Оор техника көп нерсеге жөндөмдүү

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:22

Адамзат бүгүнкү күндө ар кандай техникалык шаймандарсыз иштей албайт. Машиналар жана жабдуулар адамдарга салыштырмалуу кыска убакыттын ичинде курулуштарды жылдырууга жана курууга жардам берет. Оор техника болбосо, эч ким эң узун же эң бийик көпүрөлөрдү жана имараттарды курмак эмес. Жана анын аркасында укмуштуудай объектилерди куруу мүмкүн болот. Ал эми аскердик максаттар үчүн, аны пайдалануу жөн гана зарыл. Мисалы, истребителдин же вертолеттун учуу аралыгы анын күйүүчү майы менен чектелет. Жана учак ташуучу кемелердин аркасында бул аралык бир топ көбөйүүдө.

"Оор техника" деген эмнени билдирет

Бул концепция ар кандай тапшырмаларды аткарууга арналган машиналар менен жабдуулардын кыйла кеңири спектрин камтыйт. Биринчиден, бул жол куруу, ошондой эле аскердик оор техника. Биринчи түргө төмөнкүлөр кирет:

• карьердик экскаваторлор жана бульдозерлор.
• Кайра жүктөөчүлөр.
• Драглайндар.
• Мобилдик майдалагычтар.
• Чамык дөңгөлөктүү экскаваторлор.
• Тролдор.
• Мобилдик экрандар.
• Самосвалдар.
• Тракторлор жана башкалар.

Экинчи түргө танктар кирет,өзү жүрүүчү артиллериялык установкалар, жөө аскерлердин согуштук машиналары, бронетранспортерлор, десанттык согуштук машиналар, учактар, тик учактар, кемелер, суу астындагы кайыктар, ракеталык системалар, аскердик бардык жер үстүндө жүрүүчү машиналар, кар жана саз унаалары ж.б.

Колдонуу чөйрөсү

Аты айтып тургандай, аскердик оор техника негизинен армиянын муктаждыктары үчүн колдонулат жана ага байланыштуу максаттарга жетет. Ошол эле учурда, мисалы, инженердик унааларды жарандык максаттарда табигый кырсыктардын же кыйроолордун кесепеттерин жоюу үчүн да колдонсо болот.

Орусиянын граждандык да, аскердик да оор техникалары аскердик-өнөр жай комплексине кирген заводдордо чыгарылат. Ошондуктан, көпчүлүк көчүрмөлөр өтө ишенимдүү, жолсуз жана катаал шарттарда узак мөөнөткө ээ.

Оор граждандык техника ар кандай жүктөрдү ташууда, жол иштеринде, имараттарды жана курулуштарды, көпүрөлөрдү курууда, инженердик тармактарды тартууда колдонулат. Бул жумушту экономикалык жактан рентабелдуу кылат, ошондой эле тапшыруу убактысын кыскартат. Дүйнөдөгү эң оор техника үч модели менен көрсөтүлгөн. Алар өлчөмдөрү боюнча гана эмес, көтөрүү жөндөмдүүлүгү боюнча да айырмаланат.

Мыкты…

Дүйнөдөгү эң чоң экскаватор Баггер 288. Бул оор техника Рейнбраун үчүн Круп (Германия) тарабынан жасалган. Өлчөмү боюнча экскаватор НАСА ракеталарды же шаттлдарды ташуу үчүн колдонгон тренировкалуу транспортерден ашып түштү. Ал тышкы энергия булактарына муктаж,ошондуктан мындай гигант карьердик иш учун кыймылдуу аппарат болуп эсептелет. Экскаватордун салмагы 13,5 тонна, өлчөмдөрү - 240x46x96 (узун-туура-бийиктик).

НАСАнын трассадагы транспортери Баггерден бир аз гана төмөн. Учурдагы эки инстанция төрт жөрмөлөгүч жүк ташуучу платформада жасалган. Конвейердин балансын сактоо үчүн атайын гидравликалык система колдонулат. Бул оор техниканын өлчөмдөрү 40х35 метр (узундугу-туурасы) жана 6000 тонна жүк көтөрө алат.

Slashbuster экскаватору эң өндүрүмдүү жана коркунучтуу деп таанылган. Ал 15 метр радиуста ар кандай породадагы жана курактагы бак-дарактарды жок кылуучу жогорку бышык болоттон жасалган орнотулган диск менен жабдылган. Металл абдан бышык, кесүүчү кыры өтө курч болгондуктан, темир-бетон блоктору менен да ишти токтотуу мүмкүн эмес. Бул оор техника 1 сааттын ичинде 120 чарчы метр токойду жок кыла алат.

Беларустар Гиннес китебине кирди

2013-жылга чейин Liebherr T 282B тоо-кен жүк ташуучу унаасы эң чоң деп эсептелген. Бул таң калыштуу эмес - анын көлөмү жана көтөрүү жөндөмдүүлүгү менен, ал дүйнөнүн сегизинчи керемети деп атоого болот. Анын сериялык өндүрүшүн Германияда Liebherr баштаган. Жүк ташуучу унаанын габариттик өлчөмдөрү 14,5x8, 8x6,4 метр (узундугу-туурасы-бийиктиги), кыймылдаткыч күчү - 3650 л.с. Жүк көтөрүмдүүлүгү 363 тонна.

2013-жылы БелАЗ ишканасы БелАЗ-75710 тоо-самосвалын чыгарууну баштаган. Бул жүк ташуучу унаа бардык көрсөткүчтөрү боюнча жогоруда айтылган «дүйнөнүн сегизинчи кереметинен» ашып өттү. кыймылдаткычтардын жалпы кубаттуулугу болуп саналат4500 л.с ашык Жалпы өлчөмдөрү абдан олуттуу: 20, 6x9, 75x8, 17 метр! Ошол эле учурда жүк көтөрүмдүүлүгү 450 тоннага жетет. Автосамосвалда ар биринин сыйымдуулугу 2800 литр болгон 2 күйүүчү май багы бар (Liebherr T 282B 4730 литр күйүүчү май үчүн бирөө бар). Жүк ташуучу унаа максималдуу ылдамдыгы 60 км / ч болуп саналат (бул жерде ал өзүнүн атаандашынан бир аз төмөн - 64 км / ч). "БелАЗ-75710" 2014-жылдын январында Гиннес рекордун койгон - ал 503,5 тонна салмактагы жүктү көтөрө алган.

Жабууда

Албетте, бардык керектөөчүлөргө оор жабдуулар керек эмес, көбү ансыз деле жакшы иштей алышат. Бирок ансыз иш жүргүзүү мүмкүн эмес болгон иш чөйрөлөрү бар. Мисалы, Шаттлдарды орбитага чыгаруу же жогорку ылдамдыкта чуңкурларды казуу мүмкүн эмес. Ооба, жана аскердик оор техника душманга туруштук берүү жөндөмдүүлүгүн түз же кыйыр түрдө жогорулатуу менен бирге ар бир мамлекеттин куралдуу күчтөрүнүн жеке курамын кыскартууга жардам берет.