ZIL 130 кыймылдаткычы, күчтүү жана ишенимдүү

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:21

Мотор ЗИЛ 130, сегиз цилиндрлүү, бензин, ички күйүүчү. Ал чоюн блоктон, боз майда бүртүкчөлүү чоюндан жасалган сегиз престүү гильзадан, клапандары бар эки алюминийден жасалган баштыктан, сегиз иректүү согулган болоттон жасалган ирек валдан жана заводдо 4- тереңдикке чейин катууланган беш подшипник журналынан турат. 6 мм, тешик боюнча азайтуу үчүн үч оңдоо өлчөмүн эске алуу менен. Баардык кранквалдын муназдары басым менен майлоочу каналдар аркылуу туташтырылган.

Иңгич валдын арткы бөлүгү төрт болтко орнотулган жана стартердин ийилгени менен байланышуучу маховикти алып жүрөт. Маховик астындагы кранк валынын фланециндеги ички тешик редуктордун кириш валынын подшипникинде басуу үчүн жасалган. Маховик фланеци менен сегизинчи кранкасынын жаагынын ортосунда мотордун май тутумун бекитүүчү май пломба үчүн кош ийин бар. Кранк валдын алдыңкы учунда үч май дефлектордук шайба, клапандын убакыт тескөөчүсү, эки алдыңкы май дефлекторунун шайбасы, кайыш шкив жана ратчетка орнотулган. Цилиндр блогунда ирек валды орнотууда беш жуп негизгилайнерлер, астыңкылары розеткаларга туура келет жана ирек вал жогорудан түшүрүлөт. Андан кийин, өз ара лайнерлер негизги журналдардын мукабаларына толтурулат, андан кийин капкактарды ордуна орнотуп, болт менен бекитүүгө болот. ЗИЛ 130 кыймылдаткычын кол менен, тыкан жана ойлонуу менен гана чогултууга болот. Поршеньдер шатундун башындагы коло втулка аркылуу өтүп жатканда поршень жаактарына бир аз интерференция менен басылган болот төөнөгүчтөрдүн жардамы менен бириктирүүчү штангаларга кошулушу керек. Сактоочу шакекчелер пинди бекемдөө үчүн поршенге эки тараптан киргизилген.

Бардык сегиз поршень шатунга туташтырылганда, аларды бир-бирден цилиндрлерге киргизип, ылдыйкы шатундун башын кривошка коюуга болот, буга чейин лайнерди шатундун башына тең жайгаштырса болот. жана капкак. Сегиз цилиндрлүү кыймылдаткычтарда шатундун баштарын алмаштыруу принциби колдонулат жана ZIL 130 кыймылдаткычы кыймылдаткычтын бул түрүнө кирет, андыктан андан аркы монтаждоо схемасына өтө кылдат мамиле кылуу керек. Кичинекей ката кыймылдаткычты ишке киргизүүдө бириктирүүчү штангалардын сынышы менен коштолот. Үчүн жеңилдетүү өтүшү поршень менен монтаждалган шакекчелери бар цилиндрге колдонуу керек атайын мандренанын, ал прошивает серпилгичность кысуу шакекчелер жана мажбурлайт, аларды цилиндрге. Бул операция көңүл бурууну талап кылат, анткени төмөнкү май кыргычтын шакеги чоюндан жасалган жана өтө морт жана сынышы мүмкүн.

Бардык поршеньдер цилиндрлерде болуп, ылдыйкы шатундун баштары кранкага чогулуп, болттор бекемделгенден жана кулпулангандан кийин, май насосун орнотуу керек. Ал бекитилдиблоктун түбүнө болттар. Насос орнотулду, эми сиз кыймылдаткычтын лотогун орното аласыз. Бул өтө маанилүү операция, анткени паллет штампталган болоттон жасалган жана аны ордуна конгондо тыгын сыяктуу жумшак материалдан жасалган прокладканы коюу керек. YaMZ заводунун бардык кыймылдаткычтарынын ичинен ЗИЛ 130 кыймылдаткычы структуралык жактан эң так болуп саналат, демек, аны чогултуу өзгөчө көңүл бурууну талап кылат. Периметрдин айланасындагы бардык болттор бир калыпта бекемделиши керек, ошентип чептин фланеци бардык чекиттерде бекем басылган. Бир нече убакыт өткөндөн кийин, бардык болтторду кайра бекемдөө керек.

Ошентип, кыймылдаткычтын бардык төмөнкү бөлүгү чогултулган жана кийинки кадам газ бөлүштүрүүчү механизмди орнотуу болушу керек. Бул процесс абдан жоопкерчиликтүү болгондуктан, аны квалификациялуу адис аткарышы керек жана экстракт валды чогултуп, клапан рокер түрткүчтөрүн орнотуп, болтторду бекемдегенден кийин клапанды тууралоо талап кылынат. Бирок ага чейин блоктун эки башын тең орнотуу керек. башы буга чейин клапандар менен чогулган болсо, анда ал этияттык менен цилиндр блогуна коюлган асбест-болот прокладка, отурат. Андан кийин баш монтаждоо болттору монтаждоо схемасына ылайык, катуу аныкталган тартипте сайылып, бекемделет. Болттордун бекемдөө моменти да өзүнүн баалуулугуна ээ жана андан ашпоого тийиш. Ошондуктан, бекемдөө момент ачкычы менен жүргүзүлүүгө тийиш. Клапандарды чогултуп, жөндөп, клапандардын бардык убактысын текшергенден кийин, кыймылдаткычты цилиндр баштарына бекем бурап, клапанды жаап турган эки мөөр капкак менен жабуу керек.механизмдер.

ЗИЛ 130, кыймылдаткычы эреже бузуусуз жыйналган, бир жылдан ашык ремонтсуз иштей алат. Ал эми бирөө дагы эле керек болсо, анда ZIL 130 техникалык мүнөздөмөлөрү бирдиктүү запастык бөлүктөрүнүн бир катар пайдаланууга мүмкүндүк берет. Унаа кыймылдаткычынын жалпы маалыматтары төмөнкүлөрдү камтыйт: цилиндрдин жылышы - 6 литр, жаңы поршень тобунда кысуу коэффициенти 7,5, цилиндрдин диаметри 100 мм, поршеньдин соккусу 95 мм, кыймылдаткычтын салмагы 490 кг, кубаттуулугу 150 л.с.