Жүк ташуучу ЗИЛ-431410: унаанын мүнөздөмөлөрү

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28

Товарды жеткирүү экономиканын гана эмес, азыркы адамдын жашоосунун да абдан маанилүү элементи. Тамак-ашсыз, гигиеналык каражаттарсыз жана адам өмүрү ансыз кыла албаган башка нерселерсиз эмне кылуу керек. Товарды алуучуга жеткирүү үчүн атайын жүк ташуучу унаалар колдонулат. Алар жүктүн өзгөчөлүгүнө жараша, ошондой эле ташуу өзгөчөлүгүнө жараша ар кандай өлчөмдөгү, көтөрүү жөндөмдүүлүгүнө ээ болушу мүмкүн. Кыска аралыктарга Москвадагы автомобиль заводу чыгарган чакан жүк ташуучу унаалар колдонулат.

ZIL

ZiL-431410 - Москвада жайгашкан Лихачев атындагы заводдо иштелип чыккан жүк ташуучу унаа. Машина иш жүзүндө легендарлуу ZIL-130 прототиби болуп саналат, бирок белгилүү бир айырмачылыктар менен. 130-жылдын тажрыйбасынын негизинде, дизайнерлер бир топ убакыт бою өндүрүштө болгон ZIL-431410, жараткан. Бул жүк ташуучу болгон бир катар артыкчылыктары менен шартталган. Эң негизгиси, машинанын дизайны мыкты сапаттарды гана камтыйт,автомобиль енер жайынын жылдарында топтолгон. Дизайнерлер чет өлкөлүк өндүрүүчүлөрдүн бардык өзгөчөлүктөрүн жана тажрыйбасын эске алышкан. ZIL-431410 автомобили ири өндүрүш үчүн арналган.

Функциялар

ЗИЛ-431410 автомашинасынын платформасы, анын өндүрүшүндө техникалык мүнөздөмөлөрү бардык ата мекендик жана чет өлкөлүк теңдештеринен ашып түшкөн, жыгачтан жасалган. Бул бүт дененин негизги бөлүгү болгон. структуранын катуулугун жогорулатуу үчүн, ал кыйла бышык металлдан жасалган барлар менен бекемделген. ЗИЛ-431410 бортунун арткы жана капталдарында бүктөлүүчү капталдары бар, алар белгилүү бир тапшырмаларды аткарууда материалдарды жүктөөнү бир топ жеңилдетет. Зарыл болсо, тент менен атайын алкакты оңой эле орното аласыз. Атайын аппараттардын аркасында дененин бийиктигин көбөйтүү мүмкүнчүлүгү да бар. ЗИЛ-431410 автомобилинде жүктү түшүрүү сыяктуу эле, ташуу үчүн жеңилдик үчүн каптал такталарды бир нече бөлүккө бөлүүгө болот.

Кокпит үч адамды дээрлик ыңгайлуу батыра алат. Жөнгө салынуучу отургучтардын болушу унаанын ыңгайлуулугун жогорулатат.

Кабинет

ЗИЛ-431410 автомашинасынын кабинасы металлдан жасалган, уч кишиге ылайыкталган. Кошумча жылыткыч орнотулган. Айнекти жууганга мүмкүндүк берүүчү атайын диски бар эки аарчгыч бар. Стандарттык пакетте негизги тууралоолордун болушу менен кыйла күчтүү айдоочунун отургучтары бар. Жүргүнчүлөр үчүнөзүнчө эки орундук орнотулган. Кабинанын үстүнкү бөлүгү кичинекей желдетүү люктары менен жабдылган.

Иш абалы

ЗИЛ-431410 бардык капталдары жыгачтан жасалган жана бир кыйла күчтүү металл арматурага ээ. Негизинде бүт структуранын күчүн жогорулатуу үчүн түзүлгөн кошумча туурасынан кеткен тилкелер бар. Техникалык мүнөздөмөсү жүк ташуучу трактор болуп иштөөгө мүмкүндүк берген ЗИЛ-431410 чиркегичтерин орнотуу үчүн адистештирилген түзүлүштү колдонуңуз. Зарыл болсо, интернетте бардык мүмкүн болгон шарнирдик түзүлүштөр менен таанышуу оңой жана аларды ошол жерден сатып алсаңыз болот.

ЗИЛ-431410 жүк көтөрүмдүүлүгү 6 тоннага жакын, бул мындай жүк ташуучу унаа үчүн абдан таасирдүү натыйжа. Узак сапарлар үчүн унаада 170 литрлик бак бар, ал унаанын рамкасынын сол тарабында жайгашкан.

Запастык дөңгөлөк кошумча кронштейнге орнотулган жана оң капталдагы мүчөгө орнотулган. Узак мөөнөттүү ташуу үчүн мыкты унаа - ЗИЛ-431410. Кээ бир элементтерди оңдоп түз жолдон өтсө болот, бул үчүн атайын кутуча каралган, ал арткы сол жакта, түз платформанын астында жайгашкан.

Техникалык маалыматтар

ЗИЛ-431410 өзгөчөлүгү абдан өзгөчө. Күч блогу катары, 8-цилиндрдик кыймылдаткыч орнотулган, ал бензин менен гана иштейт. Моторунун кубаттуулугу 150 ат. Отун материал менен камсыз кылуу үчүн орнотулганэкономайзер менен К-90 маркасындагы карбюратор. Айланууну мотордон шассиге өткөрүү үчүн кол менен өткөргүч жана беш ылдамдыктагы редуктор менен бир пластинкалуу муфта колдонулат. Кардан тиштүү кошумча таянычка ээ, ал айлануу жетектөөчү огуна берилгенде валдын айлануусун турукташтыруу үчүн кызмат кылат.

Шасси

ZIL-431410 диск дөңгөлөктөрү менен жабдылган, алар 8 шпилька менен бекитилет. Көбүнчө каучук 260R508 колдонулат. Машинанын конструкциясы VI-244 маркасындагы шиналарды колдонууга мүмкүндүк берет.

Айдоо учурунда коопсуз аралыкты камсыз кылуу үчүн үч көз карандысыз тормоз системасы орнотулган, анын ичинде запастык да негизгиси иштебей калса, унааны токтотууга ылайыкталган.

Алдыңкы суспензия эки жарым эллиптикалык металл пружинага орнотулган. Жолдун тегиз эмес беттеринен шокту сиңирүү үчүн май демперлери орнотулган.

Арткы асма бир аз башкачараак. Ал пружинанын бир нече түрлөрүнө орнотулган. ЗИЛ-431410 негизги жана кошумча булактар менен жабдылган. Мунун баары жүк көтөрүмдүүлүгүн жогорулатуу, ошондой эле орой жолдордо айдоодо шассидеги жүктүн басымын азайтуу үчүн зарыл.

Тормоздор

Ошондой эле иштеп жаткан жабдуулар, тормоз системасы да бир нече түрлөрү орнотулган. Негизгилери - барабан тормоздору, алар тиешелүү педалды басуу менен иштетилет. Тормоз пневматикалык иштетилген. Бул кыймылды алдын алуу үчүн зарылунаа токтоп турганда. Унаа абдан оор, ошондуктан тормоз системасы тиешелүү күчкө ээ болушу керек.

Моделдин таралышы

ZIL-431410 Россияда гана эмес, коңшу өлкөлөрдө да популярдуу болуп калды. Бул жүк ташуучу унаанын сырткы көрүнүшү бардыгын таң калтырды. Белгилей кетсек, негизги дизайн чечими Ford унааларынан алынган. ЗИЛ-431410 дайыма мүнөздүү көк түскө боёлгон, бирок Коргоо министрлигинин буйругу менен аны хаки боек менен жабууга болот. Машина ал үчүн татыктуу алмаштыруу түзүлгөнгө чейин, ушул күнгө чейин кызмат кылат. Белгилей кетсек, ЗИЛ-431410 унаасынын баасы анча деле кымбат эмес, азыр 150 миң рублди түзөт.