"Suprotek": унаа ээлеринин сын-пикирлери

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:21

Заманбап автоунаалардын кыймылдаткычтары барган сайын катуу талаптарга жооп бериши керек, анын ичинде салмагы жана көлөмү гана эмес, алардын эффективдүү кубаттуулугу да камтылган. Ошол эле учурда, көптөр мындай көрсөткүчтөрдүн тескери байланышы бар экенин жакшы билишет жана бул компоненттердин ишенимдүүлүгүнө өтө терс таасирин тийгизет. Атап айтканда, бул кыймылдаткычтын өзүнүн өмүрүнө тиешелүү. Өнүктүрүүнүн кайсы бир учурунда орнотулган кыймылдаткычтын иштөө мөөнөтүн кыскартуу коммерциялык кызыкчылыктарга дал келди, анткени бул унаа сатып алуучунун учурдагы жүгүртүү циклинин кыскарышын камсыз кылды.

Бирок ири унаа өндүрүүчүлөрдүн тынымсыз атаандаштык күрөшү, ошондой эле ар кандай экологиялык талаптар, өндүрүүчүлөр ишенимдүүлүгүн, биринчи кезекте, анын ишинин туруктуулугун, жок эле дегенде, үчтөн бешке чейин жогорулатууга алып келди. жылдар бою иштөө, мунун баары жогорку ылдамдатылган жабдуулар колдонулган шарттарда.

Заманбап кыймылдаткычтарды модернизациялоонун негизги багыты негизги сүрүлүүчү агрегаттарга орнотулган жаңы материалдарды колдонуу, ошондой эленатыйжалуураак майлоочу майларды иштеп чыгуу, алардын бири - "Супротек" атайын триботехникалык курамы. Бул куралды буга чейин иш жүзүндө сынап көргөн унаа ээлеринин пикири көп учурда оң жана жарыяланган изилдөөлөрдүн натыйжалары абдан кызыктуу. Бирок көптөр бул эффект кантип берилгенин түшүнүшпөйт.

Бизге "химия" эмне үчүн керек?

Автоунаа өндүрүүчүлөр мындай кызыгууну азайтуу үчүн ар кандай чараларды көрүп жатканына карабастан, көптөгөн адамдар кыймылдаткычтар үчүн «химияны», анын ичинде «Супротекти» колдонушунун көптөгөн себептери бар. Ээсинин сын-пикирлери алар мындай каражаттарды төмөнкү себептерден улам сатып алганын көрсөтүп турат:

• Узак иштегенден кийин унаанын баштапкы мүнөздөмөлөрүн калыбына келтирүү же кийинки капиталдык оңдоого чейин кыймылдаткычтын иштөө мөөнөтүн көбөйтүү каалоосу.
• Жогорураак жеке көрсөткүчтөргө ээ болуңуз. Атап айтканда, бул дроссель реакциясынын жана кыймылдаткычтын кубаттуулугунун жогорулашына, ошондой эле унааны интенсивдүү режимде анын ресурсуна олуттуу зыян келтирбестен колдонуу мүмкүнчүлүгүнө тиешелүү.
• Унаасынын оригиналдуу мүнөздөмөлөрүн мүмкүн болушунча көпкө сактагысы келген унаа ээлеринин этияттыгы, анын ичинде жакшыраак баада кайра сатуу каалоосу.
• Күйүүчү-майлоочу майдын же кыймылдаткычты оңдоонун баасын арзандатуу каалоосу.

Автомобиль "химиясы" акыркы чара катары колдонулган жагдайлар бар. Мисалы, адамдаремонт жүргүзүү үчүн акча же убакыт жок болушу мүмкүн, бирок ошол эле учурда ал кээ бир маанилүү маселелерди чечүү үчүн машина керек, ал Suprotec кошумча сыяктуу атайын каражаттарды колдонот. Унаа ээлеринин пикири мындай каражаттар кээ бир учурларда жалгыз туура чечим экенин көрсөтүп турат.

Ошентип, акыркы бир нече жыл ичинде кыймылдаткычтар үчүн автомобилдик "химия" тармагы олуттуу түрдө өнүгүп, анын ичинде көлөмдөр гана эмес, багыттары да бар.

Ал кандай?

Автохимия кошумчалардын төмөнкү түрлөрүн камтыйт:

• полимер камтыган;
• катмарлуу;
• металл каптоо;
• фрикциялык геомодификаторлор;
• металл кондиционерлери.

Колдонуу жана функцияга жараша, бул продуктылар артыкчылыктары да, кемчиликтери да стандарттуу майлоочу майга кошумча катары колдонулат. Ошол эле учурда, адамдар дагы эле Suprotec колдонууну каалашат. Ээсинин сын-пикирлери көп учурда бул каражаттардын артыкчылыктары аларды колдонуудагы бардык ыңгайсыздыктарды камтыйт деп айтылат.

Металл каптоо

Мындай кошумчалардын иштөө принциби жумшак металлдардын өтө майда бөлүкчөлөрү сүрүлүү зонасына кирип, ал жерде тетиктер беттик активдүү заттардын жана порошоктун кичинекей пленкасы менен бөлүнөт. Мындай каражаттардын артыкчылыктарынын арасында байланыш аянтынын көбөйүшүн, жалпы сүрүлүү жоготууларынын азайышын, ошондой эле салыштырмалуу арзан баасын белгилей кетүү керек.

Ошол эле учурда кээ бирлери баркемчиликтери: иштөө мөөнөтү чектелген, колдонулган катмардын төмөн жабышуусу, каналдарда жана дубалдарда металлдын тунушу, ошондой эле мунайдагы металлдын өтө жогору концентрациясы.

Полимер камтыган

Мындай кошумчалар аларды колдонуу процессинде ленгмюр конструкциялары сүрүлүүчү беттерге перпендикуляр спиральдар түрүндө түзүлүп, майлоочу майдын ишенимдүү кармалышын камсыз кылгандыктан иштейт. Мындан тышкары, жетишерлик чоң жүктөмдө алар ар кандай жашы жете элек беттер менен реакцияга кирип, темир фториди пайда кылып, кээ бир экстремалдык басым касиеттерин камсыздай башташат. Бул продуктылар перфторполиэтер карбон кислотасы, политетрафторэтилен, фторопласт-4 жана перфторопропилен оксиди.

Алардын артыкчылыктарынын арасында, алар арзан баасы жана эң сонун экстремалдык басым мүнөздөмөлөрү менен айырмаланарын белгилей кетүү керек, бирок ошол эле учурда алардын кемчиликтери калдык продуктылардан конгломераттардын таптакыр күтүүсүз пайда болушун камтыйт, бул бүтөлүп калууга жана көбөйүүгө алып келет. каналдардын эскириши. Ошондой эле, аларды колдонуу чайырдуу кендердин пайда болушуна алып келет жана күйүү продуктуларында ар кандай уулуу заттар болушу мүмкүн.

Кабаттуу

Бул инструменттер байланыш катмарлары менен элементтердин ортосундагы минималдуу жылышты камсыз кылат. Мындай буюмдардын артыкчылыктары, алар сиз менен байланыштын аянтын көбөйтүүгө, сүрүлүү жоготууларын азайтууга мүмкүндүк берет, ошондой эле эскирүүгө каршы мыкты мүнөздөмөлөрдү берет.кичинекей баа.

Ошол эле учурда алар чектелген убакытта иштешет, майга өтө көп топтолот, ошондой эле кыйратуу учурунда абразивдүү жана жегичтүү эскирүүлөрдү жаратат.

Кондиционерлер

Металл кондиционерлери жогорулатылган жүктөрдө сүрүлүү бетинин ар кандай байланыш жерлеринде хлориддердин пайда болушун камсыз кылат. Калыңдыгы 300 жана 400 нм ортосундагы пленка тынымсыз сүрүлүп, жаңыланып турат.

Мындай буюмдардын артыкчылыктары эскирүүгө каршы жана экстремалдык басымдын мыкты мүнөздөмөлөрү, ошондой эле жетишерлик акылга сыярлык баа, бирок кемчиликтердин арасында иш-аракеттин чектелген мөөнөтүн, дат жеп кетүү коркунучун жана өтө жогору экендигин белгилей кетүү керек. майдагы препараттын концентрациясы.

Гео-фрикцияны өзгөрткүчтөр

"Супротек" кошумчасы дал ушул каражаттардын түрүнө кирет. Бул буюмдар жөнүндө эксперттердин сын-пикирлер көп учурда иш өзгөчө технологиясы менен камсыз кылынат, бир гана оң. Буюмдун бул түрү адегенде сүрүлүүчү бетти толук тазалоону ишке ашырат, андан кийин гана кристаллдык металл торду калыбына келтирүү менен жаңы катмардын андан ары пайда болушуна шарт түзөт.

Бул катмардын өтө жогорку май кармап туруу жөндөмдүүлүгү эскирүүдөн эффективдүү коргоону камсыз кылууга, агрегаттын параметрлерин оптималдаштырууга мүмкүндүк берет. Мындай шаймандардын артыкчылыктарынын ичинен сүрүлүүчү агрегаттарды өз ордунда реконструкциялоо, коргоочу катмарды түзүү, эскирүү ылдамдыгынын бир кыйла төмөндөшү, ошондой эле жабдыктардагы жоготуулардын азайышы мүмкүндүгүн белгилей кетүү керек.сүрүлүү.

Кемчиликтери ошол эле учурда минималдуу - ашыкча дозалануу коркунучу, көрсөтмөлөрдү так аткаруу зарылчылыгы, салыштырмалуу жогору баа, ошондой эле түйүндөрдүн абалына иштин натыйжалуулугун түздөн-түз көз каранды. Дал ушул себептен улам, көптөгөн унаа ээлери Suprotec кошумчаларын тандашат. Сын-пикирлер, баа көп учурда бул буюмду сатып алууну толук актаарын көрсөтүп турат, анткени бардык нускамаларды аткарсаңыз, анда ал эч кандай терс сапаттардан дээрлик жок болот.

Алар эмнеси менен айырмаланат?

Сүрүлүү геомодификаторлорунун кошумчалардын башка түрлөрүнөн принципиалдуу айырмасы, алар сүрүлүү бетинде май менен иштебейт, бирок микродеңгээлде мындай контакт шарттарын түзүшөт, алардын жардамы менен аны курууга болот. толугу менен жаңы кристалл тор. Ошентип, сүрүлүү системасы өз алдынча кандайдыр бир тирүү организм сыяктуу жаңы сапатты түзөт жана бул ага Suprotec кошумчасы жардам берет. Сапаттуу мотор майы бул материал менен суюлтулган, андан кийин система реакцияга кирип, бул сүрүлүү контакты үчүн эң ылайыктуу экинчи структураны түзөт. Мунун аркасында мындай каражаттарды пайдалануунун ар тараптуулугу жана эффективдүүлүгү жетишилет.

Фрикциялык геомодификаторлор менен башка кошумча каражаттардын эң ынандырарлык айырмасы - Suprotec майы алмаштырылгандан кийин да эффекттердин сакталышы. Сапаттуу май, башка каражаттар менен суюлтулган, кийинчерээк кабыл албайт, башкача айтканда, анын курамында эч кандай продукт жок жана эч кандай өзгөчө эффекттер жок. Жардамы мененгеомодификаторлор, экинчи жагынан, булак материалы жок өз функцияларын аткара турган таптакыр жаңы структура катмар түзүлөт.

Дагы бир негизги фактор – бул алардын химиялык нейтралдуулугу, бул Suprotec автоунаа майын кадимки кошулмалардын пакеттери араң тең салмактуу болгон бардык майлоочу майларда колдонууга коопсуз кылат жана кошумча активдүү химиялык заттардын ар кандай колдонулушу майлоочу касиеттердин эң терс өзгөрүшүнө алып келиши мүмкүн.

Эгерде жабдуулардын стандарттуу иштеши учурунда сүрүлүү бетинин жаңы катмарынын ушундай пайда болушунун натыйжасында жетишилген эффект жөнүндө айта турган болсок, сүрүлүү деңгээлинин бир кыйла төмөндөшүн, ошондой эле иш жүзүндө эч кандай эскириши жок, белгилүү бир шарттарда түзүлүшү. Ошондой эле, моторго "Супротек" (май) куюп алсаңыз, эскирген беттин ар кандай көйгөйлөрүн калыбына келтирүүгө жана жоюуга мүмкүн болорун унутпаңыз, бул анын жалпы иштөө мөөнөтүн бир топ узартат.

Беттердин геомодификациялык процесстери атомдук деңгээлде ишке ашырылышы мүмкүн, ал эми табияты боюнча алар кыйла тымызын жана олуттуу изилдөөлөрдү талап кылат. Бирок, ошол эле учурда, кандайдыр бир олуттуу изилдөөлөрдүн жоктугунан улам гана процесстер жөнүндө жалпы түшүнүктөр бул технологияны колдонуу мүмкүнчүлүгүн кыйла азайтат, ошондой эле аны өркүндөтүүгө жол бербейт, ошондуктан Suprotec кошумчасы бар экенин айтуу керек. популярдуу болуу.. Бул компаниянын мотор майы материалдын эң жогорку сапатына басым жасоо менен жасалган жана ал өзү лабораториясында тынымсыз ар кандай изилдөөлөрдү жүргүзүп келет. Ушундан улам Suprotec өнүмдөрү башка уюмдар чыгарган формулалардан олуттуу айырмаланат.

Анын кандай пайдасы бар?

Бүгүнкү күндө Саратовдо жана Россиянын башка ири шаарларында Suprotec мунайына суроо-талап абдан жогору жана бул негизинен анын төмөнкү артыкчылыктары менен шартталган:

• Сүрүлүү беттерин калыбына келтирүү эффектинин болушу (калыңдыгы болжол менен 15 микронду түзгөн коргоочу катмар түзүлөт), ошондой эле бардык сүрүлүү беттерине геометрияны оптималдаштыруунун таасирин камсыз кылуу.
• Коргоо катмарларынын май кармоо жөндөмдүүлүгүнүн жогорулашы - май бетинде демейдегиден алда канча күчтүү кармалат, бул сүрүлүү режимин гидродинамикалык же жарым суюктук сүрүлүү аймагына которууга мүмкүндүк берет.
• Aftereffect - сүрүлүү параметрлери май алмаштырылгандан кийин да коргоочу катмар толугу менен эскиргенге чейин толук сакталат.
• Стандарттык майлоочу кошумча пакетине кирген бардык заттарга химиялык нейтралдуулук, андыктан кошулмалар бардык агрегаттарда жана механизмдерде коопсуз колдонулушу үчүн - жөн гана нускамаларды аткарышыңыз керек.

Чынында, бул Suprotec кошумчасынын негизги айырмачылыктары гана. Бүгүнкү күндө бардык маркадагы унаалар үчүн май бул каталогдон көрүүгө болотфирмалар, ал эми убакыттын өтүшү менен ассортимент жаңы товарлардын саны менен толукталууда. Бул кыймылдаткычтын бардык түрү үчүн майлар бар экенин да белгилей кетүү керек. Мисалы, Active is Suprotec майы (статья: 121137), ал пробегасы 50 000 кмден аз болгон бензин кыймылдаткычтары үчүн колдонулат.

Сын-пикир

"Супротектин" иши боюнча пикирлер оң жана терс болуп саналат:

Оң. Көптөр бул куралдын кымбаттыгына карабастан, ал өзүн толук актайт деп белгилешет. Кимдир бирөө мунай керектөөнүн кыскарганын байкаса, кимдир бирөө кыймылдаткычтын көйгөйлөрү жөнүндө даттанууну токтотту, бирок натыйжасы бирдей - оңдоо же калыбына келтирүү процедураларында олуттуу үнөмдөө. Кээ бирөөлөр мындай артыкчылыктарга карабастан, газдын пробегинин чоңойгондугун айтышат, бирок олуттуу болбосо да