2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:21
Германиянын BMW концерни айдоочуларга унаанын маркасына жана моделине жараша ар кандай мотор майларын колдонууну сунуштайт. Компаниянын оригиналдуу продукциясы бардык талаптарга жана ишенимдүүлүк жана сапат стандарттарына жооп берет. Эң мыкты майлоочу майлардын бири - бул дизель жана бензин кубаттуулугу үчүн иштелип чыккан DPF чыпкасы бар Longlife мотор майы. Продукт төмөнкү өзгөчөлүктөргө ээ:
- Мотор тетиктерин эскирүүдөн коргоо.
- Жогорку температуранын туруктуулугу.
- Муздак башталганда моторду коргоо.
Мотор майынын өзгөчөлүктөрү
BMW Longlife мотор майлары кыймылдаткычтардын конструкциялык өзгөчөлүктөрүнөн улам жогорулатылган талаптарга жооп берет. Майлоочу майларды BMW унааларында колдонууга уруксат берүү үчүн алар төмөнкү мүнөздөмөлөргө ээ болушу жана белгилүү бир функцияларды аткарышы керек:
- Энергия үнөмдөө. Май колдонууLonglife кыймылдаткычтын динамикалык иштешин жакшыртуу, эскирүүлөрдү азайтуу жана күйүүчү май үнөмдөөсүн жакшыртуу үчүн Efficient Dynamics технологиясы менен иштөөсүнө мүмкүндүк бериши керек.
- Жуучу каражаттардын касиеттери. Энергетикалык блоктун иштешинде ар кандай булгоочу заттар пайда болот, аларды идеалдуу түрдө мотор майы менен жууп, чыпкаларга буруу керек, бул чөкмөлөрдөн сактайт.
- Коррозияга каршы. Моторду жана анын негизги элементтерин коррозиядан сактаңыз. Майдын курамына кирген кошумчалар тетиктердин бетине терс таасирин тийгизбеши керек.
- Баштоо жана илешкектүүлүк-температура. Мотор майы өз касиеттерин температуранын кеңири диапазонунда жана бүт ылдамдык диапазонунда сакташы керек.
- Муздатуу жана жабуу. BMW кыймылдаткычтары инновациялык технологияларды колдонуу менен өндүрүлгөн. Эксплуатациялоо учурунда сүртүүчү беттер жогорку температурага чейин ысытылат, ал эми мотор майы пайда болгон жылуулукту алып салышы керек. Майлоочу май ошондой эле күйүү камерасын пломба катары аткарат, ал кыймылдаткычтын кубаттуулугун жогорулатып, жогорку үнөмдүүлүккө жетишет.
- Мыкты жумуш булагы. Longlife майларынын негизги мүнөздөмөлөрү аз керектөө, жогорку кычкылдануу туруктуулугу жана жай эскирүү болуп саналат. Мындай касиеттердин болушу мотордун эффективдүү иштешин камсыздайт.
BMW инженерлери оригиналдуу майлоочу майларды түзүү жана өндүрүү процессинде ушул өзгөчөлүктөрдүн баарын эске алышат.
Мотор майы
Longlife майларынын сериясы инновациялык технологияларды колдонуу менен өндүрүлгөн жана керектөөчүлөрдүн бардык каалоолорун эске алуу менен иштелип чыккан. Майлоочу майлар системанын эскирүү коркунучу жогору болгон оор шарттарда иштеген BMW унаалары үчүн иштелип чыккан. 01 бел-гиленген серия эн керунуктуу сериялардын бири. Ал таза жаратылыш газынан мунай алууга мүмкүндүк берүүчү технологияларга негизделген. Башка Longlife мотор майлары да аз эмес көңүл бурууга татыктуу.
BMW Longlife 98
1998-жылдан бери кээ бир бензин күч түзүмдөрү үчүн өндүрүлгөн кыймылдаткыч майлары Longlife 98 катары классификацияланган. Аларды майлоочу майларды алмаштыруу аралыгы Longlife агытуу интервалына барабар болгон жана 20 миң километрден ашпаган күч түзүмдөрүндө да колдонсо болот.
Мотор майларынын бул категориясы эски унааларга гана шайкеш келет. ACEA A3 / B3 классификациясы мотор майынын толеранттуулугуна негизги талаптарды аныктайт. Өндүрүүчү бул майлоочу майды 1998-жылдан кийин чыгарылган унаалар үчүн колдонууну сунуштабайт.
BMW Longlife 2001
2001-жылдан бери өндүрүлгөн BMW унаалары кыймылдаткыч майларын агызуу аралыгы узартылган бензин кыймылдаткычтары жана эски унаалар үчүн колдонушат. ACEA A3/B4 стандарттары тейлөө жана алмаштыруу боюнча негизги талаптарга негизделген. Longlife майларынын курамына кирген сульфаттуу күлдүн көлөмү 1,6% ашпайт. Жогорку температурадагы илешкектүүлүк индекси 3,5 cP төмөн эмес.
Майларбул категориядагылар мурункусунан айырмаланып, көө менен көөнүн пайда болушуна туруктуураак. Энергетикалык блоктун бөлүктөрү тез эскирүүдөн ишенимдүү корголгон жана жогорку жылуулук жана кычкылдануу туруктуулугу менен мүнөздөлөт. Кыймылдаткыч майын үзгүлтүксүз колдонуу поршеньдерде калдыктарды болтурбоого жардам берет.
Longlife Oil 5W30 01 SAE
Бензин кыймылдаткычтары үчүн мотор майы күйүүчү май керектөөсүн азайтуу үчүн атайын иштелип чыккан. Продукцияны колдонуу поршеньдерде пайда болгон көмүртек калдыктарынын көлөмүн азайтат жана кыймылдаткычтын тетиктерин коррозиядан коргойт. Эксплуатациялык мүнөздөмөлөрдү жана касиеттерди эксплуатациялоонун бүткүл мезгилинде сактайт. Иштөө режимине карабастан, мотор майы кыймылдаткычты коргойт жана анын иштөө мөөнөтүн узартат.
Longlife 01 0W30
Бул BMW дизелдик унаалары үчүн атайын иштелип чыккан синтетикалык мотор майы. 2007-жылдан кийин чыгарылган моделдерде колдонулушу мүмкүн. Мотор майы бөлүкчөлөрдүн чыпкасы менен жабдылган дизелдик кыймылдаткычтарга ылайыктуу. Продукция бардык сапат стандарттарына жооп берет жана кыймылдаткычтын иштөө мөөнөтүн жогорулатат. Longlife III май алмаштыруу аралыгы - 20 миң километр.
Longlife 01 0W40
2007-жылдан бери чыгарылган BMW дизелдик кыймылдаткычтары үчүн жасалган атайын формулировкаланган мотор майы. Продукттун мүнөздөмөлөрү жана касиеттери бөлүкчөлөр чыпкасынын иштөө мөөнөтүн жогорулатат.
BMW май 01
Түпнускаөндүрүүчүнүн бардык талаптарына жана сапат стандарттарына жооп берген мотор майларынын линиясы. Кыймылдаткычты тез эскирүүдөн коргойт, анын бөлүктөрүндө күчтүү май пленкасын түзөт. Longlife май алмаштыруу аралыгы тейлөө аралыгын азайтат. Материал илешкектүүлүк даражасынын аркасында кыймылдаткычты муздак башталганда коргойт.
BMW Longlife 04
Мотор майы 2004-жылы чыгарылган жана заманбап унаа кыймылдаткычтары үчүн колдонулган. ACEA C3 стандартынын негизинде буюмга жана аны алмаштырууга негизги талаптар негизделген. продукт чектелген жогорку температура илешкектүүлүгүнө ээ. Мунайдын курамына кирген сульфаттуу күлдүн, фосфордун жана күкүрттүн өлчөмү кыскарды.
Longlife майынын мүнөздөмөлөрү жана касиеттери аны DPF жана газды чыгаруучу катализаторлор менен жабдылган BMW унааларында колдонууга ылайыктуу кылат. 01 диапазону менен салыштырганда, бул серия жакшы көө каршылык жана жакшы күйүүчү үнөмдөө бар. Материал эски унааларда колдонулушу мүмкүн.
Сунушталууда:
API спецификациялары. API боюнча мотор майларынын спецификациясы жана классификациясы
API спецификациялары Америка мунай институту тарабынан иштелип чыккан. Биринчи API мотор майы спецификациялары 1924-жылы басылып чыккан. Бул институт АКШдагы улуттук бейөкмөт уюм болуп саналат
Yamaha XT 600: техникалык мүнөздөмөлөрү, максималдуу ылдамдыгы, эксплуатациялоо жана тейлөө өзгөчөлүктөрү, оңдоо боюнча кеңештер жана ээсинин сын-пикирлери
1980-жылдары иштелип чыккан XT600 мотоцикли көптөн бери жапон мотоцикл өндүрүүчүсү Yamaha тарабынан чыгарылган легендарлуу модель катары эсептелип келген. Убакыттын өтүшү менен жогорку адистештирилген эндуро жолдо жана жолдо жүрүүгө арналган ар тараптуу мотоциклге айланды
Мотор майлары: өндүрүүчүлөр, спецификациялар, сын-пикирлер. Жарым синтетикалык мотор майы
Макала жарым синтетикалык мотор майларына арналган. Өндүрүүчүлөр, майлардын мүнөздөмөлөрү, ошондой эле бул продуктулар жөнүндө колдонуучулардын сын-пикирлери каралат
Машинаны эмне менен жуушат? Автоунааны жууганда жуучу каражаттарды жана тазалоочу каражаттарды колдонуу боюнча инструкциялар жана эрежелер
Буга чейин короолордо, гараждарда унаалар чакадагы чүпүрөктөр менен жуулчу. Азыр заман өзгөрдү. Эми муну дээрлик эч ким кол менен жасабайт, эгер алар жасаса, бул басым жуугучтардын жардамы менен. Көпчүлүк шаарларда ар кандай унаа жуучу жайлар кызмат көрсөтөт. Көпчүлүк шаарларда унааларды кантип жуушат?
Вариаторду кантип колдонуу керек: түзүлүш, иштөө принциби, иштетүү боюнча кеңештер
Автомобиль дүйнөсүндө трансмиссиянын көптөгөн түрлөрү бар. Басымдуу көпчүлүгү, албетте, механика жана автоматтык берүү. Бирок үчүнчү орунда вариатор болгон. Бул кутучаны европалык да, япониялык да унаалардан тапса болот. Көбүнчө кытайлар вариаторду жол тандабастарына коюшат. Бул куту эмне? Вариаторду кантип колдонсо болот? Биздин бүгүнкү макалада карап көрөлү
