Унаа аккумуляторунун медалынын ээси: карап чыгуу, мүнөздөмөлөр, сын-пикирлер

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28

Аккумулятор бардык жеңил унаалар үчүн зарыл, жана, албетте, негизги нерсе - бул кубат булагы жемиштүү, ишенимдүү, бышык жана борттук тармактын жүгүн жакшы көтөрө алат.

Бүгүнкү күндө Түштүк Кореяда жана АКШда жасалган Medalist унаа аккумуляторлору эң жакшы тандоо. Алар сапаты жана ишенимдүүлүгү менен унаа ээлеринин арасында чоң суроо-талапка ээ.

Спецификациялар

Medalist – бул толугу менен техникалык тейлөөнү талап кылбаган кальций батареясы, ар кандай деңгээлдеги энергия керектөө менен заманбап унаалардын бардык маркаларында колдонууга арналган.

MEDALIST батареяларынын техникалык өзгөчөлүктөрү:

• Батарея пластинкаларынын эритмесин жасоодо салттуу сурьма күмүштүн кичине аралашмасы бар кальцийге алмаштырылган. Бул ички каршылыктын төмөндөшүнө жана кубаттуулуктун көбөйүшүнө алып келди.
• Плиталардын калыңдыгынан дат басуунун терс таасири азайып, кызмат мөөнөтүнатыйжалуу тейлөө - көбөйдү.
• Полипропилен капталган куту.
• Электролит компоненттерине колдонулган атайын композиция. Бул алардын олуттуу титирөөдөн бузулушун алдын алат.
• 100% узак мөөнөттүү тейлөө акысыз.
• Medalist аккумуляторлордо, айдоочулардын айтымында, атайын заряд индикаторун жабдуу абдан ыңгайлуу. Сиз ар дайым өз убагында кубаттын кубаты түгөнүп жатканын байкап, батареяны заряддай аласыз.
• Өз алдынча разряд аз. Узак убакыт аракетсиз болсо да, батарея колдонууга даяр болот.

Төмөндө унааңыз үчүн туура сыйымдуулукту тандоого жардам берүү үчүн таанымал Medalist аккумулятор моделдеринин серепи берилген.

Япон унаалары үчүн

Жапон унааларында колдонуу үчүн Medalist 75D23L батарейкасы эң ылайыктуу. Анын жогорку ресурсу жана толук тейлөөсүз иштөө мөөнөтү бар, ал орточо эсеп менен 7 жылга жетет. Кыймылдаткычты иштеткенде стартер дароо ишке кирет, бирок суук мезгилде, албетте, деңгээлге көз салуу керек.

Көбүнчө бул батарея өндүрүүчүлөр менен жабдылган:

• Subaru;
• Mitsubishi;
• Nissan;
• Тойота;
• Хонда;
• Mazda;
• Lexus;
• Accura;
• Infiniti.

Батарея оптималдуу күчкө ээ жана ишенимдүү, ошондуктан Россиянын жолдорунда деформация коркунучу жок жана химиялык курамына кирген сепаратордун аркасында,кыска туташуу мүмкүнчүлүгү жокко чыгарылат.

Унаанын аккумуляторунун мүнөздөмөсү Medalist 75D23L:

• баштоо тогу - 580 A;
• кубаттуулугу - 65 Ah;
• өлчөмдөр - 232 x 173 x 220 мм;
• бектөө - үстүнкү кысуучу тилке;
• оң жактагы терминал.

Honda үчүн

Medalist 65B24LS батарейкасы Honda концерни үчүн атайын иштелип чыккан, ал оригиналдуу 45D23L же 55D23L батарейкасына альтернатива катары 390 En чейин жана кубаттуулугу 45 Ah болгон.

Бул батарея оор жүктөрдү жакшы көтөрөт жана чоң электр жабдуулары бар унаалар үчүн ылайыктуу. Батарея зарядды көпкө кармап тура алат жана күчтүү разрядды жакшы көтөрөт.

Medalist аккумуляторунун бул модели, унаа ээлеринин айтымында, дагы бир жагы менен жакшы айырмаланат - бул баа. Мындай мүнөздөмөлөргө ээ болгон түзмөк үчүн ал жеткиликтүү эмес.

• кубаттуулугу: 55 Ah;
• баштоо агымы: 480 En;
• өлчөмдөрү: 238 x 129 x 227.

Күчтүү жана бышык

MEDALIST 60 ST-100Ah батарейкасы керектөөчүлөрдүн суроо-талабына олуттуу таасирин тийгизген бир катар маанилүү артыкчылыктарга ээ. Биринчиден, бул орто эсеп менен 7 жыл тейлөөсүз кызмат мөөнөтү. Бул функция аккумулятордун уникалдуу дизайны менен жетишилген. Анын торлору активдүү затты бекем кармап туруу жана электролиттин пайдалуу зонасы менен байланышты жогорулатуу үчүн спираль формасында жайгаштырылат. Химиялык токтун булагынын негизин кальций түзөт, ал термелүүгө эң сонун туруштук берет. Өз кезегинде, бул касиет батареянын бүтүндүгүнө таасирин тийгизет, анын депрессуризациясын, энергиянын жоголушун алдын алат жана кыска туташууларга жол бербейт.

Батареяда таштанды тетиктерин төгүүдөн сактаган желдеткич тешиктери бар. Туура эмес колдонуунун натыйжасында бөгөттөлүүнү алдын алуу маанилүү.

Жалпысынан бул MEDALIST батареясы абдан күчтүү, бышык жана күчтүү.

• резерв сыйымдуулугу - 90 мүнөткө чейин;
• баштоо тогу - 800 A;
• заряд көрсөткүчү бар;
• кароосуз;
• ишенимдүү баштоо;
• уюлдуулук - туура;
• кошумча төлөм талап кылбайт;
• ресурс 7 жыл;
• желдетилген блок.

Азия өндүрүшү

MEDALIST 6CT-58A батареясы Түштүк Кореядагы Delkor тарабынан чыгарылган. Төмөн температурада ал жогорку баштапкы агымдарды эң сонун камсыз кылат. Токойлорду даярдоодо күмүш менен калайдын көбөйүшүнө байланыштуу коррозияга туруктуулугу жана ресурсу жогорулайт. Ресурска терс таасирин тийгизген титирөөнүн таасирин жоюу үчүн торлордун төмөнкү бөлүктөрүнүн пластикалык арматуралары жана амортизаторлор колдонулат.

Батарея зарядынын көрсөткүчү батарейканын абалына ар дайым көз салып турууга жардам берет.

Эгер сизге ата мекендик унаа үчүн аккумулятор керек болсо, бул модель эң сонун вариант.

• баштоо агымы EN - 510 A;
• кубаттуулугу -58 Ah;
• туулугу - 120мм;
• узундугу - 225мм;
• бийиктиги - 200 мм.

Батарея МЕДАЛИСТИ 6ST-45Ah

Бул кальций батареясы өзүнүн иштөө өзгөчөлүктөрүнөн улам абдан популярдуу - алар бышык жана кошумча заряддоону талап кылбайт. Алардагы активдүү масса электролит менен эң сонун байланышта болуп, стартердин ишенимдүү башталышын жана үзгүлтүксүз иштешин камсыздайт.

Конструкциясы жана составы боюнча аппараттын электр сыйымдуулугу энергиянын жоготууларынын алдын алат. Ал эми бул чындык титирөө жана термелүү сезимталдыкты жогорулатууга жакшы таасир этет. Батареянын депрессуризациясынын минималдуу коркунучу бар жана жаман жолдордо туруктуу. Бирок батарейканын корпусунун бетин көзөмөлдөп турушуңуз керек жана энергиянын ашыкча чыгымын болтурбоо үчүн аны мезгил-мезгили менен кирден жана туздардан сода эритмеси менен сүртүп туруу сунушталат.

• кубаттуулугу - 45 Ah;
• плюс сол жакта;
• иш түрү - Азия;
• баштоо тогу - 430 A;
• өлчөмдөрү - 235 x 127 x 220 мм.

Сапат тандаңыз

Batteries Medalist жеңил жана жүк ташуучу унааларга орнотуу үчүн иштелип чыккан. Алардын керектүү шайкештик сертификаттары бар. Бардык моделдер полипропилен кутусунда жасалган жана кислотанын агып кетишине жол бербеген капкактар менен жабдылган. «Медальист» батареялары бир жарым жылга чейин заряддалбастан сакталат. Бул өзгөчөлүк да алардын жогорку сапат деңгээлин тастыктайт.

Терминал технологиясыТүштүк Кореяда жасалган аккумуляторлор үчүн ал ширетүү жолу менен эмес, буроо жана кысуу жолу менен жүргүзүлөт. Бул алардын зымдардан берилүүчү титирөөгө туруктуулугун жогорулатат.

Терс жана оң медаль алган батарея торлору экөө тең PowerFrame технологиясы менен өндүрүлгөн. Өндүрүштө беш сантиметрлик тилкелерден муздак согуу ыкмасы колдонулат. Согуу процесси металлды бир тектүү кылат. Эки торчо тең калай жана күмүш кошулмасы колдонулган коргошун-кальций эритмелеринен жасалган.

Капта, плиталар күчтүү куюлган кыскыч менен бекитилип, шайманга термелүүгө жакшы туруштук берет.