М танкы өнүккөн 9K116 Бастион башкарылган курал системасы менен жабдылган, ал эми Шексна T-62Mге орнотулган.окшош мүнөздөмөлөрү бар, бирок иш-аракетте көбүрөөк динамикалуу. Бул эки комплекс 100 мм винтовка жана 115 мм жылмакай мылтык менен жабдылган. Биринчи баррелдин атуу - башкарылуучу ракета 9M117. Снаряддын мүнөздөмөлөрү көп баскычтуу, жок кылуу эффективдүүлүгү абдан жогору. Ракета жарым автоматтык лазердик багыттоо системасы тарабынан башкарылат.

Өлчөө каражаттары

Сокуучу куралдардан тышкары, Т-55М танкы KTD-2 алыстык өлчөгүч, BV-55 баллистикалык компьютери, 32PV-TShSM көз карашы жана M1 Meteor стабилизатору менен жабдылган. Т-62 танкы 41PV-TShSM көз карашы жана BV-62 баллистикалык компьютери менен жабдылган. Эки танктагы лазердик диапазон өлчөөчү 10 метрге чейинки тактык менен 500дөн 4000 метрге чейинки аралыкты басып өтөт.

Баллистикалык компьютерлер артиллериялык снаряддарды атуу учурунда автоматтык бутага алуу бурчтарын жана каптал маалыматын берет, бирок башкарылуучу ракетанын траекториясын эсептей албайт.

Горизонталдык перспективада ок атуу учурунда зениттик пулемёт баллистикалык компьютерлердин маалыматтарына байланышы мүмкүн, бирок октун багытын визуалдык байкоо аркылуу көбүрөөк аныктоо керек.

Кемчиликтер

Мунарага орнотулган чоң калибрдеги зениттик мылтык кутуларга тизилген курларда үч жүз ок менен камсыздалат. Аткычка кичине жарылып атууга көрсөтмө берилет, анткени пулемёттун ичке жана узун стволу узун атуулардан бир калыпта эмес ысып кетиши мүмкүн.деформация. Температураны турукташтыруу үчүн куралга жылуулук калкан орнотулган.

Ээлеп коюу

Колдонулган коргоого кошумча катары, Т-55 танкы өндүрүштүн бүткүл мезгилинде аны бекемдөө жагынан бир нече жолу модернизацияланган. Акыркы жолу кошумча курал-жарак 1985-жылы орнотулган. Жогорку фронталдык сектор калыңдыгы 30 мм барактары менен кайталанган. Кошумча соот негизги мылтыктын амбразурасынын эки жагында, стволго жакын жайгашкан. Анын эңкейиш бурчу кыйратуучу таасирин зыянсыздандырууга мүмкүн болбогон жыйындыларынан башка бардык душмандын снаряддарынын чагылышын билдирет.

Бирок, көп өтпөй T-55M танкы антикумулятивдүү резинадан жасалган экрандар менен жабдылган, алар согуштук унаанын алдыңкы тарабында бир нече катмарга салынган. Мындай коргоонун натыйжалуулугу кыйыр түрдө сайтта сыноо аркылуу тастыкталат. 150 метр аралыктан атылган снаряддар резина "килемчелерге" урунуп, отуз пайызга жакын күчүн жоготуп, курал-жарактын негизги катмарлары тешиксиз калган.

Экипаждын жабдуулары

Т-55 танкын иштеп чыгуучулардын өзгөчө көңүлү радиациялык коргоого берилген. Максаты – адамдардын өмүрүн жана ден соолугун сактоо. Бардык экипаж мүчөлөрү атайын радиацияга каршы жилеттер менен жабдылган, ар бир отургуч да ар тараптан кездемеден капталган коргошун модулдары менен капталган.

Айдоочунун аймагы ылдый жагына ширетилген 20 мм соот плиталары менен бекемделген. Бул натыйжалуу мина коргоо болуп саналат. Калган экипаж мунара ичиндеги мейкиндиктин эң коопсуз бөлүгүнүн арткы тарабында маршта жайгашкан.

Камуфляж каражаттары

Чөлдө сүрөткө түшкөн Т-55 танкы камуфляждын принциптерин киргизет. Кум түсүнө боёлгон согуштук унаанын курал-жарактары айлана-чөйрө менен аралашууга мүмкүндүк берет. Танк душмандын байкоочулары үчүн айырмалангыс болуп калат жана анын согуштук экипажы муну анын жайгашкан жерин өзгөртүү үчүн, ошондой эле өзүнөн өзү кол салуу үчүн колдоно алат.

Башка стандарттар

Европалык ландшафтта камуфляж үчүн камуфляж колдонулат, жашыл-боз боёк же резервуардын жайгашкан жерине сунулган бирдей түстөгү тор. Согуштук шарттарда түтүн экраны колдонулат, бул мунаранын оң жагында жайгашкан стандарттуу 902B аппаратынын аркасында каалаган убакта мүмкүн. Система 81 мм түтүн гранаталарын чыгарган сегиз аткычтан турат. Түтүн зонасы танкты гана эмес, жеке курамда дем алуу аппараты болгон шартта, согушка катышкан бир нече жөө аскер бөлүктөрүн да капкактоого мүмкүндүк берет. Мындай маневрдин эффективдүүлүгү шексиз.

Төрт зарядды бир жутуп жибергенде түтүн аймагынын туурасы 120 метр жана бийиктиги 8 метр. Бир гранатанын учуруусу танктын айланасындагы радиусу 60 метр болгон зонаны камтыйт. Түтүн гранаталары танк командиринин пультунан келген сигнал менен иштетилет. Системанын бир гана кемчилиги бар - согуш учурунда түтүн мылтыгын кайра жүктөө мүмкүн эмес, анткени ал үчүн танк мунарасын таштап, ачык курал-жаракка бир нече мүнөт коротуу керек, бул өтө кооптуу.душмандын кайчылаш атышы. Бирок кээ бир бригадалар кыйын абалдан чыгуунун жолун табышты. Аткыч курал-жарактын ичине акыркы эки гранатанын аракетинен эң чоң түтүн чыккан учурда, көрүү нөлгө жеткенде кирип, системаны кайра жүктөйт.

Т-72 танкы

1967-жылы СССРдин Куралдуу Күчтөрүнүн эң массивдүү, негизги согуштук танкын иштеп чыгуу башталган, ал 1973-жылы күжүрмөн кызматка коюлган жана учурда Россиянын танк күчтөрүндө кызмат кылууда. Өзүнүн мүнөздөмөлөрү боюнча, T-72 бронетранспортер категориясындагы бардык мурунку модификациялардан ашып түштү. T-55 жана T72 ортосундагы айырма акыркы көбүрөөк от күчү менен, жетимиш экинчи жалпы узундугу Т-55 үчүн 9000 мм каршы 9530 мм. Т-72 экипажы үч гана адамдан турат, машинанын иштөөсүн камсыз кылуучу милдеттер согуштук эрежелерге зыян келтирбестен үчөө арасында бирдей бөлүштүрүлөт.

Советтик Т-55 танкынын прототиби

Танк тармагында эки эселенгендер бар экен. СССР кулаганга чейин эле Т-55А танкы Чыгыш Германияда түзүлгөн. Бул советтик T-54/55 дээрлик толук аналогу болуп саналат. Немистер экономикалык себептерден улам алар үчүн рентабелдүү болбогондуктан, алардын өнүгүүсүн массалык түрдө өндүрүүнү башташкан эмес. Кошумчалай кетсек, ГДРдин танк күчтөрү мынчалык көп согуштук машиналарга муктаж эмес болчу, бул үчүн ал масштабдуу өндүрүштү баштоого арзыйт.

Ошол эле учурда Советтер Союзунда дээрлик бир эле танк эбегейсиз көлөмдө чыгарылып, кыска сүйлөшүүлөрдөн кийин Германиянын модели СССРде параллелдүү түрдө чыгарыла баштаган. Советтик танктар. Т-55 А, орто класстын немецтик танкы ГДРдин армиясына чакан партиялар менен берилген. моделдин техникалык мүнөздөмөлөрү жаман эмес, машина күчтүү мунарасы, жакшы маневр жана жогорку тактык мылтык менен айырмаланган. Танктар германиялык тарап үчүн арзан болгон, анткени долбоордун саясий бөлүгү эске алынгандыктан, Чыгыш Германия ал кезде СССРдин «жакын досу» болгон.

Модельдер

Т-55 танкы аскердик техника тармагында моделдөө үчүн булак материалы катары жогору бааланат. Чеберлер оригиналына толугу менен окшош миниатюралык көчүрмөлөрдү түзүү үчүн популярдуу согуштук унаанын образын колдонушат. T-54/55 танкы сыяктуу моделдин китографиясы эң кичинекей деталдарды иштеп чыгуу менен 1:35 масштабында моделдик иштеп чыгуулардын бүтүндөй сериясы. Т-55 танкынын моделдери өндүрүш процессинде америкалык Шермандан кийинки эң кызыктуу болуп эсептелет.