Токтотуу сенсорун кантип тандоо керек?

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:21

Токтоочу радарлар бүгүн унааны кошумча камсыздоодо милдеттүү орунду ээлейт. Алар дагы эле арткы көрүнүш камералары менен атаандашат, бирок көпчүлүк айдоочулар үчүн тандоо ачык - паркинг сенсорлорунун пайдасына. Мындай системалар жаңы баштаган айдоочуларга тар мейкиндикте айдоонун нюанстары менен ынгайлуу болууга жардам бербестен, ошондой эле тез жана коопсуз токтотууга муктаж болгон тажрыйбалуу унаа ээлеринин убактысын үнөмдөйт. Берилген системаны тандоо чечими канчалык пайдалуу болот, анын конфигурациясынан көз каранды. Балким, мындай радардын эң маанилүү компоненти - үчүнчү тараптын объектилерине карата унаанын абалы жөнүндө маалыматтарды түздөн-түз басып алган паркинг сенсору. Демек, анын тандоосу жалпы системанын натыйжалуулугун аныктайт.

Токтотуу сенсорлорундагы сенсор

Заманбап парковка сенсорлорунун иши ультраүн нурлануу принцибине негизделген, анын мүнөздөмөлөрү унаанын башка транспорт каражаттарына, мамыларга, бордюрларга, бак-дарактарга жана башкаларга критикалык жакындоо деңгээлин аныктоого мүмкүндүк берет. Сенсор бул системада импульсту кабыл алып, чагылдырган ультраүн толкун генератору катары иштейт. Борбордук контроллерде иштетилген сигнал аралыкты эсептөөгө мүмкүндүк беретжакын объекттер. Эреже катары, паркинг системасы сенсор чектелген аймакты камтыйт, ошондуктан ал дээрлик эч качан сингулярдуу колдонулган эмес. Минималдуу топтом 2 сенсордун болушун болжолдойт, ал эми максималдуу конфигурация бир тарапка 8 эмиттерди орнотууга мүмкүндүк берет. Системанын сапатына детекторлордун саны гана эмес, алардын системанын башка компоненттери менен байланышы да таасир этет.

Токтотуу сенсорлорунун түрлөрү

Токтотуу сенсорлорунун негизги айырмасы - орнотуунун түрү. Ири өндүрүүчүлөрдүн үй-бүлөлөрүндө морт жана үстүнкү моделдер бар. Мортиза тибиндеги приборлор металл менен механикалык операцияларды талап кылган бампер уясына орнотулган. Ишенимдүү бекитүү үчүн, өндүрүүчүлөр кошумча орнотуу арматурасын сунушташат. Мисалы, ParkMaster FJ паркинг сенсору резина демпферди жана жакшыртылган гидроизоляция системасын камтыйт. Үстүнкү моделдерге келсек, алар атайын жабышчаак базанын жардамы менен бекитилет. Бул орнотуу ыкмасынын артыкчылыктары бамперди кесүү зарылдыгын жок кылууну камтыйт.

Сенсорлор сигналды берүү жолу менен да айырмаланат. Зымдуу жана зымсыз моделдери бар. Зымдар аркылуу борбордук комплекс менен байланышуучу аппараттар туруктуу иштешет, бирок монтаждоо кабелдерди тартмайынча болбойт. Белгилүү себептерден улам, зымсыз паркинг сенсорун орнотуу оңой, бирок мындай моделдердин көптөгөн ээлери үчүнчү тараптын радио тоскоолдуктарынын берүү сапатына таасирин белгилешет.сигнал.

Сенсордун мүнөздөмөлөрү

Сенсордун негизги иштөө мүнөздөмөлөрүнүн бири - анын диапазону. Ал, негизинен, аралыкты бекитүү мүмкүн боло турган аралыкты аныктайт. Сезгичтик көрсөткүчтөрү төмөн аппараттар 30-40 см каптоо аянтына ээ. Бул көрсөткүчкө ылайык премиум версиялары 120-150 см жетиши мүмкүн. Бирок бул чоң жумушчу аянты бар моделдер дегенди билдирбейт пайдалуураак. Алар чоң унаалар үчүн көбүрөөк ылайыктуу, ал эми радиусу 50 смге чейин болгон детектор кадимки жүргүнчү ташуучу унаа үчүн абдан ылайыктуу. Мындай модификациялар азыраак жалган сигналдарды берет жана электр менен жабдууга анчалык талап кылбайт. Бирок, ошондой эле арткы паркинг сенсорлор камтуу диапазону жогорулаган, ал эми алдыңкы сенсорлор бирдей 30 см бар айкалыштырылган орнотуу схемалары бар. Дагы бир маанилүү мүнөздөмөсү корпустун диаметри. Сенсор абдан компакттуу түзүлүш, бирок анын дизайн параметрлери келечектеги монтаждоо ыкмасына таасир этиши мүмкүн. Стандарттык моделдердин орточо орнотуу диаметри болжол менен 16-18 мм.

Туура токтоочу сенсорду кантип тандоо керек?

Адатта сенсорлор токтоочу радарлары бар даяр топтомдорго кирет. Бирок, эгер кааласаңыз, ага үчүнчү тараптын өндүрүүчүлөрүнүн сенсорлорун киргизсеңиз болот. Бул үчүн сигналды кабыл алуу мүнөздөмөлөрү боюнча башкаруу комплекси менен шайкештикти баалоо зарыл. Андан кийин, белгилүү бир моделдин конфигурациясынын параметрлери аныкталат - детектордун өлчөмдөрү, формасы жана коргоочуснаряддар. Бул аппарат кирден, нымдуулуктан жана механикалык соккудан коргой турган каптамаларга ээ болушу абзел. Сиз ошондой эле видео камера менен айкалыштыруу мүмкүнчүлүгүн карап чыгышыңыз керек. Тактап айтканда, арткы токтоочу сенсорлор кабинадагы мониторго видеосигнал жөнөтө турган матрицасы бар бирдиктүү орнотуу платформасына киргизилиши мүмкүн. Бул мүмкүнчүлүк сатып алуу баскычында каралышы керек. Эстетикалык нюансты четке какпаңыз. Сенсордун корпусу унаанын сырткы көрүнүшүнүн жалпы фонунда айырмаланбашы үчүн, түс схемасы боюнча алдын ала чечим кабыл алуу керек. Стандарттык версияларда өндүрүүчүлөр күмүш жана кара түстөгү түзмөктөрдү сунушташат, бирок башка түстөр бар, анын ичинде атайын жасалган.

Сенсорлордун оптималдуу саны

Сенсордук элементтер канчалык көп болсо, "сокур" зоналар ошончолук чоңураак жана ошончолук кагылышуу коркунучу азаят. Экинчи жагынан, 6-8 эмитент системанын сезгичтигин жана аны менен бирге жалган сигналдардын пайда болуу ыктымалдыгын жогорулатат. Ошондуктан, тандоодо айдоочунун өзүнүн муктаждыктары менен аныкталган тең салмактуулукту сактоо маанилүү. Минималдуу 2 сенсор топтому чектеш бамперлердин жана бордюрлардын жанында оңой кыймылга мүмкүндүк берет. Паркинг радары менен камсыздалган оптималдуу конфигурация - бул 2 алдыңкы сенсор менен арткы жагында 4 сенсор. Бул учурда, коопсуз параллелдүү парковка да мүмкүн болот.

Продюсерлер

Сегмент толук каныккан, анткени ага унаалар үчүн электроника чыгарган дээрлик бардык компаниялар катышат. ЛидерлерBlackView, ParkCity жана SHO-ME. Сиз ошондой эле бюджеттик версияларында да кеңири камтуу аймагына жана тоскоолдуктардан ишенимдүү коргоого ээ болгон ParkMaster паркинг сенсорун баса белгилей аласыз. Бул бренддердин буюмдардын наркы 700 1500 рублга чейин өзгөрөт. орточо.

Тыянак

Сенсорлор менен токтоочу радарлардын ийгилиги рынокто натыйжалуулуктун мындай даражасы менен альтернативалуу чечимдердин дээрлик жок экендиги менен шартталган. Бирок, парктрондук комплекстин өзүндө айрым компоненттердин ортосунда атаандаштык бар. Сиз токтоочу сенсорду электромагниттик скотч менен алмаштырсаңыз болот. Бул бампердин ичинен желимделген металлдаштырылган негиздеги тилке. Бул чечим орнотуу учурунда физикалык операцияларды орнотууну толугу менен жокко чыгаргандыгы жана эксплуатация учурунда "сокур" зоналарды азайткандыгы менен пайдалуу. Өз кезегинде, ультраүн датчиктер объектти башкаруу талаасында тагыраак фиксациялоодон пайда алышат.