2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28
Эгерде "Патрон" мотоцикли жөнүндө сөз кыла турган болсок, анын чыныгы аты Патрон Такер 250. Бул "темир аттын" атын орус автодилерлери же "рейдер" же "мите" деп которгон. Бирок өзүнүн өзгөчө аталышына карабастан, ал сатуу рыногунда да, айдоочулардын жүрөгүндө да татыктуу позициялардын бирин бекем ээлеп алды.
"Катридж 250 Такер" мотоцикл деген эмне
Мотоцикл чыгарууну бир жылдан ашык убакыттан бери байкап келе жаткандар үчүн кытайлык инженерлердин бул эмгеги сырткы көрүнүшү боюнча «жапондукуна» абдан окшош экени дароо айкын болду. Тагыраак айтканда, өткөн кылымдын аягындагы Күн чыгыш өлкөсүнөн келген мотоциклдердин моделдери. Бул кытайлык Такердин түздөн-түз окшоштугу жок экенин айтуу керек, бирок ал Suzukiге жана өзгөчө анын моделдеринин бирине - GS 500гө абдан окшош.
Бул бренд абдан белгилүү жана кадыр-барктуу, бирок аны клон дейли, түзүү менен сиз көп сатып алуучуларды албайсыз. Ошентип, кытайлык инженерлер дагы эле талыкпай эмгектенип, кошумчалашты"Patron" мотоцикли бир нече жаңы чиптер.
Негизинен бул продуктуну жараткан дизайнерлердин чечими көпчүлүктү таң калтырды. Анын формасы дээрлик эч кандай курч жана катуу чыгып турган бурчтарга ээ эмес. Тескерисинче, өндүрүүчү мотоциклдеги бардык линиялардын жылмакай болушу үчүн көп аракет кылган. Бул сулуулук жана көрктүүлүктү гана жаратпастан, ошондой эле шамалга каршылыкты бир топ төмөндөтөт, ал жолдо унаанын айланасында жайбаракат агып, ага урунуп кетпейт. Ошондой эле, көпчүлүк велосипедде бензин багы менен бирге абдан ыңгайлуу отургучтар бар экенин белгилешти, бул сизди узак сапарда да ыңгайлуу сезүүгө мүмкүндүк берет.
Функциялар
Кытай өндүрүүчүлөрүнүн мотоцикл "Катриджи" аны бир катар кадимки мотоциклдерден айырмалап турган айрым өзгөчөлүктөргө ээ. Эң адаттан тыш нерсе, бул жерде алдыңкы тормоздор кош дисктер, ал эми алдыңкы амортизатордун схемасы толугу менен тескери болуп чыкты. Бирок, бул баары эмес:
- Глуштургыч кадрга эмес, атайын кронштейнге орнотулган.
- Мотоциклдин негизги рамкага ширетилген кошумча рамкасы бар.
- Кичинекей кеңейтүү багы радиатордун жанында жайгашкан.
Бул «темир аттын» кыймылдаткычынын эң сонун ишин белгилебей коюуга мүмкүн эмес, ал өз функцияларын эң сонун аткарган, ошондой эле өзүнүн өзгөчөлүктөрүнө ээ. Кошумча:
- мотоцикл суу менен муздатылган;
- башында 4 клапан жана эки вал бар;
- баланс валы бар.
Мунун бардыгына кошумчалай турган болсок, кыймылдаткычтын кубаттуулугу 26 аттын күчүнө ээ, бул трассада татыктуу 145 км/саатка чейин ылдамдатууга мүмкүндүк берет. Шаарда мындай күч жакшы маневр жасоого мүмкүндүк берет.
Patron Strike 250
Бул модель эндуро категориясына кирет. Бул мотоцикл 200 см куб болгон Кытайда жасалган мурунку версияны алмаштырды. Мурунку моделден айырмасы тышкы жана мүнөздөмөлөрү боюнча.
"Аттын" дизайны толугу менен кайра иштелип чыккан, кыймылдаткыч аба муздатуу менен толугу менен жаңы орнотулган. Жарыктандыруу системасы жакшыртылганын да айта кетели. Эми, түнкүсүн да жакшы жолдордо, сонун жарыктандыруунун аркасында 100 км/саат ылдамдыкта жүрө аласыз.
Мотоцикл "Patron Sport"
Кадимки 250 версиясынан тышкары, аталган мотоциклдин спорттук версиясы да чыгарылган. Бирок, айдоочулар ал жөнүндө жылуу сөз эмес, деп айтууга болот. Көптөр, мисалы, бир кыйла жакшы жашырылган кол менен газ кран сыяктуу көптөгөн майда кемчиликтери бар деп ырасташат. Анын үстүнө, анын жайгашкан жери ушунчалык, анын бар экенин баары эле түшүнө бербейт. Жана мындай майда кемчиликтер же так эместиктер абдан көп.
Алардын баары кичинекей болуп көрүнгөнү менен эч нерсеге таасир этпесе да, чындыгында, алардын баары биригип, бул унаа жөнүндө бир топ терс пикирди жаратат. PlainТакер 250 модели спорттук бир тууганына караганда жакшыраак чыкты.
Сунушталууда:
Мотоцикл "Катридж 250 Спорт": мүнөздөмөлөрү
"Катридж 250 Спорт" деген ат менен "чекушки" өндүрүшү 2010-жылдардын башында башталган. Сыртынан, унаа европалык мотоцикл компанияларынын өнүмдөрүнө дизайны боюнча окшош пластикалык элементтерди алды
"Hyundai Tussan" - кореялык кроссоверлердин жаңы линиясын карап чыгуу жана карап чыгуу
Кореялык «Hyundai Tussan» автоунаасы шаарда же жолсуз жолдо күнүмдүк колдонуу үчүн зарыл болгон бардык сапаттарды ийгиликтүү айкалыштырган SUV классынын эң мыкты өкүлдөрүнүн бири. Ал жеңишке чейин узак жолду басып өттү жана бир нече ай мурун концерн Hyundai Tussan үлгүсүндөгү жаңы версиясын көрсөттү
Honda VTR 1000 мотоцикл: карап чыгуу, мүнөздөмөлөр, сын-пикирлер. Мотоциклдер "Хонда"
Хонда 1997-жылы Firestorm чыгарганда, компания мотоциклдин дүйнөлүк популярдуулугун элестете алган эмес. 1990-жылдардагы Ducati 916 жарышчысынын ийгилигинен пайдалануу үчүн иштелип чыккан Honda VTR 1000 F дизайны өндүрүүчүнүн далилденген төрт цилиндрлүү спорттук сунуштарынан алыс болгон. Бул компаниянын каалабаган кадамы болсо керек
"Suzuki Grand Vitara": 2013-жылы жол тандабастардын линиясын карап чыгуу жана карап чыгуу
Бардык дөңгөлөктүү Suzuki Grand Vitara – 4x4 джиптердин эң мыкты сапаттарын камтыган уникалдуу жол тандабас. Жапон концернинин "Suzuki" инженерлеринин жарым кылымдык тажрыйбасы дүйнөдөгү эң ишенимдүү жана ошол эле учурда арзан баардык дөңгөлөктүү жол тандабастардын бирин түзүүгө мүмкүндүк берди. Узак мөөнөт ичинде "Япондук" болгону 3 жолу модернизацияланган, ал эми узак 8 жылдык аракетсиздиктен кийин компания легендарлуу "Витаранын" кичинекей жаңылануусун жасаган
"Sang Yong Kyron": унаалардын 2-муунун карап чыгуу жана карап чыгуу
Кореялык "Sang Yong" концерни жаңы унаалары менен дүйнөнү таң калтырууну токтотпойт. SsangYong-дун дээрлик бардык ассортименти биринчи кезекте өзүнүн өзгөчө дизайны менен айырмаланат. Дүйнөдө мындай моделдердин аналогдору жок. Ушундан улам компания дүйнөлүк рынокту ишенимдүү кармап турат. Бүгүн биз кореялык өндүрүүчүнүн эң ийгиликтүү моделдеринин бирин, тактап айтканда, "Sang Yong Kyron" экинчи муунун жакшыраак карап чыгабыз
