"Volkswagen Caddy Maxi" - чакан шаар ташуучу
"Volkswagen Caddy Maxi" - чакан шаар ташуучу
Anonim

Германияда жасалган Volkswagen Caddy Maxi чакан коммерциялык унаа биринчи жолу 1980-жылы жарык көргөн. Ошондон бери, бул кичинекей микроавтобус олуттуу өзгөрүп, 2011-жылы компания коомчулукка легендарлуу унаанын жаңы, төртүнчү муунун тартуулады. Келгиле, бул жаңы продукт мурункулардан канчалык айырмаланып турганын карап көрөлү.

Volkswagen Caddy Maxi
Volkswagen Caddy Maxi

Дизайн

Жаңылыктын сырткы көрүнүшүнө карап, биз төртүнчү муундагы Volkswagen Caddy Maxi таза корпоративдик стилде иштелип чыккан деп ишенимдүү айта алабыз. Оңой таанылган негизги фаралар (формасы боюнча атактуу Фольксваген Гольфко окшош) жана рельефтүү капот жалаң жүргүнчүлөр үчүн өзгөчөлүктөргө ээ. Ал эми күндүзгү жарык диоддук лампалардын жана он беш дюймдук эритме дөңгөлөктөрдүн аркасында жаңылык стилдүү жана заманбап болуп калат. Болбосо, Volkswagen Caddy Maxi дизайны ошол эле бойдон калган.универсалдуу жана таанымал.

Интерьер

Белгилей кетчү нерсе, унаанын ичинде көптөгөн ар кандай тартма жана уячалар пайда болгон. Алар кабинанын дээрлик бүт периметри боюнча жайгашкан - отургучтардын, кутулардын жана чыны кармагычтардын алдыңкы катарынын жанында текче, отургучтардын астындагы тартмалар, ал тургай аспаптар тактасында нерселер жана документтер үчүн кичинекей текче бар. Бирок жалпы сүрөт бүтүрүү материалынын начар сапаты менен бузулган - арзан катуу пластик бардык жерде көрүнүп турат. Бирок жогорку деңгээлдеги жасалгалоочу материал катары кымбатыраак материал колдонулат, андыктан тандоо дагы эле бар.

Volkswagen Caddy Maxi өзгөчөлүктөрү
Volkswagen Caddy Maxi өзгөчөлүктөрү

Чуркоо өзгөчөлүктөрү

Бир нече жогорку технологиялык башкаруу тутумдарын колдонууга карабастан, Volkswagen Caddy Maxi биринчи кезекте коммерциялык жүк ташуучу фургон бойдон калууда. Ошондуктан, Volkswagen Turanдан алынган суспензия да, өзгөрүлмө пикири бар руль да айдоону жеңилдете албайт. Ошондой эле, айдап бара жатып, көптөгөн унаа ээлери кабинадагы үн изоляциясынын жогорулашы көйгөйүнө туш болушат.

Volkswagen Caddy Maxi - кыймылдаткычтын мүнөздөмөлөрү

Техникалык мүнөздөмөлөргө келсек, жаңылык кыймылдаткычтардын таптакыр жаңы линиясына ээ болот. Эми эски 1,4 литрлик кыймылдаткыч 86 жана 105 аттын күчү менен үнөмдүү 1,2 литрлик бирдикке (жана эки вариантта) алмаштырылды. Дизель да арткы жагына оттобойт - 75тен 102 атка чейинки 1,6 литрлик эки турбодизель агрегаты сатып алуучуга берилет.күчтөр, ошондой эле 110 жана 140 "ат" кубаттуулугун иштеп чыга турган эки эки литрлик кыймылдаткычтар. Трансмиссияларды тандоого келсек, бензин кыймылдаткычтары үчүн бир алты ылдамдыктагы механикалык коробка сунушталат, ал эми дизелдик кыймылдаткычтар үчүн DSG тибиндеги роботтук кутуларды орнотуу каралган. Бул өткөргүчтөрдү иштетүү абдан оңой, муну бир нече сыноо дисктери жана айдоочулардын сын-пикирлери бир нече жолу тастыктайт.

volkswagen caddy maxi
volkswagen caddy maxi

"Volkswagen Caddy Maxi" - баасы жөнүндө

Учурда төртүнчү муундагы жаңы немис микроавтобусунун баасы 600 миңден 700 миң рублга чейин болот.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Убакыт оңдоо: Автосервистин технологиялык процесси

"Kia Rio" башталбайт: көйгөйлөрдү аныктоо жана оңдоо

US Cars: сүрөт, сереп, түрлөрү, спецификациялар жана сын-пикирлер

Мотор суу балка: себептери жана кесепеттери. Мотордогу суу балкасынан кантип сактануу керек

Кыймылдаткычтын газ бөлүштүрүүчү механизми: түзүлүш, иштөө принциби, максаты, тейлөө жана оңдоо

Chevrolet Suburban: өзгөчөлүктөрү жана сын-пикирлер

Коопсуздук жаздыкчасы: түрлөрү, иштөө принциби, сенсор, каталар, алмаштыруу

BMW 7 Series унаасы: карап чыгуу, мүнөздөмөлөр жана сын-пикирлер

Көз карандысыз унаа токтотуу

Роботтук редуктор: жакшы жана жаман жактары

Унаанын кузовун жылтыратуу: методдор, инструменттер жана сунуштар

Унааны кантип жылтыратса болот: жолдор, каражаттар жана сунуштар

Honda Civic Hybrid: сүрөттөлүшү, спецификациялар, эксплуатациялоо жана оңдоо боюнча колдонмо, сын-пикирлер

Унаанын алдыңкы асма түзмөгү

Эмне үчүн унаа иштебей жатат: себептери, мүмкүн болгон бузулуулар