Түзмөктүн тахометри - бул эмне? Тахометрдин милдети кандай?

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:41

Кыска макалада айлануулардын санын, анын колдонулушун жана иштешин өлчөгөн кызыктуу түзүлүш жөнүндө негизги практикалык маалыматтарды карап көрөлү.

Тахометр: бул эмне?

Көптөгөн техникалык системалар айлануучу бөлүктөрдү камтыйт. Көбүнчө алар кандай ылдамдыкта айланып жатканын, анын нормага туура келер-келбесин жана башкаларды билүү зарыл, бул үчүн тахометр деп аталган атайын прибор ойлоп табылган. Негизи, ал айлануу ылдамдыгын өлчөөгө мүмкүндүк берет, ошондо сиз контролдоо жана керек болсо оңдоо үчүн бул параметрди иштете аласыз.

Тахометрдин иштеши адатта санариптик дисплейде же аналогдук ченегичте визуалдык маалымат түрүндө көрсөтүлөт. Бул сөз менен анча тааныш эмес адамдардын көбү аны өз унаасынан байкашкан. Көбүнчө унаанын башкаруу панели тахометр менен камсыздалат.

Баса, бул сөз грек тилинен түзмө-түз которгондо "ылдамдык өлчөө" деп которулат. Ал эми азыр унааларда ылдамдыкты аныктоо үчүн негизги аспап спидометр болуп саналат, бирок, тахометр дээрлик бардык заманбап унаалардын панелинде биринчи менен аман-эсен бирге жашай берет.дегенди билдирет, ал эми башка маанилүү функцияны аткарып жатканда.

Эң жөнөкөй түзмөк

Тахометрдин эң жөнөкөй схемасы – бул ар кандай техникалык системада айлануучу тетиктин айлануу санынын баналдык эсептегичи. Бул станок, турбина, бургулоо станогунун валы жана башка коп нерселер болушу мумкун. Кандай болбосун, эң жөнөкөй диаграмма ушул бөлүктүн революцияларынын санын гана көрсөтөт. Ал эми жакшы секундомер менен сиз каралып жаткан убакыттын айлануу ылдамдыгынын орточо маанисин эсептей аласыз.

Тахометрдин эң жөнөкөй схемасы сүрөттө көрсөтүлгөн. Бул мотор валына орнотулган стробоскоптун сигналын кабыл алган фото сенсорду колдонот. Фотосезгич транзистордон ушундай жол менен алынган маалыматтар микросхемага берилет, андан кийин аларды санарип форматында атайын дисплейде чыгарат.

Классификация

Ажыратууну аппараттын иштөө принцибине ылайык жүргүзүү эң оңой. Алардын бир нечеси бар, эң кеңири таралгандарын карап көрөлү. Биринчиден, магниттик индукция. Бул жерде негизги принцип металл денедеги куюндук токтун индукциясы болуп саналат, анын чоңдугу айлануу ылдамдыгына жараша болот. Экинчиден, электр тахометрлери. Алар чыгуучу чыңалуу параметрлеринин айлануу ылдамдыгына көз карандылыгын колдонушат. Үчүнчүдөн, жарык агымы модуляцияланган фотоэлектрдик. Акыр-аягы, сыйымдуулугу тахометрлер айлануу ылдамдыгынан бул маанинин көз карандылыгын колдонушат. Башкалар бар. Жөн гана суроого жооп берүүгө аракет кылып: "Тахометр: бул эмне?", Биз бардык физикалык татаал джунглиге кирбейбиз.айлануучу телолордун бурчтук ылдамдыгын өлчөө үчүн колдонула турган принциптер.

Авто

Автомобиль енер жайында айлануучу тетиктердин айлануу санын елчее активдуу колдонулуп жатат. Мисалы, ийкемдүү валдын бурчтук ылдамдыгын билүү маанилүү, анткени айдоочу, албетте, Формула 1 трассасында Шумахер болбосо, кыймылдаткычты ашыкча жүктөө режимине айдабашы керек. Ошондой эле, кыймылдаткычтын иштөө мөөнөтүн узартуу үчүн, качан өйдө же төмөндөтүү керектигин билүү абдан пайдалуу.

Баса, жарыш жөнүндө сөз болгондо, бул жерде тахометр RPM дагы маанилүү. кыймылдаткыч дайыма экстремалдык режимде иштеп жатканына карабастан, анын ресурсу да корголушу керек, бирок, такыр башка убакыттын ичинде. Жана дагы, качан которуштурууга кеч эмес экенин билүү менен. Болбосо, мотор күйүп же тыгылып калып, марага жете албай каласыз.

Колдонмо

Эң көп колдонулган бул аппарат дагы эле машина курууда. Мотор үчүн тахометр кранк валдын ылдамдыгын өлчөөдө колдонулат. Адамдын кызматындагы транспорттук жабдуулардын басымдуу көпчүлүгүнүн ичинен күйүүчү кыймылдаткычтары бул пайдалуу түзүлүш менен жабдылган. Буга, албетте, автоунаалар, ошондой эле учактар, тепловоздор, тракторлор, кемелер жана башкалар кирет.

Тахометрлер үчүн дагы бир маанилүү колдонмо - көзөмөлдөөстаноктордун, бургулоочу жабдуулардын жана башкалар сыяктуу ар турдуу технологиялык машиналардын тетиктеринин айлануу ылдамдыгы.. Акырында, мындай приборлордун акыркы жана ансыз да кыйыр колдонулушу конвейердик техникалык процесстерде импульстардын санын эсепке алуу болуп саналат. Мисалы, кээ бир чийки заттар же материалдар линия боюнча жылып баратат, канчасы өтүп кеткенин жана дагы канча керек экенин билишиңиз керек. Аны иштетүү режиминде же техникалык сыноолордо ар кандай жабдуулардын иштөө убактысын көзөмөлдөө үчүн да колдонсо болот.

Аналогдукпу же санариптикпи?

Суроого жооп берип жатып: "Тахометр: бул эмне?", Биз дагы бир маанилүү жагдайды эске алган жокпуз. Аппараттын сенсору тарабынан транспорт каражатынын башкаруу кабинасына же аны колдонууга мүмкүн болгон машинанын же башка технологиялык жабдуулардын дисплейинде берилүүчү маалыматтарды көрсөтүү. Автомобиль панелдеринде тахометр пайда болгондон бери маалыматтарды берүүнүн аналогдук принциби колдонулуп келет. Жок дегенде жөнөкөй себеп менен ошол алыскы убакта санариптик жол жок болчу. Кыязы, ошондуктан, заманбап унаанын айдоочусу анын кыймылдаткычы канча айланууну жана кызыл зонага канчалык алыс экенин көрсөткөн жебени көрүү бир топ жеңил болот. Бул тааныш жана визуалдык.

Санарип доору таблодогу революциялардын санын тынымсыз өзгөрүп туруучу маани катары көрсөткөн тахометрлерди алып келди. Бул өкүлчүлүк революциялардын санынын чыныгы маанисин кабыл алууну бир аз кыйындатат. Бул санариптик блок боюнча маалыматтар жебеден айырмаланып, дайыма өзгөрүп тургандыгы менен курчутат.көрсөткүч, ал жайыраак өзгөргөн орточо маанини берет. Ошондуктан, автомобиль тахометри, адатта, аналогдук болуп саналат. Бул эмне экенин, биз тиешелүү бөлүмдөн түшүнө алдык деп үмүттөнөбүз.

Аталышы боюнча берилген суроону жыйынтыктаңыз. «Анолог» менен «санарипке» каршы күрөштө биринчиси рулда отурган ар бир секундасында 100 айн/мин тактык менен айлануулардын санынын маанисин билүүгө муктаж болбогон орточо моторист үчүн утат. Бирок ар кандай тууралоолор менен, мисалы, электрондук тетиктер, "сан" от алдыруу атаандаштыктан тышкары, анткени ал инженерге керектүү тактыкты берет.

Тыянак

Макалада: «Тахометр: бул эмне?» деген суроону берип, биз анын негизги максатын, колдонулушун, иштин негизинде жаткан айрым принциптерди билдик. Жалпысынан алганда, аппарат пайдалуу гана эмес, айлануучу тетиктерди колдонуу менен ар кандай техникалык системалардын туура иштеши үчүн жөн гана зарыл.