2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2025-01-22 21:18
Көпчүлүк байыркы заманга кайтып келүүнү каалашат, анткени ал кезде жашоо бир топ жеңил болгон окшойт. Таза аба, аз киши, эң негизгиси - тыгын жок! Сиз таң каласыз, бирок биринчи тыгындар байыркы убакта пайда болгон. Мунун баары кайдан башталды жана дүйнөдөгү эң чоң тыгын кайда?
Тыгындардын тарыхы
Улуу жана кубаттуу Рим империясы өзүнүн саясий жана соода мамилелерин активдүү өнүктүрдү, бул үчүн жолдор абдан пайдалуу болмок. 5-кылымда римдиктерде жолдорду куруунун атайын нормалары жана жол-жоболору болгон. Ошол убакта Рим империясында жолдордун эң жыш тармагы болгон, алар транспорт каражаттарына жараша бөлүнгөн. Ошентип, аттар менен арабалар үчүн өзүнчө жолдор бар болчу.
Император Цезарьдын тушунда жол эрежеси алгач пайда болгон, бирок транспорттун мыкты уюштурулушуна карабастан, алгачкы тыгындар Байыркы Римде да пайда болгон. Империя кулагандан кийин, анын аймактарындагы кыймыл мындан ары мынчалык зордук-зомбулуксуз болгон.
XVII-жылыкылымда шаарлардын өсүшү жана адамдардын санынын айкын көбөйүшү менен тыгындар кайрадан пайда болду. Кичинекей европалык көчөлөр менен бара жаткан арабалар көп учурда тынч өтө алышчу эмес. Алардын саны өтө көп болгондуктан, кыймыл бир топ кыйындады.
20-кылымдын башында метролордун курулушу кыска мөөнөттө жүргүнчүлөрдү ташуунун бир бөлүгүн колго алуу менен жол тыгыны проблемасын чечүүгө жардам берген. Бирок, тыгындар көп өтпөй кайра калыбына келип, дагы эле көптөгөн шаар тургундарынын кыжырын кайнатып келет.
Дүйнөлүк рекорддор. Дүйнөдөгү эң чоң тыгын
Чоң шаарларда жашагандар жол тыгынына дуушар болушкан. Алар жолдун өзүнчө бөлүгүндө унаалардын тыгынын билдирет. Ошол эле учурда машиналар күтүлгөндөн бир топ жайыраак жүрөт, же такыр эле кыймылдабайт. Тыгындын оордугу унаа чынжырчаларынын километри же тыгында болгон убакыт менен өлчөнөт.
Дүйнөдөгү биринчи эң чоң тыгын АКШда, Вашингтон штатында катталган. Андан кийин, 1969-жылы Вудсток фестивалына көп адамдар чуркап келип, узундугу 32 километрге созулган тыгын пайда болгон.
Бразилиялыктар үчүн Вашингтондогу тыгын гүлдөй сезилет. 2008-жылы Бразилиянын Сан-Паоло шаарында тарыхтагы эң узак тыгын болгон. Тыгындын узундугу 292 километрди түздү.
Транспорттун саны боюнча бардык рекорддорду жаңырткан жана дүйнөдөгү эң чоң тыгын орун алган өлкө – Кытай. Бул тыгынды айдоочулар өткөргөндөн бери эң узак деп атоого болотал он күндөй болуп калды. 2010-жылы Пекин-Тибет жолу тоңуп калгандай болгон. Буга көптөгөн себептер бар болчу: кырсыктар, унаалардын ашыкча жүктөлүшү, жолдогу оңдоо иштери. Ишкер соодагерлер тамак-аш ташуучу унааларды да орнотушкан.
Тыгындар менен күрөшүү
Жүк ташуучу унаалар менен унаалардын тыгыны геометриялык түрдө өсүүдө. Кытайда түзүлгөн дүйнөдөгү эң чоң тыгын буга айныгыс далил. Көптөгөн өлкөлөр бул маселелерди чече башташты. Мисалы, Италияда бул аймакта жашагандардан башка, Римдин борборуна унаа менен барууга тыюу салынган.
Бээжиндин тургундары күн сайын жеке унаасын колдоно алышпайт. Ар бир айдоочу үчүн жуманын ичинде номердин акыркы санына жараша унааны колдоно ала турган өзүнчө күн бар. Дүйшөмбү күнү, мисалы, сандары 1 жана 5 менен аяктагандар гана мине алышат ж.б.
Тыянак
Балким, машинени колдонуу метродо бейтааныш адамдар менен чогулууга караганда абдан ыңгайлуу жана алда канча жагымдуудур. Бирок тыгындар мындан да ыңгайсыздыктарды жаратып, бир топ убакытты талап кылаарын танууга болбойт. Ал эми Бразилияда болгон дүйнөдөгү эң чоң тыгын, ал эми Кытайдагы эң узун тыгын адам бир нерсени өзгөртүүгө убакыт келгенин гана ырастайт.
Сунушталууда:
Дүйнөдөгү эң чоң согуштук кеме. Экинчи дүйнөлүк согуштун эң чоң согуштук кемеси
Алыскы 17-кылымда биринчи согуштук кемелер пайда болгон. Белгилүү бир убакыттын ичинде алар техникалык жактан жана куралдануу жагынан жай жүрүүчү армадилолордон бир топ төмөн болгон. Бирок 20-кылымда өз флотторун чыңдоону каалаган өлкөлөр октун күчү жагынан теңдеши жок согуштук кемелерди түзө башташты
Дүйнөдөгү эң чоң самосвал кайсы? Дүйнөдөгү эң чоң самосвалдар
Дүйнө жүзүндө оор өнөр жайда карьерлерди иштетүү үчүн колдонулган гиганттык самосвалдардын бир нече моделдери бар. Бул суперкарлардын баары уникалдуу, ар бири өз классында. Ошондуктан, жыл сайын өндүрүшчү өлкөлөрдүн ортосунда кандайдыр бир сынак өткөрүлүп турушу таң калыштуу эмес
Эң чоң унаа. Эң чоң жүк ташуучу унаа. Абдан чоң машиналар
Чоң өнөр жай - чоң технология! Бул, балким, дуйнелук енер жайынын бардык гиганттарынын урааныдыр. Укмуштуудай күчтүү жана кубаттуу өнөр жай машиналары ийгиликтин ачкычы гана эмес, ошондой эле ири өндүрүштөгү лидерликтин символу болуп саналат. Адамзат ушул күнгө чейин ойлоп тапкан технологиянын эң чоң кереметтери кайсылар?
Дүйнөдөгү эң коркунучтуу унаалар: сүрөттөмөлөр, мүнөздөмөлөр жана кызыктуу фактылар менен сүрөттөр
Чыныгы эркектин үч кумары бар - аялдар, акча жана унаа. Алардын акыркысы талкууланат. Бирок, анын карама-каршы жагын карап көрөлү. Башкача айтканда, тышкы маалыматтары менен дарегинде ачык сынга алып келген унаалар. Кээ бир моделдер жөн эле таң калыштуу, ал эми башкалары абдан татыктуу көрүнүшү мүмкүн
Ford Scorpio: спецификациялар, сүрөттөмө жана унаа тууралуу кызыктуу маалыматтар
Ford Scorpio абдан кызыктуу унаа. Элдик ишенимге каршы, бул машина Америкада чогултулган эмес (жана бренд АКШ менен түздөн-түз байланыштуу!), Ал эми Германияда. Бул ага байланыштуу бир гана кызыктуу факт эмес. Калганын да айтыш керек