Жаңы Hyundai Santa Fe - стилдүү, күчтүү, агрессивдүү жана ишенимдүү

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:22

Жакында эле "Корея машинасы" деген сөзгө көпчүлүк мындай унааны кабыл албай турганын көрсөткөндөй жек көрүндү болуп кабагын бүркөп жатышты. Эми унаалардын агымына көз чаптырып, андан кореялык унаа өнөр жайынын бир нече өкүлдөрүн оңой эле тааный аласыз

өнөр жайы. Жана бул кокустук эмес. Бул машиналар атаандаштыкка жөндөмдүү экенин көпчүлүккө далилдеди. Эгерде көп балалуу үй-бүлө үчүн унаа тандоосу бар болсо, клиренси бийик жана ошол эле учурда кыйла үнөмдүү болсо, анда сиз Hyundai Santa Fe унаасына көңүл бурушуңуз керек.

Унаа өткөн кылымда, тагыраак айтканда, 1999-жылы түзүлгөн. Дал ошондо Hyundai Motor Company өз тарыхында биринчи кроссовер жасоону чечкен. Бул тажрыйба ушунчалык ийгиликтүү болуп, компания ушул багытта өнүгүү жолуна түшүп, көп өтпөй Hyundai Tucson жарык көрдү. Бирок бул башка окуя. Бир нече жылдан кийин, тактап айтканда, 2006-жылы, кореялык адистер Детройт автошоусунда экинчи муундагы Hyundai Santa Fe унаасын көрсөтүштү. Машина сыртынан бир аз өзгөрдү жана жаңы кыймылдаткычты алды. Убакыттын өтүшү менен үчүнчү версия өзүн мажбурлаган жоккөпкө күтүү. 2012-жылы Нью-Йоркто Hyundai Motors жөн гана модификацияланган эмес, толугу менен жаңы унааны тартуулаган, аны азыр расмий дилерлерден алууга болот.

Демек, жаңы Hyundai Santa Fe эмне өзгөрдү жана эмне болду?

Акыркы иштеп чыгууларды колдонуу менен, Hyundai Motors адистери кузовду өндүрүүдө инновациялык i40ты түзүүдөгү технологияларды колдонушкан. Машинанын көрүнүшү жаңы тордун жана чоң узун фаралардын эсебинен спорттук, ал тургай бир аз агрессивдүү болуп калды. Унаа ошондой эле 19 дюймдук дөңгөлөктөрдү алды, алар азыр негизги топтомго киргизилген.

Hyundai Santa Fe эки версияда - 5 жана 7 орундуу. Ошол эле учурда жети орундуу машинанын дөңгөлөк базасы 10 см узунураак, ал эми беш орундуу версиясынын дөңгөлөк базасы 270 см. Дагы бир жакшы жаңылык: кроссовердеги автоматтык трансмиссия ал 10 см узундугуна ээ. май алмаштыруу керек. Өндүрүүчү машинаны болжол менен 500 000 км ченеп, андан кийин гана кутудагы майды алмаштыруу керек болот. Бул, албетте, Hyundai Santa Fe дагы бир плюс менен байланыштырылышы мүмкүн. Автоунаанын техникалык мүнөздөмөлөрү да өзгөртүлүп, азыр үч кыймылдаткыч варианты бар - эки дизель жана бир бензин. Биринчиси - 150 ат менен эки литрлик дизелдик кыймылдаткыч. Экинчи кыймылдаткыч күчтүүрөөк - 200 ат менен 2,2 литр (ал 9,4 секунданын ичинде баалуу жүзгө жетүүгө мүмкүндүк берет). Бензин кыймылдаткычы - 2,4 л 193 HP

Унаанын көптөгөн өзгөчөлүктөрү бар, алар айдоочуга унааны башкарууну бир топ жеңилдетип, ыңгайлуулукту жаратат. Айдоочу азыр адаптацияланган круиз-контроль, жамгырды сезгич шыпыргычтар жана, албетте, унаа токтотуучу жардамчыга ээ.

Эгер сиз кенен, күчтүү жана ошол эле учурда ишенимдүү унаа издесеңиз, анда Hyundai Santa Feге көңүл буруңуз. Ээсинин сын-пикирлери кореялык унаалар көп нерсеге жөндөмдүү экенин жана алардын европалык атаандаштарынан эч кандай кем калышпаганын тастыктайт.

Автоунааны ыйгарым укуктуу дилерден сатып алганда, ээси беш жылдык гарантияны жана беш жылдык жол боюндагы жардамды алат. Мунун негизинде биз өндүрүүчүлөр мынчалык узак кепилдик мөөнөтүн сунуштаса, машиналарына ишенет деген тыянак чыгарсак болот.