2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:22
Арткы бамперди бекемдөө үчүн ага көмөкчү бөлүк - күчөткүч же металл подкладка орнотулган. Ушундан улам, кагылышууда, унаанын корпусу дээрлик деформацияланбайт, анткени коргоочу бөлүгү бүт соккуну алат. Кабатташуу дат баспас тамак-аш болоттон жасалган профилди билдирет. Ал унаанын бардык формаларын жана ийри сызыктарын толугу менен кайталайт, ошондуктан анын сырткы көрүнүшүн эң сонун толуктап турат. Көбүнчө, подкладкалар жана күчөткүчтөр унаанын корпусунун структуралык өзгөчөлүктөрүнө жараша заказ боюнча жасалат, бирок мындай бөлүк рынокто салыштырмалуу узак убакыт бою болгондуктан, белгилүү бир шарттарга ылайыктуу моделдердин ар кандай түрлөрү пайда болгон. унаалар.
Арткы бампердин капкагы унаанын кузовун каптаган боёктун жана лактын бузулушун алдын алат. Анткени, багажникке ар кандай материалдарды жана нерселерди жүктөөдө, убакыттын өтүшү менен, арткы бампердин аймагында чийилген тактар пайда болот, алар өтө эстетикалык эмес көрүнөт. Эгер машина мурда керектүү металл каптама менен корголгон болсо, анда аны кайра сырдоонун кереги жок. Ошондой эле белгилей кетүүчү нерсе, кырсык болгон учурда аны бампер күчөткүч алатнегизги сокку. Кагылышуу күчтүү болбосо, анда бөлүк бүтүн бойдон калат. Болбосо, күчөткүчтүн өзү бузулушу мүмкүн, бирок унаанын арткы бампери баштапкы көрүнүшүн сактап калат.
Унаанын арткы бамперине бул элементти орнотуу, албетте, бул чөйрөдөгү адистер тарабынан аткарылышы керек. Монтаждоо ыкмаларынын ар кандай болушу мүмкүн жана алар унаанын моделине да, каптаманын түрүнө да көз каранды. Көбүнчө дат баспас болоттон жасалган тамак-аш бөлүктөрү корпуска болттар жана гайкалар менен бекитилет, ошондуктан алар жетиштүү жана бекем кармалат.
Эгер каптоо катары жеңилирээк металл колдонулса, анда аны орнотуу болттордун же техникалык клейдин жардамы менен дагы тезирээк болот.
Көбүнчө, арткы бамперди коргогон арматуралар жана төшөктөр жумшак пластиктен жасалган. Көбүнчө, мындай аксессуарлар машина босоголору үчүн коргоочу плиталар менен толук сатылат. Ал тургай, тажрыйбасыз айдоочу техникалык желим же эки тараптуу скотч менен мындай бөлүгүн тиркөө мүмкүн. Бирок, пластикалык саптамалар жана босого күчөткүчтөр, алардын болот кесиптештери сыяктуу ишенимдүү жана бышык эмес. Пластик бөлүктөрдү тез-тез алмаштырып туруу керек жана чоң кырсык болгондо таасирдин көбүн сиңире албайт.
Коргоочу капкактарды унаанын арткы бамперине орнотуп жатканда, алардын астына ным жана башка таштандылар топтолуп калбашы үчүн, аларды мүмкүн болушунча бекем бекитүү маанилүү. Ошондуктан, көп учурда көмөкчү бекиткичтерметалл күчөткүчтөрдү орнотуу үчүн болттор колдонулса да, материал клей болуп саналат. Бул дененин өзү менен подкладка ортосундагы бардык бош мейкиндикти толтурууга жардам берет, ошондой эле материалдардын ишенимдүү жабуусун камсыз кылат. Босоголорго күчөткүчтү орнотуу процесси көп убакытты талап кылбайт жана атайын көндүмдөрдү жана жөндөмдөрдү талап кылбайт.
Сунушталууда:
ВАЗ-21099 габариттери, кузовунун мүнөздөмөлөрү
Биринчи жолу ВАЗ-21099 конвейерден 1999-жылы чыккан. 2011-жылга чейин өндүрүлгөн. Ал эми беш эшиктүү дизайндын аркасында VAZ-21099 мындай өлчөмдөрү унааны ыңгайлуу үй-бүлөлүк унаа деп атаганга мүмкүндүк берди. Жеткиликтүү кенен багаж бөлүмү аны чоң жүктөрдү жылдыруу үчүн да иштетүүгө мүмкүндүк берди
Заманбап унаалар: кузовунун түрлөрү, ички жасалгалары жана кыймылдаткычтары
Бүгүнкү күндө кандай машиналар чыгарылбайт! Алардын түрлөрү ар түрдүү. Жана жыл сайын өндүрүүчүлөр жаңы нерсе менен потенциалдуу сатып алуучуларды таң калтырат. Ошентип, бул абдан популярдуу унаалар жөнүндө, ошондой эле алардын өзгөчөлүктөрү жөнүндө сөз кылуу керек
Унаанын кузовунун негизги түрлөрү
Эгер сиз ышкыбоз мотористтен унаа кузовунун кандай түрлөрүн биле турганын сурасаңыз, анда ал бештен ашык вариантты тизмектеп бере албайт. Мисалы, жүк ташуучу унаа, вагон, хэтчбек, седан, кабриолет… Балким, кээ бирөөлөр "хартоп" же "родстер" деген ысымдарды дагы эле эстеп жүрүшөт, бирок алар өзгөчөлүгү жөнүндө айта алышпайт. бул моделдер. Чындыгында, автобустарды жана жүк ташуучу унааларды кошпогондо, кузовдордун ондон ашык такыр башка вариациялары бар
Cenmax сигнализациясы – ар кандай унаанын ишенимдүү коргоочусу
Заманбап унаа ээлери "темир аттарын" коргоо үчүн ар кандай жолдор менен аракет кылып жатышат. Бүгүнкү күндө ички рынокто уурулукка каршы системалардын кеңири спектри сунушталат, алардын арасында Cenmax автоунаа сигнализациясы жогорку суроо-талапка ээ
КАМАЗ самосвалдын кузовунун көлөмү - моделге сереп салуу
КАМАЗ ачык акционердик коому КМШдагы эң ири жүк ташуучу унаа өндүрүүчүлөрдүн бири. Бул компания жүк ташуучу тракторлорду, жалпак жана термикалык фургондорду, ошондой эле самосвалдарды чыгаруу менен алектенет. Айыл чарбасы, курулуш, коммуналдык чарба - булар КамАЗ самосвалдары колдонулган негизги тармактар. Дененин көлөмү бир эле учурда 8 тоннадан 26 тоннага чейин көлөмдөгү материалдарды (моделине жараша)
