"Mitsubishi Outlander" 2013: өзгөчөлүктөрү жана сын-пикирлер

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:22

2013-жылы чыккан Mitsubishi Outlander унаасы ушул класстагы кроссоверлердин үчүнчү муунуна кирет. Унаалар ички рынокто 2012-жылы пайда болгон. Унаа - бул көп балалуу үй-бүлөнү ташуу үчүн иштелип чыккан көрктүү "SUV", алыскы саякаттардан жана өлкө саякаттарынан коркпойт. Бул унаанын өзгөчөлүктөрүн жана мүнөздөмөлөрүн, ошондой эле ээсинин сын-пикирлерин карап көрүңүз.

Кыска сүрөттөмө

Белгилей кетчү нерсе, Outlander 2013 эң жаңыланган сырткы дизайн жабдууларын алган. Кузовдун кыска жана кылдат сызыктары, горизонталдык дизайндагы оригиналдуу радиатор торлору, капталга кеткен жеңил элементтер бар. Дагы бир инновация – бул унаанын жаңы муундагы энергия блогу менен жабдылышы, анын эффективдүүлүгү жана экологиялык тазалыгы менен мүнөздөлөт.

Россия рыногунда бул унаа кыймылдаткычтын эки түрү менен сунушталат - төрт цилиндрлүү бир катардагы атмосфералык "мотор". Алардын көлөмү 2 жана 2,4 литр, ал эми күчү, тиешелүүлүгүнө жараша, 146 жана 167 аттын күчү. Жабдуу MIVEC классындагы электрондук система менен жабдылган. Алклапан убактысын жана клапанды көтөрүүнү көзөмөлдөйт. Mitsubishi Outlander 2013 электр станциясынын түрүнө карабастан, бардык модификацияларда CVT'ге ээ.

Көрүнүш

Каралып жаткан кроссовердин сыртында иштеп чыгуучулар аэродинамикалык көрсөткүчтөргө басым жасашкан. Машинанын капотундагы аба агымына кошумча тоскоолдук жаратпоо үчүн радиатордун торунда дээрлик рельеф жок, ал эми капталдагы рельеф сүйрөөнү азайтууга багытталган.

Эксперттердин жана колдонуучулардын кээ бир субъективдүү баалары 2013-жылкы Outlander мурунку катаалдыгын жоготкон деп эсептейт. Бул ар кандай инновацияларды жана жылмалоочу кузов линияларын киргизүү менен шартталган, бул анын мурункуларына салыштырмалуу машинанын агрессивдүүлүгүн жумшартууга алып келген.

Жапон дизайн мектеби кандайдыр бир жашыруун жагымдуулугу жана уникалдуулугу менен унаанын сырткы көрүнүшүндө даана көрүнүп турат. Автоунаанын сырткы көрүнүшүнө башында ишенбегендер да тез эле унаанын жаңы көрүнүшүнө байланып калышты.

Ичинде эмне бар?

"Mitsubishi Outlander" салонунда 2013-жылдын жакшыруусу бир караганда эле байкалат. Айдоочуга ыңгайлуу болушу үчүн приборлор панели колдонулган материалдардын сапаты боюнча да, приборлордун жана кошумча элементтердин жайгашуусу боюнча да ылайыкташтырылган. Баскычтарды жана алмаштыргыч туткаларды жайгаштыруу эргономикалык, эч кандай "кыйынчылыктары" жок. Мындай жабдууларга тез көнүп каласыз. Терс жактардын арасында вентиляциянын жоктугу барарткы орундук үчүн кондиционер тешиктери.

Шексиз, Outlander 2013 ички жасалгасы кымбат жана жакшыраак пластикти, ошондой эле каптоочу элементтерди колдонууну эске алуу менен мурункуларына караганда чоңураак тартип. Интерьердин кошумча татаалдыгы пианино лакынын астында кээ бир бөлүктөрүнүн жалтырак дизайны менен берилет. Панелдин бардык бөлүктөрү кылдат орнотулган жана жогорку сапатта.

Функциялар

Жаңыртылган кроссоверде дагы эмне кызыктуу? Биринчиден, колдонуучулар негизги терүүлөрдүн ортосунда жайгашкан BC (борттук компьютер) LCD дисплейине ыраазы болот. Монитордун ачыктыгы көпчүлүк атаандаштарга караганда байкаларлык жогору. Экинчиден, магний эритмеси менен жасалган калак алмаштыргычтар бар, алар башка моделдерде жакшы иштеп, аспаптар тактасына спорттук көрүнүш берип, эң сонун иштешет.

2013-жылкы Mitsubishi Outlander унаасынын багажынын көлөмү арткы отургучтары бүктөлгөндө 477 литрди түзөт. Эң жогорку сыйымдуулук 1608 л.

Поезд

Эки литрлик бензин кыймылдаткычы алдыңкы дөңгөлөктүү моделге да, эки жетектөөчү огу бар версияга да орнотулган. Электр станциясынын кубаттуулугу 146 аттын күчү, мүнөтүнө 6 миң айлануу. Моменттин чеги - 196 Нм. Мындай көрсөткүчтөр жарым-жартылай жүк менен машинанын иштөөсү үчүн ылайыктуу болуп саналат. Жүргүнчүлөрдү жана жүк салгычты максималдуу жүктөө менен унаанын тез-тез иштеши күтүлсө, анда 2, 4 кыймылдаткычы бар вариацияны сатып алуу жакшы.l.

Mitsubishi Outlander 2013 башка өзгөчөлүктөрү

Этап тибиндеги редуктор эки типтеги күч блоктору менен эң сонун бириктирилген. Кээ бир ээлери биринчи операцияда стандарттуу машинанын алсыз реакциясын белгилешет, ал эми бирдиги ар кандай абалда жылмакай ылдамдатууну жана мыкты башкарууну берет. Газ педалынын полго максималдуу басылышы менен редуктордун ашыкча ызы-чуусу кабинанын жакшы үн изоляциясы менен компенсацияланат, трансмиссия блогун, кыймылдаткычты, аба ырайынын таасиринен жана башка нерселердин иштеши учурундагы тыш ызы-чуунун көбүн тегиздөө..

Унаанын суспензиясы жумшак туураланган, калың дөңгөлөктөр кошумча дөмпөктөрдү жана тегиз эмес жол беттерин соруп, жүргүнчүлөргө жана айдоочуга ыңгайлуу жүрүүнү камсыз кылат. Бул анын кемчиликтери бар - абдан туруктуу иштетүү жана бурчу кезде байкаларлык роликтер жок. Үй-бүлөлүк унаа үчүн, Outlander 2013 үлгүсүндөгү көрсөтүлгөн параметрлер, жооп берүүчү руль менен бирге, ар кандай жолдордо айдаганда жетиштүү болот.

Пакет

Стандарттык жабдууларда каралып жаткан кроссовер абдан жакшы. Стандарттык жабдууларга ABS жана EBD системалары, беш коопсуздук жаздыктары, арткы отургуч үчүн коопсуздук көшөгөлөрү, айнек жылытуу, эки позицияда жөнгө салынуучу руль кирет. Мындан тышкары, борттук компьютер үчүн LCD экран, электр терезе көтөргүчтөрү, мультимедиялык система жана климаттык контроль берилет.

Баасыбардык дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү модификациясы 1 миллион 100 миң рублдан башталат. 2,4 литрлик кыймылдаткычы бар түзмөктөр эритме дөңгөлөктөр, ксенон жарыктандыруу элементтери, навигация, артты көрүү камерасы жана электр арткы капкагы менен жабдылган.

Күйүүчү май

Сырткы көрүнүшүнүн аэродинамикалык дизайны менен катар MIVEC кыймылдаткычтарынын жаңыланган линиясы 2013-жылкы Mitsubishi Outlanderде күйүүчү майды үнөмдөө үчүн жооп берет. Бул абдан акылга сыярлык, анткени көптөгөн өндүрүүчүлөр унааларынын натыйжалуулугуна ишенишет.

Көпчүлүк керектөөчүлөр күйүүчү май керектөө менен байланышкан учурга да кызыгышат. Сыноолорду өткөргөндөн кийин, бул кроссовер 100 километрге 7,6 литр бензин сарптаган (маалымат 2 литрлик кыймылдаткычы менен өзгөртүүлөр үчүн тиешелүү). Сыноолор аралаш айдоо режиминде өткөрүлдү. Күйүүчү майдын керектөөсүн азайтуунун пайдасына дагы бир себеби, унаанын салмагынын олуттуу төмөндөшү деп атоого болот (мурунку өзгөртүүгө салыштырмалуу болжол менен 100 килограмм). Натыйжада, бул унаа бир май куюучу станцияда 1 миң километрге жакын жолду басып өтө алат.

Ээсинин сын-пикирлери

Бекеринен өндүрүүчү Mitsubishi Outlander 2013 потенциалдуу сатып алуучуну жакшыртылган интерьери, бензинди аз сарптоосу, иштөөнүн ар тараптуулугу жана оригиналдуу сырткы көрүнүшү менен кызыктырууну чечкени бекер болгон эмес. Анткени, ээлери өздөрү белгилегендей, керектөөчүлөр көбүнчө ушул параметрлерге көңүл бурушат. Сын-пикирлер компания жүргүнчүлөрдүн коопсуздугу үчүн кам көрөрүн баса белгилейт. Мындакатегориясында, унаа EuroNCAP европалык ассоциациясынын өкүлдөрү тарабынан сынактан беш жылдыз менен сыйланган.

Колдонуучулар, эгерде сиз жүргүнчүлөрдүн толук кабинасын дайыма алып жүрүүнү жана мүмкүн болушунча багажды жүктөөнү пландабасаңыз, анда алдыңкы дөңгөлөктүү эки литрлик версия абдан ылайыктуу экендигин тастыкташат. Агрессивдүү жолсуз айдоо сүйүүчүлөрү үчүн 2,4 литрлик кыймылдаткычы бар (эки жетектөөчү огу бар) моделге көңүл буруш керек, бирок анын баасы бир топ жогору.

Натыйжа

Жаңыланган "Outlander" өзүнөн мурункуга салыштырмалуу ыңгайлуулугу, үнөмдүүлүгү жана колдонуунун оңойлугу жагынан алдыга чоң кадам жасады. Ошого карабастан, минималдуу конфигурацияга ээ болгон унаада динамика жана башкаруу көп нерсени каалагандай калтырат. Бул артыкчылыктар кроссоверге Куга, RAV-4 жана Forester сыяктуу түбөлүктүү атаандаштары менен атаандашууга мүмкүндүк берет.