Оригиналдуу Toyota майы: сереп, түрлөрү, мүнөздөмөлөрү жана сын-пикирлер

Мазмуну:

Оригиналдуу Toyota майы: сереп, түрлөрү, мүнөздөмөлөрү жана сын-пикирлер
Оригиналдуу Toyota майы: сереп, түрлөрү, мүнөздөмөлөрү жана сын-пикирлер
Anonim

Рынокто мотор майларын өндүрүүчүлөр көп. Кеңири таралган продукция болуп мунай иштетүүчү заводдор саналат, алар ошондой эле мунай өндүрүүгө жана башка күйүүчү-майлоочу материалдарды өндүрүүгө адистешкен. Автоунаа өндүрүүчүлөрдөн майларды табуу сейрек кездешет. Бул буюмдардын бири оригиналдуу Toyota майы. Бул продукт биринчи кезекте ошол эле аталыштагы жапон маркасындагы унаалар үчүн арналганын болжолдоо оңой.

оригиналдуу тоёта майы
оригиналдуу тоёта майы

Чыныгы Toyota мотор майлары

Тойота Моторс Японияда гана эмес, бүт дүйнөгө белгилүү. Бул өндүрүүчүсү унааларды жана башка жабдууларды иштеп чыгуу жана өндүрүү менен алектенет. Бренддин продукциясы жогорку сапаты жана жакшы көрсөткүчтөрү менен көп санда сатылат.өзгөчөлүктөрү. Чоң тажрыйбаны жана өндүрүштүк кубаттуулукту эске алып, компания өзүнүн майлоочу майларын түзүүгө аракет кылды жана ийгиликтүү болду. Оригиналдуу Toyota трансмиссия майлары, ошондой эле гидравлика жана кыймылдаткычтар үчүн майлоочу майлар абдан сапаттуу болуп чыкты.

Белгилей кетчү нерсе, Toyota майларды Exxon корпорациясы менен биргеликте чыгарат жана аларды, мурда айтылгандай, өз өндүрүшүндөгү кыймылдаткычтарда колдонууну сунуштайт. Бренддин аталган продукциялары ACEA жана API сапат стандарттарына туура келет жана өтө оор жүктөмдө жана жогорку температурада иштей алат, атмосферага зыяндуу заттардын эмиссиясын азайтат. Бул бүткүл кызмат мөөнөтү бою мотордун ишенимдүү корголушун камсыздайт.

оригиналдуу Toyota мотор майлары
оригиналдуу Toyota мотор майлары

Кайда кайрылуу керек?

Компания Lexus, Toyota, Scion унааларында оригиналдуу Toyota майын колдонууну сунуштайт. Бул учурда, өндүрүүчү бардык жагынан жогорку мотор натыйжалуулугун кепилдик берет. Албетте, биз жасалма жөнүндө эмес, баштапкы продукт жөнүндө сөз болуп жатат. Акыркылары базарда сейрек кездешет, бирок алар табылат.

Бүгүнкү күндө өндүрүүчүнүн мотор майларынын линиясы ар кандай үнөмдүү жана премиум суюктуктар менен көрсөтүлгөн. Алар бири-биринен баасы боюнча гана эмес, башка мүнөздөмөлөрү боюнча да айырмаланат. Бирок, бул маркадагы жапон унааларынын бардык ээлери оригиналдуу Toyota майын колдонууну жана башкалар менен эксперимент жасабоону сунуштайт, анткени бул Toyota кайсы майлоочу каражатты эң жакшы билет.ал чыгарган моторлорду артык. Ырас, илешкектүүлүк индекси белгилүү бир унаа жана транспорт колдонулган аймактын аба ырайы үчүн тандалышы керек.

Асортимент

Башынан баштап, чыныгы Toyota майларынын бардык ассортименти Японияда жасалган жана бул рынокто жасалманы сатып алуу ыктымалдыгын азайтат. Сиз каалаган майлоочу майларды ыйгарым укуктуу дилерден да, жөнөкөй автосалондордон да сатып алсаңыз болот. Жана алар банкаларда да, сыйымдуулугу 4, 5, 20 жана 200 литрлик кадимки желим канистрлерде да сатылат.

оригинал май Toyota 5w30
оригинал май Toyota 5w30

Чыныгы май "Тойота" 5w40

5w30 майы API дүйнөлүк стандарттарына жооп берген синтетикалык майлоочу май. Бул заманбап бензин жана дизелдик кыймылдаткычтар үчүн арналган. Айтмакчы, аталган продукт Toyota унааларында гана эмес, ошондой эле башка белгилүү бренддердин унааларында да колдонууга сунушталат:

  • "Porsche";
  • "Фольксваген";
  • "BMW".

Май өтө суюк жана температуранын өзгөрүүсүнө туруктуу, аны суук жана ысык аба ырайында колдонсо болот. Кеминде, абанын температурасы -30 градуста, ал коюуланбайт, бул мунай насосуна аны система аркылуу оңой сордурууга мүмкүндүк берет, натыйжада кыймылдаткыч көйгөйсүз иштей баштайт.

Бирок, ошол эле учурда, 5W40 илешкектүүлүгү менен продукт бир аз "эскирген" экенин белгилей кетүү керек, анткени линия популярдуу жана идеалдуу оригиналдуу Toyota майы 5W30 бар. Анынмүнөздөмөлөрү жакшыраак, ал дагы популярдуу болуп саналат. Бирок, кандайдыр бир себептерден улам ал базарда жок болсо, анда эч коркпостон кыймылдаткычты 5W40 индекси менен майга толтурсаңыз болот.

оригинал май Toyota Corolla
оригинал май Toyota Corolla

0W30

Бул маркадагы "Нөл" илешкектүү майы бензин же дизелдик кыймылдаткычтарга да ылайыктуу. Белгиленген касиеттин аркасында продукт эң төмөнкү аба температурасында да коюуланбайт, бул кышында кыймылдаткычты иштетүүнү жеңилдетет. Бирок, бул май Россиянын түндүк аймактарында иштеген унаалар үчүн ылайыктуу болуп саналат - ал жерде кыш мүмкүн болушунча төмөн абанын температурасы менен абдан катаал болуп, мунай максималдуу натыйжалуулугун көрсөтө алат.

Grease API жана ACEA тарабынан бекитилген. Россиянын рыногунда, ал абдан популярдуу эмес, бирок бара-бара аны ээ. Сын-пикирлерге караганда, унаа ээлери майлоочу майдын сапатына канааттанышат, бирок анын өтө жогору баасына (литрине 800 рублга жакын) коркушат.

5w30 SN

Бул майлоочу май Россия рыногунда эң популярдуу жана суроо-талапка ээ. Бул эң жогорку API сапат стандартына жооп берген синтетикалык продукт. Мүнөздөмөлөр аны турбинасы бар же турбинасыз дизелдик жана бензин кыймылдаткычтарында колдонууга мүмкүндүк берет.

оригинал май Toyota 5w40
оригинал май Toyota 5w40

Бул майдын айырмалоочу өзгөчөлүгү - анын жогорку антиоксиданттык касиеттери, ага атайын кошумчаларды кошуу аркылуу жетишилет. Бул майды колдонуу сунушталатгибриддик кыймылдаткычтары бар унаалар. Тактап айтканда, ал Toyota Prius үчүн идеалдуу. Мындан тышкары, көптөгөн Toyota жана Lexus унааларында бул май биринчи толтуруу катары колдонулат. Ал эми өндүрүүчүнүн аны заводдордо колдонгону көп нерсени айтып турат.

Бирок, сын-пикирлерге караганда, бул майлоочу майдын кемчилиги бирдей - баасы. Мурунку майдын баасы буга чейин эле кымбат болгон литри 800 рубль болсо, анда бул майлоочу майдын литри 1700 рубль болот. Бул канистр үчүн болжол менен 6000 рубль төлөшүңүз керек дегенди билдирет. Таң калыштуу эмес, көптөгөн унаа ээлери баага нааразы болушууда, анткени башка өндүрүүчүлөрдүн майлары арзаныраак (5 литрлик канистр үчүн болжол менен 1500-2000 рубль).

Тесттер

Белгилүү автомобиль басылмалары тарабынан алынган сыноонун натыйжалары боюнча, 5W30 SN индекси бар оригиналдуу Toyota майы төмөнкүдөй касиеттерге ээ:

  1. Илешкектүүлүктүн орточо индекси - 151.
  2. -31°Cде айыктырат.
  3. BN - 6 мг KOH/г.
  4. Сульфаттуу күлдүн курамы – 0,82.
  5. Орточо температурадагы тыгыздык - 858 кг/м³.
  6. Кислота саны - 1,58.

Сүрөттөлгөн буюмдун аналогдору катары башка өндүрүүчүлөрдүн майлары ушундай мүнөздөмөлөргө ээ болушу мүмкүн: Mazda Dexelia 5w40, Castrol 0w20, Castrol Magnetic 5w30, Nissan Strong SM 5w40.

оригиналдуу тоёота майы
оригиналдуу тоёота майы

Кошумчалар

Кошумчаларга келсек, бул жерде Тойота продукциясы, эксперттердин пикири боюнча, төмөнкү көрсөткүчтөрдү көрсөтөт.башка бренддердин майлары менен салыштырганда. Атап айтканда, курамында аз сульфат күлү жана антиоксиданттык заттардын бир аз үлүшү бар. Алар ошондой эле булгануунун жогорку деңгээлин чыгарышат, бул майдын начар тазалоочу касиеттерин көрсөтүп турат. Бул продукт жаңы жана заманбап кыймылдаткычтар менен гана колдонулушу мүмкүн дегенди билдирет. Бул катуу пробег менен кыймылдаткычка куюп кереги жок, балким, цилиндр дубалдарына депозиттер. Эски Toyota унаалары да эффективдүү тазалоочу кошумчалары бар башка майларды талап кылат.

Осы кемшиликтерге карамастан мунай "орташадан жогары" денгейге жатады, алайда ол жогары денгейге жете алмайды. Бирок буюмдун баасы белгилүү бренддердин башка майларына салыштырмалуу жогору, алар сапаты жакшыраак болсо, баасы төмөн болот.

Жабууда

Япон автоиндустриясынын унаалары үчүн: Prius, Camry, Avensis, Corolla, оригиналдуу Toyota майы идеалдуу. Бирок аны башка унааларда колдонуу сунушталбайт. Биринчиден, анын баасы жакшы жана башка өндүрүүчүлөрдүн майлоочу майларына караганда жогору. Экинчиден, ал япон өндүрүүчүсү Toyota кыймылдаткычтарынын өзгөчөлүктөрүн эске алуу менен иштелип чыккан. Ошондуктан, башка маркадагы унааларда анын натыйжалуулугу начар болушу мүмкүн.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Убакыт оңдоо: Автосервистин технологиялык процесси

"Kia Rio" башталбайт: көйгөйлөрдү аныктоо жана оңдоо

US Cars: сүрөт, сереп, түрлөрү, спецификациялар жана сын-пикирлер

Мотор суу балка: себептери жана кесепеттери. Мотордогу суу балкасынан кантип сактануу керек

Кыймылдаткычтын газ бөлүштүрүүчү механизми: түзүлүш, иштөө принциби, максаты, тейлөө жана оңдоо

Chevrolet Suburban: өзгөчөлүктөрү жана сын-пикирлер

Коопсуздук жаздыкчасы: түрлөрү, иштөө принциби, сенсор, каталар, алмаштыруу

BMW 7 Series унаасы: карап чыгуу, мүнөздөмөлөр жана сын-пикирлер

Көз карандысыз унаа токтотуу

Роботтук редуктор: жакшы жана жаман жактары

Унаанын кузовун жылтыратуу: методдор, инструменттер жана сунуштар

Унааны кантип жылтыратса болот: жолдор, каражаттар жана сунуштар

Honda Civic Hybrid: сүрөттөлүшү, спецификациялар, эксплуатациялоо жана оңдоо боюнча колдонмо, сын-пикирлер

Унаанын алдыңкы асма түзмөгү

Эмне үчүн унаа иштебей жатат: себептери, мүмкүн болгон бузулуулар