Орусиянын бардык жер үстүндө жүрүүчү машиналары бардыгына жөндөмдүү

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28

Армия кайсы аймакта согушуу керектигин тандоо дайыма эле мүмкүн боло бербейт. Ал эми саздарда, ар кандай чөлдөрдө, катаал жерлерде жана тоолордо күрөшүш керек. Татаал жерлерде ар бир машина талап кылынган маршрут боюнча салыштырмалуу тоскоолдуксуз жүрө албайт. Бул үчүн дээрлик бардык жерде жана ар кандай аба ырайында кыймылдай ала турган жабдуулар түзүлгөн. Россиянын Аскердик бардык жер үстүндөгү машиналары мындай милдетти аткарууга жана максат менен күрөшүүгө абдан жөндөмдүү. Анткени, жолсуз унаалар персоналды жеткирүү же жүк ташуу үчүн гана эмес, куткаруу иштерине да колдонулат.

Брондолгон унаа "Водник"

СССР доорунда бул Хаммер унаасын Американын иштеп чыгуусуна кандайдыр бир жооп болгон. Бирок, өлкөдө болуп жаткан өзгөрүүлөр брондолгон машинаны иштеп чыгууну жана өндүрүүнү кийинкиге калтырууга аргасыз кылды. Россиянын бул бардык жер үстүндөгү транспорт 1993-жылы эле пайда болгон. Арзамастагы машина жасоочу завод ендуруш менен алектенет. Бул машина сүзүүчү эмес, бирок кичинекей сууну башкара алаттоскоолдуктар.

Брондолгон машинада буралма суспензия, рульдун электр башкаруусу, дөңгөлөктөрдү толтуруу системасы жана алдыңкы дөңгөлөктү өчүрүү мүмкүнчүлүгү бар. Беш цилиндрлүү дизелдик же төрт цилиндрлүү турбодизель менен жабдылган. 1000 километрге чейинки кубаттуулук запасы бар, 120 км/саатка чейин максималдуу ылдамдыкта жүрө алат.

Аба-десанттык аскерлер үчүн бардык жерде жүрүүчү унаа

Бүгүнкү күндө Россиянын жаңы рельефтик машиналары BRM "Vydra" тарабынан сунушталышы мүмкүн. Иштеп чыгуу 2006-жылы Москва мамлекеттик техникалык университетинин атайын багыттагы илимий-өндүрүштүк борбору тарабынан башталган. Бауман. Учурда бир гана нуска түзүлдү, ал сыналууда. Россиянын бул бардык рельефтик унаалары сүзүүчү катары иштелип чыккан, дөңгөлөктөрү навигация үчүн колдонулушу керек болчу. Натыйжада, "Vydra" атайын иштелип чыккан суу кыймылдаткычы кабыл алды. Бүткүл жер үстүндө жүрүүчү унаанын өзү КАМАЗ платформасынын негизинде түзүлгөн.

Ушул убакка чейин прототипке эч кандай курал орнотулган эмес, бирок машина массалык өндүрүшкө киргизилип, орус армиясы тарабынан кабыл алынса, ал курал системасы менен жабдылат. Жүргүнчүлөр салонунан аткылоо үчүн арткы жагында жылчыктар каралган. Прототипте брондолгон кузов жана кабина да орнотулган.

Breaking Frame All-Terrain Vehicle - Эң акыркы тректүү транспортер

Аскердик муктаждыктар үчүн сынык рамкасы бар орусиялык бардык жерде жүрүүчү унаалар DT-3PB модели менен көрсөтүлгөн. Алар амфибиялар, эки звенолуу жана курттарда кыймылдашат. үчүн атайын иштелип чыкканжерге жүктү азайтуу максатында өтө өтүүгө мүмкүн эмес аймактар. Бул Россиянын бардык жер үстүндө жүрүүчү курттуу машиналары Россия Федерациясынын түндүк бөлүгүн айланып өтүү үчүн иштелип чыккан.

Машинанын алдыңкы звеносу – бул электр станциясы бар энергетикалык модулдун бир түрү. Экинчи шилтеме активдүү платформанын функцияларын аткарат - ага каалаган керектүү модулду жайгаштырууга болот. Россиянын бул бардык жерде жүрүүчү унаалары 300 кубат YaMZ кыймылдаткычы менен жабдылган жана 55 км/саат ылдамдыкка жете алат. Кубаттын запасы 500 километрге эсептелген. Калган спецификациялар азырынча белгисиз: иштеп чыгуу жаңы болгондуктан, Коргоо министрлиги аларды ача элек.

Чек ара аскерлери үчүн эң акыркы унаа

Сыноо аянтында модификациясында минималдуу айырмачылыктары бар эки Trekol-39294 унаасы сыналууда. Алардын бири сүзүп жүргөнү анык белгилүү. Россиянын бул бардык жер үстүндөгү транспорт каражаттарынын техникалык мүнөздөмөлөрүнүн ичинен бүгүнкү күндө бир нечеси гана белгилүү. Алар ZMZ-4062.10 бензин кыймылдаткычы (130 л.с. чейин) же Hyundai D4BF (кубаты 83 л.с.) менен жабдылган, алар 70 км/саат ылдамдыкка жөндөмдүү. Руль гидравликалык күчөткүч менен жабдылган. Суу тоскоолдуктарын жеңүү үчүн дөңгөлөктөр же суу агымы колдонулат.

4WD Тайфун

Аскердик-өнөр жай комплексинин жетишкендиктеринин бири – Россиянын бардык дөңгөлөктүү КАМАЗ «Тайфун» менен көрсөтүлгөн бардык жерде жүрүүчү машиналары. Анын армияга биринчи жеткирилиши 2013-жылы башталган. Машинанын дөңгөлөк базасы 6 х 6, кыймылдаткычынын кубаттуулугу 290 литр. менен. Брондолгонкабина жана кузов отсеги. 10го жакын персоналды же атайын жүктөрдү, ок-дарыларды ташууга жөндөмдүү.

Орус армиясы үчүн арналган дээрлик бардык унаалар сапаты жагынан импорттук кесиптештеринен жогору. Бардык жерде жүрүүчү унаалар жөнүндө да ушуну айтууга болот - жыл сайын мурунку моделдердин кемчиликтерин эске алуу менен жаңы иштеп чыгуулар жүргүзүлүүдө. Россия эң татаал милдеттерди аткарууга жөндөмдүү кубаттуу аскердик техника менен куралданган кубаттуу державага айланууда. Мындай унаалар менен гана глобалдык же локалдык кагылышууларда эффективдүү иш-аракет кылууга болот – баары бир аскердик операциянын ийгилиги көбүнчө татаал рельефте кыймылдын мүмкүнчүлүгүнө жана ылдамдыгынан көз каранды.