ГАЗ-2434 - СССРдин VIP үчүн унаа
ГАЗ-2434 - СССРдин VIP үчүн унаа
Anonim

Бүткүл дүйнө жүзү боюнча өлкөнүн коопсуздугун камсыздаган партиялык элита жана мамлекеттик кызматтар үчүн атайын унаалар жасалып жатканы белгилүү. Сырткы көрүнүшү боюнча, алар керектөө моделдерине окшош, бирок капоттун астына карасаңыз, айырмачылыктар айкын көрүнүп турат. Ата мекендик автомобиль өнөр жайынын өзүнүн желмогузу ГАЗ-2434 чыгарылган Советтер Союзу да четте калган эмес. Дал ушул машина узак убакыт бою автомобиль өнөр жайынын флагманы болгон, маанилүү адамдарды ташыган. Ал ар кандай бөлүмдөр тарабынан атайын иш-чаралар учурунда да колдонулган.

Унаа маалыматы

Советтик автомобиль енер жайынын улуу екулу - «Волга» ГАЗ-2434 автомашинасы кеп жылдар бою езгертуулерге жана жацылоолорго дуушар болду. Бирок, ал ар кандай аба ырайында жана ар кандай жол шарттарында дайыма ишенимдүү жана туруктуу бойдон калды. Автоунаа 2410 моделинин негизинде түзүлгөн. Ал 8 жыл - 1985-жылдан 1993-жылга чейин чыгарылган.

ГАЗ 2434 «Волга» авто
ГАЗ 2434 «Волга» авто

Модель ар кандай адамдар тарабынан активдүү колдонулганструктуралар жана ведомстволор атайын иш-чаралар учурунда. Атап айтканда, кубаттуу күчөтүлгөн кыймылдаткычтын аркасында бул модель СССРдин атайын кызматтары үчүн (КГБ, ГРУ ж.б.), ошондой эле жогорку кызматтагы адамдарды ташуу үчүн берилген. Мындан тышкары ГАЗ-2434 моделин жасап чыгаруу жана социалисттик лагердин елкелеруне - Чехословакияга, Венгрияга, ГДРге жеткируу колго алынган. Унаа жеке колдонуу үчүн ички рынокко берилген эмес.

Жалпы функциялар

Эгерде негизги конфигурациянын (2410-модел) сырткы көрүнүшү менен параллелдерди түзө турган болсок, анда ГАЗ-2434 эки тамчы сууга окшош. Бирок ар бир машина кол менен чогултулгандыктан, ички жана техникалык параметрлерине олуттуу өзгөртүүлөр киргизилген:

  • декорация үчүн кымбат баалуу материалдар колдонулган, алар люкс классына туура келиши керек;
  • Volga модели ГАЗ-2434 ички атайын байланыш түзүлүштөрү, сигнализациялар менен жабдылган;
  • кузов унаанын өлкө аралыкта жүрүү жөндөмдүүлүгүн жогорулатуу, ошондой эле жүргүнчүлөрдүн коопсуздугун жогорулатуу үчүн бекемделди;
  • шассинин иштеши жана кыймылдаткыч күчү бир топ жакшырды.
ГАЗ 2434 Волга
ГАЗ 2434 Волга

Бул техникалык нюанстар автоунааны мамлекеттик кызматкерлер менен коопсуздук күчтөрүнүн арасында абдан популярдуу кылды. Машинанын жөн эле көрүнүшү жана мотордун күркүрөгөн үнү башка айдоочуларды айтылбаган талапка баш ийип, ага жол берүүгө мажбурлады.

Спецификациялар

ГАЗ-2434 техникалык спецификациясында деталдуу каралышы керек. Объективдуу болуу учун, совет-тик"Союз" бул моделден күчтүүрөөк унаалар болгон.

Тышкы:

  • кузов түрүндөгү седан;
  • жүргүнчүлөр үчүн орундуктар – 5;
  • 4 эшик;
  • эффективдүү өлчөмдөрү - 4,7 м узундугу, туурасы 1,8 м жана бийиктиги 1,5 м;
  • жогорку отуруу абалы - 17 см.

Кыймылдаткыч:

  • күчтүү 195 кубат кыймылдаткыч;
  • жылуу - 5500 см3;
  • момент - 420 Н/м;
  • карбюратор инжектордук системасы;
  • 8-цилиндр V-эгиз кыймылдаткыч эки жумушчу клапан менен.
GAZ 2434 - Техникалык мүнөздөмөлөрү
GAZ 2434 - Техникалык мүнөздөмөлөрү

Шасси:

  • рулдун күчү (ГАЗ-2434 үчүн атайын дизайн);
  • арткы дөңгөлөк;
  • автоматтык берүү - 3 режим;
  • алдынкы асма - катушка;
  • арткы асма - жалбырак булактары.

Тормоз системасы:

  • алдынкы тормоздор - диск;
  • арткы тормоздор - барабан.

Жолдогу жүрүм-турум

Бул моделдин техникалык параметрлери аны толук кубаттуулукта колдонууга мүмкүндүк берди. Абдан күчтүү кыймылдаткычтын аркасында ГАЗ-2434 унаасынын трассадагы максималдуу ылдамдыгы 182 км/саатка жетип, 100 км/саатка чейин ылдамдатуу үчүн болгону 14 секунд талап кылынган.

Күйүүчү май багынын көлөмү 55 литр болуп, май куюусуз узак сапарларга чыгууга мүмкүндүк берет. Ал эми R14 дөңгөлөктөрү Волганын жолдун бети менен кармалышын бир топ жогорулатып, жылмакай жана коопсуз жүрүүнү камсыз кылды.

ГАЗ-2434 чындыгында эч кандай кемчилиги жок экендигине таянып, мунун айрым өкүлдөрүсызыктары дагы эле сакталып турат. Аларды жолдон тосуп алуу бир топ кыйын, бирок сиз аларды отставкадагы чалгынчы же отставкадагы чиновниктен таба аласыз.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Luxe мотор майлары: классификация

NORD (антифриз): сүрөттөмөсү, спецификациялар, сын-пикирлер

Тосол "Феликс": мүнөздөмөлөрү жана курамы

Антифриз концентратын кантип суюлтуу керек. Антифриздин кайноо жана тоңуу чекити

G12 антифриз кызыл: мүнөздөмөлөр жана сын-пикирлер

Унаада антифризди кантип алмаштыруу керек?

Соленоиддик клапан - түзүлүш жана иштөө принциби

Isofix менен Booster: өзгөчөлүктөрү, тандоо, өндүрүүчүлөр жана сын-пикирлер

Жогорку вольттогу автомобиль зымдары

Priora үчүн тормоз дисктери: тандоо, орнотуу, сын-пикирлер. LADA Priora

Унаанын кондиционер системасы: диагностика, оңдоо, жуу, тазалоо, системанын басымы. Автоунаанын кондиционер системасын кантип жууш керек?

Autocoupler SA-3: түзүлүш, максаты, өлчөмдөрү

Унаанын аккумуляторунда канча коргошун бар?

Блокери "Гарант": орнотуу, сын-пикирлер

AWS кошумчасы: жакшы жана жаман жактарын карап чыгуу