Bridgestone Ice Cruiser 7000 шиналары: сын-пикирлер, артыкчылыктар жана кемчиликтер

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:21

Аба-ырайынын суук түшүшү менен көптөгөн айдоочулар кышкы дөңгөлөктөрдү сатып алууга даярданып жатышат. Бирок шиналарды тандоо оңой эмес, анткени көптөгөн нюанстар бар, алардын ар бири эске алынышы керек. Келгиле, Bridgestone Ice Cruiser 7000 дөңгөлөктөрүн карап көрөлү. Кардарлардын сын-пикирлери жана сыноо натыйжалары бул макалада камтылган.

Өндүрүүчү жөнүндө жалпы маалымат

Компания "Bridgestone" кайра 1931-жылы негизделген. Сатылган продукциянын 80 процентке жакыны женил жана жук ташуучу автомобилдер учун, ошондой эле самолеттор жана айыл чарба машиналары учун резина. Калган 20%ына келсек, бул конвейер жана башка резина буюмдары. Дагы бир кызык жагдай, учурда компаниянын 27 өлкөдө 155 заводу бар. Жапон компаниясы дүйнөнүн 6 өлкөсүндө жайгашкан өзүнүн иштеп чыгуулары үчүн 9 сыноо аянтчасын курган.

Башталышы2014-жылы бардык көрсөткүчтөрдүн өсүшү байкалган. Шиналарга эң чоң суроо-талап Түндүк жана Түштүк Америкада катталган. 2014-жылы сатуунун көлөмү 13% га көбөйгөн. Көрүнүп тургандай, жапон каучук дүйнө жүзү боюнча таралган жана бул анын жогорку сапаты жөнүндө айтып турат. Мисал катары Bridgestone Ice Cruiser 7000 менен муну кененирээк карап чыгалы. Бул жагынан бизге керектөөчүлөрдүн сын-пикирлери жардам берет, алардын арасында бир топ бар.

Фрикциялуу резина

Bridgestone Ice Cruiser 7000 боюнча кардарлардын сын-пикирлерин карап чыгуудан мурун, мен шинанын түрүн кененирээк түшүнгүм келет. Бардыгы болуп эки түрү бар: бул макалада талкуулана турган спик жана сүрүлүүчү шина (Velcro). Акыркысы жыл өткөн сайын популярдуу болуп баратат, өзгөчө Европанын көптөгөн өлкөлөрүндө кышы өтө катаал эмес жана жолдор дайыма кардан тазаланып турат.

Велкрого келсек, анын тепкичинде тиштери жок. Жолду кармоо атайын конструкция жана протектордун жана резина кошулмасынын кошулмасы менен камсыз кылынат. Россияда фрикциондук резинаны бардык жерден колдонуу мүмкүн эмес. Чоң шаарларда, таза асфальт жана борпоң кар айдоо үчүн ылайыктуу, бирок музда иштөө - тиштүү дөңгөлөктөрдүн көп бөлүгү.

Чыгылган дөңгөлөктүн артыкчылыктары жөнүндө

Каучуктун бул түрүнө келсек, ал кыштын катаал шарттарында колдонуу үчүн эң сонун. Негизги өзгөчөлүгү жана артыкчылыгы - айдап бара жатып, тиштери музга же карга тешип кетет. Бул, чынында эле, сонун туруктуулукту камсыз кылат жанамындай жол бетинде иштетүү. Белгилей кетчү нерсе, тиштер ар кандай формада болушу мүмкүн, ошондой эле протектордун үлгүсү. Бирок бул майда-чүйдөсүнө чейин иш учурунда абдан маанилүү болуп саналат. Заманбап каучуктун кээ бир моделдеринде шпилькалар 2 мезгил иштегенден кийин түшүп калат, бул олуттуу көйгөй.

Бирок спиктердин терс жактары бар. Негизгиси - ызы-чуунун жогорку деңгээли. Бул өзгөчө таза асфальтта айдаганда сезилет. Бул учурда, учтар акырындык менен эскирип, жылмакай жана азыраак эффективдүү болуп калат. Ооба, тротуар урап жатат. Ушул себептен улам, көп өлкөлөрдө спиктерге тыюу салынган.

Катуу орус кышы жана Bridgestone Ice Cruiser 7000: шиналарды карап чыгуу

Биринчиден, орусиялык популярдуу «Бехаю руль» жана «Авторевзор» басылмаларынын жогорку рейтингине көңүл бургум келет. Сыноо учурунда кышкы шиналар "Bridgestone" мыкты экенин көрсөттү. Сынчылар металл шпилькалардын жогорку сапатын жана алардын ойлуу жайгаштырылышын белгилешти. Мындан тышкары, резина карлуу жолдо өзүн мыкты көрсөттү. Багыттын туруктуулугунда эч кандай көйгөйлөр жок жана Ice Cruiser тайгаланып кеч жана болжолдуу түрдө сүзүп кетет.

Автоунаачылардын сын-пикирлерине келсек, алар көпчүлүк учурда оң. Орточо рейтинг 5тен 4 балл, бул абдан жакшы. Айдоочулар операция учурунда байкалган төмөнкү артыкчылыктарды белгилешет:

• жогорку сапаттагы сепкичтер;
• тыгыз ламелла;
• күчтүү дөңгөлөк каптал;
• төмөнэскирүү даражасы.

Албетте, шиналарды иштеп чыгууда жапон инженерлери анын КМШ өлкөлөрүндө жана Скандинавияда иштешине көңүл бурушкан. Ошондуктан, шина алыскы түндүк шарттарында иштөө үчүн сонун болуп саналат. Эми Ice Cruiserтин мүнөздөмөлөрү жөнүндө кененирээк.

Инновациялык кошулма

Иштеп чыгуучулар резина кошулмасынын курамына эң көп көңүл бурушкан. Анткени, шинанын иштөө мүнөздөмөлөрү жана анын сапаты ага көз каранды. Япондор синтетикалык кристаллдарды резинадан калыптандыруу стадиясында кошушкан. Бул муздуу беттерде кармоо касиеттерин бир кыйла жакшыртууга мүмкүндүк берди. Белгилей кетчү нерсе, резина температуранын төмөндөшү менен өзүнүн иштөө мүнөздөмөлөрүн өзгөртпөйт. Ал ошол эле ийкемдүү жана орточо жумшак бойдон калууда. Ырас, резина жогорку температурада колдонулбашы керек, жана Bridgestone Ice Cruiser 7000 жөнүндө сын-пикирлер бул жөнүндө айтып турат.. Тир кемчиликтери жана артыкчылыктары менен салыштырууга болбойт. Бул жерде дагы көптөгөн күчтүү жактары бар.

Резина кошулмасынын составы тоголонуу каршылыгын минимумга чейин азайта тургандай. Бул кышкы айдоо мезгилинде күйүүчү майды үнөмдөөгө гана эмес, ошондой эле ресурсту кыйла кеңейтүүгө мүмкүндүк берет. Көптөгөн керектөөчүлөрдүн сын-пикирлерине караганда, шиналар 4-5 сезондо иштейт, андан кийин аны алмаштыруу сунушталат. Көп нерсе минүү стилинен көз каранды.

Типтердин түшүү көйгөйү

Бул кышкы дөңгөлөктөрдү көптөгөн өндүрүүчүлөрдү табышмактуу суроо. Кеп ошол металлдаэлементтер дайыма олуттуу стресске дуушар болушат: кескин баштоо жана тормоздоо, курч маневрлар жана таза асфальтта айдоо. Мунун баары акыры тиктердин жоголушуна жана кар менен музда начар иштөөгө алып келет.

Жапон инженерлери бул маселе менен олуттуу мамиле кылышкан жана маселе дээрлик толугу менен чечилген. Биринчиден, шиптин негизи олуттуу түрдө кайра иштелип чыккан. Ал курч кырлары көп сандаган кар бүртүкчөлөрү түрүндөгү татаал конфигурацияны алган. Ошондуктан ар бир миллиметр менен шнурга жабышып, отурган жеринде жакшы сакталат. Ошондой эле белгилей кетчү нерсе, протектордун эскилиги жеткендиктен, тиштер түшпөйт, муну унаа ээлеринин сын-пикирлери тастыктайт. Bridgestone Ice Cruiser 7000 - бул кышкы мезгилдин өзүнөн-өзү ишенимдүү.

Баасы жөнүндө бир аз

Баасына келсек, каучуктун бул сапаты менен аны орточо эмес деп атоого болот. Көп нерсе колдонулган технологиялардан көз каранды да. Мисалы, Runflat опциясынын болушу шинаны болжол менен 20% кымбаттатат. Ошого карабастан, мындай технологиянын болушу тректеги дөңгөлөктү бузуп алуудан коркпоого мүмкүндүк берет. Мунун себеби анын басымы акырындап жоголуп, айдоочу дагы 100 чакырымдай жол жүрүүгө мүмкүнчүлүк алат.

Мисалы, 18-радиусу 245/45 шинасынын максималдуу уруксат берилген ылдамдыгы 190 км/саат жана дөңгөлөк үчүн 710 килограммга чейинки жүк 12000 рублга жакын турат. Мындай кышкы дөңгөлөктөрдүн комплекти 48 миң турат. Көп, бирок бул чындап татыктуу. Ошол эле учурда, R16 сыяктуу жөнөкөй өлчөмдөрү, 4 даана үчүн 26 миң турат. Ошондуктан, сиз болотБул жерде баа анча чоң эмес деп айтууга болот, айрыкча сапаты сын-пикирлер жана шина сыноолор менен тастыкталган. Bridgestone Ice Cruiser 7000 орточо баасы гана эмес, эң сонун сапатка ээ.

Пайдалануунун чоо-жайы

Көптөгөн айдоочулар көңүл бурган эң биринчи жана негизги нерсе - бул учуп кетүүгө жана механикалык бузулууга каршылык. Алар музда же топтолгон кардан айдаганда да мыкты туруктуулукту камсыз кылган көп кырдуу түзүлүшкө ээ. Кышкы шиналар үчүн бышык тактар абдан маанилүү, ошондуктан көптөгөн айдоочулар бул моделди тандашат. Спайктын өзөгү катуулангандыктан, ал чындап эле таасирдүү механикалык жүктөргө туруштук бере алат.

Ошондой эле, Bridgestone Ice Cruiser 7000 шиналарынын сын-пикирлери резина өндүрүүчү боюнча гана эмес, иш жүзүндө да бышык экенин көрсөтүп турат. Жогоруда белгиленгендей, активдүү колдонуунун 4 же андан көп мезгилине оңой туруштук бере алат. Комплексти сатып алууда сиз өндүрүүчүдөн 5 жылга же 50 миң километрге кепилдик ала аласыз. Бул Бриджстоун өз өнүмдөрү үчүн толук жоопкерчиликтүү экенин көрсөтүп турат.

Протектордун негизги өзгөчөлүктөрү

Протектордун катуулугу эң маанилүү көрсөткүчтөрдүн бири. Бул моделде ал шинанын бөлүгүнө жараша өзгөрөт. Тигилер жайгашкан жерлерде протектор башка аймактарга караганда катуураак болот. Бул чечим ызы-чуунун деңгээлин бир аз төмөндөтүүгө мүмкүндүк берди, бирок ал чыңдалган дөңгөлөктөн толугу менен болушу күтүлөт. Дагы эле жок болгонго татыктуу эмес. Ошентсе да, бул резинадан минүүнү ыңгайлуу деп айтууга болот.

Тесттин жыйынтыгы көрсөткөндөй, бул баа диапазонундагы негизги атаандаштарга салыштырмалуу, "Бриджстоун" таза музда 8,7% тезирээк токтойт. Көрсөткүч анча маанилүү эместей сезилиши мүмкүн, бирок кышында ал тургай сантиметр кээде чечүүчү болуп саналат. Чынында, Bridgestone Ice Cruiser 7000 дөңгөлөктөрү дал ушул нерсе менен белгилүү. Сын-пикирлерди, артыкчылыктарды жана кемчиликтерди биз карап чыктык, эми улантабыз.

Япон компаниясынан Velcro

Бул модель көбүнчө интернетте оң пикирлер менен кездешет. Bridgestone Ice Cruiser 7000 Blizzak Revo GZ, спецификациялары, сыноолору көп жолу сүрөттөлгөн, миллиондогон орусиялыктардын урматтоосуна жана таануусуна ээ болгон. Чындыгында, бул көп сандаган инновациялык чечимдер менен жаңы муундагы Velcro. Мисалы, Multicell Compound технологиясы менен жасалган микро тешиктүү протектор музда да сонун туруктуулукту камсыз кылат, бул Velcro үчүн мүнөздүү эмес.

Эгер сиз микроскоптун астындагы жараканы карасаңыз, баары түшүнүктүү болот. Анын көптөгөн боштуктары, чокулары, курч жээктери жана башка элементтери бар, алар муз үстүндөгү ар кандай тегиздикке жабышууга мүмкүндүк берет. Мындан тышкары, иштеп чыгуучулар жумшак муз менен күрөшүүгө тийиш резина кошулмасына катуу бөлүкчөлөр кошулду. Чынында, бул акчаңыз үчүн эң жакшы Velcroлордун бири.

Корытынды

Ошентип, биз жапон компаниясынын резинасын карадык"Бриджстоун". Көрүнүп тургандай, анын бир топ артыкчылыктары бар, алардын негизгилери резина жана анын шпилькаларынын туруктуулугу. Бул резина ээсин күткөн бардык жагымдуу сюрприздер эмес да. Дөңгөлөк азыраак ызы-чуу жана атаандаштарга салыштырмалуу жакшы кармайт, ал эми XL варианты эң бышыктардын бири болуп эсептелет. Каптал, катуу соккулар жана кесүүлөр болсо да, бүтүн бойдон калат, бирок мындай ырахат кадимки шинага караганда бир аз кымбат турат.

Айрым европалык бренддер өтө кымбат жана ар бир айдоочу мындай чыгымдарга даяр эмес. Бирок "Bridgestone" орточо баада мыкты сапатты сунуш кылат. Көптөгөн оң кардарлардын сын-пикирлерин жана эксперттердин жогорку рейтингдерин эске алганда, бул орус кыш үчүн ылайыктуу шиналар болуп саналат. Капталган дөңгөлөк 5 жылдык иштөөгө ылайыкталган жана бул мезгилге оңой туруштук берет. Бул убакыт өткөндөн кийин да, резина ошол эле ийкемдүү бойдон калууда жана эч кандай кемчиликтери жок. Ошондуктан, албетте, "Bridgestone" аракет арзырлык. Бул бренд сизге сапаты үчүн жагат.