Варианттар жана аткарууну тюнинг "Nissan-Patrol-Y62"

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:21

Бул макалада "Nissan-Patrol-U62" унаасынын тышкы тюнингинин натыйжалары жана борттук компьютердин заводдук жөндөөлөрүндөгү өзгөрүүлөр жөнүндө маалымат берилет. Мындай рестайлинг көрсөтүлгөн SUV моделин жакшыртууга жардам берет.

Унаа жөнүндө бир нече сөз

"Nissan-Patrol-Y62", тюнинги бул макалада сүрөттөлөт, жапон монтаждык версиясында сатып алса болот. Мындай унаада, кенен, кенен интерьер, ошондуктан олен, ага узак сапарларды жасоо үчүн сонун. Бул унаа асфальттын шарттарында өзгөчө жакшы иштейт. Машина бийик жана мүмкүн болушунча коопсуз. Алыс аралыктарда 160 км/саат ылдамдыкка жетүү абдан ыңгайлуу.

Унаанын төмөнкү артыкчылыктарын белгилей кетүү керек:

• унаа абдан жакшы ылдамдайт;
• чоң өлчөмдүү нерселерди кенен багажда ташууга болот, бул абдан практикалык;
• Ниссанда сонун редуктор бар;
• Фаралардын жарыктыгына карабастан, алар келе жаткан унааларды сокур кылбайт;
• тамаша - стандарттуу ойготкучтун сапаты;
• таасирдүү - бул жылытылган рулду, магистралдык баскычтар, ички эргономика, майда буюмдарды, көз айнектерди, гаджеттерди сактоочу жай түрүндөгү толтуруунун пайдалуулугу;
• кабинанын туурасын кенен кол таянгычтары менен коюңуз.

Жакшыртылат

Унаанын көптөгөн артыкчылыктарына карабастан, "Nissan-Patrol-Y62" тюнинги зарыл. Бул SUV кемчиликтери менен талап кылынат:

• салонунда тери сапаты;
• музыканын үнү;
• арткы монитор функциясы;
• таратпа материалдын сапаты;
• күйүүчү май өтө жогору.

Тюнинг "Nissan-Patrol-Y62" мурунтан эле жасалышы керек, анткени ушундай жол менен сиз бул унаанын сырткы көрүнүшүнүн максималдуу жагымдуулугуна жете аласыз. Бул үчүн, өзгөртүңүз:

• алдын айнеги;
• бампер формасы;
• радиатордук тор;
• жарыктар.

Тунинг параметрлери

Бул жол тандабастын кузову, унаанын башка элементтери сыяктуу эле, узунунан кеткен сызыктар менен сызылган, бул спорттук көрктүү көрүнүштү камсыз кылат. Дене комплектин сатып алуу жана орнотуу агрессивдүү ноталардын болушун камсыз кылат. Сиз "Nissan-Patrol-Y62" өнүмдөрүн тышкы тюнинг үчүн төмөнкү формада сатып алсаңыз болот:

• каптал босого-платформалар;
• хромдук босоголор жана бамперлер;
• решалар;
• чатыры стойка;
• фаралар.

Ушул жана башка аксессуарлар унааңызды өзгөртүүгө жардам берет жанааны уникалдуу кыл.

Интерьерди жөндөө

Жогоруда айтылгандай, бул моделде, Nissan салонун кенендиги менен өзгөчө ыраазы. Орундарды тууралоонун ыңгайлуу жолу аркасында жети саякатчы унаага оңой жайгаша алат. Жыгачтан жасалган жана булгаарыдан жасалган жасалгалоочу элементтерден тышкары, идеалдуу бизнес стилин камсыз кылган хром кошумчалары бар. Андан кийин бул Nissan модели бизнес-класска таандык экендиги тастыкталат.

Сиз Nissan Patrol-Y62 тюнинг фотосүрөтүнөн көрүнүп тургандай, ыңгайлуулукту андан ары жогорулатуу үчүн, унаанын терезелерине күндөн калкалоочу каражаттарды орнотуу максатка ылайыктуу болмок. Кабинаны ызы-чуудан обочолонтуу үчүн торпедону декоративдик катмарлар менен жабдуу сунушталууда.

Чыгуучуну жөндөө

Ниссан унаасынын глушители бул кыймылдаткычтын кубаттуулугуна туура келбейт. Аны автосервистин кызматтары аркылуу алмаштыруу керек. Алмаштыруу учурдагы моделди алып салуу жана диаметри 76 мм жана Magnaflow компоненти менен жаңысын орнотуудан турат. Ошондуктан, аны ички мөөнөтү менен дат баспас версиясына айландырса болот. Базердин саптамалары сырттан зыян келтирбөө үчүн акырын сүртүлөт. Орнотуудан кийин, машинаны от алдыруу менен ишти текшериңиз.

Offroad тюнинг

Off-road тюнинг "Nissan-Patrol-Y62" резинаны 16 диск менен 35-1 диаметрге өзгөртүү. Бул 97 см жеткен аркага полдон аралыкты өзгөртөт. Ишке ашыруудаПружиналардын жана амортизаторлордун лифт-комплекттерин орнотуу алдыдагы милдетти чечүүгө жардам берет. Натыйжада, мындай өзгөртүүлөр жол тандабастын иштөөсүн бир топ жакшыртат.

Чип тюнинг

"Nissan-Patrol-Y62" чип тюнинги унаанын, айрыкча, жогорку ылдамдыктагы айыл жолдорунда маневрлүү болушуна алып келет. Машинанын кызыктуу жүрүм-туруму 110-120 км/саат ылдамдыкта байкалат. Айдоочу педалды баспаганда, турбина ылдамдангандан кийин басымды азайта баштайт. Ошондуктан, кыймылдын жогорку ылдамдыгына карабастан, ал үйлөп кетпейт, басым сезилбейт.

Газ педалды басканда басым бир аз жогорулайт. Кычкылтек чындыгында кыймылдаткычтын кысуусуна байланыштуу ко-токто берилет. Күйүүчү майды Е-4 нормасына чейин чыгымдоо уланууда. Эгер сиз трассада айдасаңыз, күйүүчү майды үнөмдөө үчүн чип тюнинг керек. Көбөйтүү басымы максимумга коюлду - 0,7-0,8. Жалпысынан чипти тюнинг боюнча оң пикирлер бар.

Корытынды

Ниссан жол тандабастары – бул япон өндүрүүчүлөрүнүн продукциясы, анда ар бир деталь ойлонулуп, жылмаланган. Бирок бул унааны да жөндөсө болот, анткени кемчиликсиздикке чек жок.

Унаанын сырткы көрүнүшүн өзгөртүү үчүн, сиз фурнитураны алмаштырып, фараларды тууралап, каптал боолорду же унаанын чатырына торлорду орното аласыз. Кең салонун ичинде отургучтун капталын алмаштырып, жакшыраак аудио системаны орнотуп, жогорку сапаттагы үн изоляциясын орното аласыз.

үчүнчип тюнинг үчүн тейлөө борборунун адистерине кайрылууну унутпаңыз. Анда жол тандабас трассада эң жакшы ылдамдыкты гана көрсөтпөстөн, бардык жолдо күйүүчү майга үнөмдүү болот.