2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28
Ульяновск заводу 60-жылдардын башында толук дөңгөлөктүү же арткы дөңгөлөктүү кичи автобустарды чыгара баштаган. Ошондон бери жарыктандыруу технологиясы, кыймылдаткычтын кубаттуу системалары, тормоздор өзгөрдү, бирок машиналардын жалпы конструкциясы байкаларлык өзгөрүүлөргө дуушар болгон жок.
Ульяновск микроавтобустары өзгөчө формасы үчүн «нан» деген каймана ат менен ар кандай тармактарда колдонулат. Мындай багыттардын бири - жолсуз шарттар үчүн тез жардам унааларын түзүү.
Толук дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү "Заказ"
Бардык дөңгөлөктүү тез жардам унаасын түзүүнүн себеби СССРдеги көптөгөн чакан калктуу конуштардын ортосунда жолдордун жоктугу болгон. 1989-жылдан тарта мындай жерлерди тез жардам станциялары менен камсыз кылуу үчүн УАЗ-3962 санитардык унаасы чыгарыла баштаган. Бул версиядагы машина бүгүнкү күндө да чыгарылып жатат, анткени анын техникалык тейлөө жана жогорку кросстук жөндөмдүүлүктү айкалыштыра алган атаандаштары жок. Бирок, УАЗ-3962 унаасын тандоодо негизги фактор 2017-жылдын күзүндө 510 миң рублдан бир аз азыраак болгон баа болуп саналат. Кошумча варианттардын тизмеси бай эмес жана бир нерседен турат - чатырдагы бурулуп фара, баасы 1 миң рубль.
Автоунаанын негизги жабдыктарына блокировкага каршы тормоздор, рулду башкаруу жана жүргүнчү салонун кошумча жылыткычы кирет. Бөлүмдүн ичинде замбилдин жол көрсөткүчтөрү жана фельдшерлер же тейлөөчүлөр үчүн эки орун бар. Дубалды бойлото жана шыпта медициналык жабдууларды орнотуу үчүн кадимки жерлер бар.
Спецификациялар
Структуралык жактан алганда, УАЗ-3962 бейтаптарды жана медициналык персоналды ташуу үчүн бир аз ыңгайлаштырылган, толук дөңгөлөктүү жөнөкөй микроавтобус. Сыртынан «Тез жардам» деген жазуусу бар кызыл тилке жана кенен борбордук мамычадагы телефон 03 машинага илинген. Экинчи белгилөө опциясы алдыңкы эшиктердеги "Медициналык кызмат" жазуусун жана медициналык крестти камтыйт. Төмөнкү жана жогорудагы сүрөттө УАЗ-3962 үлгүсүндөгү түс опциялары.
Унаа толугу менен металлдан жасалган вагон тибиндеги каркас корпусу менен жабдылган жана сол жагында бир каптал эшиги жана оң жагында эки эшиги бар. Бейтап менен замбилди жүктөө симметриялуу селкинчек эшиктери бар арткы эшиктер аркылуу ишке ашырылат. Автоунаанын жалпы параметрлери башка Ульяновскидеги микроавтобустардан айырмаланбайт.
УАЗ-3962 бир типтеги кыймылдаткыч менен жабдылган. Бул бензин төрт-цилиндр 112-кубат бирдиги ZMZ 4091. кыймылдаткыч дээрлик 2700 куб көлөмүн бар жана A92 бензин менен тынч иштейт. Жетиштүү кубаттуу кыймылдаткыч санитардык "нанды" 125-127 км/саатка чейин тездетүүгө мүмкүндүк берет.
Бирок машинанын оор салмагынан жана начардыгынанаэродинамика, күйүүчү май керектөө да тышкаркы циклде эч качан 13,5 литрден төмөн эмес. Оор жолдордо керектөө көбөйөт жана 25 литрге же андан көпкө жетиши мүмкүн. Бензиндин запасы 77 литрлик резервуарда жайгашкан.
Жолсуз жүрүү
УАЗ-3962 автомобили толук дөңгөлөктүү жүрүү үчүн өткөргүч менен жабдылган, ага төмөнкүлөр кирет:
- Беш ылдамдык куту.
- Эки ылдамдыкта өткөрүү кутусу.
- Октордун кыймылдаткыч валдары.
- Ажыратыла турган алдыңкы ок.
- Туруктуу кыймылдаткычы бар арткы ок.
Болжол менен 205 мм боштуктун аркасында унаа терең оюктары бар жолдордо ишенимдүү жүрөт жана жарым метр тереңдиктеги суу тоскоолдуктарын жеңет.
Сунушталууда:
УАЗ "Нан": мергенчилик жана балык уулоо үчүн тюнинг
UAZ "Loaf": мергенчилик жана балык уулоо үчүн тюнинг, мүнөздөмөлөрү, өзгөчөлүктөрү, жаралуу тарыхы, сүрөттөр, модернизациялоо боюнча этап-этабы менен нускама. УАЗ унаасы "Нан": мергенчилик жана балык уулоо үчүн шассиди жана интерьерди тюнинг. УАЗды кантип тууралоо керек "Нан: сунуштар, ыкмалар
УАЗ-22069 автомашинасы. УАЗ "нан": жалпы маалымат, жабдуулар жана өзгөчөлүктөрү
Бул макалада эл арасында "нан" деп аталган белгилүү УАЗ-22069 унаасы талкууланат. Алгач машина тууралуу жалпы маалымат берип, андан соң анын жабдууларына токтолобуз жана акырында анын өзгөчөлүктөрүнө токтолобуз. Бул макала ата мекендик унаа өнөр күйөрмандарына кайрылат
УАЗ муфта негизги цилиндр: мүнөздөмөлөрү жана сүрөттөлүшү
Кол менен өткөргүчтөрү бар бардык унаалар муфтанын башкы цилиндри сыяктуу механизм менен жабдылган. УАЗ "Нан" да өзгөчө эмес. Муфтанын башкы цилиндри кандай? Машинада эмне үчүн? Мунун баары - мындан ары биздин макалада
«Нан» УАЗ-452 техникалык мүнөздөмөлөрү, өлчөмдөрү, күйүүчү май керектөө
Унаанын лакап аты кузовуна байланыштуу болгон. Анын формасы нанга окшош. Бирок, бул анын калк арасында популярдуулугунун өсүшүнө тоскоол болгон жок, анткени УАЗ-452 тышкы маалыматтар үчүн эмес, ишенимдүү жол кыймылы үчүн сатылып алынган
Тунинг УАЗ-452: "Нан" жаңы көрүнүштө
УАЗ-452 - белгилүү жүк-жүргүнчүлөрдү ташуучу атайын унаа. Бул толук дөңгөлөктүү диск, жогорулатылган кросс жөндөмдүүлүгү жана 4x4 дөңгөлөк тартиби менен айырмаланат. Нанга окшоштугунан улам эл аны «Нан» деп атап алышкан. Жаман модель эмес, бирок сооронуч жана сырткы көрүнүшү жок. Ал эми кээ бир айдоочулар үчүн - жана күч блогунун күчү. УАЗ-452 машинасын гаражда тюндап жаткандар көп
