Lexus IS 300 - кымбатчылыкпы же эсеппи?

2026 Автор: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. Акыркы өзгөртүү: 2025-06-01 05:37:38

Бир убакта TOYOTA бөлүмүн түзгөн, анын максаты кымбат баалуу, престиждүү люкс унааларды чыгаруу болгон. Аларды түзүү идеясы жаңы эмес болчу, ал убакта элиталык унаа рыногунун орду бош болгон эмес - аны BMW, ROVER, Ягуар жана Мерседес сыяктуу автомобиль өнөр жайынын чеберлери бекем ээлеп алышкан. Бул жапондордун тынчын алган жок: ошентип 1983-жылы корпорациянын директорлор кеңешинин чечими кабыл алынган - «Биз дүйнөдөгү эң мыкты машиналарды чакырабыз». Ошол учурда компания жогорку сапаттагы жана арзан унааларды чыгаруучу катары белгилүү болгон, бутуна бекем турган. Алардын популярдуулугун эч кимге далилдөөнүн кереги жок болчу. Бирок аларды престиждүү деп айтууга болбойт, ошондуктан Тойота Lexus болуп калган башка бренд менен жаңы тандалган Olympusту багындырууну чечти. Идея толугу менен ишке ашканга чейин беш жыл өттү. Бул убакыттын ичинде инженерлердин жана конструкторлордун чоң тобу түзүлүп, аларга эң мыкты европалык бренддерден артыкчылыкка ээ болгон жана ошол эле учурда арзаныраак унааны иштеп чыгуу милдети жүктөлгөн.

Көптөгөн сыноолордон жана сыноолордон кийин 1988-жылы биринчи Lexus катары сунушталгансоода белгиси АКШдагы жалпы коомчулук үчүн. Анткени, биринчи LS400 америкалык рынок үчүн чыгарылган. Lexus тез эле дүйнө жүзү боюнча таанылган жана дээрлик жыл сайын өндүрүүчүсү жаңы моделин, бир кыйла өнүккөн жана жаңыртылган сунуштады. 2000-жылы январь айында Лос-Анжелесте Lexus IS 300 модели көрсөтүлүп, акыркы технология менен жабдылган жана ушул күнгө чейин өзүнүн популярдуулугун сактап келет. Бул модель унаалардын ушул классындагы бардык атаандаштарынан алдыда. Автоунаанын тарыхы ал алгач түзүлгөн Америка рыногу менен эле чектелбестен ийгиликтүү уланууда.

Азыр Lexus Японияда да сатылат, бирок Европа негизги сатуу рыногу болуп калды, бул Lexus IS 300 сунушун түшүндүрөт, анын мүнөздөмөлөрү төмөнкүдөй: 3 литрлик турбокомпрессордук дизелдик алты- кубаттуулугу 218 л.с. болгон цилиндр кыймылдаткычы, ошондой эле беш ылдамдыктагы гидромеханикалык автоматтык трансмиссия. Негизги топтомго 17 радиус дөңгөлөктүү суспензия, круиз контролу, иммобилайзер, коопсуздук сигнализациясы жана тартууну башкаруу системалары, бардык заманбап гаджеттер менен жабдылган Lexus IS 300 алты-дисктүү радио магнитофон, климаттык контроль (айрым трим деңгээлдерде навигация системасы бар) кирет.) жана люкс унаанын комфорт деңгээлин камсыз кылган башка көптөгөн функциялар.

Жапондордун салттуу деталдарга болгон сүйүүсүн байкабай коюу мүмкүн эмес - кабинада дээрлик бардык деталдар ойлонулган. Lexus IS 300дө сиз аспаптар панелин каалаган жарыкта окуй аласыз, которуу үчүн бардык баскычтармеханикалык механизмдер айдоочу үчүн идеалдуу болуп саналат. Орундардын формасы бурчка бурулганда денени эң сонун колдойт. Айдоочунун буйругуна машиненин жооп кайтаруусунун айкындыгы, динамикасы, жүрүүнүн жылмакайлыгы - мунун бардыгы айдоодон эң чоң ырахат алууга шарт түзөт. Lexus IS 300 атаандаш өндүрүүчүлөрдүн бир класстагы унааларына караганда арзаныраак. Бул бардык Lexus моделдерине мүнөздүү сапатка шайкеш келет, бул аларды бардык континенттерде жагымдуу кылат.

Тойота заводдорунда Lexus бренди менен чыгарылган моделдердин саны, эң негизгиси сапаты ар дайым кубандырат. Сатып алуучу бул машиналардан дайыма өзүнө керектүү нерсени таба алат. Ошондон улам менин тыянагым мындай: биз, карапайым адамдар, акылдуулук менен Lexus унаасынын маркасын, тагыраак айтканда Lexus IS 300ду тандап алган эл үчүн (айрымдар бир аз ичи тар болушу мүмкүн) гана кубана алабыз. Биз аларга жакшылык каалайбыз. жолдордо ийгилик жана айдоодон бир гана позитивдүү эмоциялар.