Fiat Multipla: сулуулук же функциялыкпы?

2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2025-06-01 05:37:38

1998-жылы, Fiat жаңы моделин - Fiat Multipla чыгарды, ал принципиалдуу түрдө жаңы класстагы автоунаалар катары сунушталган. Бул адилеттүүбү? Кандай өзгөчөлүктөр иштеп чыгуучуларга мынчалык чечкиндүү билдирүү жасоого мүмкүндүк берди?

Сырткы дизайн

Көзүңүзгө дароо түшкөн биринчи нерсе - бул машинага бир топ кызыктай көрүнүш берген дизайн. Сатуу алдында машиненин үстүнкү бөлүгүн кесип алып, шашылыш түрдө башкасын ширеткендей сезим пайда болот. Башка жагынан алганда, даамы жана түсү боюнча жолдоштор жок, андыктан мындай чечкиндүү чечимдин күйөрмандары да көп.

Бирок бир караганда жапайы көрүнгөн дизайндын артыкчылыктарын салондо отуруп, ийин деңгээлинде адаттан тыш кеңдикти сезгенде гана сезесиз.

Узак колдонууда жамгыр жааганда терезени бир аз ачса болоорун да байкайсыз - ичине суу дээрлик кирбейт.

Андан кийин бул унаада эң негизгиси жүргүнчүлөр үчүн ыңгайлуулук жана практикалык колдонуу, ал эми люкс экинчи орунда экенин түшүнүшөт.

Баса, дагы бир кызыкFiat Multipla бир өзгөчөлүгү анын терезелеринин бири да толук ачылбайт. Бул моделди иштеп чыгуучулардын ачык катасы.

Салон дизайны

Жана бул жерде дизайнерлер стандарттуу эмес унаалардын жалпы концепциясын колдошту: алдыда үч орун бар! Анын үстүнө, алардын артында үчөө бар! Ошентип, ошол эле учурда алты (!) адам Fiat Multiplaга ыңгайлуу бата алат, керек болсо сегизи тең!

Ошондой эле таң калыштуусу маалымат блогунун абалы - алдыңкы панелдин борборунда, ал эми рулдун түздөн-түз каршысында мээлей кутучасы жайгашкан. Башында бул абдан кызыктай сезилет жана сиз буга көнүү мүмкүн эмес деп ойлойсуз. Бирок бир аз айдагандан кийин, бул жер эң ыңгайлуу экени айкын болуп калат: аспаптар тактасынан “рулдун дөңгөлөгү аркылуу” карап отуруунун кажети жок жана колкап отсекине жетүүнүн деле кереги жок - баары колдо.

Fiat Multipla унаасынын багажына көз чаптырып, анын чоңдугуна таң калбай коюуга болбойт. Ал эми арткы орундуктарды да бүктөп койсоңуз, анда ал чындап эле чоң көлөмгө ээ болот, бул аны үй-бүлөлүк саякаттарда гана эмес, чоң жана оор жүктөрдү ташуу үчүн да колдонууга мүмкүндүк берет.

Функциялар

Машинанын дизайнын мындай катуу сүрөттөөдөн кийин, анын техникалык мүнөздөмөлөрү сизди бир нерсе менен таң калтырарын элестете аласыз. Бирок бул жаңылыштык күтүүлөр. Капоттун астында бир гана жүз аттын күчү менен бир кыйла орточо 1,6 литрлик Bipower кыймылдаткычы бар. Анын айырмалоочу өзгөчөлүгү ушундаал бензин менен да, метан менен да иштей алат. Газ бакынын көлөмү отуз сегиз литр, газ баллондорунун көлөмү бир жүз алтымыш төрт литр. Гибриддик табиятынан улам бул кыймылдаткыч анын бензинине караганда бир жүз жетимиш килограммга оор.

2002-жылы Fiat Multipla жакшыртылган: ошол эле "ширетилген" кузов дагы тааныш версияга алмаштырылган. Анан машинага пайдасы тийди деп айта албайсың. Анткени, модель өзү ар дайым башка унаалардан ушунчалык айырмаланып келгендиктен, стандарттуу эмес көрүнүшү анын жалпы имиджинин ажырагыс бөлүгү болуп калган.

Жалпысынан Fiat Multipla - бул кыйла ыңгайлуу үй-бүлөлүк унаа, андан тышкары, аны чоң жүктөрдү ташуу үчүн колдонсо болот.