2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:35
Ар бир унаа ээси аккумулятордун сыйымдуулугун өлчөө үчүн кандай аспап керек экенин ойлонот. Бул маани көбүнчө пландаштырылган оңдоо учурунда өлчөнөт, бирок аны өзүңүз аныктоону үйрөнүү пайдалуу болот.
![автомобилдин аккумуляторунун сыйымдуулугун өлчөөчү прибор автомобилдин аккумуляторунун сыйымдуулугун өлчөөчү прибор](https://i.carsalmanac.com/images/066/image-196240-1-j.webp)
Батарея сыйымдуулугунун өлчөгүч
Батареянын сыйымдуулугу – бир сааттын ичинде белгилүү бир чыңалууда батарейка чыгарган энергиянын көлөмүн аныктоочу параметр. Ал А/ч менен өлчөнөт (Ампер саатына), жана электролиттин тыгыздыгына жараша болот, ал атайын түзүлүш - гидрометр менен аныкталат. жаңы батарейканы сатып алууда, өндүрүүчүсү иш боюнча бардык техникалык параметрлерин көрсөтөт. Бирок бул баа өз алдынча аныкталышы мүмкүн. Бул үчүн атайын түзмөктөр жана ыкмалар бар.
Эң оңой жолу - атайын тестерди алуу, мисалы "Калон". Бул унаанын аккумуляторунун кубаттуулугун, ошондой эле анын чыңалышын өлчөө үчүн заманбап түзүлүш. Бул учурда, сиз минималдуу убакытты коротуп, ишенимдүү натыйжага ээ болосуз. Текшерүү үчүн аппаратты батарейка терминалдарына туташтыруу керекбир нече секунданын ичинде, ал кубаттуулугун гана эмес, ошондой эле батареянын чыңалуу жана плиталардын абалын аныктайт. Бирок, батареянын сыйымдуулугун аныктоонун башка ыкмалары бар.
Биринчи ыкма (классикалык)
Мисалы, мультиметрди унаанын аккумуляторунун сыйымдуулугун өлчөөчү аспап катары колдонсо болот, бирок аны менен так көрсөткүчтөрдү ала албайсыз. Бул ыкма үчүн зарыл шарт (сыноо разряд ыкмасы деп аталат) батареянын толук заряддалган болушу болуп саналат. Адегенде батарейкага кубаттуу керектөөчүнү туташтырышыңыз керек (кадимки 60 Вт лампочка абдан ылайыктуу).
![автомобилдин аккумуляторунун сыйымдуулугун өлчөөчү прибор автомобилдин аккумуляторунун сыйымдуулугун өлчөөчү прибор](https://i.carsalmanac.com/images/066/image-196240-2-j.webp)
Мультиметрден, батареядан, керектөөчүдөн турган схеманы чогултуп, жүктү колдонуу керек болгондон кийин. Эгерде лампочка 2 мүнөттүн ичинде жарыктыгын өзгөртпөсө (антпесе батареяны калыбына келтирүү мүмкүн эмес), биз аппараттын көрсөткүчтөрүн белгилүү бир убакыт аралыгы менен алабыз. Индикатор батарейканын стандарттык чыңалуусынан төмөн түшөөрү менен (жүктө 12V), анын разряды башталат. Эми, энергиянын запасын жана керектөөчүнүн жүк агымын толук түгөтүүгө канча убакыт кеткенин билип туруп, бул маанилерди көбөйтүү керек. Бул баалуулуктардын продуктусу батареянын иш жүзүндөгү кубаттуулугу болуп саналат. Эгерде алынган баалуулуктар паспорттук маалыматтардан ылдый жагына айырмаланса, батареяны алмаштыруу керек. Бул ыкма ар кандай батареянын кубаттуулугун аныктоого мүмкүндүк берет. Бул ыкманын кемчилиги - бул көп убакытты талап кылат.
Экинчи ыкма
Усулду качан колдонсоңуз болотмында батарея атайын схеманын жардамы менен резистор аркылуу разрядданат. Секундомерди колдонуу менен биз разрядга кеткен убакытты аныктайбыз. Энергия 1 вольттун ичиндеги чыңалууда жоголо тургандыктан, I \u003d UR формуласын колдонуп, токтун күчүн оңой аныктай алабыз, мында I - токтун күчү, U - чыңалуу, R - каршылык. Бул учурда, мисалы, атайын релени колдонуу менен, батареянын толук жараксыз болушуна жол бербөө керек.
Аппаратты өзүңүз кантип жасоо керек
Даяр аппаратты сатып алуу мүмкүн болбосо, батареянын сыйымдуулугун өлчөөчү аппаратты өз колуңуз менен ар дайым чогулта аласыз.
Батарейканын зарядынын даражасын жана сыйымдуулугун аныктоо үчүн сиз жүктөө сайгычын колдонсоңуз болот. Сатууда даяр айрылардын көптөгөн моделдери бар, бирок аны өзүңүз чогулта аласыз. Төмөнкү варианттардын бири.
![автомобилдин аккумуляторунун сыйымдуулугун өлчөөчү прибор автомобилдин аккумуляторунун сыйымдуулугун өлчөөчү прибор](https://i.carsalmanac.com/images/066/image-196240-3-j.webp)
Бул модель жогорку өлчөө тактыгына жетүү үчүн кеңейтилген шкаланы колдонот. Камтылган жүк каршылык бар. Шкала эки диапазонго (0-10 В жана 10-15 В) бөлүнөт, бул дагы өлчөө катасын азайтат. Түзмөктө 3 вольттук шкала жана башка өлчөөчү аспап бар, бул жеке батарейка клеткаларын текшерүүгө мүмкүндүк берет. 15V шкала диод жана стабилдик диод боюнча чыңалууну азайтуу аркылуу жетишилет. Аппараттын учурдагы мааниси чыңалуунун мааниси стабилдик диоддун ачылыш деңгээлинен ашып кетсе жогорулайт. Туура эмес полярдуулуктагы чыңалуу колдонулганда, коргоочу функцияны диод аткарат.
Күйүксхема: R1- стабилдин диодуна керектүү токту берет; R2 жана R3 - M3240 микроамперметри үчүн тандалган резисторлор; R4 - шкаланын тар диапазонунун туурасын аныктайт; R5 - жүккө каршылык, SB1 которуштуруусу менен күйгүзүлгөн.
Жүктөлгөн ток Ом мыйзамы менен аныкталат. Жүктүн каршылыгы эске алынат.
![аа батарейканын кубаттуулугун өлчөөчү аппарат аа батарейканын кубаттуулугун өлчөөчү аппарат](https://i.carsalmanac.com/images/066/image-196240-4-j.webp)
AA батареянын сыйымдуулугун өлчөөчү аспап
AA батареялары мАч менен өлчөнөт (саатына миллиампер). Мындай батарейкаларды өлчөө үчүн батареянын токтун, чыңалуу жана кубаттуулугун аныктоочу атайын заряддагычтарды колдонсо болот. Мындай түзүлүштүн мисалы катары 100дөн 240 вольтка чейинки чыңалуу диапазону менен электр булагы бар AccuPower IQ3 батарейканын сыйымдуулугун эсептегичти айтса болот. Өлчөө үчүн түзмөккө батарейкаларды салышыңыз керек жана дисплейде бардык керектүү параметрлер пайда болот.
![батареянын сыйымдуулугун өлчөөчү аспап батареянын сыйымдуулугун өлчөөчү аспап](https://i.carsalmanac.com/images/066/image-196240-5-j.webp)
Заряддоочу түзүлүш менен кубаттуулукту аныктоо
Ошондой эле кубаттуулукту кадимки кубаттагыч аркылуу аныктоого болот. Заряддын агымынын чоңдугун аныктагандан кийин (ал аппараттын мүнөздөмөсүндө көрсөтүлгөн), батарейканы толугу менен заряддоо жана ага кеткен убакытты жазуу керек. Бул эки маанини көбөйткөндөн кийин, болжолдуу кубаттуулукту алабыз.
Тагыраак көрсөткүчтөрдү башка ыкманы колдонуу менен алууга болот, ал үчүн сизге толук заряддалган батарейка, секундомер, мультиметр жана керектөөчү керек болот (мисалы, кол чыракты колдонсоңуз болот). Биз керектөөчүнү батарейкага туташтырабыз жана мультиметрдин жардамы менен учурдагы керектөөнү аныктайбыз (ал канчалык аз болсо, натыйжа ошончолук ишенимдүү). Кол чырак күйгөн убакытты белгилеп, натыйжаны учурдагы керектөө менен көбөйтөбүз.
Сунушталууда:
Батареянын иштөө мөөнөтүн узартуу мүмкүнбү
![Батареянын иштөө мөөнөтүн узартуу мүмкүнбү Батареянын иштөө мөөнөтүн узартуу мүмкүнбү](https://i.carsalmanac.com/images/028/image-82674-j.webp)
Батареянын иштөө мөөнөтүн узартуу мүмкүнбү? Албетте Ооба. Бирок бул сизден бир аз сабырдуулукту жана көңүл бурууну талап кылат
Батареянын ордуна суперконденсаторлор: түзмөк, функцияларды салыштыруу, колдонуунун артыкчылыктары, сын-пикирлер
![Батареянын ордуна суперконденсаторлор: түзмөк, функцияларды салыштыруу, колдонуунун артыкчылыктары, сын-пикирлер Батареянын ордуна суперконденсаторлор: түзмөк, функцияларды салыштыруу, колдонуунун артыкчылыктары, сын-пикирлер](https://i.carsalmanac.com/images/039/image-116429-j.webp)
Жогорку өзгөчө сыйымдуулук идеясы 1960-жылдары изилденген, бирок бүгүнкү күндө акыркы продукттун аткаруу касиеттеринин уникалдуу айкалышынан улам бул технологияга кызыгуунун жаңы толкуну пайда болду. Бүгүнкү күндө бул технологиянын негизинде суперконденсаторлордун жана ультра конденсаторлордун ар кандай модификациялары чыгарылууда, алар толук кандуу кубаттуу батарея катары каралышы мүмкүн
Мультиметр менен от алдыруу катушкасын кантип коңгуроо кылуу керек? Негизги жолдор
![Мультиметр менен от алдыруу катушкасын кантип коңгуроо кылуу керек? Негизги жолдор Мультиметр менен от алдыруу катушкасын кантип коңгуроо кылуу керек? Негизги жолдор](https://i.carsalmanac.com/images/042/image-125035-j.webp)
Тетиктин схемасы абдан жөнөкөй, бирок ансыз кыймылдаткычты ишке киргизүү таптакыр мүмкүн эмес. Анын функционалдык максаты борттогу чынжырдын чыңалуусун учкун пайда кылуу үчүн жетиштүү болгон жогорку вольттуу импульстарга айландыруу болуп саналат. Көйгөйдүн себеби заводдогу кемчилик же унаанын жалпы бузулушу болушу мүмкүн. Ошондуктан, ар бир айдоочу жабдыкты тез арада калыбына келтирүүчү импровизацияланган аспаптардын жардамы менен от алдыруу катушкасын өз алдынча кантип шыңгыратууну билиши керек
Унаанын аккумуляторунун сыйымдуулугун кантип текшерсе болот?
![Унаанын аккумуляторунун сыйымдуулугун кантип текшерсе болот? Унаанын аккумуляторунун сыйымдуулугун кантип текшерсе болот?](https://i.carsalmanac.com/images/050/image-149203-j.webp)
Ар бир унаа сүйүүчүсү унаанын аккумуляторунун абалын көзөмөлдөө канчалык маанилүү экенин билет, башкача айтканда, анын иштешин мезгил-мезгили менен текшерип туруу, мисалы, берилген токтун көлөмүн өлчөө аркылуу. Ошондой эле мезгил-мезгили менен ички электролит курамын калыбына келтирүү маанилүү
Учкундардын электроддорунун ортосундагы боштук: өлчөө, жөндөө
![Учкундардын электроддорунун ортосундагы боштук: өлчөө, жөндөө Учкундардын электроддорунун ортосундагы боштук: өлчөө, жөндөө](https://i.carsalmanac.com/images/066/image-196236-j.webp)
Бул макалада учкундардын электроддорунун ортосундагы боштук сыяктуу түшүнүккө басым жасалат. Бул эмнеге таасир этет, эмне болушу керек, аны кантип өз алдынча жөнгө салууга болорун билүүгө аракет кылабыз