"Метелица" бардык жер үстүндөгү унаасы жеңил унаа үчүн уникалдуу платформа

Мазмуну:

"Метелица" бардык жер үстүндөгү унаасы жеңил унаа үчүн уникалдуу платформа
"Метелица" бардык жер үстүндөгү унаасы жеңил унаа үчүн уникалдуу платформа
Anonim

Челябинскиде ата мекендик же чет өлкөлүк өндүрүштөгү жеңил унааларды орнотууга мүмкүн болгон уникалдуу курт платформа иштелип чыкты жана патенттелди. Бул долбоор субполярдык жана полярдык аймактарда, Ыраакы Чыгышта жана Сибирде жашаган карапайым калктын жашоо сапатын жакшыртууга багытталган. Ойлоп табуунун жаратуучусу Владимир Мальцев.

ATV мүмкүнчүлүктөрү

Автоунаа менен бирге Метелица ар кандай тереңдиктеги жана тыгыздыктагы карды, саздак, туруксуз топурактарды жана суу тоскоолдуктарын жеңүү үчүн жолсуз унаа болуп саналат. Модуль Канаданын карды жана саздагы унааларынан кем калышпаган жогорку ишенимдүүлүккө жана өлкө аралап өтүүгө жөндөмдүү.

Метелица унаасы
Метелица унаасы

«Метелица» курт жол транспорту өзүнчө чиркегичте 1 тоннадан салмактагы жүктөрдү ташый алат. Колдонмолор:

  • патрулдук кылуу жана мунай жана газ түтүктөрүн оңдоо;
  • электр линияларын иликтөө;
  • коопсуздукчектер;
  • чалгындоо экспедициялары;
  • өзгөчө кырдаалдарда адамдарды издөө жана куткаруу;
  • алыскы аймактарда аңчылык жана балык уулоо;
  • того саякат;
  • лыжа тебүү.

Биринчи версиясы 2003-жылы түзүлгөн, азыр Metelitsa бардык жер үстүндөгү унаасынын экинчи мууну иштелип чыккан жана чыгарылууда.

Дизайн өзгөчөлүктөрү

Metelitsa бардык жер үстүндөгү унаасынын түзмөгү танк сыяктуу көрүнөт, мунарасы жок гана унаа платформада өз ордун ээлейт.

Нива тегирмендеги модулда
Нива тегирмендеги модулда

Артыкчылыктарга төмөнкүлөр кирет:

  1. Топурактын бетине салыштырмалуу аз басым (0,07 кг/см3) топурактын өсүмдүк катмарын бузбайт.
  2. Рулду башкаруу жана жүргүнчүлөрдүн ыңгайлуулугу кадимки жеңил унаа менен бирдей бойдон калууда.
  3. Унааны (айрыкча, "Ниваны") дөңгөлөктүү унаадан курт жол жүрүүчү унаасына "бут кийим алмаштыруу" болжол менен 2 саатты алат.
  4. Платформанын конструкциясынын салмагы жана өлчөмү аны чиркегичи менен белгиленген жерге жеткирүүгө мүмкүндүк берет.

Кардардын талабы боюнча Metelitsa бардык жер үстүндөгү унаа платформасын жеринде чогултуу үчүн демонтаждалган контейнерде жеткирүү мүмкүн. Платформанын дизайны үнөмдүүлүктүн, өлкө аралык мүмкүнчүлүктөрдүн, ишенимдүүлүктүн жана туруктуулуктун эң сонун айкалышы.

Өндүрүш

Өндүрүштү ачуу жана баштоо үчүн көп акча талап кылынат, бирок Metelitsa бардык жер үстүндөгү унаанын патенти 2003-жылы алынган, бирок ишкананы ачууга кеткен убакыттын каржылык бөлүгүнө байланыштуу.абдан көп.

Бүгүн платформаларды чыгаруу жылына жүзгө жакынды түзөт, өндүрүш жыл сайын кеңейүүдө, башка шаарларда Метелица өндүрүшүнүн филиалдары ачылууда. Өкүлчүлүктөрү ачылган биринчи шаарлар Тюмень жана Салехард болгон.

Ачылган филиалдарда кызматкерлерден продукцияны чогултуу, тейлөө жана сатууну уюштуруу дайыма талап кылынат. Бир бирдикти чыгарууга бир айга жакын убакыт кетет.

кар машинасы Метелица
кар машинасы Метелица

Спецификациялар

Blizzard 90-250 аттын күчү менен 1-4 тонна салмактагы жеңил унааларга ылайыктуу.

«Метелица» рейстик унаасынын техникалык параметрлери:

Платформа түрү Crawler модулу

Максималдуу ылдамдык

80 км/саат
Күйүүчү май 100 кмге 20 литр
Бардык структуранын салмагы 2500 кг
Өлчөмдөрү (узундугу x туурасы) 3950мм x 2450мм
Тректин туурасы 800 мм
Айдоо уруксаты 350мм
Модуль (платформа) салмагы 900kg
Өндүрүш Россия, Челябинск
Өндүрүүчү ЖАК "ЧелябТрак"

Конструкциянын жеңил салмагы жана өлчөмү аны автомобиль, темир жол, аба же тик учак менен ташууга мүмкүндүк берет. Айырмалоочу өзгөчөлүгү - бул рычаг-пружок түрүндөгү суспензияны колдонуу жана платформада өзүнүн трансмиссиясынын болушу.

Бардык жерде жүрүүчү унаа татаал тейлөөнү талап кылбайт.

бороон курту
бороон курту

Орнотуу жана шайкештик

Бүгүнкү күндө «Нива», «Жигули», «Субару», «Врангель» жана башка дөңгөлөктүү же арткы дөңгөлөктүү машиналарды гана орнотууга болот. Жакында Челябинскинин инженерлери жана конструкторлору алдыңкы дөңгөлөктүү унаалар менен шайкеш келе турган Metelitsa бардык жер үстүндөгү унаасынын жаңыланган версиясын чыгарууну пландаштырып жатышат.

Орнотуу ырааттуулугу:

  1. Жүргүнчү унаа платформага өз алдынча кирет.
  2. Дөңгөлөктөр бирден чыгарылат.
  3. Унаа домкраттын жардамы менен атайын кармагычтарга түшүрүлөт.
  4. Тартуу, башкаруу системасы жана жүрүүчү шаймандар туташты.
  5. Тормоз суюктугун толтуруп, канды чыгарыңыз.
  6. ATV колдонууга даяр.

Жай келгенде, дөңгөлөктөрдү кайра тагып, платформадан айдап чыгып, кадимки унааңызды кайра ала аласыз.

трек модулу
трек модулу

Баасы

Сиз "Metelitsa" түз өндүрүүчүсү аркылуу гана сатып ала аласыз. Бул үчүн, сиз аны менен телефон же электрондук почта аркылуу байланыша аласыз. Болжолдуу баасы:

  • VAZ "Нива" үчүнтартып290 миң рубль;
  • импорттук унаалар үчүн кол менен өткөргүч - 450 миң рублден;
  • УАЗ унааларынын линиясы үчүн - 450 миң рублден.

Белгилей кетсек, өндүрүүчү тарабынан жарыяланган акыркы видеолор өчүрүлгөн. Компаниянын сайты да жок. Бирок, «Metelitsa» тренировкалуу бардык жер үстүндөгү унаага заказ берүүдө өндүрүүчү 100% алдын ала төлөмдү талап кылат. Балким, мындай олуттуу сатып алууга көбүрөөк көңүл бурушуңуз керектир.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

"Brilliance B5": унаа сын-пикирлер, жабдуулар, мүнөздөмөлөрү жана күйүүчү май керектөө

Туманга каршы жарыктар: өзгөчөлүктөрү жана артыкчылыктары

"Ikarus 55 Lux": мүнөздөмөлөрү, сүрөттөлүшү жана сүрөт

Сыпаттамасы жана спецификациясы: "Ниссан-Тиана" жаңы мууну

Кыймылдаткычтын өлчөмдөрү кандай жана алар кандайча айырмаланат?

"Nissan Primera" P12: сүрөттөлүшү, мүнөздөмөлөрү, сүрөттөр

Категория "A1": айдоочулук күбөлүк алуунун сырлары

Текшерүү, же унаа жакшы абалда

Мыкты компакт кроссоверлер

Газ пробегине кандай факторлор таасир этет?

"Ниссан" (электр унаа): спецификациялар, эксплуатациялоо өзгөчөлүктөрү, сын-пикирлер

Женева автошоу 2016 Обзор. Женева автосалонунун машиналары

Chevrolet Niva кыймылдаткычындагы майды алмаштыруу: май тандоо, май алмаштыруунун жыштыгы жана убактысы, унаа ээлеринин кеңеши

Унаанын негизги коопсуздук системалары

Убакыт оңдоо: Автосервистин технологиялык процесси