Скутер Yamaha BWS 100

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:22

Скутерлер көптөн бери популярдуу. Мегаполистердин жашоочулары аларды маневрдүүлүк (жолдогу эң коркунучтуу тыгынды айланып өтүү оңой) жана кичинекей өлчөмү (ар дайым унаа токтотуучу жай бар) үчүн сүйүшкөн. Коомдук транспорттордон тайбаган айыл эмгекчилери учун бул ыцгайлуу, арзан жана ишенимдуу транспорт каражаты. Scooter Yamaha BWS 100 көптөн бери ошол жана башкалардын арасында өзүнүн көптөгөн күйөрмандарын тапкан.

Ишенимдүү "япондук" Кытайда жасалган

2005-жылга чейин бул моделдин өндүрүшү Японияда гана болгон. Азыр Yamaha BWS 100 Кытайдын заводдорунда чогултулат. Бирок, бул моделдин популярдуулугун азайткан жок. Тайвандык Микуни кыймылдаткычтары жана карбюраторлору үнөмдүү, ишенимдүү жана тейлөөгө оңой. Ал эми скутердин калган тетиктери жана агрегаттары үчүн убакыт текшерилген өндүрүүчүлөрдүн жогорку сапаттагы компоненттери гана колдонулат.

Ыңгайлуу отургуч жана мотордун жетиштүү кубаттуулугу шаарды кыдырганда да, жеңил жолсуз шарттарда да ишенимдүү жүрүүгө мүмкүндүк берет.

Популяциянын себеби

Yamaha BWS 100 модели скутер рыногунда 1998-жылы пайда болгон. Анын мындай узак тарыхында "узун боор" көптөгөн өзгөрүүлөргө гана дуушар болбостон, ошондой элемындай учурларда өзгөрүлбөс, ишенимдүүлүгү жана дизайн бардык майда-чүйдөсүнө чейин жана майда-чүйдөсүнө чейин иштеп чыгуу. Бул мотороллер үчүн тетиктер баасы жана өндүрүүчүлөрдүн ар түрдүүлүгү боюнча да бар. Кааласаңыз, оригиналдуу өнүмдөрдү сатып алуу оңой. Белгилүү өндүрүүчүлөрдүн көчүрмөлөрү да базарда ушунчалык узак убакыт бою дүкөндөрдү каптап келген.

Бул моделди иштеп чыгууда алгач керектөөчүлөрдүн популярдуу индикаторлору жана каалоолору негиз катары алынган:

• кош орундук дизайн жана жетиштүү жүк көтөрүмдүүлүк;
• башкаруу оңой;
• жетиштүү чоң дөңгөлөк базасы жана жерден клиренс;
• жакшы крест.

Бардык бул шарттардын сакталышы бүгүнкү күндө саны азайбаган сатып алуучулардын көңүлүн бурду.

Yamaha BWS 100 спецификациялары

Техникалык мүнөздөмөлөрү боюнча "Yamaha BVS" Suzuki же Хонданын "классташтарынан" эч кандай кем калышпайт. Скутер бир цилиндрлүү, эки тактылуу аба муздаткыч кыймылдаткычы менен жабдылган (101 см³ жана 11 HP).

Максималдуу жүк 160 кг, ал тургай эки чоң кишиге да ыңгайлуу кыймылдай алат. Жерден клиренс (119 мм) жана жогорку профилдүү шиналар менен 10 дюймдук дөңгөлөктөр шаардын бордюрларын же айыл жолдорундагы майда чуңкурларды жеңүүгө жетиштүү.

Өндүрүүчү белгилеген максималдуу ылдамдыкта (85 км/саат) сиз бош эмес жол кыймылында да (шаар ичинде) өзүңүздү ишенимдүү сезе аласыз,атүгүл айыл жолунда. Сыйымдуулугу 5,7 литр болгон күйүүчү май багы (100 кмге орточо 3,5-3,8 литр керектөө менен) мындай "балага" көз арткан автономияны жана бир май куюучу станцияда "диапазону" камсыз кылат.

Отургуч абдан эргономикалык жана ыңгайлуу, андан тышкары анын астында толук өлчөмдөгү шлемди оңой эле кийсе боло турган бөлүм бар.

Тюнинг Yamaha BWS 100

Мотоциклдин ар бир ээси өзүнүн "эки дөңгөлөктүү досунун" стилдүү жана жеке көрүнүүсүн каалайт. Азыр рынокто атайын техникалык билимди талап кылбаган Yamaha BWS 100 эң жөнөкөй тышкы тюнинг үчүн көптөгөн аксессуарлар бар:

• ар кандай формадагы арткы күзгүлөр;
• ар түрдүү түстөгү рулдар;
• оригиналдуу дизайндын багыт көрсөткүчтөрү;
• арткы каптал төшөктөр;
• интегралдык фаралар менен алдыңкы каптама жана башкалар.

Ооба, өнүккөн жана акылдуу "чабандестер" (айрыкча Yamaha - биринчи скутер эмес) ылдамдатуу динамикасын, максималдуу кубаттуулукту жана башка техникалык көрсөткүчтөрдү жакшыртуу үчүн техникалык тюнинг менен алектенишет. Кээ бирлери, атүгүл өндүрүүчүнүн кепилдикинен ажырап, дароо (ишке кирүүдө жана биринчи MOT алдында) стандарттык вариаторду Malossi Multivar 2000 же Top Racing MV1 комплектине алмаштырышат.

Күйүүчү май куюу системасы канааттанбагандар Микунидеги VM16SS карбюраторунун ордуна Деллортодон PHBG скутерине орнотушат.

Стандартты чыгаруу системасын алмаштырууTecnigas же Turbo Kitтин стилдүү хром кесимдери "бир жерден баштоону" эле ылдамдатпастан, скутердин жагымдуу көрүнүшүн бир топ жогорулатат.

Жалпысынан алганда, алардын "Yamaha BVS" тюнинг күйөрмандары үчүн иш чөйрөсү кенен жана ар түрдүү. Жана аны "токуу" жана башка нерселер үчүн (белгилүү бир техникалык көндүмдөр жана тиешелүү инвестициялар менен) ашыкча иштетүү кыйын эмес.