Мотоцикл глушительдер үчүн термикалык лента: сорттору жана максаты

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:22

Эгер сиздин мотоциклиңиздин газ чыгаруу системасы дат басып, абдан жагымсыз көрүнсө, аны кантип калыбына келтирүүнү ойлонушуңуз керек. Глушитель лентасы - бул велосипедиңиздин сырткы көрүнүшүн жакшыртууга жардам бере турган жеткиликтүү жана кымбат эмес керектөөчү буюм. Аны азыр дээрлик бардык мотоцикл тетиктери жана аксессуарлары дүкөнүнөн алуу оңой.

Сорттор

Глуштуруучу термо ленталар кремний диоксидинин, керамзиттин, базальттын, көмүртектин же керамикалыктын негизинде жасалат. Мындай материалдар 850 1100 градуска чейин температурага туруштук берет. Бул буюмдар 25 мм же андан көп тилке туурасы менен өндүрүлгөн. Мотоциклдер үчүн туурасы 50 мм скотч колдонуу эң ыңгайлуу.

Жакында эле эки негизги түстөгү сызыктарды сатып алууга мүмкүн болгон: ак жана кара. Азыр рынокто ар кандай түстөгү мындай буюмдар пайда болду. Мотоциклиңиздин түсүнө эң туура келген лентаны тандай аласыз.

Материалына жана өндүрүүчүсүнө жараша 10 м узундуктагы катушканын баасы 1000 сомдон 3500 рублга чейин турат.

Бара турган жер

Глуштургыч тасманын негизги максаты - мотоциклдин көрүнүшүн жакшыртуу. Убакыттын өтүшү менен газ чыгаруу системасынын компоненттери дат басат, хром элементтери жаркырап калат (жана кээде бул жабын бузулуп же сыйрылып кетет). Мотоциклдин бөлүктөрүн атайын скотч менен ороп, сиз бардык кемчиликтерди жашырбастан, ага ырайымсыз көрүнүш бересиз. Бул материалдын экинчи пайдалуу функциясы - мотоциклчинин буттарын өтө жогорку температурага чейин ысып турган газ чыгаруу системасынын бөлүктөрүнөн коргоо.

Техникалык кез караштан алганда, адистердин пикири боюнча, лентаны орогуч чыккан газдардын муздатуу ылдамдыгын азайтат, натыйжада алардын сыртка чыгуу ылдамдыгын жогорулатат. Бул кыймылдаткычтын кубаттуулугунун көбөйүшүнө алып келет (болбосо да, болгону 2-3 л/с).

Бул жабуу газ чыгаруу системасынын үн изоляциясын жогорулатат, бирок байкерлердин бири да «эки дөңгөлөктүү досунун» кыймылдаткычынын күркүрөгөнүнөн уялышы күмөн.

Ороо процесси

Глуштургычты термикалык скотч менен таңуу процесси абдан жөнөкөй жана көп убакытты талап кылбайт:

• Биринчиден, мотоциклден фурнитураны жана чыгаруучу коллекторду алып салыңыз (чыгаруунун технологиясы велосипеддин спецификалык моделине жараша болот, бирок, эреже катары, демонтаждоо кыймылдаткычтан арткы глуштургуч орнотулган багытта башталат).
• Андан кийин бүт бетти кирден жана даттан кылдаттык менен тазалаңыз (металл щетка же электр бургу үчүн саптаманы колдонуу). Кылдат тазалоо үчүн биз атайын суюктуктарды колдонобуздат тазалоо.
• Глуштургычтын термо лентасын суу куюлган идишке салыңыз (1-2 саатка). Нымдуу тилке кургак тилкеге караганда бир топ катуу оролот.
• Биз лентанын башын кыскыч (же зым) менен бекитип, аны түтүктөрдүн тегерегине кылдаттык менен ороп алабыз (тилкенин туурасынан ¼-⅓ кабатталган). Биз тилкенин экинчи учун бекитебиз.

• Бардык тетиктерди ороп бүтүргөндөн кийин, демонтаждын тескери иретинде глуштургучту ордуна орнотуңуз.
• Мотоциклди иштетип, кыймылдаткычты жылытыңыз. Жаралуу скотч толугу менен кургап, соргуч түтүктөргө бекем жабышат.

Эскертүү! Кээ бир мотоцикл ээлери газ чыгаруучу коллекторду гана ороп алууну каалашат, ал эми башкалары бүт чыгаруу жолун "пакет" алууну каалашат.

Керек болсо кантип боёш керек?

Эгер сиз мотоциклиңиздин глушители үчүн туура түстөгү термикалык лентаны таба албасаңыз жана сиз чыгаруу системасын эң кеңири таралган (баса, эң арзаны) ак тилке менен ороп алсаңыз, анда аны боёп алсаңыз болот. Бул үчүн атайын силикон ысыкка чыдамдуу боектор колдонулат. Алар адатта 400 мл аэрозолдук кутуларда сатылат.

Бир контейнер жетиштүү болот. Баасы: 420-450 руб. Натыйжада, лентанын наркын үнөмдөөнүн аркасында калыбына келтирүү иштеринин жалпы бюджети таасир этпейт. Мындан тышкары, мындай жабуу нымдуулуктан, бензинден жана майдан кошумча коргоочу катмарды түзөт.