Унаа үчүн тиристордук заряддагыч

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:22

Тиристордук заряддоочу түзүлүштөрдү колдонуу өзүн актады - батареяларды калыбына келтирүү алда канча тезирээк жана "туурараак". Заряддоо агымынын оптималдуу мааниси, чыңалуу сакталып турат, андыктан батареяга зыян келтириши күмөн. Анткени, электролит ашыкча чыңалуудан кайнап, коргошун плиталары кулап калышы мүмкүн. Жана мунун баары батареянын иштен чыгышына алып келет. Бирок заманбап коргошун-кислота аккумуляторлору 60тан ашык толук зарядсыздануу жана заряддоо циклдарына туруштук бере аларын эстен чыгарбаңыз.

Заряддоочу түзүлүштүн жалпы сүрөттөлүшү

Ар бир адам тиристордук заряддоо түзүлүштөрүн өз колдору менен жасай алат, эгерде алар электротехника боюнча билими болсо. Бирок бардык ишти туура аткаруу үчүн колуңузда жок дегенде эң жөнөкөй өлчөөчү аспап - мультиметр болушу керек.

Чыңалууну, токту, каршылыкты өлчөөгө, транзисторлордун иштешин текшерүүгө мүмкүндүк берет. Ал эми заряддоо схемасында мындай функционалдык блоктор бар:

1. Төмөнтүзмөк - эң жөнөкөй учурда, бул кадимки трансформатор.
2. Түзөткүч бир, эки же төрт жарым өткөргүч диоддон турат. Көпүрө схемасы адатта колдонулат, анткени аны толкунсуз дээрлик таза түз ток алууга болот.
3. Чыпка блогу бир же бир нече электролиттик конденсаторлор. Алардын жардамы менен чыгуучу токтун бардык өзгөрмө компоненти өчүрүлөт.
4. Чыналууну турукташтыруу атайын жарым өткөргүч элементтер - стабилдик диоддор аркылуу ишке ашырылат.
5. Амперметр жана вольтметр тиешелүүлүгүнө жараша ток менен чыңалууну көзөмөлдөйт.
6. Чыгуу токунун параметрлери транзисторлорго, тиристорго жана өзгөрүлмө каршылыкка чогулган түзмөк тарабынан жөнгө салынат.

Негизги элемент - трансформатор

Ансыз эч жерде болбойт, трансформаторду колдонбостон тиристорду жөнгө салуучу кубаттагычты жасоо мүмкүн эмес. Трансформаторду колдонуунун максаты - чыңалууну 220 Втан 18-20 Вга чейин төмөндөтүү. Заряддоочу түзүлүштүн нормалдуу иштеши үчүн мына ошончолук керектелет. Трансформатордун жалпы конструкциясы:

1. Магниттик өзөк болот плиталардан жасалган.
2. Негизги орогуч AC 220V менен туташты.
3. Кошумча орогуч негизги заряддагыч тактага туташты.

Кээ бир конструкцияларда катар менен туташтырылган эки экинчи орамды колдонсо болот. Бирок макалада талкууланып жаткан конструкцияда бир негизги жана бирдей сандагы экинчи орамаларга ээ болгон трансформатор колдонулат.

Оортрансформатордун орамдарын эсептөө

Тиристордун заряддоочу түзүлүшүн конструкциялоодо баштапкы орамасы бар трансформаторду колдонуу максатка ылайыктуу. Бирок, эч кандай баштапкы орогуч жок болсо, аны эсептөө керек. Бул үчүн, аппараттын күчүн жана магниттик чынжырдын кесилишинин аянтын билүү жетиштүү. 50 ватттан ашык кубаттуулуктагы трансформаторлорду колдонуу максатка ылайыктуу. Эгерде магниттик чынжырдын кесилиши S (кв. см) белгилүү болсо, ар бир 1 В чыңалуу үчүн бурулуштардын санын эсептей аласыз:

N=50 / S (кв. см).

Баштапкы орамдагы бурулуштардын санын эсептөө үчүн 220ны Nга көбөйтүш керек. Экинчилик орам да ушундай эле жол менен эсептелет. Бирок тиричилик тармагында чыңалуу 250 В чейин секирип кетиши мүмкүн экенин эстен чыгарбоо керек, андыктан трансформатор мындай төмөндөөлөргө туруштук бериши керек.

Трансформаторду ороп-жыйноо

Ороого баштоодон мурун, колдонгуңуз келген зымдын диаметрин эсептеп чыгышыңыз керек. Бул үчүн жөнөкөй формуланы колдонуңуз:

d=0,02×√I (орамдар).

Зымдын кесилиши миллиметр менен ченелет, орогуч ток миллиампер менен. Эгер сиз 6 А ток менен кубатташыңыз керек болсо, анда тамырдын астындагы 6000 мА маанисин алмаштырыңыз.

Трансформатордун бардык параметрлерин эсептеп чыккандан кийин, ороп баштаңыз. Орам терезеге туура келгидей кылып катушканы тегиз тургузуңуз. Башталышын жана аягын бекитиңиз - аларды бош байланыштарга (эгер бар болсо) ширетүү сунушталат. Ал даяр болгондон кийинорам, трансформатордун болот плиталарын чогултууга болот. Ороо аяктагандан кийин зымдарды лак менен жабууну унутпаңыз, бул иш учурунда ызы-чуулардан арылтат. Негизги плиталарды чогулткандан кийин жабышчаак эритме менен да иштетүүгө болот.

ПКБ өндүрүшү

Трисистордук унаанын аккумуляторун заряддоо схемасын жасоо үчүн сизде төмөнкү материалдар жана шаймандар болушу керек:

1. Фольга материалынын бетин тазалоочу кислота.
2. Сирик жана калай.
3. Фольга текстолит (гетинаксты алуу кыйыныраак).
4. Кичинекей бургу жана 1-1,5 мм бургучтар.
5. Темир хлориди. Бул реагентти колдонуу алда канча жакшы, анткени ал ашыкча жезди тезирээк кетирет.
6. Маркер.
7. Лазердик принтер.
8. Темир.

Түзөтүүнү баштоодон мурун тректерди тартышыңыз керек. Муну компьютерде жасап, анан сүрөттү принтерде басып чыгарганыңыз жакшы (сөзсүз лазер).

Басып чыгаруу ар кандай жылтырак журналдын баракта жүргүзүлүшү керек. Чийме абдан жөнөкөй которулган - барак ысык темир менен (фанатизмсиз) бир нече мүнөт ысытылат, андан кийин бир аз муздайт. Бирок сиз маркер менен кол менен жолдорду чийип, андан кийин текстолитти темир хлоридинин эритмесине бир нече мүнөткө салып койсоңуз болот.

Эститут элементтерин дайындоо

Тиристордогу фаза-импульс контроллерине негизделген түзүлүш ишке ашырылууда. Бул жетишсиз компоненттерди камтыбайт, ошондуктан, шартталгансиз тейлөөгө жарамдуу бөлүктөрүн орнотосуз, бүт схема тюнингсиз иштей алат. Дизайн төмөнкү элементтерди камтыйт:

1. Диоддор VD1-VD4 - көпүрө түзөтүүчү. Алар айнымалы токту туруктуу токко айландыруу үчүн иштелип чыккан.
2. Башкаруу блогу VT1 жана VT2 бирдиктүү транзисторлоруна чогултулган.
3. C2 конденсаторунун заряддоо убактысы R1 өзгөрүлмө каршылыгы менен жөнгө салынышы мүмкүн. Эгерде анын ротору өтө оң абалга жылдырылса, анда заряддоо тогу эң чоң болот.
4. VD5 - тиристордун башкаруу чынжырын күйгүзүлгөндө пайда болуучу тескери чыңалуудан коргоо үчүн жасалган диод.

Бул схеманын бир чоң кемчилиги бар - тармактын чыңалуусу туруксуз болсо, заряддоо агымынын чоң өзгөрүшү. Бирок үйдө чыңалуу стабилизатору колдонулса, бул тоскоолдук эмес. Заряддагычты эки тиристорго чогултсаңыз болот - ал туруктуураак болот, бирок бул дизайнды ишке ашыруу кыйыныраак.

Баспа схемасына орнотуу элементтери

Диоддорду жана тиристорду өзүнчө радиаторлорго орнотуп, аларды корпустан обочолонтуу керек. Калган элементтердин баары басма схемасына орнотулган.

Асма монтажды колдонуу жагымсыз - бул өтө жаман жана коркунучтуу көрүнөт. Тактага элементтерди жайгаштыруу үчүн сизге керек:

1. Буттар үчүн тешиктерди ичке бургу менен бургула.
2. Баардык басып чыгаруу тректерин калайлаңыз.
3. Тректерди жука калай катмары менен каптаңыз, бул орнотууну камсыздайт.
4. Баарын орнотууэлементтерди жана аларды ширетүү.

Орнотуу аяктагандан кийин, сиз тректерди эпоксид же лак менен жаап койсоңуз болот. Бирок ага чейин трансформаторду жана батареяга баруучу зымдарды туташтырууну унутпаңыз.

Түзмөктүн акыркы монтажы

Заряддагыч KU202N тиристоруна орнотулгандан кийин, ага ылайыктуу корпусту табышыңыз керек. Эгер ылайыктуу эч нерсе жок болсо, аны өзүңүз жасаңыз. Сиз жука металлды, ал тургай, фанера колдоно аласыз. Трансформаторду жана диоддор, тиристорлор бар радиаторлорду ыңгайлуу жерге жайгаштырыңыз. Алар жакшы муздатуу керек. Бул үчүн арткы дубалга муздаткыч орното аласыз.

Сиз сактагычтын ордуна автоматтык өчүргүчтү орното аласыз (эгерде аппараттын өлчөмдөрү уруксат берсе). Алдыңкы панелге амперметрди жана өзгөрүлмө резисторду коюу керек. Бардык элементтерди чогулткандан кийин, аппаратты жана анын иштешин текшерүүгө өтүңүз.