Жогорку ылдамдыктагы подшипниктер үчүн май: сүрөттөлүшү, мүнөздөмөлөрү жана курамы

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:41

Подшипниктерди туура жана үзгүлтүксүз тейлөө бүтүндөй автомобиль механизминин ажырагыс бөлүгү болгон бул элементтин кызмат мөөнөтүн бир топ узартууну камсыздай тургандыгы эч кимге жашыруун эмес. Келгиле, подшипниктерге майлоочу май катары колдонулган буюмдардын өзгөчөлүктөрүн, ошондой эле алардын түрлөрүн жана туура колдонулушун карап көрөлү.

Май эмне үчүн керек?

Жогорку ылдамдыктагы подшипник майлоочу майлардын негизги максаты бул продуктылар ашыкча сүрүлүүнүн, ошондой эле каралып жаткан бөлүктүн ысып кетишинин алдын алуу болуп саналат. Мындай коргоону камсыз кылуунун натыйжасында тетиктердин эскирүү учуру, натыйжада алар иштен чыгып, олуттуу түрдө жок кылынат.

Каралып жаткан продукт жогорку ылдамдыктагы сүрүлүү жана тоголок подшипниктерге, ошондой эле ар кандай механизмдерди жетектегендерге карата колдонулушу мүмкүн.

Майлоочу майларга жалпы мүнөздөмө берүүжогорку ылдамдыктагы подшипниктер, бул сериядагы бардык буюмдар базалык суюктуктун оптималдуу илешкектүүлүгүнө ээ экенин белгилей кетүү керек (150 cSt же 220 cSt). Анын иш-аракетинин принциби подшипниктин айлануу ылдамдыгынын өсүшү менен бул көрсөткүч төмөндөй баштаганына негизделет, анын натыйжасында суюктук азыраак илешкек болуп калат. Мунун баарынын натыйжасы бүт механизмдин олуттуу ысып кетүүсүнө жана анын мүмкүн болгон бузулушуна жол бербөө болуп саналат.

Аракет учурунда майлоочу майлар бир катар функцияларды аткарышат:

• сырттан келген чаңды жана таштандыларды болтурбоо;
• металды коррозиядан коргойт;
• сүрүлүү учурунда пайда болгон температуранын бирдей бөлүштүрүлүшүнө салым кошот;
• жогорку температурага байкоо салып муздатуу.

Жогорку ылдамдыктагы подшипниктер үчүн майлоочу майларды колдонууда тетиктердин өз ара сүрүлүүсү бир топ азаят, бул тетиктин узак мөөнөттүү колдонулушун камсыздайт. Ал ошондой эле унаа айдап баратканда байкала турган жагымсыз үндүн пайда болушунун алдын алууга жардам берет.

Негизги функциялар

Жогорку ылдамдыктагы подшипниктерге туура май издегендер сөзсүз көңүл бурушу керек болгон белгилүү бир мүнөздөмө тизмеси бар. Аларга төмөнкүлөр кирет:

• канал;
• илешкектүүлүк индекси;
• кошумча компоненттердин (кошумчалардын) болушу;
• түшүрүү чекити.

Өнүмдүн илешкектүүлүгүнө келсек, ал пленканын түрүн түзүүгө мүмкүндүк бериши керек.подшипниктин бетинде. Бул катмар ашыкча сүрүлүүнү болтурбоо үчүн жетиштүү калың болушу керек.

Канализацияга келсек, бул көрсөткүч агенттин аппараттын ысып кетишинин алдын алуу жөндөмүн көрсөтөт. Сапаттуу өнүмдө ал да жогору болушу керек.

Түшүрүү чекити жөнүндө сөз кылсак, ылайыктуу продуктыда бул көрсөткүч белгилүү бир түзмөк үчүн максималдуу иштөө деп көрсөтүлгөндөн жогору болушу керек (аны нускамалардан таба аласыз).

Жогорку ылдамдыктагы подшипниктерге арналган жогорку сапаттагы май сөзсүз түрдө коррозияга жол бербөөчү заттарды камтышы керек. Андан тышкары, жакшы продуктыга эскирүүгө каршы жана EP кошумчаларын кошууга болот.

Ар кандай температура шарттарында иштөө өзгөчөлүктөрү

Унаасынын абалына кам көрүүнү каалаган ар бир айдоочу температуралык шарттар жогорку ылдамдыктагы прокат подшипниктери үчүн майдын касиеттерине таасир этиши мүмкүн экендигине көңүл бурушу керек. Демек, продукт жогорку температурада колдонуу үчүн иштелип чыккан болсо (бул продукт таңгагында көрсөтүлүшү керек), анда температура төмөндөп, курамы кристаллдашып жана катуулай баштайт деп түшүнүү керек. Эгерде ал аяздуу шарттарда колдонууга арналган болсо, анда ысыктын башталышы менен масса коксоло баштайт же таптакыр кургап баштайт.

Ошондой эле буюм жасалган негиз чоң мааниге ээ экенин түшүнүү керек. Ошентип, эгерде алминералдык категорияга кирет, бул курамы -30 +120 градуска чейин температурада анын нормалдуу абалын сактоого жөндөмдүү экенин түшүнүү керек. Силикон майлоочу майлар -30дан -70 градуска чейин аязда колдонууга эң сонун, ал эми кыймылдаткычты тазалоо үчүн +200дөн +1000 градуска чейинки температурада касиеттерин сактай алган паста сымал кошулмаларды колдонгон жакшы.

Майлоочу майлардын түрлөрү

Учурда машиналарды жана айрым тетиктерди тейлөө үчүн арналган буюмдардын заманбап өндүрүүчүлөрү бири-биринен формасы боюнча айырмаланган майлоочу майлардын чоң тандоосун сунуштап жатышат. Бүгүнкү күнгө чейин, дүкөндөрдө майлоочу майларды төмөнкү формада таба аласыз:

• май;
• майлар;
• катуу материал;
• газ.

Берилген типтердин ар биринин өзгөчөлүктөрү жөнүндө айта турган болсок, газ түрүндөгү майлоочу майлар турбокомпрессорлордо, ультрацентрифугаларда, так приборлордун сүрүлүүчү агрегаттарында, ошондой эле газ турбиналарында колдонулган подшипниктер менен идеалдуу айкалышкандыгын белгилей кетүү керек. Автоунаа тетиктерине кам көрүү үчүн мындай буюмдар дээрлик колдонулбайт.

Катуу материалдар үчүн жалпак подшипниктер идеалдуу колдонуу болуп саналат. Бул куралдын артыкчылыгы, алар сүрүлүү деңгээлин жана буюмдун эрте эскирүү ыктымалдыгын азайтуучу өтө тыгыз катмарды түзөөрүндө.

Көбүнчө майлоочу майлар май жана май түрүндө берилген подшипниктерге кам көрүү үчүн колдонулат. Алар универсалдуу жана каралып жаткан тетиктердин түрлөрүнө ылайыктуу. Мунайга келсекформулалар, алар сүрүлүүдөн, бүтөлүүдөн жана ашыкча ысып кетүүдөн максималдуу подшипникти коргоону камсыз кылат.

Майлоочу материалдардын курамынын өзгөчөлүктөрү

Белгилей кетчү нерсе, ар кандай подшипник майларынын курамы ар кандай. Ошентип, чындыгында, сиз пигмент, самын жана литий буюмдарын таба аласыз. Мындан ары алардын ар биринин айырмалоочу өзгөчөлүктөрүн карап көрүңүз.

Самын-майлоочу майлар натрий жана кальцийден турат. Алардын баасы арзан жана термикалык жактан туруктуу.

Литий композициялары жөнүндө айта турган болсок, алар парафиндерден тазаланган мунай калдык базасына негизделгендигин белгилей кетүү керек. Бул майлоочу майлар да салыштырмалуу арзан жана сууну өткөрбөйт, ошондой эле жогорку адгезия ылдамдыгына ээ.

Майлоочу майлардын пигменттик курамына келсек, алардын негизги өзгөчөлүгү - бул түрдөгү ар бир продукт белгилүү бир түскө ээ, ал продукттун структурасында анын кээ бир касиеттерин аныктоочу атайын компоненттин болушунан улам алынган. Мындай кошулмалар нымдуулукту да эң сонун түртөт жана жогорку адгезияга ээ.

Дөңгөлөк подшипниктери үчүн кайсы май ылайыктуу?

Унаа техникалык тейлөө продуктыларын жана айрым бөлүктөрүн өндүрүүчүлөр учурда подшипник майлоочу майлардын чоң тандоосун сунуштаарын айтуу менен, эң ылайыктуу продуктуну тандоо аны пайдалануунун негизги максатына негизделерин белгилей кетүү керек.

Ошентип, хаб подшипниктери үчүн майлоочу материалды тандоодо, артыкчылыктуу кошулмаларга берилиши керек.коррозиядан жана кирден коргоону камсыз кылат. Ошондой эле, мындай продукт пломбалоо касиетине ээ болушу жана жогорку температуранын шарттарына туруктуу болушу абдан маанилүү.

Адистер төмөнкү продуктылар дөңгөлөк подшипниктери үчүн майлоочу майлардын эң сонун варианттары болорун белгилешет:

• Liqui Moly LM 50;
• Castrol LMX Li-Complexfett;
• MS-1000;
• ЖОГОРКУ ТЕМПЕРАТУРАны көтөрүү;
• "Litol 24".

Подшипниктерге майлоочу майды кантип тандоо керек?

Жогорку ылдамдыктагы прокат подшипниктери үчүн эң ылайыктуу майды тандоодо агрегатты колдонуунун негизги шарттарына көңүл буруу керек. Эксперттер май түрүндөгү майлоочу майлар бул типтеги подшипниктер үчүн эң сонун экенин белгилешет - алар температураны жок кылууда эң сонун жумуш аткарышат, ошондой эле эң сонун өтүү жөндөмүнө ээ.

Көбүнчө автосервистин адистери бул максатта чыгымдарды бир топ төмөндөтүүчү жана туруктуулугу менен да айырмаланган Mannol брендинин продуктуларын колдонууну сунушташат. Ошондой эле синтетикалык майлоочу майлар - барий - колдонуу үчүн эң сонун. Ошондой эле көп учурда Indigo майы жогорку ылдамдыктагы прокат подшипник үчүн сонун мүмкүнчүлүк болуп саналат деп белгиленет. Бул продукт абдан коюу консистенциясы бар жана керамикалык модификацияланган топко кирет.

Электр кыймылдаткычы үчүн подшипник майды кантип тандоо керек?

Майлоочу май тандоо жөнүндө сөз кылып жатыпкаралып жаткан подшипниктердин түрүнө байланыштуу, бул учурда негизги функциялары топурак жана чаңдын механизмдин ичине түшүшүнө жол бербөө болуп саналган буюмдарга көңүл буруу керектигин белгилей кетүү керек. Форма боюнча, жогорку ылдамдыктагы мотор подшипниктери үчүн майлоочу майдын эң сонун варианты май түрүндө келет.

Бул категориядагы мыкты өнүмдөрдү камтыйт:

• SKF LGHP 2;
• SKF LGWA 2;
• SKF LGHB 2;
• Molykote FB;
• КӨК (MC-1510);
• MOBIL XHP;
• SHELL Gadus;
• VNII NP-233;
• "Циатим-221".

Практика көрсөткөндөй, электр кыймылдаткычтарынын подшипниктеринде майлоочу май көбүнчө - үч жумада бир жолу, аппараттын күнүмдүк колдонулушуна жараша алмаштырылат.

Мыкты продюсерлер

Керектөөчүлөр калтырган пикирлердин негизинде жогорку ылдамдыктагы унаа подшипниктери үчүн майлоочу майларды мыкты өндүрүүчүлөрдүн рейтинги түзүлдү. Аларга төмөнкүлөр кирет:

• LIQUI MOLY (Германия);
• "VPMAvto" (Орусия);
• Маннол (Германия);
• HUSQVARNA (Швеция);
• ЧЕМПИОН (Орусия).

Redline CV-2 Жогорку ылдамдыктагы подшипник майлоочу майы көп сандагы оң пикирлерди алат. Бул продуктунун өзгөчөлүгү - ал эң төмөнкү жана эң жогорку температура шарттарына (-70тен 260 градуска чейин) жана экстремалдык жүктөргө да көнүүгө жөндөмдүү. Ал жогорку коррозияга туруктуулугу, ошондой эле жөндөмдүүлүгү менен мүнөздөлөткөтөрүү өмүрүн узартуу. Мунун баары продуктунун курамына кирген кызыл молибден компонентинин аркасында камсыз кылынат, ал башка ушул сыяктуу буюмдардын курамына кирген кара түскө караганда алда канча натыйжалуу.

Майлоочу майды качан алмаштыруу керек?

Унаа тейлөө адистери көбүнчө подшипниктеги майды алмаштырууга убакыт келгенин көрсөткөн бир катар белгилерди белгилешет. Аларга төмөнкүлөр кирет:

• кадимки режимде иштеген аппаратка мүнөздүү болбогон үн же жыт чыгаруу;
• сүрүлүү бирдигинин үстүндө чиптердин же жаракалардын пайда болушу;
• майдын көрүнгөн бөлүгүнүн консистенциясы же түсү өзгөрөт;
• жылытуу жабдуулары өтө жогорку температурага чейин.

Мындай "симптомдор" байкалганда, майлоочу майды дароо алмаштыруу керек экенин белгилей кетүү керек, анткени саналып өткөн кубулуштарга көңүл бурбоо бүтүндөй аппараттын иштешине терс таасирин тийгизүүчү кайтарылгыс кесепеттерге алып келиши мүмкүн.

Майлоочу каражатты кантип колдонуу керек?

Каралып жаткан продуктуну кантип туура колдонуу керек? Биринчиден, сиз өз колуңуз менен жогорку ылдамдыктагы подшипниктерге май куюшуңуз керек экенин түшүнүшүңүз керек, ага колкап кийүү керек. Бул учур абдан маанилүү, анткени бул агенттин иштетилип жаткан элемент менен эң жакын байланышын камсыз кылуунун жалгыз жолу.

Иш-чаранын эң башындажол-жобосу боюнча, подшипникти курч нерсе менен ачып, андан кийин аны жакшылап чайкоо жана ошону менен аны иштетилген эски массадан тазалоо үчүн аны бензин куюлган идишке түшүрүү керек.

Жуудан кийин тетик кургатуу керек жана анын кыстармасына бөлүнгөн тешиктин жалпы көлөмүнүн үчтөн бирине жакынын ээлөө үчүн ага жаңы май куюш керек.

Акыркы этапта жогорку ылдамдыктагы подшипник майы менен иштетилген шпиндель бекем жабылып, анын ордуна тетик орнотулушу керек.

Баасы

Жогорку ылдамдыктагы подшипниктер үчүн эң жакшы майлоочу майлардын баасы жөнүндө сөз кылып жатып, бул түздөн-түз бир нече факторлордон көз каранды экенин белгилей кетүү керек. Буларга продукцияны түзүү үчүн колдонулуучу сырьенун сапаттык деңгээли, ошондой эле атайын модификаторлорду (кошумчаларды) колдонуу кирет. Мындан тышкары, даяр продукциянын баасына аны өндүрүүдө колдонулган технология, ошондой эле продукт сатылган бөтөлкөнүн көлөмү таасир этет.

Практика көрсөткөндөй, подшипниктерге жогорку сапаттагы майдын орточо баасы 450-900 рублга чейин өзгөрөт.