2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:21
Эгер сиз Газель унаасынын бактылуу ээси болсоңуз жана токтоочу тормоздун рычагынын эркин ойноосу (чыкылдатуулардын саны) өтө көбөйгөнүн байкасаңыз, бул маалымат пайдалуу болот. Унаада ылдамдыкка таасирин тийгизбеген, бирок андан кем эмес маанилүү функциялары бар бузулуулар бар.
Жалпысынан советтик-орусиялык жүк ташуучу унааларда механикалык кыймылдаткычы бар кол тормозу абстракттуу нерсе жана аны колдонуу убагы келгенге чейин эстен кетпейт жана «Газельдеги» пласткаларды кантип ажыратса болот деген суроо туулат.
Тормоз эмне үчүн
Тажрыйбалуу айдоочулар талашпайт, кол тормозу керек. Ооба, алар термометр нөлдөн жогору жана ылдый болушу бирдей ыктымал болгон мезгилде, аларды колдонууга болбойт. Бирок, мисалы, иштеп жаткан тормоз системасы иштебей калган учурда, бардык үмүт, биринчи кезекте, токтоп турган тормоз жана андан кийин гана - мотор тормозуна түшөт. Өзгөчө өзгөчө кырдаалдарда эки система тең иштебей калса, кар күрткүсү же бадал сыяктуу тормоздоо “каражаттарын” этибарга албай коюуга болбойт.
Арткы тормоздук колодкалар эскирген сайын, кол тормозунун эффективдүүлүгү төмөндөйт. Кызматтык тормоздор жөндөмүн жоготпойт, анткени ал. Тескерисинче, педаль көбүрөөк маалымат болуп калат, ал эми тормоздун өзү жылмакай болот. Чечим жөнөкөй – “Газель” унаасына төшөктөрдү кантип туура жаюуну үйрөнүп, анан кол тормозунун кабелин тартыңыз.
Бул операция оор эмес жана аны каалаган айдоочу аткара алат. Эгер өз аракеттериңизге ишенбесеңиз, анда адистерге кайрылышыңыз керек.
"Газельде" кантип толтуруу керек
Аракеттердин ырааттуулугу төмөнкүдөй:
- Унааны тегиз, тегиз жерге коюңуз (идеалында чуңкур же көтөргүч).
- Дөңгөлөктүн тактарын алдыңкы дөңгөлөктөрдүн астына коюңуз.
- Термоздун рычагын нейтралдуу абалга коюңуз, кол тормозу түшүрүлгөн, жөнгө салынуучу дөңгөлөктү илип коюңуз.
- Анын ичинен эки резина сайгычты чыгарыңыз. Төмөнкүсү - прокладкалар менен барабандын ортосундагы боштукту, ошондой эле алардын абалын визуалдык көзөмөлдөө үчүн. Жогорку - кулпуланган эксцентрикти жашырат.
- Бөлмө гайканы бошотуш үчүн 17 мм розетка ачкычын же жетиштүү ийилген шакекче ачкычты колдонуңуз. Андан кийин эксцентрикти 9 мм розетка ачкычы менен айландырыңыз, визуалдык түрдө төшөктөр менен барабандын ортосундагы боштукту көзөмөлдөңүз. "Таттуу жерди" табыңыз, ал жерде боштук аз, бирок дөңгөлөк оңой айланат.
- Бөгөттөөчү гайканы бекемдеңиз, оңой айланышы үчүн кайра текшериңиз, сайгычтарды кайра орнотуңуз. Иш жарым бүттү.
Акыркы этап
Жогорудагылардын баарын башка дөңгөлөк менен кайталаңыз. Сайгычтарды жеңил кабыл албаңыз: эгерде алар орнотулбаса, ылай, кум жана суу кийинки оңдоону ушул өңүттөй оңой кылбайт.
Кол тормозунун кыймылдаткычын бекемдөө үчүн калды. Токтотуу тормозунун рычагынын оптималдуу соккусу 8-10, бирок ишенимдүү бекемдегенге чейин 15 чыкылдатуудан ашпайт. Чынында, баары ушул.
Сунушталууда:
Унаанын кыймылдаткычын кантип көбөйтүү керек: мыкты жолдор
Ар бир унаа ээси унаасынын капотунун астындагы күчтүү кыймылдаткычты кыялданат, бирок спорттук унааларга акча бардыгында эле жете бербейт. Ошол эле учурда, сиз өз колу менен жана дээрлик олуттуу салымдардын жок эле ар кандай мотор мүнөздөмөлөрүн көтөрө алат. Келгиле, ар кандай унаанын кыймылдаткыч күчүн кантип жогорулатууну карап көрөлү
Батареядагы электролиттин тыгыздыгын кантип көбөйтүү керек?
Кээде, бир күн аракетсиз болгондон кийин да, унаа от алдыруудан баш тартат. Көрсө, мынчалык кыска убакыттын ичинде да аккумулятордогу электролиттин тыгыздыгы өтө чекке чейин төмөндөп кетиши мүмкүн. Албетте, бул күн сайын боло бербейт, бирок дагы эле жумушка же маанилүү жолугушууга кечигип калуу коркунучу бар. Ошондуктан, жума сайын батареянын абалына көз салып, керек болсо, аны заряддоо керек. Бирок бул процесс да батареяны мурунку өзгөчөлүктөрүнө кайтарууга жардам бербесечи?
Унаанын кабылдагычын кантип тандоо керек? Ресиверди кантип туташтыруу керек?
Макала автомобилдерди кабыл алгычтарга арналган. Аппаратты тандоо, орнотуу жана туташтыруу боюнча сунуштар берилет
Унаанын кыймылдаткыч күчү - кантип көбөйтүү керек?
Унаанын моторунун күчү - аны кантип көбөйтүү керек? Темир досунун ылдамдыгын жогорулатууну каалаган айдоочулардын арасында популярдуу суроо. Демек, бул маселени кененирээк карап чыгуу зарыл
Chevrolet Orlando клиренси кандай жана аны кантип көбөйтүү керек?
Chevrolet Orlando – бул бир эле учурда маневрлик, ыңгайлуулук, практикалык жана экспрессивдүү көрүнүш сыяктуу сапаттарды айкалыштыра алган бир нече америкалык автоунаалардын бири. Мунун баары аны өз классындагы эң популярдуу жол тандабастардын бири кылат. Бирок, анын Россияда эң популярдуу джип болуп калышына тоскоол болгон негизги тоскоолдук – бул анын таң калыштуу төмөн клиренси
