Дүйнөдөгү эң ылдам спорттук унаа: Топ 10

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:21

Бирөө үчүн унаа кымбатчылык, кимдир бирөө үчүн транспорт каражаты, кимдир бирөө үчүн унаа жарыш жана ылдамдык менен байланышкан. Ал эми ылдамдык жөнүндө сөз болуп жаткандыктан, дүйнөдөгү эң ылдам спорттук унаалар жөнүндө сөз кылуу туура болмок, анткени алар көп жана бардыгы эң ылдам деген наамды алуу үчүн күрөшүп жатышат. Спорттук унаа өндүрүүчүлөрдүн бирин таарынтпоо үчүн жана үч же беш унаанын жөнөкөй рейтингин жасабоо үчүн, биз көңүл бурууга татыктуу он мыктылары жөнүндө сүйлөшөбүз. Кеттик!

Noble M600

Noble Automotive компаниясынан эң ылдам спорттук унаалардын британиялык унаасы Noble M600 тизмесин ачат. Бул модель 2010-жылы киргизилген жана ушул күнгө чейин өндүрүлгөн. Сатып алуучулар унаанын 3 түрдүү модификациясынын ичинен тандай алышат: жол, трек жарыштары жана толук жарыш үчүн. Биринчи 2 өзгөчө кызыгууну туудурбайт, бирок үчүнчү версиянын аркасында машина жанабүгүнкү күндүн чокусуна кириңиз.

Noble M600 362 км/саат ылдамдыкка жөндөмдүү. Жүздөргө чейин ылдамдатуу 3,1 сек. Редуктор механикалык 6 ылдамдык. Моторуна келсек, көлөмү 4,4 литр болгон 8 цилиндрлүү V8 бар. Унаанын салмагы - 1275 кг.

Пагани Хуайра

Эң ылдам спорттук унаалардын рейтингинде тогузунчу орунду Pagani Huayra ээлейт. Бул модель 2011-жылы легендарлуу Zondaну алмаштырган жана дагы эле өндүрүштө. Италиялык инженерлердин ой жүгүртүүсү абдан таасирдүү өзгөчөлүктөргө ээ. Дене дээрлик толугу менен көмүртек буласынан турат. Мотор катары Мерседес-Бенцтин мотору орнотулган, ал андан максималдуу "кысып" алуу үчүн олуттуу түрдө өзгөртүлгөн. Моторунун көлөмү 6 литр, цилиндр саны 12. Моторунун кубаттуулугу 700 литрден ашат. с., жана момент 1000 Нм ашат. Унаанын салмагы - 1350 кг.

Ооба, азыр эң кызыктуусу бул сандар, анын аркасында модель биздин Топко кирди. Хуайранын максималдуу ылдамдыгы 370 км/саат. 100 км/саатка чейин ылдамдатуу 3,3 секундада ишке ашат жана өндүрүүчүнүн айтымында, бул нымдуу жол бетиндеги көрсөткүч, ошондуктан кургак тротуарда көрсөткүч бир аз башкача болушу мүмкүн.

Zenvo TS1

Zenvo TS1 же жаратуучулар өздөрү айткандай, Sleipnir деп аталган эң ылдам спорттук унаалардын рейтингин улантат. Даниялык автомобиль компаниясы Zenvo Automotive жөнүндө уккандар аз, бирок ал буга чейин бар.көп убакыт мурун, 2004-жылдан бери. Өзүнүн тарыхында Zenvo инженерлери эң биринчи "жутуучу" ST1ди чыгара алышкан, ал тез унаалардын чокуларына көп кирген, бирок азыр кеп ал жөнүндө эмес. 2014-жылы компаниянын 10 жылдыгына карата Zenvo жаңы TS1ди сунуштады, ал негизинен ST1дин жакшыртылган версиясы болуп саналат.

Zenvo TS1 жаңы, күчтүүрөөк 6 литрлик 8 цилиндрлүү кыймылдаткычты жана кош турбо заряддоону алды. Машинанын максималдуу ылдамдыгы 375 км/саат менен электрондук түрдө чектелген. Жүздөгөн ылдамдык болгону 3 секунд. Унаанын салмагы - 1580 кг. Дене бөлүктөрүнүн көбү өтө күчтүү көмүртек буласынан жасалган.

Унаа тууралуу дагы бир кызыктуу факт: TS1 инструменти жана которгучтун беттери таза жезден жана родийден жасалган. Мындай алкактын баасы, өндүрүүчүнүн айтымында, 189 миң еврону (14,3 миллион рубль) түзөт, аны баасы жаңы Porsche 911 R менен салыштырууга болот.

McLaren F1

Дүйнөдөгү эң ылдам спорттук унаалардын рейтингинде жетинчи орунду чыныгы легенда - McLaren F1 алды. Ал эми модель 1992-жылдан 1998-жылга чейин чыгарылганына карабастан, ал дагы эле McLaren чыгарган эң күчтүүсү бойдон калууда. Заманбап McLaren P1 да F1 менен атаандаша албайт.

Унаанын мотору 6 литрлик 12 цилиндрден турган чыныгы желмогуз. Таң калыштуусу, кыймылдаткычтын күчү көпчүлүк заманбап спорттук унаалардай таасирдүү эмес - болгону 627 л.с. менен. Бирок, бул F1дин 3,3 секундда 100 км/саат ылдамдыгын, ошондой эле эң жогорку ылдамдыгы 391 км/саатка жетүүсүнө тоскоол болбойт. Салмагымашина 1140 кг. Корпус башка бөлүктөр сыяктуу эле көмүртек буласынан жана алюминийден жасалган.

Унаанын бир нече кызыктуу өзгөчөлүктөрүн белгилей кетүү керек, тактап айтканда, руль жана отургуч борбордо жайгашкан, ал эми мотор отсеги капкагы менен бирге толугу менен таза алтын менен капталган. жылуулукту жакшыраак чагылдыруу.

McLaren F1дин баасына келсек, учурда унааны 15 миллион доллардан (1 миллиард рубль) ашык акчага сатып алууга болот жана жыл сайын баа теги өсүүдө.

Лыкан Гиперспорт

Эң ылдам спорттук унаалардын башында алтынчы орунда биринчи Ливандын узак мөөнөттүү курулушу (6 жылдык өнүгүү) - Lykan Hypersport. Автоунаа 2013-жылдан азыркыга чейин жана жалаң гана буйрутма менен чыгарылып келет. Ал эми бул модель ливандык инженерлердин иштеп чыгуусу деп эсептелсе да, француз жана италиялык кесиптештер аларга суперкар жасоого жардам беришкен.

Эми өзгөчөлүктөр жөнүндө кыскача. Мотор, бир караганда, машинеде таасирдүү эмес - көлөмү болгону 3,7 литр, алты цилиндр, структурасынын боксер түрү, эгиз турбо заряддоо. Бирок, иштеп чыгуучулар анын күчүн 750 л.с. чейин жеткирип, кыймылдаткычтан максималдуу сыгып алууга жетишти. менен. Машинанын жүздөгөн ылдамдатуу убактысы 2,8 секундду түзөт. Ал эми максималдуу ылдамдыгы 395 км/саат жетет. Унаанын салмагы - 1200 кг.

Кызыктуу өзгөчөлүктөрдүн ичинен ички жасалгаларда кымбат баалуу материалдардын, мисалы, титандын, булгаарынын, көмүртек буласынын ж.б. болушун белгилей кетүү керек.жарыктандыруу элементтери, тактап айтканда, баалуу таштар менен LED'лер, алтын жип менен тигилген жана 3D голографиялык дисплейлер.

Lotec Сириус

Рейтингдин биринчи жарымы бүттү, дүйнөдөгү эң ылдам 10 спорттук унаанын 5ин кароо калды. Бешинчи сап Lotec - Lotec Сириустун унаасына барат. Lotec автомобилдик компаниясын баары эле биле бербейт, тескерисинче, ал жөнүндө уккандар аз, бирок ал көптөн бери бар. Немис инженерлери арасында суперкар жасоо идеясы алгач 1992-жылы пайда болгон, бирок финансылык кыйынчылыктардан улам алардын идеясы ишке ашкан эмес. Идея дагы эле жок кылынган жок, бирок жөн гана жакшыраак убакытка жылдырылды.

2001-жылы биринчи жолу толугу менен бүткөн Сириустун прототиби коомчулукка сунушталган. Дене негизинен көмүртек буласынан жасалган. Мотор катары Мерседестин бирдиги кош турбокомпрессор, 12 цилиндр жана 6,4 литр көлөмү менен колдонулган. Мотор кубаттуулугу 1220 литр. менен. Жүздөгөн ылдамдык 3,8 секундда ишке ашат, ал эми максималдуу ылдамдыгы 402 км/саат менен чектелген.

2004-жылы Lotec Sirius сатууга даяр болгон жана ошол учурда өндүрүүчү бир гана чыгарылган нуска үчүн бир топ сумманы сураган - 680 миң евро (51,6 миллион рубль). Эч ким мындай акчаны ылдамдыгы боюнча аналогу жок унаага короткусу келген эмес, ошондуктан Сириус бир версияда калды.

Hennessey Venom GT

Дүйнөдөгү эң ылдам 10 спорттук унаанын төртүнчү сабында Hennessey Venom GT турат. Бул модель бир жаратуу болуп саналатАмерикалык Hennessey Performance Engineering компаниясы. Спорттук унаа 2010-жылдан 2016-жылга чейин чыгарылып, ар дайым 12 нуска түзүлгөн.

Venom GT кубаттуулугу 1451 л.с. болгон 7 литрлик эки турбокубаттуу сегиз цилиндрлүү кыймылдаткыч менен жабдылган. менен. Жүздөгөн унааларды ылдамдатуу 2,4 секунданы гана талап кылат, ал эми максималдуу ылдамдыгы 435 км/саат менен чектелген. Унаанын салмагы - 1244 кг.

Айта кетсек, Hennessey Venom GT бир нече рекорддорго ээ. Мисалы, 2013-жылы унаа 13,48 секунддук көрсөткүч менен 300 км/саат ылдамдык рекордун жаңылаган. Ошондой эле ошол эле жылы модель 427 км/саатка чейин ылдамдады, анын натыйжасында жаратуучулар Venomду дүйнөдөгү эң ылдам унаа деп таанууну талап кылышты, анткени алардын атаандашы Bugatti Veyron 431 км/саатка чейин ылдамдаган., 415 км/саат ылдамдыкты чектөөчү менен сатылат. с.

Porsche 911 GT9 Vmax

Ошентип биз алдыңкы үчтүккө кирдик. Үчүнчү орунда Porsche компаниясынын эң ылдам спорттук унаасы 911 GT Vmax турат. Белгилүү болгондой, Porsche унааларынан суперкарларды чыгарган бир нече олуттуу тюнинг студиялары бар. Алардын эң белгилүүлөрү Ruf жана 9ff. Тактап айтканда, бул учурда биз 9ff компаниясын түзүү жөнүндө сүйлөшөбүз.

2012-жылы 9ff компаниясынын инженерлери иштөө үчүн өткөн муундун даяр Porsche 911 үлгүсүндөгү унаасын алып, аны чыныгы суперкарга айландырууну чечишкен. Биринчи кадам машинанын кыймылдаткычын алмаштыруу жана олуттуу модификациялоо болду. Vmax көлөмү менен агрегатты алды4,2 литр, кубаттуулугу укмуштуудай 1381 л.с. менен. Ал тургай легендарлуу француз унаасы Bugatti Veyron да мындай бирдикке көз арта алат. 100 км / ч Vmax 3,1 секундада тездейт, ал эми максималдуу ылдамдыгы жонокой 437 км / ч жетет. Машинанын массасы 1340 кг.

SSC Туатара

Рейтингдеги экинчи орунду SSC Tuatara ээлейт. Көптөр SSC брендинин суперкар рыногуна кайтып келишин күтүп жатышкан, эми акыры күтүштү. Туатара биринчи жолу Кытайга 2011-жылы прототиби катары киргизилген. Биринчи сериялык көчүрмөсү дүйнөнү 2014-жылы көргөн. Сериялык өндүрүш ушул күнгө чейин уланууда.

Унаанын моторунун көлөмү 7 литр, эки турбо заряддоо, 8 цилиндр жана дээрлик толугу менен алюминийден жасалган. Моторунун кубаттуулугу 1350 "ат". 100 км/саат ылдамдатуу 2,5 секундду талап кылат, ал эми максималдуу ылдамдыгы 443 км/саат менен чектелген. Машинанын салмагы - 1247 кг.

Bugatti Chiron

Жакшы, акырында, биринчи орун - Bugatti Chiron. Бүгүнкү күндө, унаа иштеп чыгуучулар ишендиргендей, бул дүйнөдөгү эң ылдам спорттук унаа. Модель 2016-жылдан азыркыга чейин чыгарылган. Chiron эң жогорку конфигурацияда эмес, болжол менен 2,5 миллион евродон (189 миллион рубль) башталат.

Бул жерде эң ылдам спорттук унаанын сүрөтү.

Эми мүнөздөмөлөр жөнүндө бир аз. Автоунаа 4 турбокомпрессор жана эки баскычтуу супер заряддоо менен 16 цилиндрлүү кыймылдаткыч менен жабдылган. Кыймылдаткычтын көлөмү8 литр, ал эми кубаттуулугу 1500 литр. менен. Жүздөгөн Хиронго чейин ылдамдатуу 2,4 секундду гана талап кылат. Максималдуу ылдамдыкка келсек, ал электрондук түрдө 420 км/саат менен чектелген, бирок иштеп чыгуучулардын айтымында, реалдуу ылдамдык чектөөсүз 460 км/саат тилкеден өтө алат. Машинанын салмагы да чоң - 1995 кг.

Ошондой эле Bugatti инженерлери быйыл Chiron моделинде дүйнөлүк ылдамдык рекордун коюуну пландаштырып жатканын белгилей кетүү керек, андыктан сиз унаалар дүйнөсүндөгү жаңылыктарга жакындан көз салышыңыз керек!