Эгер батарейка өлүп калса

2026 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2025-01-22 21:17:57

Тажрыйбалуу унаа сүйүүчүлөр унаанын аккумуляторунун маанилүүлүгүн жакшы билишет. Эгерде аккумулятордун заряды өчүп калса, чыңалуу стартерди иштетүү үчүн жетишсиз болуп калат жана иштеп жаткан кыймылдаткычтын ордуна от алдыруу ачкычын бурганда чыкылдатуу гана угулуп, стартердин бир аз бурулушу мүмкүн.

Ал эми кимдир бирөө ушундай көйгөйгө биринчи жолу туш болуп калса, анда батарейка өлүп калса, машинаны кантип иштетүү керек деген суроо туулат. Ага жооп бар. Эки негизги ыкма бар - универсалдуу (баардык типтеги унаалар үчүн) жана конкреттүү (кол менен өткөргүчтүү унаалар үчүн).

Батареяны кайра заряддоо

Эгер унаанын аккумулятору иштебей калса жана аны тез иштетүүнүн кереги жок болсо, батареяны заряддоочу түзүлүш менен толтурсаңыз болот. Бул үчүн, аны унаадан чыгарып, заряддагычка туташтырылган үйгө алып кетүү керек. Эгер кубаттагычты көчөдө түздөн-түз туташтыруу мүмкүн болсо, анда сиз унаанын кабелдик терминалдарын аккумулятордон ажыратып, андан кийин заряддагычтын кыскычтарын туташтырыңыз. Болгону терс терминал адегенде, андан кийин оң, ал эми туташтырылганда адегенде оң, андан кийин терс болуп ажыратыларын эстен чыгарбоо керек. Электрикти күйгүзбөө үчүн бул коопсуздук чарасын сактоо керек.

Эгер батарейканы заряддагычтан заряддоого убакыт же мүмкүнчүлүк жок болсо, анда аны "жарыктандырууга" болот. «Автоунааны күйгүзүү» деген сөз айкашы жумушчу блоктогу аккумуляторду башкасынан кайра заряддоону билдирет. Бул учурда, жогорку чыңалуудагы зымдарды жана иштеген машинаны табуу керек. Бүтүндөй ишке киргизүү процедурасы төмөнкүдөй:

- "донор" унаа иштебеген унаага мүмкүн болушунча жакын туураланган;

- кызыл клиптери бар зым эки аккумулятордун тең оң терминалдарына туташтырылган, ал эми кара клиптери бар зым иштеген машинадагы терс терминалды иштебеген кыймылдаткычтын металлы менен туташтырат же эгер андай болбосо мүмкүн, ошондой эле терс терминал менен;

- анда сиз иштеген унааны иштетип, моторун 10 мүнөт иштетишиңиз керек;

- "донор" унаасынын кыймылдаткычын өчүрүп, батареясы өлүп калган унааны от алдырууга аракет кылыңыз;

- эгерде унаа иштей баштаса, анда аны иштете бериңиз, эгер жок болсо, бирок стартер күчтүүрөөк бурула баштады, андан кийин заряддоону кайталаңыз;

- анда сиз жогорку вольттогу зымдарды төмөнкү ырааттуулукта алып салсаңыз болот: адегенде кара, анан кызыл.

Түрүүчү же түртүүчү ишке киргизүү

Эгер кол менен өткөргүчтүү унаанын аккумулятору өлүп калса, анда аны түрткүчтөн же буксирден иштетүүгө аракет кылсаңыз болот. Бул учурда, сиз машинени түртүп ала турган бир нече адамдарды (же сизди сүйрөп кете турган машина) табышыңыз керек. Аракеттердин ырааттуулугу төмөнкүдөй:

- редуктор рычагын нейтралдуу абалга коюу керек, жана от алдыруудагы ачкычты буруш керек;

- андан кийин унааны сүйрөп баштаңыз;

- унааны 20 км/саатка чейин ылдамдаткандан кийин, муфтаны кысып, рычагды үчүнчү тишке которуңуз;

- кийинки аракет муфта педалы менен газды жылмакай бошотуп, андан кийин аккумулятору отурган унаа иштей башташы керек;

- токтоп, от алдырбай туруп, кыймылдаткычты иштетиңиз.

Аккумулятору өлүп калган унааларды иштетүүнүн жолдору бар. Бирок аларды мындай абалга жеткирбей, аккумуляторлорду өз убагында тейлеп, эскирип калганда алмаштырып, учурдагы бардык керектөөчүлөрдү, өзгөчө фараларды өчүрүү үчүн токтоткондон мурун унааны текшерип койгон оң.