2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:22
Volvo оор унааларды чыгарууда дүйнөлүк лидерлердин бири. Өндүрүлгөн моделдердин кеңири ассортиментинин ичинен Volvo FH12 жүк ташуучу тракторун айырмалоого болот. Ал жалпы салмагы алтымыш тоннага чейинки автопоезддин бир бөлүгү катары иштөө үчүн иштелип чыккан.
Бир аз тарых
Volvo FH12 (төмөндөгү сүрөт) өндүрүшү 1993-жылы башталган. Ал эми ушул учурга чейин жети жылдык өнүгүү болгон. Машина дээрлик нөлдөн баштап иштелип чыкканын эске алганда таң калыштуу эмес.
Башында эки гана модификация чыгарылган. Алар негизинен энергетикалык блоктордо айырмаланган. Бир версия түз сайынуу системасы менен он эки литрлик кыймылдаткыч менен жабдылган. Экинчи модификацияга чоң көлөмдөгү мотор (он алты литр) орнотулган.
1998-жылы өндүрүүчүлөр рестайл жасоону чечишкен. Өзгөртүүлөр техникалык жагына таасирин тийгизди. Андан күчтүү моторлор (460 аттын күчү) болгон. Берүү жаңыртылды, момент 2,5 кНм чейин көбөйдү. Электрондук башкаруу өзгөрдү. Кабинетте бардык керектүү индикаторлорду көрсөткөн экран пайда болду.
2000-жылы Volvo FH12 экинчи мууну пайда болгон. Кабинанын ичиндеги сүрөттү төмөндө көрүүгө болот. Бул актуалдууанткени жаңы моделдердин кабинасынын дизайны таанылгыс болуп өзгөргөн. Күч түзүмдөрү да өзгөрдү. Кийинки жылдардын ичинде кыймылдаткыч линиясында дагы бир нече кубаттуу моторлор пайда болду. Рестайлинг 2008-жылы болгон. Бардык өзгөртүүлөр ыңгайлуулукту жана коопсуздукту жакшыртуу максатында жасалган.
Акыры, үчүнчү муун Volvo FH12 2012-жылы пайда болгон. Анын негизги айырмасы көз карандысыз убактылуу токтотуу.
Электр поезддери
Жүк ташуучу тракторлордун FSH линиясы көп түрдүү кыймылдаткычтары менен айырмаланат.
Мисалы, он эки литрлик D12A кыймылдаткычынын кубаттуулугу беш жүз аттын күчүнө чейин жетет. Бул маани intercooling жана турбокомпрессор аркылуу жетишилет. Евро-3 стандарттарына ылайык келет.
Дагы бир популярдуу кыймылдаткыч версиясы - D13A. Бул катар тизилген цилиндрлер менен дизелдик кыймылдаткыч. Анын иштөө көлөмү 12,8 литр. Анын 400-520 кубат диапазонундагы бир нече кубаттуулук параметрлери бар.
Негизги функциялар
"Volvo FH12" унаасынын негизги көрсөткүчтөрү тандалган версияга жараша болот. Ошентип, негизги моделде, өлчөмдөрү төмөнкүдөй: узундугу - 5,9 м, туурасы - 2,5 м, бийиктиги - 3,9 м. Дөңгөлөк базасы 3,7 м. трек, тиешелүүлүгүнө жараша, алдыңкы жана арткы дөңгөлөктөр үчүн 2,0 м жана 1,8 м.
4х2 дөңгөлөк формуласы бар негизги версияда жүк көтөрүмдүүлүгү 8,5 тонна, жол берилген салмагы 18,2 тонна жана автопоезддин курамында 22 тонна. 8x4 дөңгөлөк формуласы менен өзгөртүүдө, бул көрсөткүчтөр олуттуу жана көбөйөттиешелүүлүгүнө жараша 21 тонна жана 34 тонна.
Унаа саатына токсон километр ылдамдыкка жете алат. Жүз километрге күйүүчү майдын чыгымдалышы трассада 36 литрди, шаарда 42 литрди түзөт. Күйүүчү май багынын көлөмү - 690 + 490 литр (негизги + кошумча).
Volvo FH12 жүк ташуучу трактор шведдик технологиянын салттуу мүнөздөмөлөрүнө ээ болгон эң сонун вариант. Бул жогорку сапат, ишенимдүүлүк жана коопсуздуктун жогорку деңгээли. Энергетикалык блоктор чоң жүктөрдү узак аралыкка ташууга жөндөмдүү. Ыңгайлуу кабина айдоочунун жол учурунда чарчашына жол бербейт.
Сунушталууда:
"Renault Magnum": сын-пикирлер, сүрөттөмө, мүнөздөмөлөр, сүрөттөр. Жүк ташуучу трактор Renault Magnum
Бүгүнкү күндө коммерциялык унаалардын рыногу абдан чоң. Ар кандай максаттар үчүн технологиянын кеңири спектри бар. Бул самосвалдар, цистерналар жана башка машиналар. Бирок бүгүнкү макалада Францияда жасалган жүк ташуучу тракторго көңүл бурулат. Бул Renault Magnum. Сүрөттөр, сүрөттөлүшү жана жүк ташуучу өзгөчөлүктөрү төмөндө келтирилген
Жүк ташуучу трактор: бренддер, сүрөттөр, баалар. Кандай маркадагы трактор сатып алыш керек?
Трактор - узун жарым чиркегичтер менен иштеген сүйрөөчү унаа. Машина бешинчи дөңгөлөк тибиндеги прибор менен жабдылган, анын ичине сүйрөлүүчү унаанын таякчасы киргизилген кармагыч розеткасы бар
КАМАЗ бортунда - чоң жүк ташуучу чоң жүк ташуучу унаа
Бүгүнкү күндө автоунаа менен жүк ташуу эң көп талап кылынган кызматтардын бири. Темир жол, деңиз жана аба транспортунан айырмаланып, автомобиль транспорту өзүнүн кыймылдуулугу, үнөмдүүлүгү жана практикалыктыгы менен айырмаланат. Борттогу КАМАЗ - аймактар аралык жана эл аралык жүк ташуу үчүн идеалдуу вариант
"Mitsubishi Canter" - Орусияда чыгарылган жеңил жүк ташуучу жапон жүк ташуучу унаасы
Жеңил жүк ташуучу Mitsubishi Canter (сүрөттөр бетте берилген) 1963-жылдан бери чыгарылып келет. Автоунаа Япониянын автомобиль өнөр жайынын моделдерине мүнөздүү салттуу ишенимдүүлүгү менен айырмаланат. Кыймылдаткычтын жогорку иштөө мөөнөтү потенциалдуу сатып алуучу үчүн эң жагымдуу факторлордун бири болуп саналат
КамАЗ линиясы: жүк ташуучу тракторлор, жалпак жүк ташуучу унаалар, тоо-кен жана курулуш самосвалдары
КамАЗдын линейкасында унаалардын бир нече түрү бар. Булар жалпак жук ташуучу машиналар, жук ташуучу тракторлор, самосвалдар. Кама автомобиль заводу ошондой эле КамАЗ универсалдуу шассисин чыгарат, ага ар кандай кошумчаларды орнотууга болот: өрт модулдары, крандар, атайын техникалык жабдуулар жана башкалар
