Formula Energy шиналары: сын-пикирлер

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28

Италия узак убакыттан бери автомобиль өнөр жайында бурулуш жасаган өлкөлөрдүн бири катары эсептелип келген. Ал эми ар бир машиненин негизги элементтеринин бири, аны бардык айдоочулар билет, айдоо учурунда коопсуздукту кепилдеген жогорку сапаттагы шиналар. Pirelli шиналар рыногунда көптөгөн жылдар бою сапаттуу продукцияларды чыгаруу менен өзүн жакшы көрсөттү. Кайсы бир учурда, анын жетекчилиги шиналар чектелген сериясы менен жаңы бренд түзүү чечимин кабыл алды. Натыйжада, Formula Energy модели жарык көрдү, анын сын-пикирлери биз бул кароодо карап чыгабыз. Бирок, адегенде, келгиле, өндүрүүчү тарабынан берилген расмий спецификацияларга көңүл буралы, натыйжада биз салыштырма анализ жасап, жарыяланган параметрлер чынчыл экенине ынаналы.

Моделдин максаты

Бул жайкы сезонго арналган Formula сериясындагы жалгыз модель. Иштеп чыгуунун жүрүшүндө жаратуучулар биринчи кезекте кыймылдаткычтары жана кичинекей массасы бар күчтүү, спорттук унааларды "шод" деп коюшкан. Бул концепция седандарга, родстерлерге, купелерге жана кээ бир жеңил кроссоверлерге туура келет. Бул резина жол тандабас жана орнотуу сунушталбайтмикроавтобустар, анткени ал мындай жүктөрдү көтөрө алса да, анын мүмкүнчүлүктөрүн толук өнүктүрүүгө жол бербейт. Бул диапазондогу бардык дөңгөлөктөр жогорку ылдамдыктагы индекстерге ээ, алар жакшы жолдордо ылдам айдоону сүйүүчүлөрдү кызыктырат.

Жол беттеринин ар кандай түрлөрүндөгү жүрүм-турум

Сатуу башталганга чейин өткөрүлгөн расмий тестирлөөнүн жыйынтыгы боюнча, шиналар сатып алууну пландаштырууда эске алынышы керек болгон бир катар өзгөчөлүктөргө ээ. Өндүрүүчүнүн айтымында, биринчиден, протектордун дизайны резина асфальт же бетон жолдордо өзүн ишенимдүү сезе тургандай кылып тандалган. Бул ыкма жогорку ылдамдыктагы кыймылга жетишүүгө мүмкүндүк берди, айлануу каршылык деңгээлинин коэффициентин төмөндөттү (мындай кадамдын артыкчылыктары жөнүндө бир аз кийинчерээк кененирээк сүйлөшөбүз) жана Formula Energy шинасын башкарууну жакшыртышты, анын сын-пикирлери. бул маалыматты ырастаңыз.

Бирок, адегенде резина универсалдуу эмес. Ошондуктан, сиз андан топурак жолдордо жана жол четинде жогорку натыйжалуулукту күтпөшүңүз керек, анткени протектор жөн эле мындай жагымсыз шарттарга туруштук берүүгө ылайыкташкан эмес. Негизги - ылдамдык, аны жаман жолдо жетүү мүмкүн эмес. Андыктан, эгер сиздин негизги маршруттарыңыз айыл жолдору менен өтсө, бул моделди сатып алуудан баш тартыңыз.

Айдоо мүмкүнчүлүгү

Протектордун дизайны айдоочулар үчүн эң майда-чүйдөсүнө чейин ойлонулганмашинаны сезип, аны жолдун бети менен бириктирүүнүн сапаты жөнүндө ойлонбостон айдаңыз. Чакан түтүкчөлөр менен кесилген борбордук кабырга бардык шарттарда багыттын туруктуулугун сактоого мүмкүндүк берет, бул жогорку ылдамдыкта маневр жасоону жеңилдетет жана Formula Energy XL сын-пикирлери бардык кырдаалдарда жакшы жооп берет деп айтылат.

Курт маневрлар учурунда трек менен байланыштын ишенимдүүлүгүн жогорулатуу үчүн протектордун ийин аянты шинанын капталына чейин узартылган. Чындыгында, ылдамдыкта кескин бурулуштар учурунда жүктүн астында күч бирдей эмес колдонулат, ал эми жумушчу бети дисктеги шинанын табигый ойноосунан улам жылат. Мына ошондо каптал блоктор унаанын тайгалануусуна жол бербей, толук күчтө иштей баштайт.

Протектор элементтеринин бул айкалышы, өзгөчө моделдердин диапазонунун бир бөлүгү Y ылдамдык индекстери менен чыгарылып, 300 км/саатка чейинки ылдамдыкта кыймылга мүмкүндүк бергендигин эске алганда, каалаган кырдаалда унааны башкарууга мүмкүндүк берет. Албетте, коомдук жолдордо мынчалык ылдам айдай албайсың, бирок унааны Formula Energy 20555 шиналары менен жабдылган автодромдордо жана жарыш жолдорунда чыныгы жүрүштү сезүү мүмкүнчүлүгүн эч ким жокко чыгарган эмес. бир аз кийинчерээк талдайбыз.

Акустикалык ызы-чууну азайтуу

Эгер сиз узак жолду айдап көнүп калган болсоңуз, дайыма монотондуу үндөрдүн канчалык тажатма экенин өзүңүз билесиз. Мындай ызы-чуунун булактарынын бири өзүнүн эсебинен резина болушу мүмкүнөзгөчөлүктөр. Тигил же бул жол менен, бирок тректин бети менен сүрүлүүнүн натыйжасында ал дүңгүрөтө же шыбырт чыгара алат, анын интенсивдүүлүгү учурдагы ылдамдыкка, протектордун формасына, басымга жана башка факторлорго жараша болот.

Өндүрүүчү ойлонулган үлгү жана резина кошулмасынын өзгөчө курамынын аркасында бул эффектти минималдаштырууга аракет кылган, алар айкалыштырып оң натыйжа берген. Расмий билдирүүлөргө ылайык, ички ызы-чуу 1 дБ деңгээлине чейин кыскарган жана теориялык жактан машинада жок дегенде жөнөкөй үн изоляциясы бар болсо угулбашы керек жана Formula Energy 20555 R16 сын-пикирлери бул фактыны тастыктайт.

Ызы-чуу камтыган тажатма факторлордун жоктугу айдоочуга жолдо көңүл топтоо мүмкүнчүлүгүн кепилдейт жана айдоо процессинен алаксытуудан келип чыккан каталарды болтурбоо. Ошентип, бул да, бир караганда, негизги көрсөткүч эмес, өтө маанилүү ролду ойнойт.

Жашыл дөңгөлөк

Европа өлкөлөрү күн сайын атмосферага зыяндуу эмиссиялардын деңгээлин азайта турган жаңы жолдорду издеп жатышат. Ошондуктан өндүрүүчү бир эле учурда эки максатка жетишти, алар айлана-чөйрөнү коргоо үчүн тынчсыздангандардын көз жаздымында калбайт.

Ошентип, резина кошулмасынын формуласын иштеп чыгууда химиктер мунай продуктыларынын ажырагыс бөлүгү болуп саналган жана канцерогендик кошулмалардын негизги булагы болуп кызмат кылган ароматтык аралашмаларды курамынан мүмкүн болушунча алып салууга аракет кылышкан. табигый резина жана синтетикалык компоненттерди колдонуу,анын өндүрүшү атмосферага көп сандагы зыяндуу газдардын жана оор металлдардын чыгышына алып келбегендиктен, бул шинаны заводдук конвейер боюнча кыймылдоо стадиясында эле экологиялык жактан эң тазалардын бири деп атоого мүмкүндүк берет.

Бирок бул баары эмес. Мурда айтылгандай, протектордун дизайнерлери жылма каршылыктын деңгээлин төмөндөтүүгө аракет кылышкан жана алар 20 пайызга чейин көрсөткүчкө жетише алышкан. Бул ыкма ызы-чууну басаңдатуудагы пайдалуу таасиринен тышкары, айдоочуларга айдап бара жатып күйүүчү майды үнөмдөөгө мүмкүндүк берет, бул күйүү продуктуларын бөлүп чыгарууну азайтат жана Pirelli Formula Energy R14 жөнүндө сын-пикирлер анын экологиялык таза дөңгөлөк катары жогорку статусун тастыктайт.

Жогорку тозууга туруктуу

Айдоочу акчалай салымдардын тууралыгы жөнүндө тынчсызданбашы үчүн, иштеп чыгуучулар өз продукциясынын узактыгы жана кызмат мөөнөтү маселесин көңүл сыртында калтырышкан эмес. Ошондуктан алар жайдын ысык жана суук жаан-чачындуу күндөрү жолдо жүрүү үчүн жетиштүү жумшак, бирок тез эле эскирбей турган атайын резина аралашмасын иштеп чыгышты.

Бул кремний кислотасын колдонуунун аркасында мүмкүн болду, ал башка компоненттердин айрым молекулаларынын ортосунда кандайдыр бир байланыш катары кызмат кылат, бирок ошол эле учурда каучукту анын динамикасын азайтпаганга караганда катуураак кылбайт. өзгөчөлүктөрү. Тескерисинче, Pirelli Formula Energy XL сын-пикирлеринен көрүнүп тургандай, бул ыкма аны бекем жана чыдамдуу кылат.

Ишенимдүүлүк жана туруктуулук

Оңой жолдордо айдап баратканда пайда болуучу зыянга каршы туруу маселеси да четте калган жок. Аларга тешилүүлөрдүн бардык түрлөрү, урганда диск менен майдалоо жана айдоочуну домкрат менен запастык дөңгөлөктү алууга мажбурлаган башка жагымсыз учурлар кирет.

Жаракат алуу коркунучун азайтуу максатында бир катар кошумча коргоо чаралары көрүлдү. Алардын айрымдары, мисалы, шнурдун күчүн жогорулатуу, ошондой эле резина үчүн арналган жогорку ылдамдыктагы шарттар менен байланышкан. Башкалары атайын узакка иштөө үчүн иштелип чыккан.

Ошентип, бул чаралардын бири капталдын бекемдигин жогорулатуу болуп саналат. Мунун аркасында айдоочу бордюрдун жанына катуу токтогондо дөңгөлөктөрүн сындырып алуудан коркпойт. Ушул эле кадам грыжалардын пайда болушунан сактайт, анда резинаны сөзсүз алмаштыруу керек. Ал эми берилген кепилдик өндүрүүчү өзүнүн продуктунун сапатына ишенерин көрсөтүп турат. Бирок, Pirelli Formula Energy 20555 R16 сын-пикирлеринде, айдоочулар муну менен макул эмес жана капталдын тез-тез бузулушуна, ошондой эле пайда болгон грыжаларга даттанышат.

Дренаж системасы иштелип чыккан

Иштеп чыгуучулар жогорку ылдамдыктагы трафик учурунда нымдуу беттерде жана көлчүктөрдө айдап баратканда унааны гидроплан кылууга жол бербеген дренаждык системанын үстүнөн ойлонуу маанилүү экенин унутпашкан.

Экөөнүн тең чоң саныузунунан жана туурасынан ламелалар. Борбордук бөлүктө жайгашкан үч оюк бардык нымдуулукту чогултат, андан кийин аны туурасынан кеткен уячалар боюнча капталдарына кысып, жумушчу беттин сыртындагы капталдар аркылуу алып чыгат. Жөнөкөй көрүнгөн бул схема өз ишин эффективдүү аткарып, жамгырда ылдамдыкты азайтпоого мүмкүндүк берет, муну Formula Energy компаниясынын көптөгөн сын-пикирлери тастыктап турат, анда айдоочулар бул өзгөчөлүккө суктанышат.

Кең өлчөмдөгү тор

Өндүрүүчү ошондой эле унааңызды иштеп чыгуучулардын талаптарына ылайык ылайыктуу өлчөмдү тандоо мүмкүнчүлүгүнө кам көргөн. Ошентип, 13 18 дюйм ички диаметри менен шиналарды дүкөндөрдө сатып алууга болот. Ошол эле учурда, сиз өз алдынча профилдин бийиктигин же жумушчу бетинин туурасын, ошондой эле керектүү ылдамдык индексин тандай аласыз. Жалпысынан 80ден ашык өлчөмдөр бар, андыктан унааңыз туура класста болсо, туурасын оңой таба аласыз.

Позитивдүү колдонуучулардын сын-пикирлери

Пирелли Формула Энерджи 20555 жөнүндө сын-пикирлерди талдап чыгууга убакыт келди, аны түзүү жөнүндө өндүрүүчү берген маалыматтын канчалык чын экенин түшүнүү. Айдоочулар эң көп айткан негизги артыкчылыктарга төмөнкүлөр кирет:

• Жумшактык. Резина трамвай жолдору сыяктуу кээ бир бүдүрчөлөрдү оңой кесип өтүүгө мүмкүндүк берет, ошол эле учурда сокку дээрлик сезилбейт.
• Төмөн ызы-чуу деңгээли. Бул көрсөткүч учурунда бөтөн үндөрдү жактырбагандар үчүн өзгөчө маанилүү болуп саналаткыймыл.
• Алгылыктуу наркы. Европалык сапатты өтө ылайыктуу баада ала аласыз.
• Жакшы иштетүү. Каучук тез жооп берет, бул айдоодо коопсуздукту кепилдейт.
• Гидроплантация жок. Катуу жамгырда да ишенимдүү айдай аласыз.
• Кийүүгө жакшы туруштук берет. Кылдаттык менен колдонууда резина бир топ убакытка чыдайт жана эскилиги бир калыпта болот.

Көрүп тургандай, моделдин оң жактарынын олуттуу тизмеси бар. Бирок анын олуттуу кемчиликтери да бар.

Дөңгөлөктүн терс өзгөчөлүктөрү

Кемчиликтердин арасында колдонуучулар Formula Energy жөнүндө сын-пикирлеринде көбүнчө капталдын алсыздыгын белгилешет. Өндүрүүчү аны бекемдөөгө аракет кылганы менен, бул жетиштүү эмес жана күчтүү таасирлери менен грыжа пайда болуу ыктымалдыгы абдан жогору. Көптөгөн айдоочулар орнотулгандан кийин бир аз тең салмактуулукка дуушар болушкан, бул дөңгөлөктөрдүн массасынын бирдей эместигин жана борборлоштуруунун начардыгын көрсөтүп турат.

Тыянак

Rubber Pirelli Formula Energy, анын сын-пикирлери биз жаңы эле талдоого алынган, жакшы динамикалык көрсөткүчтөрү жана жеткиликтүү баасы менен өзүнө тартып турат. Бирок, ал жакшы жол жабдыктары үчүн гана арналганын эстен чыгарбоо керек, андыктан тайгаланып баштоо мүмкүнчүлүгү жок талаанын ортосуна түшүп калбоо үчүн алдын ала кайда барарыңызды ойлонуп көрүңүз. дөңгөлөктөр жөн эле мындай сапарларга ылайыкталган эмес.