2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:22
Автоунаа тармагындагы жетишкендиктер сыноо жана ката аркылуу келип, жүздөгөн вариацияларды жаратып, натыйжада бир нече бирдик татыктуу жыйынтыктарды түздү. Немис автомобиль өнөр жайы көп жылдар бою ээн калгандан кийин сапаттык жактан жаңы деңгээлге көтөрүлдү, мунун ачык мисалы түбөлүктүү BMW Alpina E34.
Өндүрүүчү жөнүндө жалпы маалымат
Бавариялык Alpina бренди өткөн кылымдын экинчи жарымында төрөлгөн. Негизги иш - Бавариялык бренддин учурдагы моделдерин өркүндөтүү. Тагыраак айтканда, ишкананын адистери:
- стандартты моторлордун негизги мүнөздөмөлөрүн жакшыртуу;
- унаанын негизги тетиктерин, ошондой эле сырткы көрүнүшүн жакшыртуу;
- ички жасалгалоо элементтерин жарым-жартылай алмаштыруу.
Ийгилик мотоспортто да брендге келди, компания DTM, Нюрбургрингдин 24 сааттык жарышы, ETCC чемпиондугун жеңип алган өз командасын сактап калды.
Күндөлүк иш кийинки жылдарга популярдуулукту камсыздап, андан аркы өнүгүүгө түрткү берди. Атап айтканда, BMW Alpina E34 легендарлуу корпусун колдонуу бир топ жетишкендик болуп калды. Анын негизинде негизделгенунаалардын бүтүндөй үй-бүлөсү, алар кийинчерээк талкууланат.
E34 корпусундагы Alpina версиялары
Жалпысынан компаниянын инженерлери моделдин 5 модификациясын ишке ашырышкан:B10 3, 5/1 - массалык өндүрүш 1988-жылы башталган. Негизги жаңылык стандарттык 3,5 литрлик бирдикте Mahle поршень тобун киргизүү болду. Чыгындыларды башкаруу боюнча иш, ECU жана цилиндр башчысы 325 "Ньютон" моменти менен 254 "ат" кайтарып берди. Машина 5-тез "механика" менен жабдылган, кайра иштелип чыккан суспензия BMW Alpina E34. Интерьер фирмалык руль, ошондой эле булгаары каптоо менен толукталды.
BMW Alpina B10 BiTurbo E34 - март айындагы Женева автосалону ошол кездеги Германиянын эң ылдам унаасын чыгаруу менен эсте калган. Негизги өзгөрүү бир жуп Garrett T25 турбинасын алган кыймылдаткычка таасирин тийгизген. Алар түз мааниде бир жерден кескин баштоо учурунда айдоочуну отургучка кысып, дрейфтин алдын алуу үчүн туруктуулукту көзөмөлдөө ишке ашырылган. Агрегаттын кубаттуулугу 360 л / с, ал эми момент 552 Нм болгон. Мындан тышкары, "немец" өз өндүрүшүнүн желдетилүүчү тормоздорду жана кол редукторлорун мураска алган. Унаанын ичи мыкаачы спорттук отургучтар менен толукталган.
BMW E34 Alpina B10 3, 0 - бул седан 3 литрлик кыймылдаткычты алды, анын күчү 231 "атка" чейин көбөйдү. Эки жылдын ичинде 64 даана, ал эми вагондо 70 нуска сатылды.
B10 4, 0 - капоттун астындагы биринчи "сегиздик" менен мактанат, адаптациялоочу поршеньдер,жакшыртылган түз сайма системасы, программалоочу башкаруу блогу. Күч бирдиги 315 л / с өндүрүлгөн, 6-тез же 5-тез автоматтык берүү катуу жетекчилиги астында иштеген. Сырткы өзгөртүүлөргө кайра жасалган тор, алдыңкы спойлер камтылган.
B10 4, 6 - унаа 6 кадам менен "механика" менен жупташкан 430 кубат кыймылдаткычы менен жабдылган. Чыгаруу системасы боюнча иштөө бир нече "аттар" кошулду. Фирмалык суспензия газ тибиндеги амортизаторлордон, прогрессивдүү пружиналар системасы бар пружиналардан турган. Биринчи жүзгө 6,4 секундада жетет. BMW Alpina E34 сериялык өндүрүшү 1994-жылы башталган, 46 үлгү бирдиги өндүрүлгөн.
Alpina B7 xDrive үчүн перспектива
Ишканада жасалган акыркы өнүгүүлөр жана жаңыртуулар бизди жаркын келечек жөнүндө ойлонууга түрткү берет. Ошентип, 2016-жылы Женева автошоусунун алкагында BMW Alpina B7 седаны көрсөтүлдү. Эң көрүнүктүү өзгөрүүлөрдүн арасында:
- Сыртынан жаңы чыгаруу системасынын түтүктөрү, алдыңкы бампердин "эриндери" жана көп тилкелүү дөңгөлөктөр өзгөчөлөнүп турат. Түсү: Signature Blue Metallic;
- Стандартты кыймылдаткыч блогу 600 аттын күчү, 4,4 литр жылыштуу турбокомпрессордук V8 менен алмаштырылды. Жумушта жубайлар ZF компаниясынын өзгөртүлгөн трансмиссиясы. Нөлдөн жүздөгөн унаа 3,8 секундада ылдамдайт, чек белгиси 311 км/саат;
- жерден клиринг адаптивдик пневматикалык суспензия аркасында жөнгө салынышы мүмкүн, бурчка айлануу электрондук түрдө башкарылат.
Перспективалар жөнүндө айтсак, B7 Германиянын рыногунда гана эмес, дүйнөлүк аренада да ыраазы болгон сатып алуучуну сөзсүз табат деп ишенсек болот. Айтмакчы, Улуу Британиянын жашоочуларында немис унаа өнөр жайынын жаңылыгын сатып алуу мүмкүнчүлүгү бар.
Тыянак
Германиялык Alpina компаниясы сапаттуу продукцияны гана жаратпастан, автомобиль өнөр жайынын дүйнөлүк өнүгүшүнө салым кошо аларын далилдеди. Ошентип, BMW Alpina E34 кузову легендарлуу болуп калды, анын сүрөтү интернетте дагы эле өлбөс классиктердин күйөрмандарынын жан дүйнөсүн козгоп келет.
Сунушталууда:
Модельдер "Лада" - ата мекендик унаа өнөр жайынын тарыхы
Сүрөттөрүн макалада көрүүгө болот Lada моделдери жарым кылымдан бери өндүрүлгөн бүтүндөй автомобиль үй-бүлөсү болуп саналат. Бул маркадагы унаалардын эки аталышы бар. «Жигули» ички рынокко арналган, «Лада» экспортко чыгарылган. Бул линия АвтоВАЗ автоконцернине таандык. Бул үй-бүлө, өз кезегинде, бир нече өзгөртүүлөр болгон жети моделдерин, камтылган
ЗИЛ-131 - автомобиль өнөр жайынын легендасы
Макалада ата мекендик автомобиль өнөр жайынын чыныгы легендасы - ЗИЛ-131 жүк ташуучу унаасы жөнүндө кызыктуу фактылар келтирилген
Америкалык унаа бренддери: чет өлкөлөрдөгү унаа өнөр жайынын улуу тарыхы
Америкалык унаа бренддери дүйнөлүк автомобиль өнөр жайынын чоң китебинде өзүнчө бөлүм болуп саналат. Ал бир кылымдан ашык убакыт бою жазылган жана өмүр баянында жүздөгөн ачык фактылар жана окуялар бар
Суудагы кыймылдаткыч – бул унаа өнөр жайынын келечеги
Бул макалада биз мотористтердин дүйнөсүн дүрбөлөңгө салган технологиялык жаңылыкты - суудагы ичинен күйүүчү кыймылдаткычты карайбыз. Бүгүн биз аны ким жаратканы, кандайча болуп өткөнү жана азыркы коом үчүн канчалык пайдалуу экендиги тууралуу сөз кылабыз
Автоунаа "Marusya" - орус унаа өнөр жайынын тарыхында биринчи ата мекендик спорттук унаа
Marusya спорттук унаасы 2007-жылдан бери чыккан. Мына ошондо ВАЗга Россияда биринчи жарыш машинасын түзүү идеясы сунушталган
