2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:21
Кроссоверлер бүгүнкү күндө унаа рыногундагы эң маанилүү уялардын бири. Классикалык джиптер жок болуп баратканда, кроссоверлер салыштырмалуу арзан эксплуатация менен айкалышкан жолсуз иштөө менен комфорттун ортосундагы балансты сунуштайт. Бул эң универсалдуу унаа. Эң кеңири таралганы жапон кроссоверлери, алардын арасында Toyota алдыңкы орундардын бирин ээлейт.
Жаштар Тойота
Toyota RAV 4 1994-жылдан бери чыгарылган компакттуу кроссовер жол тандабас. Башында, бул жаштар үчүн кичинекей машине болгон, абдан жөнөкөй жабдуулар менен жана ачык иш-чаралар үчүн арналган. RAV 4 кичинекей клиренси аны толук кандуу олен деп атоого мүмкүндүк берген жок. Бирок, эс алуучуларды жаратылышка жеткирүү үчүн унаанын мүмкүнчүлүктөрү жетиштүү болчу. Бирок, убакыттын өтүшү менен, унаа бара-бара үй-бүлө үчүн ыңгайлуу болуп калды. Машина оорлой баштадыбаанын көтөрүлүшү жана жаңы мүмкүнчүлүктөрдү алуу. Кийинки муундардын RAV 4 унаасынын жолсуздук мүмкүнчүлүктөрү жана клиренси барган сайын арткы планга өтө баштады.
Төртүнчү муундагы паркет
2012-жылдан бери чыгарылган төртүнчү муундагы унаа бул тенденцияларды улантты.
Ал тургай, RAV 4 сырткы көрүнүшү бир аз жол тандабас сыяктуу болуп, спорттук вагондун сырткы көрүнүшүнө жакындап калды, аны унаанын бийик ийин сызыгы жана көздүн жоосун алган дөңгөлөк аркалары баса белгилейт. Унаа таасирдүү ашыкча жана салыштырмалуу төмөн жер клиренси бар. RAV 4 узундугу 4570 мм жана туурасы 1845 мм. Бийиктиги 1670 мм.
Жолсуз жүрүү, RAV 4 клиренси
Кроссоверде клиренс боюнча кызыктуу абал бар. RAV 4тин көпчүлүк версияларында 197 мм жер клиренси бар, бул жалпысынан олен үчүн норма болуп саналат. Бирок эң кубаттуу кыймылдаткычы бар версиянын көрсөткүчү төмөн. жогорку RAV 4 улам түтүктүн 165 мм гана жол-жоболоштуруу бар. Өндүрүүчүнүн мындай мамилеси унаанын негизинен асфальт максаты жөнүндө ачык айтып турат. Ошол эле учурда бул RAV 4 кандай клиренси бар экендиги жөнүндө дайыма баш аламандыкта болгон айдоочулардын аң-сезиминде баш аламандыкка алып келет. Бирок, унааны коргоодо, ал ар кандай айдоочуга жардам берүү системалары менен жабдылган жана музда же узакка чыгууда өзүн абдан ишенимдүү сезет деп айтуу керек. Ошондуктан, акыркы RAV 4 асфальттан тышкары таптакыр жараксыз деп айтуу туура эмес. Ал жаман жолдорду жакшы кармайт, бирок жолсуз эмес. Ал эми бул машинанын негизги милдети болуп саналатокшош класс.
Кыймылдаткычтар жана берүү
Кроссовер редукторлордун үч түрү менен сунушталат: эң арзан "механика", вариатор же алты баскычтуу "автоматтык". Алдыңкы жана бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү версиялары бар. Ошондой эле үч кыймылдаткычы бар. Эки литрлик бензин, 146 литр чыгаруу. с., 2,2 литр турбодизель 150 "ат" кайтаруу менен жана 2,5 литр көлөмүндөгү жогорку бензин, бардык 180 күчтөрдү бурмалоо. Жолдо күйүүчү май керектөө турбодизель үчүн 6,5 литрден флагмандык кыймылдаткыч үчүн 8,5 литрге чейин жетет.
Жабдуу
Эң негизги версиясында деле RAV 4 тартууну башкаруу, ошондой эле ABS жана тормоз күчүн бөлүштүрүү менен жабдылган, бул аны оор шарттарда абдан коопсуз жана алдын ала айтууга боло турган унаа кылат. Мындан тышкары, коопсуздук жаздыкчаларынын жана электр терезелеринин толук комплекти бар. Кондиционер, борттук компьютер жана жылытуучу алдыңкы отургучтар бар. Кийинки версияда эки зоналык климаттык контроль, CVT, жогорку сапаттагы мультимедиялык система жана бир катар кошумча айдоочуларга жардам берүү системалары пайда болот. Жогорку версиялар жакшыртылган мультимедиа, ачкычсыз кирүү, арткы көрүнүш камерасы, би-ксенон фаралары жана андан ары кубаттуулук топтомун кеңейтүүнү сунуштайт.
"RAV 4" кроссоверди жакшы билгендер арасында абдан ыңгайлуу жана ошол эле учурда коопсуз унаа катары популярдуу, анда сиз дайыма жаратылышка саякат жасай аласыз.
Сунушталууда:
"Hyundai Santa Fe": кроссовердин тарыхы жана сүрөттөр
Легендарлуу кроссовер 1610-жылы Нью-Мексикодо испандар тарабынан негизделген Санта-Фе (Ыйык ишеним) шаарынын атынан аталган. Корей корпорациясы алгач америкалык жана австралиялык рыноктор үчүн биринчи кроссоверди көздөгөн, бирок өлкө аралык жүрүүгө татыктуу болгон кымбат эмес жол тандабас бүткүл планетада популярдуулукка ээ болуп, аны төртүнчү муунга чейин сактап калды
Орусияда Германиядан унааны кантип тазалоо керек?
Учурда бизге импорттук унаалар жеткирилген 2 негизги базар бар. Булар АКШ жана Германия. Ал эми биринчи учурда жеткирүү баасы бир нече миң долларга (паром кызматтары үчүн төлөм) жетиши мүмкүн болгондуктан, экинчи учурда мунун баарын өзүңүз жасасаңыз, 300 еврого унаа алып келе аласыз. Бирок, унаа айдоо кыйынчылыктын жарымы гана, анткени ал дагы бажыдан өтүшү керек
Орусияда унааны кантип тазалоо керек: кадам-кадам көрсөтмөлөрү
Европаны жана АКШны кыдыргандардын баары ал жактагы унаалардын баасы Орусияга караганда бир топ төмөн экенин байкаса керек. Европага эч качан барбагандар муну европалык аймактын сайттарынын жардамы менен текшере алышат. Баалардагы дал келбөөчүлүктүн себеби Россиянын аймагына ташылып келинген бардык унаалардан алынуучу ашыкча бааланган бажы төлөмдөрүндө жашырылган. Машинанын кубаттуулугу канчалык жогору болсо, баасы ошончолук жогору болсо, келечектеги ээси мамлекеттин казынасына ошончолук көп акча берет
КамАЗ линиясы: жүк ташуучу тракторлор, жалпак жүк ташуучу унаалар, тоо-кен жана курулуш самосвалдары
КамАЗдын линейкасында унаалардын бир нече түрү бар. Булар жалпак жук ташуучу машиналар, жук ташуучу тракторлор, самосвалдар. Кама автомобиль заводу ошондой эле КамАЗ универсалдуу шассисин чыгарат, ага ар кандай кошумчаларды орнотууга болот: өрт модулдары, крандар, атайын техникалык жабдуулар жана башкалар
Унааны кантип айдоо керек? Унааны кантип айдоо керек: инструктордун кеңештери
Бул кесиптин башталышында айдоочулар азыркы космонавттарга дээрлик теңелишти, анткени алар кантип, эң негизгиси машина айдаганды билишкен. Анткени, машине айдоо өтө кыйын, ал тургай кээде кооптуу болгон
