ZMZ-405 кыймылдаткычтары: мүнөздөмөлөр, баалар

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:22

Бензин кыймылдаткычтарынын ZMZ-405 үй-бүлөсүн, алардын өндүрүүчүсү болгон «Заволжский мотор заводу» ААКтын сыймыгы катары каралышы мүмкүн. Бул моторлордун жогорку сапаты көп жылдар бою иштөөсү менен тастыкталат, жана көбүнчө катаал шарттарда. 2000-жылы рынокто ZMZ-405 4-цилиндр, инжектордук кыймылдаткычтар пайда болгон. ААК ГАЗ негизги керектөөчү болуп калды. Бул кыймылдаткычтар ГАЗ-3111 машиналары менен жабдылган. Кийинчерээк, энергия блогу бир нече жолу жакшыртылды.

Ошентип, 2009-жылы башталган адаптациялоо боюнча комплекстүү иштерди жүргүзгөндөн кийин, 405 үй-бүлөнүн модификацияларынын бири - ZMZ-40524.10 кыймылдаткычы - Fiat Ducato унааларын толуктай баштады. Заманбап шарттарда 405 сериядагы аппараттар жеңил унаалар, кичи автобустар жана жеңил жүк ташуучу унаалар менен жабдылган.

Дизайн

Заволжский заводунун кыймылдаткычы – бул цилиндрлер жана поршеньдер бир катарда жайгаштырылган төрт тактылуу автомобиль кубаттуулугу. Цилиндрлердин жана от алдыруу каналдарына күйүүчү майдын берилишин электрондук система башкарат. Кыймылдаткыч тышкы отун-аба аралашмасын түзүү системасы менен жабдылган. Поршендик поршендик кыймылбардык поршеньдер үчүн бир жалпы кранквалдын жардамы менен айлануучуга айландырылат. Үстүнкү эки тараткыч. Муздатуу системасы жабык типтеги, муздаткычтын мажбурлап айлануусу менен суюктук. 405 кыймылдаткычтын майлоо системасы айкалыштырылган. Майлоочу майлар кыймылдуу бөлүктөргө басым астында чачылат.

Цилиндр блогу жана ирек вал

405-кыймылдаткычтын модернизацияланган блогу жогорку бышык чоюндан жасалган, ал аны жасоодо металлды кайра иштетүүнүн жогорку тактык ыкмаларын колдонуу менен айкалышып, эксплуатация учурунда цилиндрдин деформациясын бир топ кыскартты. Эски моделдин блогунда муздатуу системасы үчүн цилиндрлердин ортосунда 2 мм уячалар каралган. ZMZ-405 кыймылдаткыч блогу үчүн мындай уячалар каралган эмес. Мындан тышкары, цилиндр башынын болттору үчүн бурчтуу скважиналар чоңойтулду.

Кранк вал структуралык жактан ZMZ-406 кыймылдаткычына окшош, бирок жогорку сапаттагы жана бышык чоюндан куюлган. Дизайн ар бир кранка үчүн эки каршы салмак менен толук колдоо болуп саналат. Жакшыртуулар борбордон четтөөчү күчтөргө жана ийилүүчү моменттерге туруктуулукту жакшыртты.

Кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү

Кыймылдаткычтын негизи катары ZMZ-406 карбюратору колдонулган. 405th өзгөртүлгөн сайынуу туунду болуп калды. Заманбап өнүккөн ZMZ-405 кыймылдаткычтары белгиленген Euro-3 стандарттарына толугу менен жооп берет. Алар GAZelle, UAZ жана Fiat маркасындагы унааларга орнотулган. Өндүрүүчү бир нече инновациялык дизайн чечимдерин иштеп чыгып, ишке киргизди.

Ошентип, «ЗМЗ-405» блогу 1,3 килограммга жецилдетилип, блоктун башын-дан бош туруп калган системаны толук чечуу менен. Мотор электрондук дроссель аркылуу башкарылат. Бул кээ бир компоненттерден баш тартууга мүмкүндүк берди: дроссель түтүгү, бош жүрүү ылдамдыгын контроллери, бош аба түтүктөрү, демпердин абалынын сенсору.

Цилиндр блогу салмагын азайткандан кийин өзүнүн баштапкы касиеттерин сактап калган. Мындан тышкары, блоктун катуулугу жогорулады. Муздатуу системасында камтылган инновациялык кайчылаш көзөнөктөр менен цилиндрлердин ортосундагы куюулар жок кылынды.

Цилиндрдин башын жакшыртуу

Өндүрүш ишканасынын инженерлери ZMZ-405 жылуулук изоляциясын жакшыртышты. Цилиндр блогунун ишенимдүү герметикалыгы үчүн бир катмарлуу асбест эмес материалдан жасалган арматураланган цилиндр башынын прокладкасынын ордуна эки катмарлуу металл колдонулган. Материалды жаңылоо жана жаңы конструкциялык элементтерди, атап айтканда зигзагдык пружина бөлүктөрүн колдонуу газ кошулмаларынын жана майлоо системасынын каналдарынын жакшыраак жабылышын камсыз кылды, ошондой эле муздатуу процессин жакшыртты. Жаңы прокладканын конструкциясынын калыңдыгы металл четтери бар оригиналдуу жумшак прокладкага салыштырмалуу үч эсеге кыскарган жана болгону 0,5 миллиметрди түзөт. Бул мурунку бөлүктөргө салыштырмалуу болтторду бекемдөө зарылдыгын азайтты, бул өз кезегинде мүмкүнчүлүк беретиш учурунда цилиндр деформациясын азайтуу.

405 Euro 3 сериясындагы кыймылдаткычтар көмөкчү агрегаттар үчүн кеңейтилген жетек курду жана өзүн-өзү чыңгычты колдонушат. Роликтин болжолдуу кызмат мөөнөтү 150 миң километрди түзөт. 405-сериясындагы кыймылдаткычтарда мунай жана күйүүчү май керектөө кыйла кыскарган. Бул кыймылдаткычтар дүйнөлүк стандарттарга жана уруксат берилген уулуулуктун стандарттарына жооп берет, ошондой эле ишенимдүүлүгүн жогорулатуу менен мүнөздөлөт.

ZMZ-405: спецификациялар

ZMZ-406.10 негизинде иштелип чыккан, ZMZ-405 Euro-3 кыймылдаткычы төмөнкү мүнөздөмөлөргө ээ:

• Энергия блогу микроавтобустарга жана чакан жүк ташуучу унааларга орнотуу үчүн иштелип чыккан.
• Кыймылдаткычтын түрү - ичтен күйүүчү, бензин, катардагы күйүүчү май.
• Цилиндрлер - 4, 16 клапан менен.
• Көлөмү - 2,46 литр.
• Кысуу катышы - 9, 3.
• Цилиндрдин диаметри - 95,5 мм.
• Сокку - 86 мм.
• Жарыяланган кубаттуулугу 152 л.с. менен. (111,8 кВт) 5200 айн/мин.
• Отундун өзгөчө чыгымдалышы – 198 г/л. менен. саатына, күйүүчү майдын сунушталган октан саны 92.
• Моторду муздатуу - суюк.
• Толук салмак - 192,2 кг.
• Евро-3 экологиялык стандарттарына ылайыктуу үч тараптуу нейтрализатор орнотулган.

Базалык кыймылдаткыч менен ZMZ-405тин негизги айырмасы эмнеде? Кубаттын мүнөздөмөлөрү жылышуунун көбөйүшү менен 4,8% га жакшырды7,9%га.

Заманбап кыймылдаткыч ZMZ-405: баасы

ЗМЗ-405 үлгүсүндөгү заманбап модификациялар сериясындагы бензин кыймылдаткычтары (40524.1000400-100, 101) 2013-жылдан бери «ЗМЗ» ААКсынын фабрикалык өндүрүшүндө. Акыркы өркүндөтүүлөр арасында оптималдаштырылган клапан капкагы, убакыт чынжырлары жана жакшыртылган желдетүү тутуму, картер газдары кабыл алгычка чыгарылат. Дизайндагы жаңы өзгөртүүлөр Евро-3 гана эмес, Евро-4 экологиялык стандарттарына да жооп берген кыймылдаткычты түзүүгө мүмкүндүк берди.

Жаңы ZMZ-405 кыймылдаткычы, анын баасы дилердик тармактарда 124 миңден 152 миң рублга чейин, өндүрүүчүнүн заводунун кепилдиги менен GAZelle Business унааларын кайра жабдуу үчүн арналган.

ZMZ-405-ти жөндөө мүмкүнчүлүгү

Кандайдыр бир кыймылдаткычты тууралоо биринчи кезекте кубаттуулукту көбөйтүүнү камсыз кылат. ZMZ-405те буга үч негизги жол менен жетүүгө болот: мажбурлоо, турбо заряддоо же компрессорду орнотуу.

Салттуу болуп калган биринчи тюнинг варианты жумуштун кыйла чоң спектрин камсыз кылат: активдүү аба соргучту орнотуу, күйүү камераларын тазалоо, кабылдагычтын көлөмүн көбөйтүү, стандарттык клапандарды, пружиналарды, шахталарды жана поршень тобунун компоненттери бир кыйла өркүндөтүлгөн, чыгаруу системасын өркүндөтүү. Натыйжада, кыймылдаткыч спорттук тон алат, ал эми кубаттуулугу 200 л.с. чейин көбөйөт. с.