Өзүнчө мотоцикл пальто: карап чыгуу жана сын-пикирлер

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:41

Орусияда мотор сезону кээде өтө кыска. Эгер АКШда сиз өлкөнүн бир бөлүгүнөн экинчисине көчүп, дээрлик жыл бою тээп жүрө алсаңыз, анда биздин сезон үч-төрт айга гана созулат. Аба ырайынын туруксуздугу аны ого бетер кичирейтет, өзгөчө жаан-чачындуу климаты бар аймактарда (мисалы, Санкт-Петербург жана Карелия).

Узакка созулган жамгырда мотоциклдин айдоочусу да ыңгайсыздыкты сезет. Мотоциклдин пальто - бул кыйынчылык менен күрөшүүгө жардам бере турган далилденген курал. Сизге мотоциклдик пальтолордун өзгөчөлүктөрү тууралуу айтып бере турган макала тажрыйбалуу мотоциклчилердин пикирлеринин негизинде түзүлдү.

Максат

Атына карап, жада калса теманы билбеген адам да мындай жабдык мотоциклченди жамгырдан коргоо үчүн жасалганын айта алат. Бирок, бул кирден жана шамалдан кошумча коргоону жаратаарын баары эле биле бербейт. Суу өткөрбөй турган костюм мотоциклдин жабдууларына кийилип, кошумча коргоочу тосмо жаратып, муну менен айдоочунун денесин гипотермиядан коргоп гана тим болбостон, негизги жабдууларды да коопсуз сактоого мүмкүндүк берет.

Материалдар

Мото пальто синтетикалык материалдан жасалган. Алар бышык, жеңил жананымдуу болуу. Костюм бир бөлүктөн турган комбинезонго, же куртка жана шымга окшош болушу мүмкүн. Кайсы вариантты тандоо атчынын каалоосуна жараша болот. Бир бөлүктөн турган костюм жамгырдан жакшыраак коргойт, бирок өзүнчө шым менен куртка көп учурларда ыңгайлуураак.

Сезондун аягында жана башталышында, ошондой эле мезгил аралыкта - мотоциклдин пальтосу ар кандай аба ырайында пайдалуу болуп, айдоочуну шамалдан, демек, сууктан коргойт. Айрыкча бул жайдын ысыгы күндүзү сакталып, кечинде жана түнкүсүн абанын температурасы кескин төмөндөп кеткен күздүн башында. Кадимки шаймандар менен мотоциклист эмне ыңгайлуураак экенин чечүүгө аргасыз болот: жылуу кийинип, күндүзү ысыкка туруштук берүү же жеңил кийинип, кечинде тоңуп калуу. Күз-жаз айларында алыскы жолго чыкканда, бул өзгөчө түндүктөн түштүккө же тескери багытка жылышса, же тоолуу жолдордон өткөндө байкалат. Мындай учурда айдоочу температуранын олуттуу өзгөрүшүн күтүшү мүмкүн.

Негизги критерийлер

Жогоруда айтылгандай, мотоциклдин пальтолору катуу жана өзүнчө. Биринчи категориядагы моделдер суу өткөрбөйт, бирок комбинезонду кийүү бир топ кыйын, айрыкча айдоочу шашып жатса. Бирок, бир бөлүктүү пальто эки бөлүктөргө караганда алда канча арзаныраак болот.

Куртка жана шымдан турган жамгыр күрмөлөрү универсалдуу вариант болуп эсептелет. Комбинезондон айырмаланып, ар кандай аба ырайынын шарттарында мотоциклдин плащы өзүнчө болсо, мотоциклист костюмдун өзүнчө бөлүктөрүн кийүүгө мүмкүнчүлүгү бар. Мындай жагдайлардын сүрөттөлүшүжөнөкөй: жамгыр куртка саякаттоодо пайдалуу болушу мүмкүн, мисалы, басып жатканда кийүү үчүн, күтүлбөгөн жерден жамгыр жаап баштаса же кыш мезгилинде сууктан кошумча коргоо талап кылынса. Көптөгөн варианттар бар, мунун баары атчынын мотоцикл айдагандан тышкары эмне кылып жатканынан көз каранды.

Жарыш үчүн

Өзүнчө жарыш пальтолору кадимки пальтодон айырмаланат. Жөнөкөй минүүдөн айырмаланып, мотоцикл жарышында мотоциклдин плащы нымдуулуктан коргоп гана тим болбостон, негизги жабдууларга да тыкан дал келиши өзгөчө маанилүү. Жарыш моделдери күрмөнүн жарашыктуулугу жана шымга тагылгандыгы менен айырмаланат. Ар тараптуу көрүнгөнүнө карабастан, бул опция кадимки айдоо үчүн ыңгайсыз, анткени аны кийүү кыйын.

Жөнөкөйлүктөгү татаалдык

Өзүнчө же интегралдык мотоциклдин пальтосу көптөн бери жашап келе жаткан коргоонун таптакыр примитивдүү жолу болуп көрүнөт, ал жасалган материал гана өзгөргөн. Жана тандоо үчүн эмне бар? Бирок, чындыгында, баары ушунчалык жөнөкөй эмес. Көптөгөн тармактарда, сиз өндүрүүчүлөр "кандай болсо да" бир нерсе чыгарышканын уга аласыз, бул пальтолорго да таасирин тийгизген. Кээ бир моделдерди карап жатканда, дизайнерлер жаан-чачынды таптакыр билишпейт деген сезим пайда болот, муну аба ырайынын начар шарттарында айдоо өзгөчөлүктөрүн билүү жөнүндө айтууга болот. Бул өзгөчө мотоциклдин пальтосу өзүнчө болсо ушуну айтууга болот.

Пайдалуу кеңештер

Негизги милдетти (нымдуулуктан коргоо) жөнөкөй пластикалык пленка менен аткарса болот, бирок жакшы мотоцикл пальто, анын ичинде өзүнчө,мунун баары менен, ал белгилүү бир өлчөмдө дем алышы керек, башкача айтканда, конденсатты көп өлчөмдө пайда болбостон, ичинде жагымдуу микроклиматты түзүү. Дагы бир көңүл бура турган аспект - жакасы жана сыдырмасы. Бул өзгөчө мотоцикл плащы өзүнчө болсо, эске алынышы керек. Дизайндагы өзгөчөлүктөр башынан эле белгилүү болушу керек. Шымдар менен куртка кошумча коргоого ээ болушу керек жана бул бардык моделдерде жок. Жака жетиштүү бийик болушу керек: нымдуулуктан жакшы коргоо шлем менен жамгыр костюмунун ортосунда боштук жок болгондо гана мүмкүн. Моюнду кыжырдануудан коргогон атайын подкладка болсо жакшы болот.

Чагылган жакшы тиш менен жакшыраак - бул ным менен шамалдын атчанга жетүүсүн кыйындатат. Сыдырманы каптаган материалдын кошумча катмары Velcro болушу керек.

Мотоциклдин пальтосунун сапатынын жакшы көрсөткүчү – бул ар кандай бекиткичтердин жана демдердин болушу, билегинде, томугунда, билегинде тууралоо. Бул ным коргоо кошумча катмарын түзөт. Көкүрөктөгү, белдеги жана буттардагы жөндөө боолору костюмду өзүңүзгө ылайыкташтырууга мүмкүндүк берет, мында ал өз функцияларын гана кемчиликсиз аткарбастан, минип баратканда эч кандай тоскоолдук кылбайт.

Кошумча

Мотоциклдин пальтосун сатып алгандан кийин, бут кийимди коргоосуз калтырбоо керектигин эстен чыгарбоо керек. Жада калса акыркы мотоцикл өтүктөрү да катуу жамгырда бир нече сааттан кийин ным болуп калат, атүгүл "суу өткөрбөйт" деп жарнамалангандар да. Жөнөкөй гипотермия бутту түшүрүшү мүмкүнсуук менен ооруган айдоочу, бул жакшы эс алууга же ооруканага барууга эч кандай мүмкүнчүлүк жок болсо, узак жолго, өзгөчө, жагымсыз. Жөтөлдүн айынан эч ким бир нече күндү өткөрүп жибергиси келбейт, мотоцикл айдаган адам оорунун оорлошуусу менен кайтып келиши мүмкүн.

Жабдууларды үнөмдөө жагы да маанилүү: жакшы өтүктөр эң арзан нерсе эмес. Ошондуктан атайын мотоциклдин жамгыр өтүгү үчүн жабуулар чыгарылат. Мотоциклдин жамгыр жабуусу менен бирге алар аба ырайынан мыкты коргойт.

Бренддер жана түрлөрү жөнүндө

Alpinestars, Dragonfly, KTM, IXS, Spyke мотоциклдеринин пальтолору жана бут кийимдери жакшы жасалды. IXS Orsa 2 жалпысынан мотоциклдик пальто, ал эми IXS Horton өзүнчө мотоцикл плащы, ал тууралуу сын-пикирлер да оң.

Кээ бир моделдер кыска мөөнөттүү жамгырдан коргоо үчүн иштелип чыккан, ал эми башкалары нөшөрлөп жааганда айдоо үчүн атайын иштелип чыккан. Баалар ар кандай: миң рублден он миңге чейин. Арзан пальтолорду жөнөкөй аппараттык дүкөндөрдө сатып алса болот, бирок мотоциклдик плащтарды мотоцикл кийимдерин сатууга адистешкен дүкөндөрдө гана сатып алса болот. Жөнөкөй мотоциклчинин муктаждыктарын канааттандыра турган орточо сапаттагы моделди сатып алуу үчүн эки миң рублга бюджетти түзүү жетиштүү (бул жерде биз нөшөрлөгөн жамгырда көп күн айдай алган белгилүү саякатчыларды эске албайбыз). Эгер кимдир бирөө үчүн мындай сумма чоң болуп көрүнсө, мотоциклдин пальтосу көп жылдар бою кызмат кылаарын, андан тышкары жамгырдан бир эмес бир нече жолу корголоорун эстен чыгарбоо керек.

Өлчөмдөр жөнүндө

Эгер мотоциклдин пальтосу өзүнчө болсо, тандоонун варианттарына сереп салуу абдан чоң болушу мүмкүн, бирок өлчөмүнө өзгөчө көңүл буруу керек. Кийимдерге окшоп, аны сатып алардан мурун сынап көрүү керек, эң жакшысы мотоцикл жабдыктарыңыздын толук комплекти менен кийүү керек, анткени мотоциклдин пальтосу жамгырдан гана коргобостон, ыңгайлуу болушу керек. Өлчөмдү тандоодо биринчи кезекте велосипеддин жалпы туурасы эске алынышы керек.

Бир аз узунураак жеңдер жана көбүрөөк ийин бөлмөсү керек. Эгерде костюм композиттик болсо, анда пиджактын узундугуна көңүл буруш керек: ал шымдын үстүн айдоочунун кийиминин өзгөрүшү менен жаап турушу керек, антпесе пальто астында суу агат. Бирок өтө чоң өлчөмдү тандабашыңыз керек: мотоциклдин плащы өзүнчө болгондо гана зыяндуу болот. Мотоцикл үчүн айдоочулар эч нерсесин аяшпайт, бирок кээде өздөрүнүн ыңгайлуулугуна маани беришпейт, андыктан кылдаттык менен тандаңыз.

Паньондун буттары өтүктү чечпестен шымды оңой жана тез кийүүгө мүмкүндүк берүүчү кенен болушу керек, бирок бул тор астарында көйгөй жаратышы мүмкүн.

Өзүнчө мотоцикл плащы кандай экенин төмөндөгү сүрөттө даана көрсөтүп турат.

Ыңгайлуу нерселер

Өзүнчө жамгыр костюмун тагуунун жолу сыяктуу кичинекей нерсе анча деле маанилүү эместей сезилет, бирок көбүнчө кичинекей нерселер эң ыңгайсыздыкты алып келет. Мүмкүн, ар бир адам сыдырманы колготкиге бекитүү канчалык кыйын экенин билет. Капка менен күрөшүүгө аракет кылуудамотоцикл мээлейлери дээрлик бирдей, андыктан сыдырмада чоң тартма тилкеси болгондо жакшыраак, андыктан аларды ар дайым чечип кереги жок.

Мотоциклдин пальтосунун ичинде же сыртында жок дегенде бир ным өткөрбөгөн чөнтөк болсо да ыңгайлуу, анда маанилүү нерселерди тез жетүү үчүн сактай аласыз: паспорт жана башка документтерди, акчаны, телефонду жана банк карталарын. Эгер чөнтөк сырткы болсо, анын сыдырмасынын үстүндө коргоочу клапан болушу керек, антпесе ага суу кирип кетет.

Коопсуздук

Жаман аба ырайы учурунда, күндүз да, күндүн караңгы убактысын билүү үчүн көрүнүү абдан азаят, андыктан көрүнүү суу өткөрбөгөн кийимдердин маанилүү милдети болуп саналат. Кырсыктын алдын алуу үчүн мотоциклист жолдо мүмкүн болушунча көрүнүп турушу керек. Ошондуктан, ачык түстүү мотоцикл плащтарын, жакшыраак чагылдыруучу элементтерди тандап алышыңыз керек. Мындай кошумчалары бар өзүнчө жамгыр жабуулары жакшы гана көрүнбөстөн, велосипеддин айдоочусуна ар кандай аба ырайында жана сутканын кайсы убакта болбосун жолдо көрүнүп калышына мүмкүндүк берет.