2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28
АвтоВАЗды белгилүү автомобиль компаниясы деп атоого болот. Россияда жана бүтүндөй Чыгыш Европада жеңил унааларды өндүрүү боюнча лидер болуп саналат. Компанияны Renault-Nissan жана Rostec бирикмелери көзөмөлдөйт. Аты бүгүнгө чейин үч жолу өзгөртүлдү.
АвтоВАЗ «Ока», «Жигули», «Спутник», «Самара» жана «Нива» сыяктуу унаалардын аркасында атактуу болгон. Ушул күнгө чейин аларды ички жолдордо көп жолуктурса болот. Азыр VAZ моделинин ассортименти өзүнүн өндүрүшүндөгү унаалардан (биз Лада жөнүндө сөз болуп жатат), ошондой эле Renault, Nissan жана Datsun маркаларынын көчүрмөлөрүн камтыйт. Завод ошондой эле Россиянын чегинен тышкары машиналарды жыйноо учун ар кандай концерндерди запастык тетиктер менен камсыз кылат. Штаб жана башкы конвейер Тольятти шаарында жайгашкан.
Кыска сүрөттөмө
Завод 1967-жылы курулган. Ал 12 айдын ичинде 220 миңге жакын машина чыгарат деп пландалган. Биринчи машинанын кыймылдаткычы 60 л.с. менен. Ал140 км/саат ылдамдыкка жете алат. Башында «Жигули» арзан баасына байланыштуу оңой эле сатыла турган элдик унаага айланат дешкен. Бирок, экономикалык жана каржылык көйгөйлөрдөн улам дизайнерлер тапшырманы мүмкүн болушунча натыйжалуу чече алышкан жок.
Азыр VAZ линиясы абдан кенен. Кээ бир унаалардын сапаты көп нерсени каалагандай калтырса да, унаалар популярдуулукка ээ болууда. "Kalina" - атактуу унаалардын бири - ар бир өзгөртүү менен ал барган сайын ийгиликтүү болуп калат. Көптөгөн нускалар чет элдик рынокко эбак эле киргенин тактоо керек.
VAZ-1922
VAZ линиясына бардык жерде жүрүүчү унаалар кирет. Ийгиликтүү үлгүлөрдүн бири 1922 индекси бар унаа деп атоого болот. Иштеп жаткан аты "Март".
Салон 4 кишилик ыңгайлуу жерге ылайыкталган. Бирок абдан жайлуу саякат үчүн, өндүрүүчүсү арткы отургучтан баш тартууну чечти. Кааласаңыз, аны өзүнчө сатып алып, Россиянын каалаган тейлөө борборунда орнотсо болот.
Модель менен келген кыймылдаткыч карбюратор тибиндеги бирдик. Анын көлөмү 1,7 литр.
Бүткүл рельефтик унаа татаал жолдорду жакшы көтөрөт. Айдоодо көп бензин коротпойт, анткени ал абдан үнөмдүү жана айдоочу жүргүнчүлөр менен бирге эч кандай ыңгайсыздыкты сезбейт.
VAZ-2101
VAZ линиясын карап чыгууну улантуу менен, "тыйын" жөнүндө айтуу керек. Автоунаанын расмий аталышы - ВАЗ-2101. Бул машинанын прототиби - «Жигули» тен келе баштады1970-жылы конвейер. Заманбап модель жөнөкөй жана кыска көрүнүшү бар, ал бардык унаа ышкыбоздорун өзүнө тартат.
Машина кузов түрүндөгү седанды алды. Мотор жакшы иштейт. Убакыттын өтүшү менен трансмиссия жана шасси сыяктуу өндүрүлгөн модификациялардын аркасында ал уламдан-улам жакшыртылып жатат.
VAZ-2105
VAZ линиясында көптөгөн седандар бар. Алардын бири - Жигули 2105. Калк арасында кеңири белгилүү болгон дагы бир аты - Лада Нова.
Бул үлгүдөгү биринчи унаа 1980-жылы конвейерден чыккан. Бул башка унаалардын бардык мыкты идеяларын бириктирүү, аларды модернизациялоо үмүтү менен чыгарылган. Мындай максат рынокто укмуштуудай ийгилик алып келиши керек эле.
Унаанын конструкциясы ошол кездеги (80-жылдар) стандарттарына толугу менен шайкеш келет. Мунун аркасында ал СССРдин чегинен алыскы жерлерде сатылган. Модели аяктаган бардык кыймылдаткычтар карбюраторлуу. Көлөмү - 1,3 литр, кубаттуулугу - 64 литр. с.
VAZ-2109
Компаниянын эң ийгиликтүү хэтчбектеринин бири, ал көптөн бери VAZ линиясынын бир бөлүгү болуп келген, Россиянын жолдорунда дагы эле кездешет. Кеп индекси 2109 («Sputnik» же «Лада Самара») бар унаа жөнүндө болуп жатат.
Унаа карбюратор тибиндеги кыймылдаткыч менен жабдылган. кыймылдаткычтын көлөмү 1,3 литр, ал эми күчү 65 л.с. жетет. менен. 18 секунданын ичинде унаа 100 км/саатка чейин ылдамдайт. Бул көрсөткүч толук жүктөлгөндө да өзгөрбөйт. Эреже катары, редуктор механикалык болуп саналат. Бирок, кээ бир моделдер баравтоматтык.
VAZ-2111
ВАЗ унааларынын тизмеси 1998-жылы биринчи вагон менен толукталган. Ал 2111 индексин алган. Ал үй-бүлөлүк унаа катары жайгаштырылган, ошондуктан көбүнчө машинаны балдары бар жубайлар сатып алышат. Бирок, аны коммерциялык унаа катары да колдонсо болот. Ал чоң көлөмдөгү жүктөрдү ташуудан оңой эле аман калат.
Бул моделдин артыкчылыктарына комфорт, жылмакайлык жана жаман жолдордо да максималдуу маневрдүүлүк кирет. Баголь 1420 литрге чейин батат. Жүктөө жөндөмдүүлүгү 500 кг.
Салон 5 адамды кошкондо оңой батат. Моделдер менен жабдылган кыймылдаткычтардын көлөмү бирдей - 1,5 литр.
VAZ-2129
2129 индекси бар төрт орундуу унаа көптөн бери VAZ логотиби астында чыгарылып келет. Линия (ар бир машинанын конфигурациясы техникалык мүнөздөмөлөрү боюнча ар кандай чыгарылат) 1993-жылы ушул инстанция менен толукталган. Башында, унаа белгилүү бир максаттар үчүн чакан партиялар менен чогултула баштаган.
VAZ-2129 карбюратор кыймылдаткычы менен жабдылган, анын көлөмү 1700 см3. Сыртынан караганда, машина VAZ-2130дан эч кандай айырмасы жок. Өзгөртүүлөрдүн айырмасы аз жана кабинада болот. Бул эки моделдин отургучтары бир аз өзгөртүлгөн.
Калина
VAZ линиясын эске алуу менен (макалада сүрөт бар), Калина жөнүндө айтуу керек. Машина В классына таандык. Седан бул үй-бүлөдө биринчи болгон. Бул болду2004-жылы.
Унаанын сырткы көрүнүшү абдан жагымдуу дизайнга ээ. Алдыңкы бөлүгү клин түрүндө түзүлгөн, денеси жылмакай сызыктар менен жабдылган. Алардын аркасында Калина абдан элеганттуу көрүнөт.
Унаа жабдылган кыймылдаткычтын көлөмү 80 литр. менен. Көлөмү - 1,6 литр.
Oka
Жаңы VAZ линиясы көптөн бери Окой менен толукталган. Бүгүнкү күнгө чейин, бул унаа арзан, бирок салыштырмалуу жогорку сапаттагы унаа болуп саналат. Албетте, «Ока» элдик унаа боло алган жок, бирок аны легенда десек болот. "Penny" жана башка белгилүү моделдер менен бирге, аны көбүнчө ички көчөлөрдөн тапса болот.
Төрт киши кабинага оңой батат. Алгач Окага 36 л.с. кыймылдаткыч орнотулган. менен. Убакыттын өтүшү менен, бир нече модификациялардын чыгарылышынын натыйжасында бул көрсөткүч кыйла өстү.
Үмүт
Надежда унаасынын индекси 2120. Ал орусиялык заводдон чыккан минивэндердин сериясын билдирет. Биринчи модели 1999-жылы чыгарылган. Анын негизи узун Нива шасси болгон. Дененин жылма эшиктери бар. Анын формасы абдан жагымдуу болгондуктан, унаа көптөргө дароо жакты.
Унаа сыртта машыгууну жакшы көргөн көп балалуу үй-бүлөлөр үчүн ыңгайлуу болот. Аны туристтик фирмалар да колдонсо болот. Машина 2 тонналык жүк көтөрө алат. Тормоздоо системасы "байланышкан" жол тандабастыкындай.
VAZ-2120 эки жасалгалоо деңгээлинде жеткиликтүү. Алардын бирөөсүкөлөмү 1,8 литр, кубаттуулугу менен кыймылдаткыч менен жабдылган - 80 литр. менен. Экинчиси - 1,7 литр жана 84 "ат" үчүн.
Сунушталууда:
Chevrolet линиясы
Chevrolet Америкада, андан кийин бүткүл дүйнөдө машина куруу тармагын өнүктүрүүгө зор салым кошкон адам тарабынан негизделген - Уильям Дюрант. Аны менен бирге атактуу жарышчы жана мыкты механик Луи Шевроле жаңы компанияны уюштурууга катышкан. Бренддин негизделген күнү 1911-жылдын 3-ноябры болуп эсептелет. Ал эми ондогон жылдардан кийин Chevrolet унаалары Кошмо Штаттарда эң көп сатылган унаалар болуп калат. Компания өзү дүйнөдөгү эң ири 10 автоконцерндин катарына кирет
Bugatti линиясы: бардык моделдер жана алардын кыскача баяндамасы
Дүйнөлүк автомобиль рыногунда өз продукциясын бөлүк-бөлүк менен чыгарган компаниялар бар. Бул компаниялардын арасында Bugatti кирет, алардын продукциясынын орточо баасы болжол менен эки миллион долларды (133 миллион рубль) түзөт. Бул компаниянын машиналары чектелүү болгондуктан, алардын баасы өтө кымбат
Орусиядагы Hover линиясы
Кытай унаалары дагы эле талаш-тартыштын булагы. Кээ бир айдоочулар аларды жараксыз жасалма деп эсептешсе, башкалары ата мекендик автоөнөр жайды эчак эле басып өткөнүн белгилешет. Ата мекендик автомобиль өнөр жайынын текебердик үчүн өз себептери бар, SUV күйөрмандары арасында өзгөчө олуттуу салгылашуулар тутанууда
"Мерседес" компаниясынын жол тандабастары. Сүрөт үчүн джип: сүрөт, линия
Дүйнөдөгү эң атактуу автомобиль концерни – Мерседес. Джип, кроссовер, вагон, седан, хэтчбек - бул компания эч кандай версиясын чыгарбайт! Жана алардын баары өз жолу менен өзгөчө. Бул автоконцерн чыгарган жол тандабастарга көңүл буруу керек. Анткени алар чындап эле адаттан тыш
Тойота Камри линиясы: унаанын жаралуу тарыхы, техникалык мүнөздөмөлөрү, өндүрүш жылдары, жабдуулар, сүрөт менен сүрөттөлүшү
Toyota Camry Японияда жасалган эң мыкты унаалардын бири. Бул алдыңкы дөңгөлөктүү унаа беш орундук менен жабдылган жана E-класстагы седанга таандык. Toyota Camry сериясы 1982-жылдан баштап пайда болгон. 2003-жылы АКШда бул унаа сатуу лидерлигинде биринчи орунду ээлеген. Анын өнүгүшүнүн аркасында, буга чейин 2018-жылы, Toyota бул сериядагы унаалардын тогузунчу муунун чыгарган. Модели "Камри" чыгарылган жылы боюнча классификацияланат